一、基于波特理论的产业集群鉴别方法研究（论文文献综述）
崔鲜花[1]（2019）在《韩国农村产业融合发展研究》文中指出农村产业融合发展是新型农业经营主体以农业为基本依托,使农村三产紧密相连、协调发展,并且带动资源、技术、要素、市场需求在农村的整合集成和优化重组,最终实现农民增收、农业增效和农村繁荣的经营方式,是构建现代农业产业体系的重要支撑、拓宽农民增收渠道的重要途径、增强农村繁荣发展的重要举措,同时也是农业可持续发展的必然要求。韩国农村产业融合发展始于20世纪60年代,通过开展农产品加工和制造、开发乡村旅游、农家乐村庄、扩大产地直销等途径,提高农业发展质量,将农业产业链前后延伸,将其领域扩展到工业和服务业,试图解决农民收入单一、收入低下、农业竞争力不强、农产品质量安全等问题。通过将近60年的实践,韩国已进入到产业融合发展的阶段。中国近年来为应对“三农”问题,实施乡村振兴战略,深化农业供给侧结构性改革,构建现代农业产业体系、生产体系、经营体系,推动我国农业从增产导向转向提质导向,增强农业创新力和竞争力,发展农业多功能性,积极促进农村一二三产业融合发展。然而,我国农村产业融合发展存在着融合深度和层次不高、要素瓶颈约束、利益联结机制不健全、新型经营主体的带动效果较弱、发展环境仍需优化等问题。韩国农村产业融合发展起步较早且成效显着。因此,总结韩国农村产业融合发展经验,对构建和丰富中国现代农业产业体系,转变农业发展方式,拓展农民增收渠道,推动农村全面建成小康社会,实现经济、政治、文化、社会、生态文明五位一体总体布局的乡村振兴具有重要的镜鉴意义。论文以交易费用理论、产业集群理论、农业多功能性理论和可持续发展理论作为理论支撑,构建了韩国农村产业融合发展研究体系。第一,对农村产业融合发展的特征和功能进行了一般性分析。生产互补互促、农村与市场互联互通、要素与技术融合创新、体制协同创新以及产业可持续发展是农村产业融合发展的特征。农村产业融合发展的功能则主要体现在增加农民收入、推进农业转型升级、形成农业新业态和推动城乡一体化发展四个方面;第二,考察了韩国农村产业融合发展的基础条件和演变历程。韩国农村产业融合发展的基础条件在于耕地面积持续减少、农业附加值增长缓慢、城乡收入差距扩大和农村人口老龄化加剧,其发展历经20世纪60年代到70年代年的农工并进阶段、20世纪80年代到90年代的积极促进农村收入源开发和改善农村产业结构阶段、21世纪第一个十年的农村产业培育转换阶段、以及2010年至今的农业“六次产业化”和“农村融复合产业化”阶段。第三,分析了韩国农村产业融合发展的内在动力和外部推动力。降低交易成本、创新驱动、农业多功能性诉求和获得范围经济效应是韩国农村产业融合发展的内在动力。建立健全农村产业融合发展法律法规体系、制定并实施农村产业融合发展相关规划、构建中央和地方二元支持体系、出台农村产业融合发展推进方案则成为韩国农村产业融合发展的主要外部推动力。第四,采用案例分析方法,分析了韩国农村产业融合发展的模式,包括产业链条延伸型融合发展模式、产业交叉型融合发展模式、产业技术渗透型融合发展模式以及地区单位主导农村产业融合发展模式,并且结合典型案例对四种融合模式的运行机制和突出特征进行了分析;采用定量分析方法对韩国农村产业融合发展水平进行实证评价,深入探讨了现代农业快速发展、农村产业结构升级、农户收入来源结构多元化等韩国农村产业融合发展的成效。第五,分析了韩国农村产业融合发展面临的问题和困境,总结韩国农村产业融合发展的经验,得出对中国的启示,并提出中国农村产业融合发展的对策建议。韩国农村产业融合发展的问题和困境主要表现在农业经营主体规模有待提高、农村产业融合发展市场范围狭小、中央和地方二元支持体系协调性较差、相关配套公共服务体系不健全等方面。重视相关法律法规体系的构建、强有力的政策支持、差异化的管理策略以及对经营主体权益的有效保障是韩国农村产业融合发展的先进经验,中国在推进农村产业融合发展的过程中应当加快构建相关法律法规体系、创新政府管理体制、加大相关政策扶持力度、努力开展深层次的农村产业融合发展、积极培育新型农业经营主体、突破农村地区要素瓶颈制约、在农户与企业间建立紧密型利益联结机制。
陈庭翰[2]（2017）在《21世纪日本制造业企业竞争战略调整研究 ——以汽车与电子企业为例》文中指出发达国家去工业化路线已经过去二十载,其合理性因经济危机爆发而再受质疑。对制造业地位的再认识促使美、中、日、德等传统制造业大国再次围绕制造业发展勾织蓝图。不过,在市场调节处于基础配置作用的全球化时代,国家制造业竞争力是各制造业企业实力的综合表现,企业能否运用合适的竞争战略来适应产业变化趋势、充分发挥自身能力是各国制造业振兴的关键问题。日本作为世界上制造业综合竞争力最强的国家之一,在20世纪末至21世纪初在制造业领域遭受诸多挑战,从而采取了深刻的竞争战略调整,并取得了一定程度的战略效果。实际上,日本企业的战后振兴到21世纪初的新一轮竞争战略调整对中国企业都具有深远的借鉴意义。因此,本文试图对战后日本制造业企业竞争战略调整进行宏观性研究以窥探其战略路线与逻辑,并将重点放在21世纪以来的竞争战略调整,主要研究对象为具有代表性的日本汽车与电子企业。本文以波特通用竞争战略（总成本领先、差异化、集中战略）理论为基础,“五力模型”、“钻石体系”以及“价值链”为主要分析方法,对日本制造业企业战后半个多世纪的竞争战略调整的战略演变进行归纳与剖析。本文发现,日本汽车与电子企业实现战后振兴的核心是企业对异质性资源与能力进行持续与偏重培养,在战后初期以组织创新为能力积累的主要方式,在20世纪六七十年代以来以技术创新来实现全球竞争地位的提升,并最终以创新为核心占据全球产业分工的价值高点。在这种战略逻辑下,日本企业的战略路径主要表现为由总成本领先战略与成本导向的集中战略相结合向差异化战略与总成本领先战略惯性相结合的战略演化。在这一战略路径下,日本企业的产业链地位也随着差异化战略进程而由低端向中高端演变,生产运营由本土化向全球化演变,技术研发由引进、模仿向跟随、领先创新演变,最终在20世纪90年代末构建起发展水平最高的产业集群之一。21世纪以来,日本汽车与电子企业在面对新局势采取了即具共性也具特性的竞争战略调整,共性主要体现在:为应对全球模块化战略兴起与全球产业价值链解构,日本企业皆采取了以模块化战略为主要战略类型的战略结合。特性则表现为:日本汽车企业采取了主动性的模块化战略,电子企业相反,采取了被动性的模块化战略,因而决定了两者的战略特征与战略效果的迥异。日本汽车企业根据企业自身的供应商网络特点、垂直一体化企业异质性能力构建了基于模块整合效率的模块化战略,并有条不紊的进一步挖掘模块整合能力。这种模块化战略理念有别于西方汽车企业,使日本汽车企业成为汽车产业模块化体系的规则制定者与推动者之一,从而使汽车产业成为21世纪以来日本制造业里少数竞争力持续性增强的产业部门之一。电子企业受相对更加封闭的过往战略惯性与路径依赖而在向模块化转型的过程中出现反应滞后的问题,从而陷入战略被动。电子企业于经济危机爆发前后才开始频繁布局模块化战略,并根据自身高价值模块的提供能力与核心价值模块的特点实行了更强调封闭性与国内制造地位的日本特色“开放与封闭”战略模式。然而,战略展开的滞后性与价值链构成的历史性缺陷使日本电子企业的模块化战略效果远远不如汽车企业。除采用模块化战略来实现总成本领先与差异化战略结合外,基于顾客价值的价值创造成为日本制造业企业在差异化战略展开分立竞争战略调整的价值动力,主要调整领域是生产业务差异化领域与服务差异化领域。通过重新定义顾客价值集聚区间,日本企业在生产业务差异化领域采取了对自身产品竞争优势的再定义与服务差异化的扩展。在自身产品竞争优势转变上,日本汽车企业将21世纪产业新需求作为构建全新差异化优势的基础;日本电子企业则发现,产业链专业分工体系的建立、全球收入阶层分布格局的变动引发了顾客需求价值变化,提供了通过参与新型产业链合作与产品档次转换构建新差异化优势的可能性。由此,在产品结构上,日本汽车企业采取了由传统能源汽车向新能源、智能化汽车的整体转型,日本电子企业采取了由最终消费类电子产品向B2B业务的转型。在服务差异化领域,日本企业基于顾客价值扩展推动价值由产品向服务的转移,展开了服务增强战略,包括B2B市场内解决方案业务类型由系统贩卖向方案贩卖的转型以及B2C市场内服务实践向服务渗透战略的转移。通过对产业贸易层面与企业经营层面的量化分析发现,日本制造业企业竞争战略调整产生了一定的积极效果,也暴露出了一些问题。第一,从产业贸易竞争力来看,日本汽车企业实现了21世纪以来竞争力的持续提升,在全球产业链地位得到进一步的巩固,不过在汽车零部件、摩托车与非机动车领域的竞争优势受到挑战。日本电子企业则落入竞争力持续衰退的困境中,还面临着产业开放化的弊端。第二,从企业经营状况来看,日本汽车企业在经济危机后实现竞争力的提升,不过对新兴市场特殊性战略应对的匮乏与本土产业空心化问题也日益明显。日本电子企业出现了营业规模与盈利能力的非正向相关性,表现出企业保守姿态的转换,使盈利能力得到显着恢复。不过保守姿态无助于市场势力的下滑,并损伤与扩张能力相关的异质性资源与能力,将会有损未来盈利路线的稳定性与战略选择的多样性。日本制造业企业竞争战略调整对本国经济的重要作用为中国坚持制造业立国提供了依据,表明制造业在国民经济体系中的地位并未随“去工业化”思潮而降低。结合日本企业制定竞争战略的经验与教训,中国企业一方面应结合所在产业特点与自身资源与能力优势构建中长期的战略规划,另一方面应重视对所在产业发展趋势的判断与应对,避免因近年来制造业快速发展现状而降低对未来挑战的识别能力,增强竞争战略规划的前瞻性并积极布局应对措施。政府方面也应结合日本政府在产业发展中所发挥的作用,在规制金融服务、解决企业现实问题、推进产业发展战略规划等方面为中国制造业发展提供宏观政策支持。
郝挺雷[3]（2017）在《科技创新视域下我国文化产业竞争力研究》文中提出文化是城市前进的灵魂,科技创新是文化产业竞争力提升的重要引擎。科技创新视域下的文化产业具有知识密集性、技术整合性、高附加值、强渗透性和融合性等特点,文化产业间的竞争越来越多地表现为创意能力和科技实力的竞争。通过互联网、新媒体、大数据和虚拟现实等包括技术、知识与管理创新在内的科技创新,使得传统文化产业摆脱了原有生产方式、发展模式和发展空间的束缚,为文化企业拓展了高端业务和新型服务,提高了产品创意性和附加值,提升了企业核心竞争力和经济效益。国内外理论界对文化产业竞争力和科技创新这两个主题的分别研究都越来越广泛,研究多集中于文化产业竞争力内涵、评价指标、影响因素,及科技创新机理、创新能力、创新资源配置及其与经济增长的关系等,对文化产业和科技创新的理论丰富与实践发展起到了极大的促进作用。但当前对科技创新提升文化产业竞争力的机理和实现路径的全面研究仍较少,大都集中于某一要素的理论探讨和关系分析,机理与计量研究非常少,且现有的计量研究方法多数对文化产业竞争力及其影响因素的分析判断过于粗略,自变量与文化产业影响因素联系不够紧密,因变量采用的指标与文化产业相关理论结合相对较少,使得相关结论难以直接指导文化产业发展。本文针对上述问题,围绕科技创新视域下文化产业竞争力评价与影响因素分析的需求,综合运用管理学、产业经济学、科技创新理论和多元统计分析理论与方法,深入研究科技创新视域下我国文化产业竞争力。第一,在科技创新和文化产业竞争力相关理论基础上,提出了一个科技创新视域下文化产业竞争力钻石理论模型,然后从技术创新驱动效应、要素升级和价值链升级等方面,揭示了科技创新提升文化产业竞争力的机理,为后续研究提供了理论基础;第二,针对当前文化产业竞争力水平定量评价难题,提出了一种基于主成分分析法的我国文化产业竞争力评价模型,并将该模型应用到了地区文化产业竞争力的评价与排名分析中;第三,利用分位数回归方法分析了科技创新视域下我国文化产业竞争力影响因素,得出了不同文化产业竞争力水平下各关键因素的影响程度及其差异;最后,指出了相应的对策建议。本研究将为我国各地区利用科技创新推动文化产业竞争力提升提供理论支撑和计量数据支持。论文具体的创新性研究如下:（1）科技创新视域下文化产业竞争力的理论分析围绕科技创新为文化产业竞争力带来的新升级和新模式,基于波特的钻石模型理论,结合文化产业及其竞争力相关理论和特征,首先确定了科技创新视域下文化产业获得竞争优势的关键影响要素,并根据各要素之间的互动关系,提出了一个动态的与双向强化的科技创新视域下文化产业竞争力钻石模型。相关理论模型的提出为后续机理研究、评价模型构建和影响因素分析等提供了理论基础。（2）科技创新提升文化产业竞争力的机理研究围绕科技创新对文化产业竞争力形成、发展与提升的驱动原理、规律和机制,揭示了科技创新提升文化产业竞争力的机理。首先从技术创新“乘数效应”、知识溢出效应和技术注入效应等角度指出了科技创新对文化产业竞争力提升的驱动效应;其次从先进的生产要素、有序的市场环境、良好的政策环境和优化的产业结构等角度指出了文化产业关键要素升级对竞争力提升的驱动机制;最后从供给侧、需求侧和资源侧驱动型的价值链升级方面指出了文化产业价值链升级对竞争力提升的驱动机制。（3）科技创新视域下我国文化产业竞争力评价模型构建针对科技创新视域下我国文化产业竞争力现状及规律的评价需求,在对相关理论、方法与文献分析的基础上,首先,提出了一种基于主成分分析法的评价模型构建方法,实现了我国文化产业竞争力及科技创新能力评价模型的构建,该模型可用最少的指标变量来概括和反映最大量的评价事实;其次,通过因子分析法利用文化产业竞争力评价模型实现了地区文化产业竞争力得分、排名、分类及其分析。为后续研究科技创新视域下文化产业竞争力关键要素分析提供了评价模型和数据支撑。（4）科技创新视域下我国文化产业竞争力影响因素分析为了分析科技创新对文化产业竞争力的影响状况及各关键要素提升文化产业竞争力的规律,通过最小二乘法与分位数回归的对比研究,表明不同文化产业竞争力水平下各影响要素的影响作用差异明显,能全面透彻地分析其分布特征。结果显示,我国文化产业竞争力的科技影响大于制度、文化及资源影响,说明目前我国文化产业更多是技术型文化产业,而文化型产业发展偏弱。其中,科技创新有显着的正面影响,对处于中等和中上文化产业竞争力水平的省市促进作用最大;文化消费需求有显着的正面影响,对中下水平地区作用最大;文化产业从业人员数影响作用随水平提升有呈持续上升的促进作用;文化产业固定资产投资对越强省市的负面影响越严重,说明无形资产越来越占有更重要的地位,符合文化产业知识特征强的特点;文化产业资源和文化政策投入有平缓的正面影响,前者作用显着且系数较大,后者仅对较弱地区有显着正向影响,说明政府应对落后地区加大扶持力度,帮助和引导该类地区文化产业的发展与壮大。（5）科技创新提升我国文化产业竞争力的对策建议基于科技创新视域下我国文化产业竞争力影响因素分析结论,紧抓科技创新和产业升级带来的重大历史机遇,主动对接国家发展战略布局,突出创新驱动发展的战略核心地位,依靠科技创新打造经济发展新引擎,从文化产业的生产要素、文化市场、文化相关产业、企业治理结构和产业政策环境等五个方面入手,提出了科技创新提升我国文化产业竞争力的对策建议。
马珊珊[4]（2017）在《基于GEMP模型的旅游商业地产竞争力评价研究》文中进行了进一步梳理在经济迅速发展的当下,消费者收入水平和生活压力成正比增加,注重休闲体验的“休闲旅游”成为当下人们追求的一种全新的生活方式。在城市休闲产业中,集合了居住、文化、旅游、休闲、娱乐、购物、商务等功能的综合性的旅游商业地产项目,备受政府及各大开发商的关注,同时也成为商业地产转型和旅游地产创新的交点。但是,由于旅游商业地产项目本身的综合性和复杂性以及行业经验的缺乏等原因,在旅游商业地产项目投资热中,不乏有很多盲目跟风的项目,缺乏对资源本身适配度和项目运营管理的重视,导致消费者审美疲劳,不仅对原项目市场产生了巨大的冲击,也难以达到新项目的预期效益,使得旅游商业地产项目竞争水平下降,也严重影响它的可持续发展。而科学的竞争力研究可以考量项目的综合素质,对项目的市场需求和内部结构等方面进行系统的分析,为项目的前期决策及后期运营管理提供重要依据,有利于旅游商业地产的良性发展。本文从产业地产的角度出发,将旅游商业地产界定为休闲产业地产的中国本土化产物。通过产业集群、房地产竞争力和相关经济理论分析,奠定旅游商业地产竞争力研究理论基础。然后将旅游商业地产与传统商业地产进行对比分析以及旅游商业地产产业集群识别,确定其竞争力评价方向—-产业集群竞争力。在对集群经典竞争力评价模型（钻石模型和GEM模型）分析对比的基础上,论证GEM模型在旅游商业地产竞争力评价中的适用性。结合旅游商业地产的特点以及GEM模型基本原理,在GEM模型上增加一个对因素“项目”（创新性—差异性）,并对项目因素进行分析后,将新模型（GEMP模型）细化至三级指标。最后是模型的实例应用,根据GEMP模型编写调查问卷（专家问卷和消费者问卷）,通过邮件、实地发放等方式收集数据;整理专家问卷数据后,利用Matlab软件计算指标权重并进行一致性检验;整理消费者问卷数据后,在专家调研权重的基础上,计算楚河汉街项目的对因素指标得分和GEMP值,并据此分析楚河汉街项目竞争力,提出提升旅游商业地产竞争力的建议。
高扬眉[5]（2016）在《结构洞文化异质性对产业集群信息传播的影响研究》文中认为市场中同类企业相互合作,地域上逐渐集中在一起；处于供应链不同阶段的企业在纵向上产生沟通和交流,企业不断聚拢,因此,这两种类型的企业群共同形成了产业集群。目前,提升产业集群的内部凝聚力和外部竞争力成为学者研究产业集群的重要课题。本文认为,产业集群的竞争力提升离不开集群内企业间信息共享、交流合作。在大数据逐渐成为企业竞争优势的时代,信息成为一种产生效益的资源,有效的信息沟通和知识共享成为不同产业集群间及集群内部企业间提升竞争力的关键。产业集群的发展离不开供应链的相互作用。在产业的价值链形成和发展中,各个企业针对自身具备的不同的人才、信息、市场、要素禀赋等,从自身实际优势考虑,制定适合自身的战略优势,将自身定位于企业间整体合作网络中,并由此产生了众多的不同领域的供应链系统和产业集群网络。由于供应链在信息流等方面的完善和进步,集群内企业间的交流与合作更加频繁,反过来也促进了产业集群的繁荣。本文在产业集群已有文献的研究成果上,将集群内部细分为凝聚子群。这些凝聚子群由同类企业或不同供应链组成。不同的子群在合作交流中逐渐产生负责连接凝聚子群的结构洞。结构洞往往是子群中的节点企业或代表企业的个体。由于处于连接不同子群的“桥梁“地位,结构洞往往掌握着不同群中的信息,并通过控制或利用有价值的信息进行谋利活动。本文将从结构洞入手,研究结构洞在传播信息时受到哪些因素的影响,并讨论如何利用结构洞来促进凝聚子群信息共享和知识创新,以此推动供应链上下游企业的信息合作,最终增强我国产业集群的凝聚力和竞争力。以理论、模型、实证的顺序,全文共分为五个方面。第一部分为研究内容、创新点等,从全局上对研究问题进行描述；第二部分梳理了与研究内容有关的理论文献,为本文研究提供理论支持；第三部分采用博弈模型解释产业集群内信息传播的决策过程,并提出了传播决策受到不同因素的影响,在此基础上具体细分了信息传播的影响因素,构建概念模型,以文献为依据提出假设；第四部分为实证分析,分析假设验证情况,并对实证部分进行总结；第五部分提出对策建议,并讨论了未来的研究方向。
黄宁[6]（2015）在《开放型经济新体制构建下的云南沿边开放新优势培育分析》文中认为改革开放以来,云南形成了以口岸为核心的领域宽、层次多、方位全的开放格局,基本形成了沿边开放型经济体系。依托这一体系,云南开放型经济的发展指标和发展平台建设成效显着。今后,云南开放型经济向纵深持续发展,需要构建符合云南开放优势的开放型经济新体制,以开放型经济增长方式转型为基础,加快开放型经济发展;立足于产业基础,推动云南开放型经济的新发展;加快体制机制深化改革,打造云南沿边开放型经济的新优势,引领全国沿边开放型经济发展,使云南沿边开放型经济新体制成为我国新时期构建开放型经济新体制的重要内容。
周威[7]（2014）在《中国工程机械产业国际竞争力研究》文中提出工程机械产业是国家经济的基础，在国民经济中占据重要地位。现阶段我国工程机械产业的发展正处于关键时期，而目前的国内外形势使得我国工程机械产业面临的国际竞争更加激烈。本文选择工程机械产业的国际竞争力研究作为研究对象，研究其发展现状、未来趋势和国际竞争力，以找到中国工程机械产业面对更加激烈国际竞争的应对之策，为我国工程机械产业政策的制定和工程机械企业的决策提供理论依据。第1章是本文的绪论，全面阐述中国工程机械产业所处的全球经济一体化和中国经济增速换挡的背景，说明了本文的研究目的和意义，介绍了本文的研究方法，总结了本文的创新与不足。第2章是国内外相关研究综述，对关于产业竞争力的定义，国家竞争力和产业竞争力之间的关系，产业竞争力的影响因素，产业竞争力的评价方法等方面理论文献进行了回顾。第3章在国内外关于企业竞争力和产业竞争力的文献基础之上，提出从企业竞争力入手研究产业的国际竞争力，将产业国际竞争力的影响因素划分三个层次：基础性因素、决定性因素和系统性因素，并以此为结构研究中国工程机械产业国际竞争力。第4章分析了中国工程机械产业国际竞争力的系统性因素和部分基础性因素。研究结果表明虽然过去十几年时间中国工程机械产业经历了长足的发展，但面临的国内外形势不容乐观。受中国经济增长速度下降和全球经济不景气影响，工程机械产业的有效需求正在减少。中国正在从连续多年持续两位数的高速增长转向中高速增长，固定资产投资增长放缓。这种趋势很有可能将会是长期性的，而工程机械产业与经济增长速度和固定资产投资增速相关性较大，未来工程机械产业市场竞争将会更加激烈。第5章研究了中国工程机械产业国际竞争力决定性因素之一的技术水平。研究结果表明跨国公司FDI投资通过市场竞争和技术示范效应、前后向关联等途径带来的技术溢出效应较为显着，而通过人力资本流动所带来的技术溢出效应相对较小。总体上看，FDI投资技术溢出效应是我国工程机械产业快速追赶技术差距，增强国际竞争力的重要途径，但继续通过学习跨国公司技术来提高技术水平已经变得很困难。因此本土企业应当加强自主研发能力的培育，但是利用面板数据模型研究发现，R&D投入对于中国工程机械产业产出弹性约为0.19左右，其作用仍然低于资本和劳动力。出现这种情况的原因可能是因为目前中国工程机械产业仍然处于规模报酬递增阶段，增加生产要素可以提高工程机械产业产出。中国快速的经济发展和固定资产投资建设带来了大量的工程机械需求，企业扩大市场的最直接方式就是通过扩大投入生产更多的产品，并通过负债销售等方式刺激销售。但是当中国经济增长速度放缓并导致需求减少的时候，企业必须要通过在技术上占据优势来获得竞争力。目前中国企业在技术上的劣势比较明显，需要未来通过增加研发投入，改进研发效率等方式进行追赶。第6章分析了另一项中国工程机械产业国际竞争力决定性因素——经营效率。利用了DEA交叉评价分析方法比较了国内和国外工程机械企业的经营效率，结果表明中国工程机械企业在投入产出的效率方面并不弱于国外企业。在DEA效率评价分析当中，中联重科排名第一，国际巨头卡特彼勒排在次席，徐工机械和三一重工紧随其后。但是中国企业在经营效率得分中排名较高并不能排除其中是否有中国生产要素价格较低的影响。中国巨大的人力资源优势不仅可以表现在低端的劳动密集型产业中，同样可以表现在一些高技术产业当中。熟练技术工人和工程师的薪资水平远远低于国外，政府常常以较低甚至免费的价格将土地等资源供给企业使用，银行也以较低的利率为大企业提供贷款。因此，虽然中国企业在效率评价中占优，但是并不能判断出中国工程机械企业是真正的比国外企业更具有效率，还是因为中国的生产要素价格更低导致。同时，值得注意的是中国的要素价格正在逐渐上升当中。第7章研究了在中国工程机械产业在发展过程中具有重要作用的集群效应，认为产业集群是形成产业竞争力的有效发展模式，是中国工程机械产业获得国际竞争力的重要途径。经过了多年的发展，中国工程机械产业形成了徐州、常州、长沙、济宁、厦门和柳州为代表的6大集群。本章对中国工程机械产业集群竞争力的形成因素，以及产业集群和产业竞争力之间的相互关系进行了分析和论述。本文第8章在前面几章研究的基础之上构建了工程机械产业的国际竞争力指数。经过分析本章选取了区位因素、规模因素、技术和创新因素以及经营效率等四个方面的因素来衡量工程机械企业竞争力。其中区位因素包含了GDP增长速度、固定资产投资增长速度、全球销售额前10的企业数量等指标，规模因素包含了公司员工数量、总资产和固定资产等指标，技术和创新因素包含了R&D费用占销售收入比重、R&D人员占比、产品平均价格等指标。通过灰色关联度分析找出各个指标影响竞争力的重要程度，各指标重要程度排序为总资产>经营效率>固定资产>R&D人员占比> R&D费用占销售收入比重>公司员工数量>固定资产投资增长速度> GDP增长速度>全球销售额前20的企业数量>产品平均价格。根据分析结果，为各个指标分配了合理的权重。利用加权和法建立竞争力指数，按照总分高低参评企业排序为中联重科、卡特彼勒、三一重工、徐工机械、小松、特雷克斯、日立建机、斗山、厦工股份、山推股份、柳工、山河智能。虽然从得分情况来看，中国工程机械企业取得了较好的成绩，但是中国企业得分主要因为在区位因素和经营效率两项上得分较高，而这两项得分较高的原因并不是一定能够持续下去的，需要努力提高在其他指标当中的低分以弥补在这两项当中的下滑。第9章在前文研究的基础之上，提出了提高中国工程机械产业国际竞争力的战略对策，主要从如何加快自主研发能力的形成，利用资本运作积极开展海外收购，积极谋划海外布局，提前筹划应当贸易摩擦，扶持龙头企业发展以提高产业集中度，加快发展高端工程机械制造，以及从产业集群视角增强中国工程机械产业竞争力的策略进行阐述。在对工程机械产业进行了全面分析之后，最后是论文的主要结论。
赵艳[8]（2014）在《基于竞争力的西安半导体产业发展模式探讨》文中提出半导体产业作为尖端技术及高附加值产业，是现代工业社会的关键性技术产业之一，已成为衡量一个国家或地区现代化和综合国力水平的重要标志。现代经济发展的数据表明，半导体产业是最具活力和渗透力的战略性产业，被称为“食金虫”产业，它能为一个国家或地区带来极大的经济效益。据IMF测算，半导体芯片1元的产值可以带动整个ICT产业10元的产值，进而带动100元的GDP产值，是高科技核心支柱产业。本文研究目的在于比较客观地分析西安半导体产业的竞争力优势，及西安如何利用三星等重点项目发展具有本地特色的产业模式。运用比较分析和结合数据是本文的特色。具体分析中，本文借鉴了波特的“钻石模型”和SWOT分析法，针对半导体产业特点和具体情况，基于竞争力和产业发展等理论探讨西安的竞争力优势，结合发达国家及地区的发展经验，总结成功发展模式的要素，得出西安半导体产业可以利用现有的竞争优势，通过产业链优化与产业集群相结合驱动的跨越式发展模式。全球半导体产业正在向中国内地转移，中国巨大的市场需求是目前我国半导体产业发展的最大机遇，西安必须牢牢抓住当前的机遇，发挥比较优势，把创新放在第一位，不断提升西安半导体产业的国际竞争力，从而带动西安乃至西部的经济发展。
温茜茜[9]（2013）在《中国产业发展模式研究 ——以汽车零部件产业为例》文中进行了进一步梳理随着经济全球化趋势的发展,资源要素在国界之间流动壁垒的降低,发达国家和发展中国家在产业发展上的竞争越来越激烈。产业发展是一个国家经济发展的基础,所以对产业发展模式的研究有着重要的现实意义。在此背景下,本文立足于马克思政治经济学和西方产业经济学的相关理论,试图建立研究产业发展模式的一般性理论框架,并在该研究框架下对中国汽车零部件产业发展模式进行分析。文章结合了规范研究与实证研究、统计分析与比较分析、归纳与演绎等方法进行论述。首先要指出的是,文章认为,从理论研究来讲,产业发展模式是在研究产业发展的基础上,再总结出其模式。而产业发展应该包含两个方面,首先是对产业发展过程的总体刻画,然后是研究其背后的作用机制和动力。而对产业发展的这两个方面的探究,也就得出了其发展模式,即在发展动力作用下的产业发展规律和特点。所以本文认为,产业发展模式的研究框架应包括三个方面,产业发展规律研究、产业发展作用机制和动力研究、以及产业发展模式的类别、绩效评价、模式优化研究。其次,在实证研究上,运用这个产业发展模式研究框架对中国汽车零部件产业发展模式进行分析。文章在分析了中国汽车零部件产业发展规律和趋势之后,对中国汽车零部件产业发展动力进行分析,最后对中国汽车零部件产业发展模式进行绩效评价并提出政策建议。文章第一章说明了选题的背景、意义和文章的写作目的,整理了关于产业发展模式的理论研究现状和对中国汽车零部件产业发展的研究现状,确立了本文的研究内容、写作框架、研究方法和技术路线。第二章对产业发展模式相关理论进行了梳理。关于产业发展模式的理论背景有不同的说法,本文结合他人的观点,考虑到文章确立的产业发展模式的分析框架,认为产业发展模式的理论基础应包括产业结构理论、产业组织理论、产业集群理论和产业生命周期理论。第三章是对产业发展规律的研究。本章对产业结构及单个产业发展的规律做了归纳和总结。一般性与多样性相结合、平衡性与不平衡性相结合、产业融合与产业分立相结合以及产业结构发展的合理化和高度化,构成了产业结构的发展规律。而单个产业发展的规律包括时间上的阶段性和空间上的集合性,分别体现为产业的生命周期和产业的集群发展。单个产业发展趋势包括产业发展的国际化和生态化等。第四章研究产业发展动力。包括研究产业发展的作用机制和动力因素。产业发展的作用机制包括利益驱动机制、供求机制和差异机制等内部机制,和竞争机制、决策与协调机制等外部作用机制。而产业发展的动力因素包括需求、技术创新、自然资源、劳动力、投资、制度等因素。第五章研究产业发展模式的类型、优化和发展模式绩效评价体系。文章提出基于产业发展的驱动力对产业发展模式进行分类,并针对产业生命周期的不同阶段构建了产业发展模式绩效评价的指标体系。文章的第六章到第九章是根据前文产业发展模式的研究框架下对中国汽车零部件产业的发展模式进行了分析。文章第六章对中国汽车零部件产业的发展规律和发展趋势进行了分析。这些分析包括该产业发展特征,组织和技术发展趋势分析,运用特征变量法对中国汽车零部件产业所处的生命周期阶段进行了判断,得出中国汽车零部件产业目前出处其产业生命周期的成长期阶段,然后对中国汽车零部件产业出现的六大产业集群进行了分析。第七章对中国汽车零部件产业组织分析。文章根据西方产业经济学的分析框架,对中国汽车零部件产业市场结构、市场行为和市场绩效进行分析,然后以哈佛学派的结构—行为—绩效（SCP）理论为基础,基于2001年到2010年的季度数据做了实证分析。对于市场绩效,选择了成本费用利润率作为测量指标,市场结构和行为选择了企业数量和出口值占总销售值的比例作为测量指标,得出了企业数量与利润率的负相关关系,以及出口值占总销售值与利润的正相关关系。文章第八章从市场动力、人力资源动力、资本动力、技术创新和制度动力（主要指产业政策）这五个方面对中国汽车零部件产业的发展动力进行分析。其中市场动力包括配套市场、出口市场和售后市场,劳动力包括一般劳动力、专业人力资本和企业家人力资本,资金动力包括国有资本、外资和民营资本。制度动力则主要分析产业政策的影响。在分析了这些动力因素对中国汽车零部件产业发展的推动作用的分析基础上,找出了现阶段中国汽车零部件产业发展的主要动因是巨大的市场和零件劳动力带来的成本优势。从而得出了中国汽车零部件产业现阶段的发展模式是市场和廉价劳动力驱动模式。文章第九章首先对美国、日本、德国、印度等国的汽车零部件产业发展模式进行了比较分析,得出对中国的启示。然后,运用文章在第五章构建的产业发展模式绩效评价指标,对处于产业生命周期的成长期阶段的中国汽车零部件产业发展模式进行了绩效评价,结果表明目前的市场和廉价劳动力驱动型的产业发展模式不可持续,必须向技术创新和资本驱动型发展模式转变,最后给出了相应的政策建议。
郝敬鑫[10]（2012）在《区域因素对创业企业绩效影响机理研究》文中研究指明创业企业绩效一直以来都是一个国内外理论界、企业界等社会各界共同关心的话题,大量研究已经证明区域因素是影响企业绩效的重要因素,但理论上关于区域因素对创业企业绩效的影响机理,不同的区域因素怎样影响创业企业绩效还缺乏研究。因此,对区域因素是否会影响创业企业绩效（经营绩效和创新绩效）,能够在多大程度上解释创业企业绩效（经营绩效和创新绩效）的变化,这是本文的研究问题,也是对现有理论的补充和完善。本文对创业企业绩效（经营绩效和创新绩效）和区域各要素体系的具体构成,以及区域因素对创业企业绩效（经营绩效和创新绩效）影响作用的具体表现形式做全面和系统的描述,构建了理论模型,并基于中国52个城市6万多家企业的全样本进行统计分析和模型检验,考察了区域因素对创业企业绩效（经营绩效和创新绩效）的影响机理。本文在相关理论回顾基础上,提出研究假设,采用了三种业绩指标,以市场销售为基础的销售利润率（ROS）、及传统的财务指标——总资产报酬率（ROA）、净资产收益率（ROE）考察区域因素对创业企业经营绩效的影响；同时,选择了两个创新绩效指标,企业新产品销售额、企业新产品销售额百分比（企业新产品销售额／企业总销售额）考察区域因素对创业企业创新绩效的影响,并进行了实证检验；所用数据来自中国工业企业统计数据库,样本具有代表性,研究结果具有可信性。本文对于区域因素与创业企业经营绩效关系的研究得出以下结论：（1）区域资源禀赋（区域人才、科技、区位、资本）对ROA和ROE有显着影响。其中人才环境、科技环境对ROA有显着负向影响,区位环境、资本环境对ROA有正向显着影响；人才环境对ROE有显着负向影响,科技环境、资本环境对ROE有正向显着影响,但区位环境对ROE没有显着影响。（2）区域制度环境、区域开放度对ROA有显着正向影响,区域文化环境对ROA没有显着影响。区域开放度对ROE有显着正向影响,区域文化环境、制度环境对ROE没有显着影响。（3）区域品牌对ROA和ROE有显着影响。其中营商品牌对ROA和ROE有显着正向影响,原产地品牌对ROA有负向显着影响,对ROE没有显着影响。（4）区域产业集中度对ROA和ROE有显着正向影响。区域需求对ROA和ROE没有显着影响。对于区域因素与创业企业创新绩效关系的研究得出的结论：（1）资本竞争力、制度竞争力、文化竞争力、产业集聚与研发投入比率的交互项对创业企业创新绩效没有显着影响。（2）在同样的研发投入下,人才竞争力、科技竞争力、区位竞争力、开放竞争力、营商品牌、原产地品牌、市场需求较好区域的企业会有更高的创新绩效；区域制度环境不会影响到区域创新效率。本文的贡献和创新在于：（1）在沿用前人的研究方法基础上,运用对52个城市6万多家创业企业2003-2009年经营绩效统计数据、2003-2007年创新绩效统计数据为样本数据,探讨了区域因素对创业企业绩效和创新绩效的影响。（2）在探讨区域因素对创业企业绩效和创新绩效影响的基础上,分别检验了区域资源禀赋因素、区域软环境、区域品牌、区域产业集聚对创业企业经营绩效和创新绩效的影响,为探讨区域因素与创业企业经营绩效和创新绩效的关系,提供了较为可信的分析结论。（3）在研究方法上进行了创新,利用方差成分分析方法和多层线性回归模型（零模型、全模型检验）考察了区域层而的变量对于创业企业层而变量的影响。（4）将有助于政府、企业等社会各界充分认识区域因素对创业企业绩效的重要作用,以及这些因素影响作用的内在机制,从企业和政府两个层面为创业企业绩效的提升指明现实可靠的战略途径。
二、基于波特理论的产业集群鉴别方法研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于波特理论的产业集群鉴别方法研究（论文提纲范文）
（1）韩国农村产业融合发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 国际背景 |
| 1.1.2 国内背景 |
| 1.2 研究目的和研究意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究的意义 |
| 1.3 研究综述 |
| 1.3.1 农村产业融合发展的内涵研究 |
| 1.3.2 农村产业融合发展的动力研究 |
| 1.3.3 农村产业融合发展的模式研究 |
| 1.3.4 农村产业融合发展的成效研究 |
| 1.3.5 文献研究评述 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文献研究法 |
| 1.4.2 案例分析法 |
| 1.4.3 定量分析法 |
| 1.4.4 定性分析法 |
| 1.5 创新点与不足之处 |
| 1.5.1 创新点 |
| 1.5.2 不足之处 |
| 第2章 农村产业融合发展的一般分析及相关理论 |
| 2.1 农村产业融合发展的一般分析 |
| 2.1.1 相关概念界定 |
| 2.1.2 农村产业融合发展的特征 |
| 2.1.3 农村产业融合发展的作用机理 |
| 2.1.4 推进农村产业融合发展的功能 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 交易费用理论 |
| 2.2.2 产业集群理论 |
| 2.2.3 农业多功能性理论 |
| 2.2.4 可持续发展理论 |
| 第3章 韩国农村产业融合发展的基础条件及其历程 |
| 3.1 韩国农村产业融合发展的基础条件 |
| 3.1.1 耕地面积持续减少 |
| 3.1.2 农业附加值增长缓慢 |
| 3.1.3 城乡收入差距扩大 |
| 3.1.4 农村人口老龄化加剧 |
| 3.2 韩国农村产业融合发展的历程 |
| 3.2.1 农工并进阶段(20世纪60年代到70年代) |
| 3.2.2 促进农村收入源开发和改善农村产业结构阶段(20世纪80 年代到90年代) |
| 3.2.3 农村产业培育转换阶段(21世纪第一个十年) |
| 3.2.4 农业“六次产业化”和“农村融复合产业化”阶段(2010年至今) |
| 第4章 韩国农村产业融合发展的内在动力和外部推动力 |
| 4.1 韩国农村产业融合发展的内在动力 |
| 4.1.1 降低交易成本 |
| 4.1.2 创新驱动 |
| 4.1.3 农业多功能性的诉求 |
| 4.1.4 获得范围经济效应 |
| 4.2 韩国农村产业融合发展的外部推动力 |
| 4.2.1 建立健全农村产业融合发展相关法律法规体系 |
| 4.2.2 制定和实施农村产业融合相关规划 |
| 4.2.3 构建中央和地方二元支持体系 |
| 4.2.4 出台韩国产业融合发展的推进方案 |
| 第5章 韩国农村产业融合发展模式 |
| 5.1 产业链条延伸型融合发展模式 |
| 5.1.1 产业链条延伸型融合发展模式的内涵 |
| 5.1.2 产业链条延伸型融合发展模式的运行机制 |
| 5.1.3 产业链条延伸型融合发展模式的特征 |
| 5.1.4 产业链条延伸型融合发展模式典型案例 |
| 5.2 产业交叉型融合发展模式 |
| 5.2.1 产业交叉型融合发展模式的内涵 |
| 5.2.2 产业交叉型融合发展模式的运行机制 |
| 5.2.3 产业交叉型融合发展模式特征 |
| 5.2.4 产业交叉型融合发展模式典型案例 |
| 5.3 产业技术渗透型融合发展模式 |
| 5.3.1 产业技术渗透型融合发展模式的内涵 |
| 5.3.2 产业技术渗透型融合发展模式的运行机制 |
| 5.3.3 产业技术渗透型融合发展模式的特征 |
| 5.3.4 农村产业技术渗透型融合发展模式典型案例 |
| 5.4 地区单位主导农村产业融合趋向型发展模式 |
| 5.4.1 地区单位主导农村产业融合趋向型发展模式的内涵 |
| 5.4.2 地区单位主导农村产业融合趋向型发展模式的运行机制 |
| 5.4.3 地区单位主导农村产业融合趋向型发展模式特征 |
| 5.4.4 地区单位主导农村产业融合趋向型发展案例 |
| 第6章 韩国农村产业融合发展的成效 |
| 6.1 现代农业快速发展 |
| 6.1.1 农业实现规模化生产 |
| 6.1.2 农业新业态涌现 |
| 6.1.3 农业多功能性充分发挥 |
| 6.1.4 农业创新技术升级 |
| 6.2 农村产业结构升级 |
| 6.2.1 农村三产协同发展 |
| 6.2.2 农村产业集群快速发展 |
| 6.2.3 农业盈利能力提高 |
| 6.3 农户收入来源结构多元化 |
| 6.3.1 农村产业融合发展的经营主体增多 |
| 6.3.2 农户的非农收入快速增长 |
| 6.3.3 农业新业态主营收入增多 |
| 6.4 农村产业融合发展水平持续提高 |
| 6.4.1 农村产业融合评价指标体系构建 |
| 6.4.2 农村产业融合发展评价指标体系的指标选取 |
| 6.4.3 农村产业融合水平的评价与分析 |
| 第7章 韩国农村产业融合发展面临的问题和困境 |
| 7.1 韩国农村产业融合发展面临的问题 |
| 7.1.1 农业经营主体规模有待进一步提高 |
| 7.1.2 农村产业融合发展的市场范围相对狭小 |
| 7.1.3 农村产业融合发展法律法规体系仍不够健全 |
| 7.1.4 中央和地方二元支持体系协调性不高 |
| 7.2 韩国农村产业融合发展面临的困境 |
| 7.2.1 农村产业融合发展相关政策可持续性较差 |
| 7.2.2 经营主体过度依赖政府财政支持 |
| 7.2.3 参与农村产业融合的农户老龄化程度高 |
| 7.2.4 农村产业融合发展配套公共服务体系不健全 |
| 第8章 韩国农村产业融合发展的经验及对中国的启示 |
| 8.1 中国农村产业融合发展的历程和现状 |
| 8.1.1 中国农村产业融合发展历程 |
| 8.1.2 中国农村产业融合发展现状 |
| 8.1.3 中国农村产业融合发展存在的问题 |
| 8.1.4 中国农村产业融合发展面临的机遇和挑战 |
| 8.2 韩国农村产业融合发展经验 |
| 8.2.1 重视相关法律法规体系的构建 |
| 8.2.2 强有力的政策支持 |
| 8.2.3 差异化管理策略 |
| 8.2.4 保障经营主体权益 |
| 8.3 对中国的启示及对策建议 |
| 8.3.1 对中国的启示 |
| 8.3.2 对策建议 |
| 结论 |
| 参考文献 |
（2）21世纪日本制造业企业竞争战略调整研究 ——以汽车与电子企业为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 现实意义与理论意义 |
| 1.2.1 现实意义 |
| 1.2.2 理论意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 关于竞争优势与竞争战略的研究 |
| 1.3.2 关于新型企业竞争战略转型的研究 |
| 1.3.3 关于日本制造业企业竞争战略的研究 |
| 1.4 研究框架与方法 |
| 1.4.1 研究框架 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究中的创新与不足 |
| 1.6 本章小结 |
| 第2章 制造业企业竞争战略及相关理论 |
| 2.1 战略管理与竞争战略的概念 |
| 2.1.1 战略管理的建立 |
| 2.1.2 竞争战略 |
| 2.2 竞争战略一般分析 |
| 2.2.1 竞争战略相关概念 |
| 2.2.2 竞争战略的类型界定 |
| 2.3 制造业在国民经济体系中地位的理论分析 |
| 2.3.1 虚拟经济与实体经济的关系 |
| 2.3.2 金融危机产生的内在逻辑 |
| 2.3.3 制造业转型趋势对制造业地位与结构的影响 |
| 2.4 企业制定竞争战略的理论依据 |
| 2.4.1 五力模型 |
| 2.4.2 钻石体系 |
| 2.4.3 价值链 |
| 2.5 汽车与电子企业作为重点研究的理论动机 |
| 2.5.1 以主导产业理论为视角 |
| 2.5.2 以产业生命周期理论为视角：成熟产业转型 |
| 2.5.3 对日本汽车与电子产业的产业分类解释 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 日本制造业企业竞争战略调整的历史演变过程 |
| 3.1 日本汽车企业竞争战略调整的几个历史阶段 |
| 3.1.1 1951-1970 年间的日本汽车企业竞争战略 |
| 3.1.2 1970-1980 年间的日本汽车企业竞争战略 |
| 3.1.3 1980-2000 年间的日本汽车企业竞争战略 |
| 3.2 日本电子企业竞争战略调整的几个历史阶段 |
| 3.2.1 1957-1965 年间的日本电子企业竞争战略 |
| 3.2.2 1965-1985 年间的日本电子企业竞争战略 |
| 3.2.3 1985-2000 年间的日本电子企业竞争战略 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 21 世纪日本制造业企业开展竞争战略调整的动因 |
| 4.1 总成本领先战略局限性增强 |
| 4.1.1 劳动力优势的丧失 |
| 4.1.2 市场需求的变化 |
| 4.1.3 企业结构优势的减弱 |
| 4.1.4 新兴经济体的威胁 |
| 4.2 差异化战略局限性增强 |
| 4.2.1 产业发展阶段下维持差异化优势难度的增加 |
| 4.2.2 日本制造业企业差异化战略自身的局限性 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 21 世纪日本制造业企业竞争战略调整：战略结合 |
| 5.1 总成本领先战略与差异化战略结合的理论探究 |
| 5.1.1 战略结合的理论可行性分析 |
| 5.1.2 战略结合的现实可行性分析 |
| 5.1.3 战略结合的促进因素 |
| 5.2 模块化战略转变：战略结合的主要形式 |
| 5.2.1 模块化战略的概念 |
| 5.2.2 模块化战略模式 |
| 5.2.3 模块化战略实现规模经济、范围经济与学习效应的途径 |
| 5.2.4 模块化战略下产业价值链、微笑曲线的表现形式 |
| 5.2.5 欧美企业模块化战略的实施状况 |
| 5.3 日本汽车企业的模块化战略转型 |
| 5.3.1 “超模块化”的丰田模块化战略 |
| 5.3.2 丰田模块化战略的再深化：新全球构架战略 |
| 5.4 日本电子企业的模块化战略转变 |
| 5.4.1 组织结构由垂直化向水平化改革 |
| 5.4.2 价值链体系的由垂直一体化向垂直分离体系改革 |
| 5.4.3 日本式的“开放与封闭”战略特征的形成 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 21 世纪日本制造业企业竞争战略调整：战略分立 |
| 6.1 差异化实现途径的变化 |
| 6.1.1 基于产品与市场的传统差异化实现途径 |
| 6.1.2 基于价值创造的差异化实现新途径 |
| 6.1.3 日本制造业企业转变差异化实现路径的选择 |
| 6.2 日本制造业企业生产业务转变战略具体措施 |
| 6.2.1 汽车企业的生产业务转变战略具体措施 |
| 6.2.2 电子企业的生产业务转变战略具体措施 |
| 6.3 日本制造业企业服务增强战略具体措施 |
| 6.3.1 B2B领域：由服务渗透向服务转型战略转变 |
| 6.3.2 B2C领域：由服务实践向服务渗透战略的转变 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 21 世纪日本制造业企业竞争战略调整的效果与问题 |
| 7.1 从产业贸易层面看竞争战略调整的效果与问题 |
| 7.1.1 从产业贸易层面看竞争战略调整的效果 |
| 7.1.2 从产业贸易层面看竞争战略调整存在的问题 |
| 7.2 从企业经营层面看竞争战略调整效果与问题 |
| 7.2.1 从企业经营层面看竞争战略调整的效果 |
| 7.2.2 从企业经营层面看竞争战略调整存在的问题 |
| 7.3 本章小结 |
| 第8章 日本制造业企业竞争战略调整对我国的启示 |
| 8.1 对制造业在国民经济体系中地位的认识 |
| 8.1.1 认识到制造业对于中国经济的驱动作用 |
| 8.1.2 认识到中国制造业发展阶段与经济转型目标的距离 |
| 8.2 对企业制定竞争战略的启示 |
| 8.2.1 结合所在产业特点与自身资源与能力优势制定竞争战略 |
| 8.2.2 重视对所在产业发展趋势的判断与应对 |
| 8.3 对政府宏观政策的建议 |
| 8.3.1 促进金融服务业对制造业的正向作用 |
| 8.3.2 加强对制造业企业现实问题的解决 |
| 8.3.3 推进细分产业或领域的发展战略规划 |
| 8.4 本章小结 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间的科研成果 |
| 致谢 |
（3）科技创新视域下我国文化产业竞争力研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 文化产业竞争力及其评价模型 |
| 1.2.2 文化产业竟争力影响因素 |
| 1.2.3 科技创新对文化产业的影响 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 论文结构 |
| 1.5 论文创新之处 |
| 2 相关理论基础 |
| 2.1 文化产业相关理论 |
| 2.1.1 文化产业理论 |
| 2.1.2 文化产业分类 |
| 2.1.3 文化产业特征 |
| 2.2 文化产业竞争力相关理论 |
| 2.2.1 文化产业竞争力理论 |
| 2.2.2 钻石模型理论 |
| 2.2.3 价值链理论 |
| 2.3 科技创新相关理论 |
| 2.3.1 科技创新理论 |
| 2.3.2 科技创新能力理论 |
| 2.4 多元统计分析方法 |
| 2.4.1 主成分分析法 |
| 2.4.2 因子分析法 |
| 2.4.3 最小二乘法 |
| 2.4.4 分位数回归法 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 科技创新视域下文化产业竞争力的理论分析 |
| 3.1 科技创新视域下文化产业竞争力钻石模型理论 |
| 3.1.1 文化产业竞争力影响要素 |
| 3.1.2 文化产业竞争力钻石模型 |
| 3.1.3 科技创新视域下文化产业竞争力钻石模型 |
| 3.2 科技创新视域下文化产业竞争力价值链理论 |
| 3.2.1 文化产业价值链 |
| 3.2.2 文化产业价值链“微笑曲线” |
| 3.2.3 价值链视角下科技创新对文化产业竞争力的提升作用 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 科技创新提升我国文化产业竞争力的机理研究 |
| 4.1 科技创新对文化产业竞争力提升的驱动效应 |
| 4.1.1 技术创新“乘数效应” |
| 4.1.2 知识溢出效应 |
| 4.1.3 技术注入效应 |
| 4.2 要素升级对文化产业竞争力提升的驱动机理 |
| 4.2.1 先进的生产要素是文化产业竞争力提升的内在动力 |
| 4.2.2 有序的市场环境是文化产业竞争力提升的外在动力 |
| 4.2.3 良好的政策环境是文化产业竞争力提升的制度保障 |
| 4.2.4 优化的产业结构是文化产业竞争力提升的组织基础 |
| 4.3 价值链升级对文化产业竞争力提升的驱动机理 |
| 4.3.1 供给侧驱动型的价值链升级促进文化产业竞争力提升 |
| 4.3.2 需求侧驱动型的价值链升级促进文化产业竞争力提升 |
| 4.3.3 资源侧驱动型的价值链升级促进文化产业竞争力提升 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 科技创新视域下我国文化产业竞争力评价模型构建 |
| 5.1 我国文化产业竞争力评价模型构建方法 |
| 5.1.1 评价模型构建原则 |
| 5.1.2 评价模型构建原理 |
| 5.1.3 评价模型构建方法 |
| 5.2 基于钻石模型的我国文化产业竞争力评价指标体系 |
| 5.3 基于主成分分析法的我国文化产业竞争力评价模型构建 |
| 5.3.1 数据标准化处理与检验 |
| 5.3.2 变量主成分分析 |
| 5.3.3 各主成分Pearson相关系数矩阵分析 |
| 5.3.4 变量复相关分析 |
| 5.4 基于因子分析的地区文化产业竞争力评价分析 |
| 5.4.1 变量归一化处理与相关系数矩阵计算 |
| 5.4.2 公因子提取 |
| 5.4.3 基于回归估计法计算样本因子得分 |
| 5.4.4 地区文化产业竞争力聚类分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 科技创新视域下我国文化产业竞争力影响因素分析 |
| 6.1 计量模型与数据说明 |
| 6.1.1 计量模型 |
| 6.1.2 变量选取与数据来源 |
| 6.1.3 数据描述性分析 |
| 6.2 基于最小二乘法与分位数的回归结果 |
| 6.2.1 基于最小二乘法的回归结果 |
| 6.2.2 基于分位数的回归结果 |
| 6.2.3 拟合优度检验 |
| 6.3 地区文化产业竞争力影响因素回归结果分析 |
| 6.3.1 从产业层面看地区文化产业竞争力影响因素回归结果分析 |
| 6.3.2 从地区层面看地区文化产业竞争力影响因素回归结果分析 |
| 6.4 地区文化产业竞争力影响因素研究结论 |
| 6.4.1 从产业层面看地区文化产业竞争力影响因素研究结论 |
| 6.4.2 从地区层面看地区文化产业竞争力影响因素研究结论 |
| 6.4.3 地区文化产业竞争力影响因素研究的总结论 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 科技创新提升我国文化产业竞争力的对策建议 |
| 7.1 促进科技资源协同创新和文化科技生产要素升级 |
| 7.2 推动供给侧结构性改革和现代文化市场体系构建 |
| 7.3 完善文化科技政策体系和文化产业发展保障 |
| 7.4 优化产业集群结构布局和企业经营管理模式 |
| 7.5 本章小结 |
| 8 总结和展望 |
| 8.1 论文工作总结 |
| 8.2 研究局限与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文、科研成果 |
| 致谢 |
（4）基于GEMP模型的旅游商业地产竞争力评价研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究评述 |
| 1.3.1 旅游商业地产国内外研究评述 |
| 1.3.1.1 旅游商业地产国外研究评述 |
| 1.3.1.2 旅游商业地产国内研究评述 |
| 1.3.2 产业集群竞争力研究评述 |
| 1.3.2.1 产业集群竞争力国外研究评述 |
| 1.3.2.2 产业集群竞争力国内研究评述 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究内容及创新点 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 创新点 |
| 1.6 技术路线 |
| 第2章 旅游商业地产集群化研究理论基础 |
| 2.1 产业集群相关理论 |
| 2.2 经济学相关理论 |
| 2.3 房地产竞争力理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 GEM模型在旅游商业地产竞争力中的应用分析 |
| 3.1 旅游商业地产与传统商业地产的对比分析 |
| 3.2 旅游商业地产的产业集群识别分析 |
| 3.3 GEM模型在旅游商业地产竞争力中的适用性分析 |
| 3.3.1 模型概述 |
| 3.3.2 GEM模型与钻石模型的对比分析 |
| 3.3.3 GEM模型的适用性分析 |
| 3.4 GEM模型改进——GEMP模型 |
| 3.4.1 旅游商业地产竞争力影响因素——“项目”对因素分析 |
| 3.4.2 GEMP模型的构建 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 基于GEMP模型的旅游商业地产竞争力的评价分析 |
| 4.1 GEMP模型竞争力评价指标体系的构建 |
| 4.1.1 指标体系构建原则 |
| 4.1.2 指标体系的构建及分析 |
| 4.2 应用AHP法确定指标权重 |
| 4.3 GEMP模型量化过程修正及分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 案例分析 |
| 5.1 研究背景 |
| 5.1.1 研究过程 |
| 5.1.2 案例背景 |
| 5.2 指标权重计算 |
| 5.3 GEMP值计算及分析 |
| 5.4 提升旅游商业地产项目竞争力的建议 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间科研成果 |
| 附录 A 调查问卷 |
| A1 旅游商业地产竞争力专家打分调查问卷 |
| A2 旅游商业地产竞争力调查问卷 |
| 附录 B 判断矩阵、特征向量及特征值Matlab程序 |
（5）结构洞文化异质性对产业集群信息传播的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.3 研究技术路线与方法 |
| 1.3.1 研究技术路线 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究创新点 |
| 第二章 文献综述 |
| 2.1 产业集群相关研究综述 |
| 2.1.1 产业集群的概念与分类 |
| 2.1.2 产业集群的形成与特征 |
| 2.1.3 产业集群内部信息合作 |
| 2.2 供应链信息共享相关研究综述 |
| 2.2.1 供应链的概念及分类 |
| 2.2.2 集群式供应链 |
| 2.2.3 供应链信息共享综述 |
| 2.3 产业集群与供应链耦合的相关研究 |
| 2.4 结构洞的相关研究 |
| 2.4.1 结构洞的概念 |
| 2.4.2 结构洞与信息传播的关系 |
| 2.5 关于文化异质性的研究 |
| 2.5.1 文化异质性的内容 |
| 2.5.2 文化价值观 |
| 2.5.3 情绪智力 |
| 2.6 信息传播的相关研究 |
| 2.6.1 口碑传播 |
| 2.6.2 知识分享 |
| 第三章 研究设计与方法 |
| 3.1 产业集群内信息传播博弈过程 |
| 3.1.1 产业集群内信息集成网络 |
| 3.1.2 产业集群内信息传播的博弈过程 |
| 3.2 基本概念模型 |
| 3.3 研究假设 |
| 3.3.1 文化价值观与信息传播行为关系研究 |
| 3.3.2 情绪智力与信息传播行为关系研究 |
| 3.3.3 行为观念与信息传播行为关系研究 |
| 3.4 变量的测量与问卷设计 |
| 3.4.1 文化价值观的问卷设计 |
| 3.4.2 情绪智力的问卷设计 |
| 3.4.3 行为观念的问卷设计 |
| 3.4.4 信息传播的问卷设计 |
| 第四章 实证分析 |
| 4.1 描述性统计分析 |
| 4.2 量表的信度与效度检验 |
| 4.2.1 问卷可靠性分析 |
| 4.2.2 效度检验 |
| 4.3 描述性统计分析 |
| 4.3.1 文化价值观的描述性统计分析结果 |
| 4.3.2 情绪智力的描述性统计分析结果 |
| 4.3.3 行为观念的描述性统计分析结果 |
| 4.3.4 信息传播的描述性统计分析结果 |
| 4.4 相关性分析 |
| 4.5 回归分析 |
| 4.5.1 文化异质性对信息传播意愿的回归分析 |
| 4.5.2 文化异质性对信息传播效果的回归分析 |
| 4.6 对研究结果的讨论 |
| 第五章 对策建议及总结展望 |
| 5.1 对策建议 |
| 5.1.1 重视结构洞在信息传播中的作用 |
| 5.1.2 搞好集群文化与企业文化的匹配关系 |
| 5.1.3 建立信息传播激励机制,降低传播风险 |
| 5.2 研究总结 |
| 5.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士期间科研成果 |
（6）开放型经济新体制构建下的云南沿边开放新优势培育分析（论文提纲范文）
| 一、依托口岸优势,云南开放型经济深化发展 |
| 二、以增长方式转型为基础,加快云南开放型经济发展 |
| (一)提高国际分工地位 |
| (二)促进比较优势升级 |
| (三)促进资源节约利用 |
| 三、立足于产业基础,推动云南开放型经济的新发展 |
| (一)产业结构升级,推动云南开放型经济的新发展 |
| (二)开放型产业集群发展,推动云南开放型经济新发展 |
| (三)加强农副产品特色化,推动云南开放型经济新发展 |
| (四)重点培植大型企业,推动云南开放型经济新发展 |
| (五)发展生产性服务产业,推动云南开放型经济新发展 |
| 四、推进体制机制深化改革,打造云南沿边开放型经济的新优势 |
| (一)开放型经济管理体制深化改革 |
| (二)财政金融政策深化改革 |
| (三)国际化营商环境制度深化改革 |
（7）中国工程机械产业国际竞争力研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 全球经济一体化 |
| 1.1.2 中国经济增速换挡 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.3.1 描述分析法 |
| 1.3.2 面板数据模型 |
| 1.3.3 数据包络分析 |
| 1.3.4 灰色关联度分析 |
| 1.4 论文的创新与不足 |
| 1.4.1 主要创新点 |
| 1.4.2 存在的不足 |
| 第2章 国内外相关研究综述 |
| 2.1 竞争力的内涵和争论 |
| 2.2 关于国家竞争力和产业竞争力 |
| 2.3 产业竞争力的影响因素 |
| 2.4 产业竞争力的评价方法 |
| 2.4.1 多指标指数评价体系法 |
| 2.4.2 投入产出分析 |
| 2.4.3 DEA 方法 |
| 2.4.4 回归分析法 |
| 2.4.5 逐项评价法 |
| 2.5 中国工程机械产业国际竞争力的实证研究 |
| 2.6 小结 |
| 第3章 中国工程机械产业国际竞争力的来源 |
| 3.1 企业竞争力和产业国际竞争力之间的关系 |
| 3.2 工程机械产业国际竞争力来源 |
| 3.3 工程机械产业国际竞争力的逻辑结构 |
| 3.4 小结 |
| 第4章 中国工程机械产业现状分析 |
| 4.1 中国机械产业市场需求增长减缓 |
| 4.1.1 中国经济增长步入中高速增长阶段 |
| 4.1.2 国际经济缓慢复苏 |
| 4.1.3 中国工程机械产业需求增长减缓 |
| 4.2 中国工程机械企业加强全球布局 |
| 4.3 小结 |
| 第5章 技术水平与中国工程机械产业竞争力 |
| 5.1 技术水平对竞争力的影响 |
| 5.2 跨国公司 FDI 技术溢出效应 |
| 5.2.1 市场竞争和技术示范效应 |
| 5.2.2 前后向关联效应 |
| 5.2.3 人才流动溢出效应 |
| 5.3 R & D 投入对中国工程机械企业产出的影响 |
| 5.3.1 变量选取和数据处理 |
| 5.3.2 实证结果 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 工程机械企业经营效率国际比较 |
| 6.1 经营效率与竞争力之间的关系 |
| 6.2 工程机械企业经营效率的国际比较 |
| 6.2.1 研究方法 |
| 6.2.2 指标选取和数据来源 |
| 6.2.3 实证结果 |
| 6.3 小结 |
| 第7章 集群效应与中国工程机械产业竞争力 |
| 7.1 中国工程机械产业集群现状 |
| 7.2 中国工程机械产业集群对竞争力的影响 |
| 7.2.1 产业集群的发展阶段 |
| 7.2.2 产业集群竞争力的形成因素 |
| 7.2.3 产业集群与产业竞争力的相互促进 |
| 7.3 提升产业集群竞争力的策略 |
| 7.3.1 加快核心企业发展 |
| 7.3.2 加快上下游零部件及相关配套企业发展 |
| 7.3.3 引导建立合理的竞争秩序 |
| 7.3.4 政府措施 |
| 7.4 小结 |
| 第8章 基于灰色关联度分析的工程机械产业竞争力指数构建 |
| 8.1 工程机械产业竞争力指标的选取 |
| 8.2 基于灰色关联度分析的指标权重选择 |
| 8.2.1 灰色关联度分析方法 |
| 8.2.2 灰色关联度分析结果和权重分配 |
| 8.3 工程机械产业竞争力指数的构建 |
| 8.3.1 指数合成方法 |
| 8.3.2 指数合成结果 |
| 8.4 小结 |
| 第9章 提高中国工程机械产业国际竞争力的战略对策 |
| 9.1 中国工程机械产业面临的形势与问题 |
| 9.2 提高中国工程机械产业国际竞争力的对策措施 |
| 9.2.1 加快自主研发能力的形成 |
| 9.2.2 利用资本运作积极开展海外收购 |
| 9.2.3 提高企业应对国际贸易纠纷的能力 |
| 9.2.4 扶持龙头企业发展以提高产业集中度 |
| 9.2.5 加快发展高端工程机械制造 |
| 9.2.6 提升产业集群竞争力 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 在学期间所取得的科研成果 |
| 后记和致谢 |
（8）基于竞争力的西安半导体产业发展模式探讨（论文提纲范文）
| 摘要 Abstract 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外文献研究综述 |
| 1.3 本研究问题、内容及方法 |
| 1.3.1 研究问题 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究方法 第二章 有关竞争力研究与半导体产业发展理论 |
| 2.1 竞争力相关理论研究 |
| 2.1.1 区域竞争力 |
| 2.1.2 产业竞争力 |
| 2.1.3 比较优势理论 |
| 2.2 半导体产业概述 |
| 2.2.1 半导体产业相关概念 |
| 2.2.2 半导体产业主要特征 |
| 2.3 产业发展模式理论 |
| 2.3.1 产业发展模式的概念与内涵 |
| 2.3.2 产业发展模式的相关理论 第三章 半导体产业发展模式探讨 |
| 3.1. 国内外半导体产业发展历程及模式比较分析 |
| 3.1.1 美国半导体产业发展历程及模式 |
| 3.1.2 日本半导体产业发展历程及模式 |
| 3.1.3 韩国半导体产业发展历程及模式 |
| 3.1.4 台湾地区半导体产业发展历程及模式 |
| 3.1.5 中国半导体产业的发展历程及模式 |
| 3.2 半导体产业发展趋势与模式探讨 |
| 3.2.1 成功发展模式的几个要素 |
| 3.2.2 半导体产业的发展趋势 |
| 3.2.3 半导体产业发展模式探讨 第四章 基于竞争力的西安半导体产业发展模式探讨 |
| 4.1 西安半导体产业发展战略环境与条件分析 |
| 4.1.1 SWOT 分析 |
| 4.1.2 竞争力分析 |
| 4.1.3 产业集群与产业链分析 |
| 4.2 西安半导体产业发展模式探讨 |
| 4.3 西安半导体产业发展对策建议 |
| 4.3.1 充分发挥政府在半导体产业的发展的作用 |
| 4.3.2 促进产学研结合以提高自主创新能力 |
| 4.3.3 加强知识产权 IP 核拥有 |
| 4.3.4 重点扶持汽车电子与物联网等领域的半导体技术发展 |
| 4.3.5 借半导体国际转移之际加快产业结构调整升级 第五章 研究结论和展望 参考文献 攻读学位期间取得的研究成果 致谢 |
（9）中国产业发展模式研究 ——以汽车零部件产业为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文研究的背景、意义和目的 |
| 1.1.1 论文研究背景和意义 |
| 1.1.2 论文研究目的 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 关于产业发展模式的理论研究现状 |
| 1.2.2 关于中国汽车零部件产业发展的研究现状 |
| 1.2.3 现有研究的不足之处 |
| 1.3 研究对象及相关概念的界定 |
| 1.3.1 产业、发展、模式定义 |
| 1.3.2 汽车零部件产业界定 |
| 1.4 研究思路与论文框架 |
| 1.4.1 文章主要内容与方法 |
| 1.4.2 论文框架和主要技术路线 |
| 第2章 产业发展模式研究的理论基础综述 |
| 2.1 产业结构理论 |
| 2.1.1 马克思产业结构理论 |
| 2.1.2 西方产业结构演进理论 |
| 2.1.3 产业结构发展模式理论 |
| 2.2 产业组织理论 |
| 2.2.1 哈佛学派产业组织理论 |
| 2.2.2 芝加哥学派的产业组织理论 |
| 2.3 产业集群理论 |
| 2.3.1 产业集群的内涵和特征 |
| 2.3.2 有关产业集群理论 |
| 2.4 产业生命周期理论 |
| 2.4.1 从产品生命周期到产业生命周期 |
| 2.4.2 产业生命周期的研究模型 |
| 2.4.3 产业生命周期与产业发展演进路径 |
| 第3章 中国产业发展模式理论研究(一)产业发展规律研究 |
| 3.1 对产业结构发展规律研究 |
| 3.1.1 产业结构发展和单个产业发展 |
| 3.1.2 产业结构发展规律总结 |
| 3.2 单个产业发展规律和趋势 |
| 3.2.1 产业发展在时间上的阶段性(表现为产业生命周期) |
| 3.2.2 产业发展在空间上的集合性(表现为产业集群) |
| 3.2.3 单个产业的发展趋势表现为产业生态化,国际化 |
| 第4章 中国产业发展模式理论研究(二)产业发展动力研究 |
| 4.1 产业发展演进的作用机制 |
| 4.1.1 产业发展演进的内部机制 |
| 4.1.2 产业发展演进的外部机制 |
| 4.2 产业发展的内在驱动因素 |
| 4.2.1 需求因素 |
| 4.2.2 技术创新因素 |
| 4.3 产业发展的外在推动因素 |
| 4.3.1 自然资源 |
| 4.3.2 劳动力 |
| 4.3.3 投资 |
| 4.3.4 制度 |
| 4.4 各因素在产业生命周期不同阶段的影响 |
| 第5章 中国产业发展模式理论研究(三)产业发展模式的类型、优化及评价体系研究 |
| 5.1 产业发展模式的内涵和研究框架 |
| 5.1.1 产业发展模式的内涵 |
| 5.1.2 产业发展模式的研究框架 |
| 5.2 产业发展模式的类型及其关系 |
| 5.2.1 产业发展模式的类型 |
| 5.2.2 产业发展模式类型之间的关系 |
| 5.3 产业发展模式类型之间的转换 |
| 5.3.1 政府资源配置与产业发展模式类型转换 |
| 5.3.2 企业与产业发展模式类型转换 |
| 5.3.3 资源的地区配置与产业发展模式转换 |
| 5.4 产业发展模式的优化和选择 |
| 5.5 产业发展模式评价指标体系 |
| 5.5.1 产业发展模式评价指标体系建立目标和原则 |
| 5.5.2 指标体系构建原则 |
| 5.5.3 产业发展模式评价指标体系 |
| 第6章 中国汽车零部件产业发展模式分析(一)产业发展特征、趋势和发展规律分析 |
| 6.1 当代中国汽车零部件产业发展特征及趋势 |
| 6.1.1 发展特征 |
| 6.1.2 发展趋势 |
| 6.2 中国汽车零部件产业的生命周期分析 |
| 6.2.1 中国汽车零部件市场增长性分析 |
| 6.2.2 中国汽车零部件市场的销售额和利润率分析 |
| 6.2.3 中国汽车零部件产业企业数量分析 |
| 6.2.4 汽车零部件产业的技术创新分析 |
| 6.3 中国汽车零部件产业集群分析 |
| 6.3.1 中国汽车零部件产业集群发展自我强化因素 |
| 6.3.2 中国汽车零部件产业集群的发展现状 |
| 6.3.3 中国汽车零部件产业集群的发展缺陷 |
| 6.3.4 中国汽车零部件产业集群升级的对策 |
| 第7章 中国汽车零部件产业发展模式分析(二)产业组织分析 |
| 7.1 市场结构分析 |
| 7.1.1 市场集中度 |
| 7.1.2 产品差异化 |
| 7.1.3 进入和退出壁垒 |
| 7.2 市场行为分析 |
| 7.2.1 定价策略 |
| 7.2.2 产品策略 |
| 7.2.3 广告策略 |
| 7.2.4 兼并行为 |
| 7.3 市场绩效分析 |
| 7.4 实证分析—基于SCP分析框架的中国汽车零部件市场绩效分析 |
| 7.4.1 基于SCP分析框架的实证研究 |
| 7.4.2 结论和政策建议 |
| 第8章 中国汽车零部件产业发展模式分析(三)产业发展动力分析 |
| 8.1 中国汽车零部件产业发展的市场动力 |
| 8.1.1 配套市场 |
| 8.1.2 售后市场 |
| 8.1.3 出口市场 |
| 8.2 中国汽车零部件产业发展的人力资本动力 |
| 8.2.1 一般人力资本(劳动力) |
| 8.2.2 专业人力资本 |
| 8.2.3 企业家人力资本 |
| 8.3 中国汽车零部件产业资本动力 |
| 8.3.1 国有资本 |
| 8.3.2 民营资本 |
| 8.3.3 外资 |
| 8.4 中国汽车零部件产业发展的技术创新动力 |
| 8.4.1 中国汽车零部件产业技术创新的现状及原因分析 |
| 8.4.2 增加中国汽车零部件产业技术创新的途径 |
| 8.5 中国汽车零部件产业发展的制度动力(产业政策) |
| 8.5.1 中国汽车零部件的主要产业政策及其推动作用 |
| 8.5.2 中国汽车零部件产业政策的不足之处及改进措施 |
| 第9章 中国汽车零部件产业发展模式分析(三)模式的类型、绩效分析及模式优化建议 |
| 9.1 中国汽车零部件产业发展模式 |
| 9.1.1 中国汽车零部件产业发展模式的概念和类型 |
| 9.1.2 世界主要国家汽车零部件产业发展模式比较分析 |
| 9.1.3 世界主要国家汽车零部件产业发展模式对中国的启示 |
| 9.2 中国汽车零部件产业发展模式的绩效分析 |
| 9.2.1 产业规模指标分析 |
| 9.2.2 产业效益指标分析 |
| 9.2.3 科研技术水平指标分析 |
| 9.2.4 市场绩效指标分析 |
| 9.2.5 产业增长能力指标分析 |
| 9.3 中国汽车零部件产业发展模式优化的政策建议 |
| 第10章 全文总结与研究展望 |
| 10.1 全文总结 |
| 10.2 文章可能创新之处 |
| 10.3 文章研究不足之处和以后研究展望 |
| 参考文献 |
| 图表索引 |
| 后记 |
（10）区域因素对创业企业绩效影响机理研究（论文提纲范文）
| 目录 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 问题的提出及研究意义 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和研究意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究的理论意义 |
| 1.2.3 研究的实践意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法及研究的技术路线 |
| 1.4.1 理论分析 |
| 1.4.2 实证分析 |
| 1.4.3 研究技术路线 |
| 1.5 研究创新 |
| 1.6 论文框架结构 |
| 第二章 文献综述及理论回顾 |
| 2.1 区域优势理论综述 |
| 2.1.1 生产要素禀赋论 |
| 2.1.2 区域软环境理论 |
| 2.1.3 区域品牌理论 |
| 2.1.4 产业集聚理论 |
| 2.2 创业企业绩效理论综述 |
| 2.2.1 创业企业的涵义及特征 |
| 2.2.2 创业企业绩效影响因素的研究 |
| 2.2.3 创业企业绩效的评价方法 |
| 2.3 区域要素与创业企业绩效关系研究综述 |
| 2.3.1 区域资源禀赋与创业企业绩效关系 |
| 2.3.2 区域软环境与创业企业绩效关系 |
| 2.3.3 区域品牌与创业企业绩效的关系 |
| 2.3.4 产业集聚与创业企业绩效的关系 |
| 第三章 理论分析与研究假设 |
| 3.1 区域因素与创业企业经营绩效关系研究 |
| 3.1.1 区域资源禀赋与创业企业经营绩效关系研究 |
| 3.1.2 区域软环境与创业企业经营绩效关系研究 |
| 3.1.3 区域品牌效应与创业企业经营绩效关系研究 |
| 3.1.4 区域产业因素与创业企业经营绩效关系研究 |
| 3.2 区域因素与创业企业创新绩效关系研究 |
| 第四章 数据的收集与变量的测量 |
| 4.1 样本与数据选择 |
| 4.2 变量的测量 |
| 4.2.1 企业层面的反应变量 |
| 4.2.2 区域层面的回归变量：区域因素 |
| 4.2.3 企业层面回归变量 |
| 4.2.4 企业层面的控制变量 |
| 4.3 研究变量统计性分析 |
| 4.3.1 企业层面变量统计性分析 |
| 4.3.2 区域层面变量统计性分析 |
| 4.3.3 变量相关系数矩阵 |
| 4.4 数据分析方法：HLM模型 |
| 4.4.1 多层数据结构的普遍性 |
| 4.4.2 多层研究方法简介 |
| 4.4.3 多层模型的形成 |
| 第五章 实证分析及结果 |
| 5.1 不同区域之间创业企业绩效方差成分分析 |
| 5.2 区域因素与创业企业绩效实证分析 |
| 5.2.1 零模型检验 |
| 5.2.2 创业企业经营绩效的全模型检验 |
| 5.2.3 创业企业创新绩效的全模型检验 |
| 第六章 结论与现实启示 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 现实启示 |
| 6.3 不足之处 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士期间发表论文 |
四、基于波特理论的产业集群鉴别方法研究（论文参考文献）
- [1]韩国农村产业融合发展研究[D]. 崔鲜花. 吉林大学, 2019(02)
- [2]21世纪日本制造业企业竞争战略调整研究 ——以汽车与电子企业为例[D]. 陈庭翰. 吉林大学, 2017(03)
- [3]科技创新视域下我国文化产业竞争力研究[D]. 郝挺雷. 华中师范大学, 2017(12)
- [4]基于GEMP模型的旅游商业地产竞争力评价研究[D]. 马珊珊. 武汉理工大学, 2017(02)
- [5]结构洞文化异质性对产业集群信息传播的影响研究[D]. 高扬眉. 陕西师范大学, 2016(05)
- [6]开放型经济新体制构建下的云南沿边开放新优势培育分析[J]. 黄宁. 云南行政学院学报, 2015(05)
- [7]中国工程机械产业国际竞争力研究[D]. 周威. 吉林大学, 2014(09)
- [8]基于竞争力的西安半导体产业发展模式探讨[D]. 赵艳. 长安大学, 2014(02)
- [9]中国产业发展模式研究 ——以汽车零部件产业为例[D]. 温茜茜. 复旦大学, 2013(03)
- [10]区域因素对创业企业绩效影响机理研究[D]. 郝敬鑫. 南京大学, 2012(10)