一、优化施工辅助设计有效防止预制箱梁芯模上浮（论文文献综述）
车青森,何志辉,逯平[1]（2021）在《现浇箱梁钢芯模上浮原因及控制措施研究》文中研究表明考虑施工现浇箱梁钢芯模上浮导致顶板厚度不足、箱梁保护层厚度不足、桥梁标高难以控制等问题,文章以实际工程为例,分析现浇箱梁钢芯模上浮的具体原因,提出通过采用合理的混凝土浇筑方式、控制混凝土塌落度、安装抗浮装置、安装限位装置等具体措施,改进消除现浇箱梁钢芯模的上浮。
唐定胜[2]（2021）在《装配式预应力箱梁预制施工技术分析》文中提出随着经济社会的持续快速发展,装配式预应力箱梁预制施工迎来了前所未有的重大发展机遇,如何采取有效方法与措施,切实替身装配式预应力箱梁预制施工整体效果,已成为业内广泛关注的焦点课题之一。基于此,文章首先介绍了项目概况,分析了工程特点及施工背景,在探讨吊装施工的基础上,结合相关实践经验,分别从多个角度与方面,提出了预制箱梁常见质量问题及预防措施,阐述了对此的几点浅见,望对装配式预应力箱梁预制施工实践有所裨益。
金建军,蒋先粤[3]（2020）在《一种拉杆系统控制预制箱梁芯模上浮的研究》文中提出主要针对预制箱梁在浇注过程中出现芯模上浮这一问题,对其产生的原因、造成的后果进行分析,并根据通渭至定西高速公路项目在箱梁预制方面的经验提出一些解决办法,并对其所用的拉杆系统与现在普遍使用的压杠系统进行对比,分析其优越性及不足点。
高万夫[4]（2020）在《浅析标准化施工在桥梁质量中的影响》文中认为随着当前我国经济的快速发展,桥梁工程建设规模和建设数量日益增加。桥梁工程的施工质量引起社会普遍关注。如何在桥梁工程施工中做好桥梁的施工质量安全,解决施工难点问题及可能发生质量事故的关注点。
高宇甲,霍继炜,汪志昊,田文文,陈银[5]（2018）在《超厚大坡度屋面芯模浮力试验研究》文中研究表明结合实际工程现场测试,得出了泵送混凝土浇筑对薄壁方箱坡屋面的上浮力,设计并验算了混凝土浇筑过程中的抗浮措施,进而研发了一种测试坡屋面芯模上浮力的高效试验方法。通过分析测试结果,讨论了浇筑薄壁方箱坡屋面时泵送混凝土的浇筑高度、速度、振捣情况与芯模上浮力的关系,并根据试验数据制定施工时控制芯模上浮的有效措施。
许志,李宁[6]（2018）在《后张法预应力预制箱梁施工工艺》文中研究表明预应力混凝土预制箱梁目前广为应用于各公路桥梁工程施工,具有生产效率高、受力性能佳、耐久性能好等生产优点。在箱梁预制过程中,可同时进行桥梁基础、下部构造施工,可大大缩短工期,有效解决了质量与进度之间存在的"矛盾"。所以,不断地学习、增强预制箱梁施工技术,为工程创造更大的经济、施工效益成为工程施工的重点。1工程概况某桥梁工程下部结构墩柱采用柱式墩,Φ1.5m钻孔
吴大健[7]（2016）在《PC箱梁现场破坏试验与初始缺陷影响研究》文中提出预应力混凝土箱梁由于其独特的优势被普遍运用于公路与市政桥梁中,然而由于前期施工质量不过关以及后期运营管理不到位导致箱梁产生初始缺陷以及裂缝,这不仅对桥梁结构的使用性能产生影响,严重时更危及到结构的安全。因此有必要对箱梁整体受力过程进行研究并对箱梁初始缺陷以及裂缝对受力性能的影响进行分析。本文主要分两部分进行,首先以襄阳南北轴线某30m预应力箱梁为对象进行现场破坏试验,研究梁体整体力学响应,并基于实测裂缝数据,评价了裂缝与刚度、承载力之间的关系。然后利用ANSYS数值模拟了箱梁底板混凝土缺损、腹板混凝土缺损、胀模和芯模上浮四种实际施工缺陷,并将各类施工缺陷的数值模拟结果与无缺陷梁进行了对比,研究不同缺陷对梁体承载力的影响。本文研究的成果主要是以下几个方面:（1）本文通过有限元数值仿真与现场试验相结合方式研究了30m预应力混凝土箱梁的受力性能,仿真结果与试验实测结果吻合较好,从而验证了现场试验数据的可靠性以及有限元模型计算极限承载力的有效性。（2）根据现场实测数据以及有限元模拟结果,研究了试验梁刚度退化的规律,并通过MATLAB对数据进行曲线拟合,获得了刚度随梁体变形的退化规律计算公式。（3）结合现场实测裂缝数据,获得裂缝发展规律:1)缝宽与缝高均随荷载增加而不断增大,但是荷载增加到一定程度以后,缝高不再增长,只表现为缝宽的增长;2)裂缝高度与裂缝宽度均呈现出由跨中向两侧递减的趋势;3)随荷载增加裂缝的平均间距不断减小,在裂缝刚出现阶段,裂缝数量急剧增加,裂缝间距迅速减小,但是随着荷载继续增加,裂缝数量趋于稳定,裂缝平均间距不再降低。（4）通过对试验实测裂缝数据进行分析回归得到裂缝平均缝宽与跨中截面挠度、刚度以及承载率之间的关系式,从而对梁体当前承载力状态进行快速评估,进而获得梁体剩余承载力大小。（5）以某预应力混凝土箱型简支梁桥为研究对象,针对预应力箱梁在施工过程中出现的四种常见缺陷:底板混凝土缺损、腹板混凝土缺损、胀模和芯模上浮,利用ANSYS对这四种缺陷进行数值模拟,研究缺陷对梁体力学性能的影响。（6）通过数值分析对比缺陷梁与无损梁,并得出各类施工缺陷对梁体极限承载力的影响很小,但是对开裂、挠度以及刚度存在不同程度的影响。
叶少斌[8]（2015）在《城市高架工程自密实混凝土预制箱梁施工技术》文中研究指明本文针对城市高架工程预制箱梁施工规模大、环保要求高、梁体混凝土不易振捣密实等特点,依托上海嘉闵北高架JMB1-4标预制箱梁工程,阐述了C50箱梁自密实混凝土设计和配制、自密实混凝土预制箱梁施工技术。通过对本次施工过程的总结,也为今后类似工程的自密实混凝土推广应用提供借鉴。
叶少斌[9]（2015）在《城市高架工程自密实混凝土预制箱梁施工技术》文中进行了进一步梳理本文针对城市高架工程预制箱梁施工规模大、环保要求高、梁体混凝土不易振捣密实等特点,依托上海嘉闵北高架JMB1-4标预制箱梁工程,阐述了C50箱梁自密实混凝土设计和配制、自密实混凝土预制箱梁施工技术。通过对本次施工过程的总结,也为今后类似工程的自密实混凝土推广应用提供借鉴。
王宝善,周建荣,何忠义[10]（2012）在《公路预制箱梁整体伸缩式芯模的应用》文中指出先简支后连续预应力预制箱梁为公路桥梁常用的结构形式,该文以30m箱梁预制施工中对箱梁芯模进行了更新设计,采用整体伸缩式芯模,取代以往施工中使用的拼装组合模板,施工实践表明,该芯模较传统模板设计原理简单,加工方便快捷,施工中大大提高了箱梁预制效率,降低了工人劳动强度,节约了施工成本,在箱梁预制施工中值得推广。
二、优化施工辅助设计有效防止预制箱梁芯模上浮（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、优化施工辅助设计有效防止预制箱梁芯模上浮（论文提纲范文）
（1）现浇箱梁钢芯模上浮原因及控制措施研究（论文提纲范文）
| 1 现浇箱梁钢芯模上浮原因 |
| 1.1 上浮特征 |
| 1.2 上浮原理 |
| 1.3 上浮原因 |
| 2 控制现浇箱梁钢芯模上浮的措施 |
| 3 结论 |
（2）装配式预应力箱梁预制施工技术分析（论文提纲范文）
| 1 装配式预应力箱梁预制施工主要依据 |
| 2 开展装配式预应力箱梁预制施工准备活动 |
| 2.1 认知做好龙门吊及台座基础处理工作 |
| 2.2 内膜拆模设备的布置 |
| 2.3 认真做好混凝土浇筑施工 |
| 3 预制箱梁质量问题及预防措施探讨 |
| 3.1 气泡、麻面及漏振导致的局部坑洞等问题 |
| 3.2 胀模导致箱梁断面尺寸超差问题 |
| 3.3 顶板裂纹现象和铺装局部厚度不均 |
| 3.4 芯模上浮造成底板超厚，箱梁顶板厚度不够导致冒顶 |
| 3.5 智能张拉的质量问题与控制措施 |
| 4 结语 |
（3）一种拉杆系统控制预制箱梁芯模上浮的研究（论文提纲范文）
| 1 工程背景 |
| 2 芯模上浮原因理论分析 |
| 3 理论层面解决措施 |
| 4 施加约束现场中实际应用 |
| (1)压杠系统 |
| (2)拉杆系统 |
| 5 结语 |
（4）浅析标准化施工在桥梁质量中的影响（论文提纲范文）
| 1 桥梁工程进行标准化施工的必要性 |
| 2 桥梁工程影响工程质量的具体因素 |
| 2.1 人员的差异性 |
| 2.2 设备的稳定性 |
| 2.3 原材料的质量 |
| 2.4 工法的先进性 |
| 2.5 环境的不确定性 |
| 3 完善桥梁工程标准化施工的具体措施 |
| 3.1 工程管理专业化 |
| 3.2 工程施工标准化 |
| 3.3 工程管理精细化 |
| 3.4 工程管理信息化 |
| 4 在桥梁工程中实行标准化施工管理对桥梁工程质量的影响 |
| 4.1 通过标准化施工可对结构物的质量通病进行有效治理 |
| 4.2 通过标准化施工可对结构物内在的质量进行有效改善 |
| 5 结论 |
（5）超厚大坡度屋面芯模浮力试验研究（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 芯模浮力理论分析 |
| 2.1 浮力计算理论 |
| 2.2 上浮力计算 |
| 3 芯模浮力现场试验 |
| 3.1 试验装置 |
| 3.2 试验方法 |
| 3.3 试验结果与分析 |
| 4 抗浮措施 |
| 5 结语 |
（6）后张法预应力预制箱梁施工工艺（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 预制预应力混凝土箱梁施工工艺 |
| 2.1 台座设计及施工 |
| 2.2 模板工程 |
| 2.2.1 模板安装 |
| 2.2.2 模板拆除 |
| 2.3 钢筋工程 |
| 2.3.1 钢筋骨架制作 |
| 2.3.2 钢筋骨架绑扎安装 |
| 2.4 混凝土工程 |
| 2.4.1 混凝土拌制 |
| 2.4.2 混凝土浇筑 |
| 2.4.3 混凝土养护 |
（7）PC箱梁现场破坏试验与初始缺陷影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 极限承载力研究现状 |
| 1.2.2 桥梁施工缺陷研究现状 |
| 1.2.3 桥梁开裂研究现状 |
| 1.3 本文主要研究目的和内容 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 第2章 30mPC箱梁静力破坏试验研究 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 试验研究的目的和意义 |
| 2.2.1 试验研究目的 |
| 2.2.2 试验研究意义 |
| 2.3 试验研究内容 |
| 2.3.1 工程概况 |
| 2.3.2 试验内容 |
| 2.4 单梁现场实体破坏试验 |
| 2.4.1 试验测试方法 |
| 2.4.2 试验装置与设备 |
| 2.4.3 试验测点布置 |
| 2.4.4 试验过程 |
| 2.5 试验结果与初步分析 |
| 2.5.1 应变结果整理与分析 |
| 2.5.2 位移结果整理与分析 |
| 2.5.3 刚度退化分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 试验梁非线性有限元数值分析 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 有限元模型的建立 |
| 3.2.1 有限元模型的分类 |
| 3.2.2 单元类型的选择 |
| 3.2.3 材料本构关系 |
| 3.2.4 破坏准则 |
| 3.2.5 建模关键技术 |
| 3.3 有限元计算结果与对比分析 |
| 3.3.1 挠度结果对比与分析 |
| 3.3.2 刚度退化对比与分析 |
| 3.3.3 应变结果对比与分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 裂缝开展规律与承载力关系研究 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 PC箱梁的裂缝分类与成因 |
| 4.2.1 荷载裂缝 |
| 4.2.2 非荷载裂缝 |
| 4.3 裂缝分布与数据分析 |
| 4.3.1 裂缝发展描述 |
| 4.3.2 裂缝参数统计 |
| 4.4 裂缝与刚度、承载力关系研究 |
| 4.4.1 弯曲裂缝归一化处理 |
| 4.4.2 平均缝宽与刚度关系 |
| 4.4.3 平均缝宽与承载力关系 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 具有初始缺陷的PC箱梁数值分析 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 PC箱梁的缺陷分类与成因 |
| 5.2.1 PC箱梁缺陷的分类 |
| 5.2.2 PC箱梁缺陷产生的原因 |
| 5.3 具有初始缺陷的PC箱梁数值分析 |
| 5.3.1 计算模型 |
| 5.3.2 初始缺陷模拟 |
| 5.3.3 计算结果与分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 |
（8）城市高架工程自密实混凝土预制箱梁施工技术（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 箱梁自密实混凝土的设计和配制 |
| 2.1 自密实混凝土配合比设计基本原理 |
| 2.2 自密实混凝土设计方法 |
| 3 施工准备 |
| 3.1 芯模防上浮措施 |
| 3.2 脱模剂的选用 |
| 4 自密实混凝土生产 |
| 5 混凝土浇筑 |
| 6 拆模及养护 |
| 7 结语 |
（9）城市高架工程自密实混凝土预制箱梁施工技术（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 工程概况 |
| 3 箱梁自密实混凝土的设计和配制 |
| 3.1 自密实混凝土配合比设计基本原理 |
| 3.2 自密实混凝土设计方法 |
| 4 施工准备 |
| 4.1 芯模防上浮措施 |
| 4.2 脱模剂的选用 |
| 5 自密实混凝土生产 |
| 6 混凝土浇筑 |
| 7 拆模及养护 |
| 8 结语 |
（10）公路预制箱梁整体伸缩式芯模的应用（论文提纲范文）
| 1 箱梁芯模结构 |
| 1.1 设计构思 |
| 1.2 芯模设计 |
| 1.3 模板检验 |
| 2 芯模使用 |
| 2.1 模板使用前的准备 |
| 2.2 箱梁芯模模板的施工工艺 |
| 2.3 箱梁芯模的使用注意事项 |
| 3 芯模使用对比 |
| 3.1 优点 |
| 3.2 缺点 |
| 3.3 经济性分析 |
| 4 结语 |
四、优化施工辅助设计有效防止预制箱梁芯模上浮（论文参考文献）
- [1]现浇箱梁钢芯模上浮原因及控制措施研究[J]. 车青森,何志辉,逯平. 天津建设科技, 2021(01)
- [2]装配式预应力箱梁预制施工技术分析[J]. 唐定胜. 大众标准化, 2021(04)
- [3]一种拉杆系统控制预制箱梁芯模上浮的研究[J]. 金建军,蒋先粤. 公路交通科技(应用技术版), 2020(07)
- [4]浅析标准化施工在桥梁质量中的影响[J]. 高万夫. 居舍, 2020(19)
- [5]超厚大坡度屋面芯模浮力试验研究[J]. 高宇甲,霍继炜,汪志昊,田文文,陈银. 施工技术, 2018(16)
- [6]后张法预应力预制箱梁施工工艺[J]. 许志,李宁. 建筑, 2018(11)
- [7]PC箱梁现场破坏试验与初始缺陷影响研究[D]. 吴大健. 武汉理工大学, 2016(05)
- [8]城市高架工程自密实混凝土预制箱梁施工技术[J]. 叶少斌. 建筑, 2015(08)
- [9]城市高架工程自密实混凝土预制箱梁施工技术[J]. 叶少斌. 建筑, 2015(04)
- [10]公路预制箱梁整体伸缩式芯模的应用[J]. 王宝善,周建荣,何忠义. 中外公路, 2012(04)