一、三菱帕杰罗(PAJERO)汽车空调系统电器的检修（论文文献综述）
张昕伟[1]（2021）在《阿夫琴科《右舵》（节选）翻译报告》文中提出近年来随着中俄两国间文化交流不断繁荣,我国国内对于俄罗斯文学作品的翻译活动进入了一个新的历史时期。文学作品的翻译由之前的俄罗斯经典文学作品转向了俄罗斯当代文学作品。瓦西里·奥列格维奇·阿夫琴科（ВасилийОлеговичАвченко）是一位土生土长的远东作家,其完成于2008年的作品《右舵》讲述了二手日本右舵车销售行业的兴衰,通过这一过程,为读者展现了苏联解体前后的符拉迪沃斯托克和那里人们的生活,是当代俄罗斯区域文本中比较具有代表性的一部作品,在这一背景下,笔者选取了《右舵》第二、第三章作为翻译分析材料。通过结合翻译实例,笔者从词汇和句子两个方面入手进行分析,并得出以下结论:词汇层面,在翻译行话词时需要采取音译、词义引申、直译加注或是在汉语中寻找等价物的方式进行处理,而对于一般性词汇的翻译,则可通过词类转换、换形保意等方式。句子层面,在处理长句、歌词时可采用切分、调整语序、增减内容等方法,在符合汉语的语言表达习惯的同时,尽量保留原文艺术性。此外在人物对话的翻译上要尽量使用口语化的表达方式。俄罗斯文学作品在中国得以传播,译者在这一过程中所扮演的角色非常重要。因此对文学翻译问题的研究具有一定的社会价值和现实意义。也希望通过翻译《右舵》这部文学作品所获得的经验,可以为今后类似体裁文学作品翻译工作奠定基础并提供参考。
骆孟波[2]（2013）在《汽车故障逻辑诊断方法的应用研究》文中认为本文总结了传统的汽车维修技术的特点，传统汽车维修技术是以机械修理为核心的维修技术，汽车故障诊断往往是从故障症状入手，凭经验确定故障原因、查看故障点、排除故障。本文论述了汽车新技术、新结构、特别是计算机控制技术在汽车上的广泛应用，对现代汽车故障诊断技术提出的新的挑战。作者在分析了网络技术条件下汽车故障的特点后，总结出了适应于车载总线技术应用条件下的故障诊断策略。作者针对现代汽车各车载电子系统自身所拥有的运行逻辑，提出了汽车故障逻辑诊断方法的应用。论文根据故障系统的逻辑模式进行相应的故障诊断分析。针对汽车车在网络系统的应用对故障诊断要求的变化，阐述了故障诊断需要配备与之相应的专用工具。通过对车载计算机传输的数据帧（报文）信息仔细阅读分析，阐述了数据信息在现代汽车故障斩断中的作用。汽车在安全性、环保性和经济性法规推动下越来越多地采用了高新技术，这也就给汽车故障诊断工作提出了越来越高的要求，故障机理的复杂性分析、诊断手段的多样性运用、诊断参数的精确性测试、分析判断的准确性把握等重要方法和关键技术都已成为汽车故障诊断技术发展所必须追逐的目标。熟悉汽车各系统的信息来源、信息与系统功能的关系，掌握信息与故障关联关系、故障诊断的逻辑思维和方法，是提高汽车故障诊断技术的重要基础。作者在传统故障树诊断分析故障的基础上，提出了系统功能逻辑关系分析的思想，用以指导完成汽车各总成、系统分布式功能和功能系统的划分。本课题主要研究了汽车功能子系统之间的关联关系和故障分析方法。重点论述了故障诊断的基本规律。本课题通过建立分析汽车各系统之间的功能关系逻辑模式，提供了汽车综合故障诊断的正确思路，对职业教育课程改革提供指导，提高汽车维修从业人员汽车综合故障诊断能力，提高汽车维修质量，为道路交通安全提供技术支持。
蒋建国[3]（2012）在《长丰汽车股份转让后战略效应研究》文中提出汽车产业是国民经济重要的支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。2009年我国出台的《国家汽车产业调整振兴规划》将推进兼并重组作为我国汽车产业调整和振兴的主要任务,明确支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。在此背景下,为实现优势互补、强强联合,长丰集团与广汽集团根据国家产业政策及企业自身战略发展要求,双方于2009年5月21日签订了《湖南长丰汽车制造股份有限公司股份转让协议》,长丰集团将持有的长丰汽车股份部分转让给广汽集团,转让的股份数占长丰汽车总股本的29%。本文运用文献资料法、案例分析法等研究方法,结合战略管理理论、市场营销理论对长丰汽车股份转让后战略效应优化问题进行了分析探讨,分析范围包括了并购、兼并、收购的概念界定与区别、我国企业股份转让的发展历程及动因,深入分析了长丰汽车股份转让的背景、动力机制、合作方案与模式,并对长丰汽车股份转让后的战略效应进行了全面评价,旨在探索长丰汽车股份转让后的战略效应优化途径。本文认为长丰集团与广汽集团二者的并购重组,不但有利于湖南汽车产业的做大做强,而且有利于振兴和发展中国汽车产业。当前,长丰汽车股份转让后战略效应已经初步显现,这些效应主要表现在几个方面：一是品牌效应逐步提升,自主品牌势力不断得到壮大；二是财务效应已见成效,资产总额与企业盈利能力稳步提升；三是产业效应日渐显现,生产效能与产品开发均有重大突破；四是市场绩效不断提升；五、治理结构不断完善,公司主要经济指标在融合的第一年实现了全面的跨越。在此基础上,长丰汽车股份转让后战略效应应进一步优化,具体来说可以从以下几个方面做起：一是拓展营销网络,迅速扩大网络营销终端；二是加强组织文化建设,实现共同的价值观,实现组织成员间的信息沟通,传递共同价值理念；三是充分尊重并考虑员工合理需求,让企业与员工实现共同发展；四是要加强同广汽集团的技术力量重组,充分利用广汽集团强大的技术研发体系,实现技术力量的重组与提升；五是应加快与三菱汽车全面合资合作的步伐,加大从三菱汽车引进新车型的力度,迅速提升公司汽车销量,从而提高公司的核心竞争能力。
郝高麟[4]（2010）在《轿车空调多发故障的分析与速修4例》文中研究指明1温控器损坏导致空调不制冷故障现象一辆富康ZX系列轿车,2002年生产,已行驶9.5万km,装有三洋公司生产的SANYO型空调。故障现象为空调不制冷。故障诊断与排除首先接上压力表,将车起动
张云逸[5]（2009）在《基于技术权力的地方企业网络演化研究》文中认为发达国家和地区的区域发展实践表明，地方企业网络已经成为区域经济发展的动力源泉和增长载体，并因此而受到了以马歇尔、克鲁格曼等为代表一大批新经济地理、管理学家的关注。20世纪90年代以来，随着全球化的不断深化和知识经济的发展，地方企业网络内部的权力关系和增长要素发生了重要变化。支撑网络发展的劳动力、资本和土地等传统优势要素逐渐被技术所替代。凭借所拥有的核心技术，一些生产型的跨国公司成为区域市场的控制者、网络的关键行为者，成为地方企业网络发生、发展的决定性力量。在对外开放程度较高的发展中国家，由跨国公司嵌入的地方企业网络呈现出明显的技术权力不对称现象，并直接影响了该国区域创新能力建设。然而，基于网络内部权力平等的传统新产业区理论已经不能解释上述新经济地理现象。因此，本文拟从区域经济关键发展要素——技术与关键行为者——跨国公司入手，研究网络内部权力不对称关系，进而摸清发展中国家地方企业网络演化机理，为经济地理学的理论创新和指导国民经济健康发展服务。论文以导师主持的教育部人文社科基金项目“网络权力与企业空间行为、企业创新”（08JA790044）、国家自然科学基金项目“社会文化环境差异对上海地区中德企业网络构建的影响”（40371033）、上海重点学科建设项目“人文地理学”（B410）及上海市科委重点软科学项目“张江高新区产业布局规划研究”（076921010）等课题为支撑，通过对上海市汽车企业的访谈和实地调查，辅之国内外文献的搜集和分析，对技术权力与企业网络演化相互作用的理论和案例进行了分析研究。通过研究，笔者发现，在经济地理学领域，出现了重视“关系”转向研究的趋势，重视网络内成员间相互作用关系及其对网络动态变化的影响。格瑞非等学者以资源依赖理论为基础，将权力的概念引入到企业网络分析中，侧重于权力在网络演化过程中的网络治理作用。但却忽视了网络不同发展阶段，权力作用机制及网络演化的空间和创新效应的差异；对关键行为者的市场和订单控制权的分析研究较多，对技术权力关注较少。区域发展实践表明，在知识经济时代，学习和获得技术已经成为决定发展中国家生产型企业网络成败的重要原因之一。正是由于跨国领导公司在网络发展不同阶段采取不同的技术权力运作方式，才导致地方企业网络具有了不同的发展特征和空间、创新效应。因此，建立技术权力与地方企业网络演化的动态关系，是研究网络技术提升、创新发展及空间布局的重要内容之一。论文在总结、评述了国内外权力及企业网络演化相关研究成果的基础上，界定了技术权力的概念、内涵，论述了其作用的条件、方式以及技术权力与企业网络之间的关系。以“技术权力——领导公司——网络关系”为主线，以技术权力的空间作用和创新作用为支线，系统地论述了地方企业网络的空间指向、不同阶段的发展特征及一般路径。在大量实地调研的基础上，对由德国大众和通用汽车引领的上海汽车企业网络的演化路径、技术权力作用机制、网络效应以及网络企业空间集聚的动力、领导公司对创新的影响进行了深入研究，得出以下几点结论：第一，技术权力是新时代地方企业网络最为重要的演化力量。技术权力不仅具有一般网络权力的控制作用，同时具有独特的创新作用。技术权力的控制作用主要体现在领导公司的股权控制、技术锁定、标准控制、专利控制等方面；而其创新作用则体现在领导公司内部的技术转移、技术示范、技术扶植、技术培训等。此外，技术权力依赖于一定的时空条件。只有在技术力量不对等、主客体之间存在相互依赖关系下，技术才能成为一种权力，才能具有控制力。同时，技术权力总是存在于特定的地区。宏、微观技术通道是影响技术权力的重要因素。宏观技术通道主要包括领导公司母国的政策、自身的投资战略及东道国经济发展水平和政策环境等，而微观技术通道则涵盖投资地的区位条件、区域创新环境发育程度、技术资源基础和产业基础等。技术权力在良好宏、微观通道结合的地区表现尤为明显。第二，技术权力影响企业空间行为和创新能力，进而影响地方企业网络的演化。领导公司利用技术控制、设立技术标准、加大技术转移服务等手段，影响相关企业的区位选择，进而促进了企业网络的空间行为和创新能力。在技术权力的作用下，地方企业网络的发展表现为明显的阶段性特征。在网络组建期，技术权力是决定网络区位的关键因素；在网络成长期，技术权力直接影响着地方企业网络对网络外企业的吸引力；在网络发展阶段，技术权力的创新作用表现突出。在技术权力的作用下，地方企业网络在不同的发展阶段也呈现出不同的特征。从网络的组建期到发展期，网络成员的数量和质量不断上升，网络密度、强度逐渐增大，网络结构由垂直树枝状向水平方向发展，网络的功能亦由进口组装向生产组装再向研发转型，网络过程升级、产品升级、功能升级即地方企业网络升级过程十分明显。第三，少数整车制造公司主导着产业的发展及空间分布，技术权力对汽车企业网络发展影响十分明显。上海汽车企业网络是我国跨国领导公司介入最早、发育最为完善的地方汽车企业网络。在德国大众和美国通用汽车的技术权力作用下，上海汽车企业网络经历了由无到有、由低级向高级发展过程。企业网络的功能和结构不断完善，网络内成员的技术水平不断提高。目前上海汽车企业网络已经步入了快速发展时期，各类汽车研发机构高度集聚，本土企业开始具备一定的自主创新能力，上海已经成为中国最重要的汽车创新中心，技术权力对网络区位选择和创新的影响十分突出。在网络发展的初期阶段，为了保持技术优势垄断地位，领导公司对本土企业实施了较为严格的技术控制。而政府通过采取设立国产化率目标、引入新的竞争者、降低本土企业研发成本等措施，大大降低了本土企业对外资领导公司的技术依赖，提升了网络的自主创新能力，促进了企业网络的健康发展。随着本土企业技术水平的提升，上海汽车企业网络内部的权力关系开始发生变化，本土企业有了更多的话语权，技术权力控制逐渐转变为技术合作。
罗新闻[6]（2004）在《三菱帕杰罗（PAJERO）汽车空调系统电器的检修》文中研究说明详细叙述三菱帕杰罗汽车空调电器的检查,介绍了空调性能检查和空调故障检查。
二、三菱帕杰罗(PAJERO)汽车空调系统电器的检修（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、三菱帕杰罗(PAJERO)汽车空调系统电器的检修（论文提纲范文）
（1）阿夫琴科《右舵》（节选）翻译报告（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 摘要 |
| 前言 |
| 第一章 《右舵》笔译过程描述 |
| 1.1 译前准备 |
| 1.1.1 相关资料查阅 |
| 1.1.2 译前文本分析 |
| 1.2 翻译工具准备 |
| 1.3 翻译时间计划 |
| 1.4 制定术语表 |
| 第二章 《右舵》笔译案例分析 |
| 2.1 行话词的翻译 |
| 2.1.1 音译法 |
| 2.1.2 词义引申 |
| 2.1.3 直译或直译加注 |
| 2.1.4 “等价词”替换 |
| 2.2 一般性词汇的翻译 |
| 2.2.1 词类转换 |
| 2.2.2 换形保意 |
| 2.3 句子的翻译 |
| 2.3.1 长句的翻译 |
| 2.3.2 歌词的翻译 |
| 2.3.3 人物对话的翻译 |
| 第三章 翻译实践总结 |
| 3.1 翻译心得 |
| 3.2 翻译经验总结 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录一:术语表 |
| 附录二:原文/译文 |
（2）汽车故障逻辑诊断方法的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 汽车故障诊断技术概述 |
| 1.1 研究汽车检测诊断技术的意义 |
| 1.2 汽车故障诊断与诊断学 |
| 1.3 机械故障诊断技术 |
| 1.3.1 机械故障诊断技术的现状 |
| 1.3.2 故障诊断技术的发展趋势 |
| 1.4 汽车诊断技术的发展 |
| 1.4.1 国外汽车诊断技术的发展概况 |
| 1.4.2 国内汽车检测诊断技术的现状与发展 |
| 第2章 汽车故障诊断基础 |
| 2.1 汽车故障诊断的一般原则 |
| 2.2 传统汽车电控系统的故障诊断 |
| 2.3 汽车车载网络系统的故障诊断 |
| 2.3.1 车载网络系统的结构 |
| 2.3.2 车载网络系统故障类型 |
| 2.3.3 针对功能系统的汽车综合故障诊断策略 |
| 第3章 车载网络系统的故障诊断分析 |
| 3.1 车载网络系统诊断简介 |
| 3.2 车载网络系统故障诊断的基础 |
| 3.3 诊断工具与手段 |
| 第4章 基于功能逻辑的故障诊断分析 |
| 4.1 汽车故障的逻辑诊断概述 |
| 4.2 针对传统电控系统的逻辑故障诊断 |
| 4.3 针对车载网络系统的逻辑诊断 |
| 第5章 汽油发动机不能启动故障诊断分析 |
| 5.1 汽油发动机不能启动故障因果分析 |
| 5.2 汽油发动机不能启动故障原因的逻辑关系 |
| 5.3 发动机不转发动机不能启动 |
| 5.4 汽油发动机不能启动——无着车征兆故障原因分析 |
| 5.5 汽油发动机不能启动——有着车迹象但不能启动 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 个人简历 |
| 致谢 |
（3）长丰汽车股份转让后战略效应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究的意义 |
| 1.3 国内外研究现状与评述 |
| 1.4 研究内容和研究方法 |
| 第二章 企业股份转让后战略效应的相关理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.2 企业股份转让的动机分析 |
| 2.3 相关理论基础 |
| 2.3.1 战略效应理论 |
| 2.3.2 协同效应理论 |
| 2.3.3 企业竞争力理论 |
| 2.3.4 企业能力理论 |
| 2.3.5 规模经济理论 |
| 第三章 长丰汽车股份转让后战略效应分析 |
| 3.1 出让方长丰集团优劣势分析 |
| 3.1.1 长丰集团简介 |
| 3.1.2 长丰集团的优势分析 |
| 3.1.3 长丰集团的劣势分析 |
| 3.2 受让方广汽集团优劣势分析 |
| 3.2.1 广汽集团简介 |
| 3.2.2 广汽集团优势分析 |
| 3.2.3 广汽集团劣势分析 |
| 3.3 长丰汽车股份转让前的战略描述及实施效果分析 |
| 3.3.1 长丰汽车简介 |
| 3.3.2 长丰汽车股份转让的背景分析 |
| 3.3.3 长丰汽车股份转让的动力机制分析 |
| 3.3.4 长丰汽车股份转让的合作方案 |
| 3.3.5 长丰汽车股份转让前的战略描述及实施效果 |
| 3.4 股份转让后长丰汽车的SWOT分析 |
| 3.4.1 优势分析 |
| 3.4.2 弱势分析 |
| 3.4.3 机会分析 |
| 3.4.4 威胁分析 |
| 3.5 长丰汽车股份转让后战略效应评价 |
| 3.5.1 品牌效应逐步提升 |
| 3.5.2 财务效应已见成效 |
| 3.5.3 产业效应日渐显现 |
| 3.5.4 市场绩效不断提升 |
| 3.5.5 治理结构不断完善 |
| 3.5.6 不足之处分析 |
| 第四章 长丰汽车股份转让后战略效应优化分析 |
| 4.1 长丰汽车股份转让后战略效应优化着眼点 |
| 4.2 长丰汽车股份转让后战略效应优化途径 |
| 4.2.1 加大营销模式的创新力度 |
| 4.2.2 提高企业文化的融合程度 |
| 4.2.3 加强人力资源整合 |
| 4.2.4 优化技术力量的重组与提升 |
| 4.2.5 加快与三菱汽车全面合资合作的步伐 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 |
（4）轿车空调多发故障的分析与速修4例（论文提纲范文）
| 1 温控器损坏导致空调不制冷 |
| 故障现象 |
| 故障诊断与排除 |
| 故障总结 |
| 2 过热开关损坏导致空调系统不工作 |
| 故障现象 |
| 故障诊断与排除 |
| 故障总结 |
| 3 ECU故障导致空调不工作 |
| 故障现象 |
| 故障诊断与排除 |
| 故障总结 |
| 4 空调压缩机短时间内反复停机 |
| 故障现象 |
| 故障诊断与排除 |
| 故障总结 |
（5）基于技术权力的地方企业网络演化研究（论文提纲范文）
| 论文摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 图录 |
| 表录 |
| 第一章 导论 |
| 第一节 研究背景与意义 |
| 第二节 研究的目标、内容及关键问题与创新 |
| 第三节 研究的基础与方法 |
| 第二章 技术权力与企业网络的基本理论 |
| 第一节 基本概念及研究范围的界定 |
| 第二节 技术权力的相关理论 |
| 第三节 企业网络演化的相关理论 |
| 第四节 小结及理论评述 |
| 第三章 企业网络的发展与技术权力的产生 |
| 第一节 全球化时代企业网络发展的新特征 |
| 第二节 技术的重要性凸显 |
| 第三节 技术权力的产生 |
| 第四章 企业网络内的技术权力 |
| 第一节 技术权力的特征及空间配置 |
| 第二节 技术权力的作用机制 |
| 第三节 技术权力的作用边界及影响因素 |
| 第四节 地方企业网络内的技术权力关系及网络类型 |
| 第五节 小结 |
| 第五章 技术权力作用下的企业网络演化 |
| 第一节 技术权力作用下的企业空间行为 |
| 第二节 技术权力作用下的企业创新学习 |
| 第三节 技术权力作用下企业网络演进的阶段与路径 |
| 第四节 小结 |
| 第六章 技术权力与中国汽车企业网络的发展 |
| 第一节 汽车企业网络的发展历程 |
| 第二节 汽车企业网络内部的权力结构及技术权力的产生 |
| 第三节 技术权力在地方汽车企业网络发展中的作用 |
| 第四节 基于技术权力作用的中国汽车企业网络的发展 |
| 第五节 小结 |
| 第七章 技术权力作用下的上海汽车企业网络演化 |
| 第一节 上海汽车企业网络的发展历程 |
| 第二节 上海汽车企业网络的技术权力关系解析 |
| 第三节 领导公司技术权力作用的背景及条件 |
| 第四节 基于技术权力作用的上海汽车企业网络演化过程 |
| 第五节 技术权力对上海汽车企业网络演化的作用评价 |
| 第六节 小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 第一节 研究的主要结论 |
| 第二节 研究的创新点 |
| 第三节 需要进一步深化研究的问题 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（6）三菱帕杰罗（PAJERO）汽车空调系统电器的检修（论文提纲范文）
| 1 空调系统电器部件检修 |
| 1.1 空调过热开关检查 |
| 1.2 A/C开关、前空调鼓风机开关检查 |
| 1.2.1 A/C开关检查。 |
| 1.2.2 前空调鼓风机开关检查。 |
| 1.3 后空调鼓风机开关检查 |
| 1.3.1 落地操纵箱侧后鼓风机开关。鼓风机开关连接器如图5所示。 |
| 1.3.2 后暖气控制部件侧鼓风机开关检查。 |
| 1.4 温度控制开关检查 |
| 1.5 高低压力开关检查 |
| 1.6 热敏传感器和进风口传感器检查 |
| 1.7 怠速提升电磁阀检查 |
| 1.8 鼓风电动机及电阻器检查 |
| 1.8.1 鼓风电动机及电阻器检查 |
| 1.8.2 后加热器电阻器检查 |
| 1.8.3 后鼓风机电阻器检查 |
| 1.9 后空调电磁阀检查 |
| 1.1 0 空调放大器检查 |
| 2 空调性能检查 |
| 2.1 检查条件 |
| 2.2 检测排出的空气温度 |
| 3 空调系统故障诊断（表3) |
四、三菱帕杰罗(PAJERO)汽车空调系统电器的检修（论文参考文献）
- [1]阿夫琴科《右舵》（节选）翻译报告[D]. 张昕伟. 黑龙江大学, 2021(09)
- [2]汽车故障逻辑诊断方法的应用研究[D]. 骆孟波. 河北科技大学, 2013(05)
- [3]长丰汽车股份转让后战略效应研究[D]. 蒋建国. 中南大学, 2012(03)
- [4]轿车空调多发故障的分析与速修4例[J]. 郝高麟. 汽车电器, 2010(05)
- [5]基于技术权力的地方企业网络演化研究[D]. 张云逸. 华东师范大学, 2009(12)
- [6]三菱帕杰罗（PAJERO）汽车空调系统电器的检修[J]. 罗新闻. 汽车电器, 2004(01)