一、射孔-测试联合作业中的减震防漏技术（论文文献综述）
邓桥[1]（2020）在《射孔工况下井筒安全性分析》文中研究说明近年来,射孔工艺不断朝着高孔密、大药量、深穿透的方向发展,射孔爆炸在井筒内狭长密闭空间中会产生额外动态冲击载荷,导致管柱、封隔器、压力计等工具出现损伤。与此同时,射孔测试联作等多种形式的一体化组合射孔技术在现场得到广泛应用,特别是涉及深水、超深水及深井、超深井等复杂作业环境,极易导致井筒安全事故的发生、造成巨大的经济损失,同时威胁到现场作业人员及设备的安全。为此,本文针对射孔工况下井筒安全性问题,主要从射孔载荷输出特征及预测方法、管柱及封隔器动态响应规律、射孔井筒安全性评价方法以及管柱系统可靠性评估四个方面开展了相关研究工作,取得的主要研究成果如下:（1）基于多学科理论知识,针对井筒内射孔动态载荷输出特征进行了理论分析,揭示了射孔冲击波在井筒流体中的形成机理及传播规律。通过建立射孔工况数值模拟计算方法并开展大量数值模拟计算,探讨了不同因素（射孔总装药量、井筒初始压力、爆炸有效空间、射孔弹引爆时间间隔以及地层压力）对射孔冲击压力的影响规律,建立了射孔冲击载荷峰值预测模型,并进行了现场实例验证。（2）基于有限元动力学分析,建立了多套包含数百枚射孔弹炸药的有限元仿真计算模型,通过提取射孔管柱不同方向、不同位置及不同时刻的动力学数据,揭示了射孔工况下管柱动态力学行为及易损环节和关键部位,获得了不同射孔枪居中情况、装载形式、射孔参数、射孔工艺、管柱自身条件、引爆时间间隔、井筒条件以及地层条件下射孔管柱及封隔器动态响应规律。（3）针对射孔液运动机理进行了理论分析,结合数值模拟方法建立了封隔器安全安放预测模型,形成了射孔工况下不同类型封隔器安全判别方法。基于静力学及动力学安全校核,针对深水测试管柱进行了优化设计。在此基础上,通过优化减震器安装位置及数量,结合安全距离优化及其他优化措施,给出了射孔井筒安全优化方法。将上述研究成果应用于现场实例,并研制了射孔安全分析软件。（4）通过引入延迟时间及竞争失效模式,建立了随机冲击载荷作用下射孔管柱系统可靠性评价模型,准确描述了系统退化过程,并对其减震前后的可靠性进行了评估。结果表明:射孔管柱系统基于冲击载荷破坏的概率大于基于持续时间破坏的概率,减震后射孔管柱系统损伤时间节点推迟,可靠性显着提升。
李柏杨[2]（2018）在《射孔冲击载荷下封隔器中心管强度安全性分析》文中认为为了提高采收率和油气井产量,不断追求高孔密、大孔径射孔,增加了单枚射孔弹装药量、装药密度和爆轰能量,常引起射孔段管柱塑性弯曲、震断和封隔器中心管断裂事故。为了解射孔液压力脉动规律,为阐明脉动压力下封隔器中心管动力响应机理,分析封隔器中心管强度安全性。开展了“射孔冲击载荷下封隔器中心管强度安全性分析”。应用有压管道非恒定流理论,建立射孔液有阻尼压力脉动运动微分方程组,利用偏微分方程理论求解,得到射孔液压力脉动规律的特解方程;基于AUTODYN模块,采用多物质流固耦合方法建立射孔弹井下爆轰数值模型,其中射孔液和产生相变的射孔弹采用Euler-Multimaterial模型描述,套管采用Lagrange模型描述,基于二者之间理论基础的天然联系,实现二者之间的流固耦合。提取数值分析结果的关键数据,分析射孔液的密度、速度和压力脉动的变化规律。基于AUTODYN模块,建立封隔器中心管的瞬态响应模型,其中射孔液和产生相变的射孔弹采用Euler-Multimaterial模型描述,套管和射孔段管柱采用Lagrange模型描述,采用与ALE法相似的协同变换,实现二者之间的流固耦合。真实描述射孔弹爆轰过程、射孔液在狭小空间内的剧烈运动及封隔器中心管的动力响应。提取关键数据,分析射孔段管柱和封隔器中心管的速度和应力变化规律。应用控制变量法,分析装药量和装药密度对射孔段管柱及封隔器中心管动力强度安全性的影响。以7"?12.65 mm TP140套管、2 7/8"?7.82 mm P110管柱、1米含16颗射孔弹射孔段为例,建立数值计算模型。压力波经初次反射后,在封隔器底端处达到最大值523MPa,大于入射前最大压力。距射孔段顶端2m处的最大速度是4m处的1.24倍,距射孔段顶端越近,轴向速度越大。封隔器约束端1669mm处射孔段管柱的等效应力最大达940MPa;距约束端越近,封隔器中心管达到应力峰值的速度越快,峰值越大,最大应力为635MPa。保持装药量不变,装药密度的变化对射孔段管柱和封隔器中心管的动力安全影响很小。保持装药密度不变,随装药量的增加,射孔段管柱和封隔器中心管轴向最大速度增大,距射孔弹越近,速度越大,达到53.8m/s;装药量增加,封隔器中心管最大应力增大,达到902MPa;距封隔器约束端越近,最大应力值越大,增长越快,应力集中越明显。本文可为高温高压深井射孔弹选取及管柱强度安全性分析提供依据。
罗增浤[3]（2018）在《南海某油田射孔管柱的动力学分析》文中提出海上油气田射孔作业是油气开采过程中的关键环节,也是提高油气产能的有效技术手段。由于目前对海上射孔管柱动力载荷响应规律的研究还不够充分,射孔管柱损伤和破坏等事故时有发生。为此本文针对南海某油田常用的射孔管柱,运用ANSYS LS-DYNA软件对射孔弹及射孔管柱进行了有针对性的仿真模拟,研究了射孔过程中射孔管柱的动力响应规律。首先利用ANSYS LS-DYNA软件建立单枚射孔弹的射孔管柱模型,并对射孔过程进行模拟,获得射流速度和能量的变化规律,以及射孔管柱中部位置点的加速度和速度响应特征;再利用该软件建立了多枚射孔弹的射孔枪和油管仿真模型,模拟多枚射孔弹射孔过程,获得射孔管柱和射孔枪连接位置的加速度响应特征和射孔管柱应力随时间变化的规律;最后根据单个和多个射孔弹的管柱仿真模型,提出了射孔管柱有限元仿真建模的合理简化方法。运用该方法对南海某油田典型射孔方案进行分析,获得了射孔管柱危险点位置及最大等效应力值,并由第四强度理论判断该处油管安全,与现场数据吻合;对该油管进行模态分析表明,此油管易发生一阶振型的共振现象,可以通过增加油管长度改变固有频率,避免发生共振,从而提高射孔过程中管柱的安全性。
冯雪松,韦龙贵,简成,李祝军,蒋东雷,曾春珉[4]（2017）在《超长跨距多级起爆负压射孔技术及应用》文中进行了进一步梳理南海西部区域油田储层具有油组多、分布广、非均质性强等特征,开发难度大。超长跨距多级起爆负压射孔技术可有效解决油气井射孔施工难题。该技术在南海西部油田不同井况的生产井中应用7井次,一次成功率100%,时效提高51.30%,射孔费用直接减少了17.68%,实施效益显着。其中WZ6-10-A2井最长射孔夹层段超过534.7m,刷新了国内一趟射孔夹层段距离最长的记录。
刘伟[5]（2016）在《川西含硫气井测试管柱及配套工艺研究》文中研究说明川西海相气藏储层埋藏深、井底温度高、含硫腐蚀严重,该地区气井的试气测试管柱及配套工艺优化难度较大。对其测试管柱失效分析发现主要原因是OMNI阀使用不当和液压封隔器的失效,并开展了测试地面控制技术优化研究,优选出适用于川西海相地区的井口装置和地面流程控制。管柱的腐蚀研究发现,川西地区的管柱腐蚀主要有电化学腐蚀和硫化物应力开裂,通过对不同材质的管柱进行抗硫耐腐蚀性研究、高镍基合金钢电偶腐蚀性能研究以及应力腐蚀研究,优选出抗腐蚀性好、能够适用于川西海相含硫气井测试管柱的高镍基合金钢SM2550和封隔器Y443-115。根据上述研究进行了测试-投产一体化管柱及工艺设计,将其应用到川西海相地区的YAS1井并进行了适应性评价,结果表明这一工艺有效的缩短深井酸性气藏测试周期、减少测试风险、降低测试成本、提升测试时效。
黄陈[6]（2015）在《深水测试管柱冲击荷载下的动力学行为研究》文中认为海洋深水测试管柱系统是深水测试的重要设备之一,其安全问题直接关系到试油、采油过程的成功与否。在海洋深水测试过程中,管柱系统受到的冲击荷载主要来自于以下两个工况：射孔工况和隔水管脱开工况。两种工况产生的冲击荷载都会使管柱系统发生沿管柱轴线方向的振动,并对管柱系统上方仪器、设备等产生冲击。因此,为了确保在此冲击荷载作用下,管柱系统与海洋环境或测试仪器、设备等不产生共振及管柱系统、钻井平台的张拉设备、测试设备等不发生破坏,这就催生出很多管柱系统动力学行为研究方面的问题。如：新型减振器的设计、管柱系统在冲击荷载下的动力响应、管柱系统模型的建立等,亟待探讨和解决。本文针对射孔模式及脱开模式下深水测试管串的安全问题,采用微元法分别建立了考虑管柱自重、管柱实际长度、流体摩阻影响的射孔管柱-减振器动力学模型及考虑海洋环境影响的实际隔水管串纵向振动动力学模型,给出了相应的初始条件、边界条件以及模型的差分格式,编制了相应的计算程序,开发了相应的仿真软件；并以南海某实际测试管串的设计为例,分别开展了射孔冲击荷载作用下射孔管柱的动力学行为研究及脱开模式下隔水管串的动力学行为研究,这对提高井下管柱系统的安全性能具有重要的理论和实际意义。
赵宇光[7]（2015）在《阿姆河气田井下测试措施改造及工艺配套研究》文中研究指明本文介绍了阿姆河气田的井况,并对其做了相对应的难点分析,在作业中复杂井控对井下测试作业的影响;针对气田高温高压高腐蚀气体含量的特点以及井下作业施工的特点,列举出各种工况下的井下测试管柱结构,设计优化了有针对性、可靠安全的井下测试管柱,以满足各种工况条件的需要。并优化了相关作业流程;提出了在酸化作业中通过对酸化工艺的研究,改善酸化工艺,优化储层改造效果,最终充分发挥不同气田类型的最大生产能力。对阿姆河右岸区块A区、B区气田DST井下测试方案进行了推荐,对井下测试管柱结构进行了说明;提出了推荐方案在相应地区现场作业实例,并列出了相关的现场应用成果,有效地降低作业成本,提高作业安全。可以正确反映测试井的流体性质及流体参数,客观地评价酸化效果,准确的确定测试井的产能大小,为下步落实该构造储量规模提供依据,为后续气藏开发方案编制提供了基础数据。
杜成良[8]（2012）在《低渗透储层测试工艺技术及试井分析方法研究》文中研究说明我国东部油田环渤海湾陆上砂岩油藏多为低渗和特低渗储层,大部分试油井不具备自喷能力。近年来随着勘探的逐步深入,低渗透储层试油测试工艺技术在生产中已经占据主导地位,以地层测试为主体,一趟管柱完成多项作业成为目前试油工艺技术的发展方向。本论文在研究总结低渗透储层地质特征一般规律的基础上,针对我国低渗透油气藏的渗流特点,建立了低速非达西渗流方程,得到了考虑启动压力梯度的试井分析图版；针对低渗透油气藏不出现径向流的压力资料,提出了早期小信号提取及放大技术进行试井分析,形成了四种典型曲线图版,降低了早期图版曲线拟合多解性；针对低渗透非自喷井的压力恢复资料,建立了井筒垂直管流方程以及DST流动的地层渗流方程,得到了DST流动与恢复联合分析方法,从而提高了试井资料的解释率和解释精度。同时,对“新型DST压控选择测试系统”进行攻关,成功研制了以选择测试阀为核心的压控测试系统,解决了低渗透储层测试施工长时间开井排液需要环空保持压力的问题,保证了低渗储层大测试压差测试施工正常开关井；对射流泵排液工艺技术进行研究,实现了正、反排交替作业,形成了既能与油管配合又能与钻杆配合的射流泵排液配套技术系列,解决了低渗储层试油及中途测试液性、产能落实困难的问题；对除砂、油水分离、计量、加热为一体的多功能计量装置研制,解决了低渗储层稠油井、出砂井射流泵排液地面油水处理等技术难题；并通过测试管柱的优化,形成了一套适用于低渗储层的试油测试工艺管柱系列,从而拓宽了地层测试和其它井下作业,如射孔、酸化、压裂、诱喷排液、挤水泥作业等的兼容性,更适合需要长时间开井排液的低渗透储层的需要,最终形成了一套适合低渗透油气藏的测试工艺技术和试井分析方法,经过现场推广应用效果显着。
刘誉凯[9]（2011）在《PITA射孔压力资料分析方法研究》文中研究说明射孔测试联作是将射孔器与测试工具联接成管柱,一次管柱下井同时完成射孔和测试两项作业的一项工艺技术,可提高施工效率,降低作业成本,节约勘探开发投入,施工的安全性高,二次污染小,油井录取资料的准确性高,得出的油气水井开发评价更具有真实性和准确性。联作管柱存在多种井下工具的协作问题,本文分析并解决了一部分射孔测试联作工艺上存在的问题,进一步完善了作业流程。分析了各个井下工具部件之间的密切配合情况;保护精密仪器情况;突破主要技术瓶颈,降低了操作风险;进行了起爆方式研究,保证射孔作业的成功率,防止误射,保护管柱。发展一部分新技术新方法用于指导工艺的发展,使原有工艺技术不只停留在完善阶段,而是进行了质的突破。PITA射孔压力资料分析方法以低污染的方式,在较少的时间里获取较多的信息,并有效地得出地层和井的相关参数,花费比常规的测试更少。由于是新技术,进行了PITA射孔压力资料分析方法的基础理论研究,对复杂地层特性情况和复杂地层流体流态下该方法的应用进行了简单的探讨。指导现场是理论研究的目的所在,具有重要意义。本文结合中原油田的实际情况,针对一口单井数据进行了系统分析,得出地层原始压力、渗透率和表皮系数等地层参数。并分析了调查半径及其与干扰因素之间的关系,给出降低干扰的解决办法。
敬卫东[10]（2007）在《深层气井射孔测试联作工艺技术研究》文中研究指明近年来，大庆油田开发不断向外围及深层的方向发展，在深井、超深井射孔和测试管柱及工艺技术方面进行了一些研究，但随着大庆徐家围子深层气井勘探和开发，深层气井的射孔和测试的工作量不断增加，现有的深井、超深井射孔和测试管柱及工艺技术无法满足大庆油田深层气井的勘探开发，需要研制出一套适合于深层气井的射孔和测试管柱及工艺技术，包括耐高温、高压的射孔器材、测试仪器仪表，及保证深层气井测试的管柱等。深层气井射孔和测试有别于其它深井射孔和测试，主要体现在：第一、井底压力大、温度高；第二、施工管柱长，受井壁的磨擦阻力增大。大庆油田的地温梯度在全国是比较高的，完钻的葡深1井井深5200m，井底温度达219℃，平均地温梯度为3.98℃／100m。受磨阻和温度的影响，施工管柱的强度要求越来越高，对于射孑L施工的火药温度、测试施工的仪器仪表都要有很高的技术指标。同时，面对大庆油田深层具有的井深、高温、高压、高产、低渗及压后地层漏失的特点，目前的深层射孔试油测试工艺技术还存在着多项技术难题需要解决：现有的MFE工具、封隔器、密封胶筒和压力计等不能满足井深4000—4500m、井温高于140℃、压差大于35MPa深井的试气测试施工，存在着测试难、封隔难、压井难和资料录取难等问题，成为制约深层气井试油测试的“瓶颈”。如：深层特别是高产气井MFE测试时井下截流和开关井操作难的问题；深层测试需要液垫来平衡封隔器压差造成回压及影响液性判断的问题；电子压力计在井温超过140℃后，长时间耐高温的不稳定导致取不到资料和电子压力计损坏问题；压井工艺不完善及压井液漏失量大的问题。该课题是针对大庆油田深层油气勘探和开发，完成深层气井射孔和测试任务而提出和开展了此项研究，其成果已在大庆油田深层油气勘探和开发中普遍推广应用，特别是在大庆徐家围子深层气井施工方面，达到年施工60多层的深层气井射孔及测试任务；解决深井、超深井中存在的异常高温、高压难题，并保证安全作业，顺利完成射孔和测试作业任务，创造出较大的社会经济效益。
二、射孔-测试联合作业中的减震防漏技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、射孔-测试联合作业中的减震防漏技术（论文提纲范文）
（1）射孔工况下井筒安全性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 工程背景及研究意义 |
| 1.1.1 工程背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 射孔冲击破坏研究发展过程 |
| 1.2.2 井下射孔冲击载荷研究现状 |
| 1.2.3 射孔管柱动态力学研究现状 |
| 1.2.4 射孔冲击问题研究方法概述 |
| 1.2.5 目前存在的问题 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 井筒内射孔动态冲击载荷输出特征分析 |
| 2.1 流体冲击波特征分析 |
| 2.1.1 流体冲击波基本理论 |
| 2.1.2 流体冲击波传播特征 |
| 2.1.3 井筒内残余能量等效 |
| 2.2 数值建模及计算方法 |
| 2.2.1 井下射孔系统简化 |
| 2.2.2 建立仿真计算模型 |
| 2.2.3 材料模型参数设置 |
| 2.3 射孔动态载荷及影响因素 |
| 2.3.1 射孔动态过程模拟分析 |
| 2.3.2 射孔压力影响因素分析 |
| 2.3.3 数值模拟正交试验设计 |
| 2.4 射孔动态载荷输出大小 |
| 2.4.1 经验公式拟合 |
| 2.4.2 现场实例计算 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 射孔工况下管柱及封隔器动态响应研究 |
| 3.1 射孔管柱应力波特征分析 |
| 3.1.1 射孔管柱动力学方程 |
| 3.1.2 射孔管柱应力波传播 |
| 3.1.3 射孔管柱应力波效应 |
| 3.2 射孔管柱有限元动力学分析 |
| 3.2.1 有限元动力学求解 |
| 3.2.2 射孔枪动力学分析 |
| 3.2.3 射孔管柱变形分析 |
| 3.2.4 射孔管柱运动分析 |
| 3.2.5 射孔管柱强度分析 |
| 3.3 不同射孔条件下管柱动态响应研究 |
| 3.3.1 射孔枪居中条件 |
| 3.3.2 射孔枪装载形式 |
| 3.3.3 射孔参数 |
| 3.3.4 管柱长度 |
| 3.3.5 管柱内压 |
| 3.3.6 井底条件 |
| 3.3.7 地层因素 |
| 3.4 不同射孔条件下封隔器动态响应研究 |
| 3.4.1 射孔弹引爆时间间隔 |
| 3.4.2 射孔工艺 |
| 3.4.3 射孔管柱长度 |
| 3.4.4 射孔枪装载形式 |
| 3.4.5 井筒初始压力 |
| 3.4.6 地层压力 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 射孔工况下井筒安全性分析及优化设计 |
| 4.1 封隔段射孔液运动机理分析 |
| 4.1.1 射孔液运动控制方程 |
| 4.1.2 射孔液运动方程求解 |
| 4.1.3 射孔液运动计算模型 |
| 4.2 射孔工况下封隔器安全判别方法 |
| 4.2.1 固定式封隔器 |
| 4.2.2 密封插管式封隔器 |
| 4.2.3 封隔器安全判别方法 |
| 4.3 射孔工况下管柱安全优化设计 |
| 4.3.1 射孔管柱强度校核模型 |
| 4.3.2 射孔管柱变形计算方法 |
| 4.3.3 射孔管柱组合优选设计 |
| 4.4 射孔井筒安全优化方案设计 |
| 4.4.1 减震优化设计 |
| 4.4.2 安全优化方案 |
| 4.4.3 现场实例应用 |
| 4.5 射孔井筒安全分析软件编制 |
| 4.5.1 软件基本框架 |
| 4.5.2 软件功能介绍 |
| 4.5.3 软件程序扩展 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 射孔冲击载荷作用下管柱系统可靠性分析 |
| 5.1 系统可靠性基本理论 |
| 5.1.1 系统性能退化 |
| 5.1.2 系统冲击模型 |
| 5.1.3 系统竞争失效 |
| 5.2 射孔管柱系统可靠性建模 |
| 5.2.1 射孔管柱系统退化过程描述 |
| 5.2.2 射孔管柱系统正常阶段建模 |
| 5.2.3 射孔管柱系统缺陷阶段建模 |
| 5.3 射孔管柱系统动态冲击过程 |
| 5.3.1 射孔管柱系统动态冲击数据获取 |
| 5.3.2 减震前射孔管柱系统受冲击数据 |
| 5.3.3 减震后射孔管柱系统受冲击数据 |
| 5.4 射孔管柱系统可靠性分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 结论与建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 建议 |
| 参考文献 |
| 附录 A 方差分析方法 |
| 附录 B 多元非线性回归程序 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）射孔冲击载荷下封隔器中心管强度安全性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 射孔压力脉动国内外研究现状 |
| 1.2.2 射孔段管柱动力响应分析国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 技术路线及创新点 |
| 第二章 射孔液压力脉动规律的理论和数值模拟研究 |
| 2.1 射孔液压力脉动机理分析 |
| 2.2 射孔液运动微分方程的建立及求解 |
| 2.3 射孔液压力脉动数值模拟过程 |
| 2.3.1 AUTODYN数值模拟软件功能简介 |
| 2.3.2 数值模拟相关物质状态方程的确定 |
| 2.3.3 物理模型与数值计算模型的确定 |
| 2.4 数值计算结果与分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 压力脉动与冲击载荷作用下射孔段管柱动力响应分析 |
| 3.1 射孔冲击载荷分析 |
| 3.2 射孔液与射孔段管柱的流固耦合模型建立 |
| 3.3 考虑流固耦合作用下射孔段管柱动力响应分析 |
| 3.3.1 射孔段管柱速度响应分析 |
| 3.3.2 射孔段管柱等效应力分析 |
| 3.4 弹药参数对射孔段管柱的动力响应影响分析 |
| 3.4.1 装药量对射孔段管柱的动力响应影响分析 |
| 3.4.2 装药密度对射孔段管柱的动力响应影响分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 封隔器中心管强度计算及安全性分析 |
| 4.1 射孔瞬间封隔器中心管的强度计算理论 |
| 4.2 封隔器中心管动力响应分析 |
| 4.2.1 封隔器中心管速度响应分析 |
| 4.2.2 封隔器中心管应力变化分析 |
| 4.3 弹药参数对封隔器中心管的动力响应影响分析 |
| 4.3.1 装药量对封隔器中心管的动力响应影响分析 |
| 4.3.2 装药密度对封隔器中心管的动力响应影响分析 |
| 4.4 封隔器中心管的强度安全性分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论与建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（3）南海某油田射孔管柱的动力学分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 油气井管柱力学研究现状 |
| 1.2.2 射孔管柱研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 第2章 海上射孔管柱动力学模型 |
| 2.1 海上射孔管柱结构 |
| 2.1.1 射孔管柱结构类型 |
| 2.1.2 南海某油田常用射孔管柱结构 |
| 2.2 射孔管柱轴向动力学分析 |
| 2.3 射孔管柱径向动力学分析 |
| 2.4 射孔管柱周向动力学分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 射孔过程力学特征分析 |
| 3.1 射孔管柱整体载荷分析 |
| 3.2 射孔管柱不同载荷作用下的力学分析 |
| 3.3 射孔管柱损伤机理分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 射孔过程射孔管柱数值仿真 |
| 4.1 单枚射孔弹射孔过程管柱数值模拟 |
| 4.1.1 井底环境参数模拟 |
| 4.1.2 单个射孔弹的射孔管柱模型建立 |
| 4.1.3 网格划分与计算 |
| 4.1.4 结果与分析 |
| 4.2 多枚射孔弹射孔过程管柱数值模拟 |
| 4.2.1 模型参数及模型的建立 |
| 4.2.2 多弹射孔枪管响应分析 |
| 4.2.3 射孔枪头部动力学响应分析 |
| 4.2.4 射孔管柱冲击加载曲线 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 现场案例分析 |
| 5.1 南海某油田典型射孔方案 |
| 5.2 射孔管柱强度校核 |
| 5.2.1 射孔枪等效应力变化 |
| 5.2.2 油管等效应力变化 |
| 5.2.3 强度校核 |
| 5.3 射孔管柱振动分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）超长跨距多级起爆负压射孔技术及应用（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 多级起爆负压射孔技术国内外发展现状及发展方向 |
| 2 多级起爆负压射孔技术 |
| 2.1 工作原理 |
| 2.2 管柱设计 |
| 2.3 主要工具 |
| 2.3.1 旁通接头 |
| 2.3.2 多级负压装置 |
| 2.3.3 液压延时点火头 |
| 2.3.4 纵向减震器 |
| 2.4 压力等级设置和销钉设置计算 |
| (1)压力起爆器剪切销计算 |
| (1)压力起爆器所受环空液柱压力 |
| (2)温度T时剪切销的剪切值 |
| (3)剪切销数量 |
| (2)校深时油管柱调整计算 |
| 2.5 负压形成和控制 |
| 2.6 射孔井下脉冲压力监测 |
| 3 应用及效益分析 |
| 3.1 陆地试验 |
| 3.2 现场应用 |
| 3.3 经济效益分析 |
| 4 结论 |
（5）川西含硫气井测试管柱及配套工艺研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究的目的 |
| 1.2 国内相关技术现状和发展趋势 |
| 1.2.1 国内超深含硫气井测试现状 |
| 1.2.2 国内超深含硫气井测试发展趋势 |
| 1.3 川西海相测试投产的现状及面临的问题 |
| 1.3.1 川西海相的地质特点 |
| 1.3.2 川西海相测试面临的问题 |
| 1.4 研究任务和主要研究内容 |
| 1.4.1 研究任务 |
| 1.4.2 主要研究内容 |
| 第2章 川西含硫深井测试概况及分析 |
| 2.1 川西海相勘探开发现状 |
| 2.2 川西海相构造特征 |
| 2.3 储层特征 |
| 2.3.1 储层岩类特征 |
| 2.3.2 储层物性特征 |
| 2.4 岩石力学强度 |
| 2.5 地应力特征 |
| 2.6 川西海相测试现状 |
| 第3章 测试管柱结构优化 |
| 3.1 APR测试管柱失效分析 |
| 3.1.1 RTTS封隔器胶筒失效原因分析 |
| 3.1.2 OMNI阀失效原因分析 |
| 3.2 OMNI阀等测试阀的优选 |
| 3.3 液压封隔器优化研究 |
| 3.3.1 封隔器结构特点 |
| 3.3.2 封隔器工作原理 |
| 3.3.3 封隔器性能评价 |
| 第4章 测试管柱材质腐蚀研究 |
| 4.1 川西海相的腐蚀环境 |
| 4.2 测试管柱腐蚀机理 |
| 4.3 测试管柱的抗腐蚀性能实验研究 |
| 4.3.1 挂片失重实验 |
| 4.3.2 应力腐蚀实验 |
| 4.3.3 电偶腐蚀实验 |
| 4.3.4 管柱材质选择 |
| 第5章 含硫气井测试工艺优化研究 |
| 5.1 井口装置优化 |
| 5.2 地面流程测试优化 |
| 5.3 压井堵漏工艺优化 |
| 第6章 测试-投产一体化管柱与配套工艺研究 |
| 6.1 单层酸化-测试-投产技术研究 |
| 6.1.1 测试投产方式研究 |
| 6.1.2 川西海相投产效果研究 |
| 6.2 分段完井投产优化研究 |
| 6.2.1 分段完井投产研究 |
| 6.2.2 降破工艺研究 |
| 6.3 裸眼分段完井优化研究 |
| 6.3.1 管柱可下入性分析研究 |
| 6.3.2 裸眼分段完井投产优化设计 |
| 6.4 现场应用及分析 |
| 第7章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）深水测试管柱冲击荷载下的动力学行为研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 射孔测试联作技术研究现状 |
| 1.2.2 隔水管紧急脱开工况研究现状 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 射孔管柱-减振器动力学模型 |
| 2.1 射孔工艺 |
| 2.1.1 过油管射孔 |
| 2.1.2 电缆输送式套管射孔 |
| 2.1.3 油管输送式射孔 |
| 2.1.4 复合射孔 |
| 2.2 减振器 |
| 2.3 射孔管柱-减振器动力学模型的建立 |
| 2.3.1 减振器受力分析 |
| 2.3.2 射孔管柱受力分析 |
| 2.3.3 射孔管柱-减振器动力学模型 |
| 2.4 射孔管柱-减振器动力学模型求解 |
| 2.4.1 数学基础 |
| 2.4.2 差分方法及常用公式 |
| 2.4.3 偏微分方程的求解 |
| 2.4.4 初始条件 |
| 2.4.5 边界条件 |
| 2.4.6 解的稳定性和收敛条件 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 射孔管柱射孔冲击振动参数影响分析 |
| 3.1 射孔冲击荷载的确定 |
| 3.1.1 射孔冲击载荷峰值分析 |
| 3.1.2 射孔冲击载荷瞬态压力场获取 |
| 3.2 实例参数 |
| 3.3 模型验证 |
| 3.4 射孔管柱-减振器系统参数影响分析 |
| 3.4.1 射孔管柱长度对系统动力学行为的影响 |
| 3.4.2 减振器刚度对系统动力学行为的影响 |
| 3.4.3 减振器阻尼对系统动力学行为的影响 |
| 3.4.4 减振器质量对系统动力学行为的影响 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 隔水管紧急脱开模式下纵向振动动力学模型 |
| 4.1 深水钻井隔水管脱开模式概述 |
| 4.2 深水钻井隔水管纵向振动频域计算模型 |
| 4.2.1 管柱纵向振动的波动方程 |
| 4.2.2 深水钻井隔水管自振频率的计算 |
| 4.2.3 硬悬挂模式下隔水管波动方程的解 |
| 4.2.4 钻井隔水管动态荷载计算 |
| 4.3 深水钻井隔水管紧急脱开下纵向振动时域计算模型 |
| 4.3.1 隔水管管串纵向振动时域模型 |
| 4.3.2 隔水管串系统纵向振动方程组求解 |
| 4.3.3 隔水管管串边界条件离散 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 隔水管紧急脱开模式下动力学行为分析 |
| 5.1 实例参数 |
| 5.2 隔水管差分单元划分 |
| 5.3 模型验证 |
| 5.4 紧急脱开模式下隔水管串动力学行为分析 |
| 5.4.1 脱开模式下隔水管串系统频域分析 |
| 5.4.2 脱开模式下隔水管串系统时域分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 深水测试管柱冲击荷载下动力学分析软件 |
| 6.1 软件简介 |
| 6.2 隔水管设计模块 |
| 6.3 参数输入模块 |
| 6.4 射孔工况动力分析模块 |
| 6.5 隔水管脱开工况动力分析模块 |
| 6.6 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
（7）阿姆河气田井下测试措施改造及工艺配套研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 前言 |
| 第一章 工况分析及试油难点分析 |
| 1.1 研究区块工况分析 |
| 1.2 影响因素分析 |
| 1.2.1 压力对试油作业的影响 |
| 1.2.2 温度对试油作业的影响 |
| 1.2.3 硫化氢对试油作业的影响 |
| 1.2.4 井筒工作液的影响 |
| 1.2.5 各因素的综合作用 |
| 1.3 事故分析 |
| 1.3.1 酸液腐蚀 |
| 1.3.2 井底高压的影响 |
| 第二章 井下测试管柱设计方案的研究 |
| 2.1 井下测试工具的选择和使用原则 |
| 2.1.1 井下测试工具选择的原则 |
| 2.1.2 井下测试工具的配置要求 |
| 2.1.3 关键工具、设备的介绍 |
| 2.2 管柱设计原则 |
| 2.2.1 管柱设计原则 |
| 2.3 射孔-测试联作管柱设计 |
| 2.3.1 标准射孔测试联作管柱 |
| 2.3.2 超高温高压井测试生产管柱 |
| 2.3.3 高温高压气井测试及挤压井管柱 |
| 2.3.4 超级安全阀管柱 |
| 2.3.5 双安全阀+双筛管+双校深短节管柱结构的设计 |
| 2.4 射孔-测试-酸化联作管柱及酸液返排措施 |
| 2.4.1 酸化管柱应该考虑的因素 |
| 2.4.2 关键工具的选用 |
| 2.4.3 酸化管柱设计 |
| 2.4.4 酸液返排的措施 |
| 2.5 井下测试作业的施工程序及操作注意事项 |
| 2.5.1 施工前准备 |
| 2.5.2 现场施工程序 |
| 2.5.3 施工过程中的注意事项 |
| 2.6 井下作业过程中的应急处置 |
| 2.7 HAZOP分析研究 |
| 第三章 阿姆河右岸区块气田DST井下测试方案及应用成果 |
| 3.1 阿姆河右岸区块气田A区井下测试方案 |
| 3.2 阿姆河右岸区块气田B区井下测试方案 |
| 3.3 现场应用成果 |
| 3.3.1 测试工艺评价 |
| 3.3.2 资料录取评价 |
| 3.3.3 结论及建议 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 |
| 致谢 |
（8）低渗透储层测试工艺技术及试井分析方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 立项依据及研究目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容、目标及技术路线 |
| 1.4 完成的主要工作及创新点 |
| 第2章 低渗透储层地质特征 |
| 2.1 低渗透储层分类与评价标准 |
| 2.2 鄂尔多斯盆地低渗透储层地质特征 |
| 2.3 冀中坳陷下第三系储层地质特征 |
| 2.4 裂缝性低渗透油藏物性特征 |
| 2.5 低渗透油田开发的难点和主要对策 |
| 第3章 新型DST压控选择测试系统研究 |
| 3.1 压控式测试工具面临的问题 |
| 3.2 新型DST压控选择测试工具的研制 |
| 3.3 新型DST压控选择测试系统测试管柱优化组合 |
| 3.4 现场实验与技术改进 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 低渗透储层测试配套工艺技术研究 |
| 4.1 射流泵排液与地面设备技术研究 |
| 4.2 中途测试排液工艺技术研究 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 低渗透储层试井模型及解释方法研究 |
| 5.1 低渗透储层非线性试井模型研究 |
| 5.2 控制方程的无量纲化 |
| 5.3 无量纲方程的求解 |
| 5.4 计算结果及分析 |
| 5.5 低渗透储层早期试井解释模型研究 |
| 5.6 低渗透储层非自喷井试井解释模型研究 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 低渗透储层测试技术应用研究 |
| 6.1 新型DST压控选择测试系统推广应用 |
| 6.2 低渗透储层测试配套工艺技术应用研究 |
| 6.3 低渗透储层试井解释方法应用 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 结论与建议 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议 |
| 符号说明 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附图1 可锁定开井测试阀防硫耐酸400总装图 |
| 附图2 整体式选择测试阀 |
| 附图3 射孔-测试(STV)联作管柱 |
| 附图4 射孔-测试(STV)-酸压-射流泵排液一体化管柱 |
| 附图5 试井曲线图 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 |
（9）PITA射孔压力资料分析方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的目的和意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 射孔及试井工艺技术的历史、现状、发展趋势 |
| 1.2.2 测试联作工艺技术的历史、现状、发展趋势 |
| 1.2.3 PITA射孔压力资料分析方法的历史、现状、发展趋势 |
| 第二章 射孔及试井工艺技术理论 |
| 2.1 射孔工艺技术理论 |
| 2.1.1 射孔器及其检测技术 |
| 2.1.2 射孔深度控制 |
| 2.1.3 射孔工艺技术 |
| 2.1.4 射孔参数 |
| 2.1.5 射孔效果检测技术 |
| 2.1.6 射孔过程中的油气层保护技术 |
| 2.1.7 射孔与其他技术的联系 |
| 2.2 试井工艺技术理论 |
| 2.2.1 试井类型 |
| 2.2.2 试井工艺技术 |
| 2.2.3 试井分析基本原理 |
| 2.2.4 试井提供的参数 |
| 2.2.5 试井与其他技术的联系 |
| 第三章 测试联作工艺技术理论与适用性 |
| 3.1 常规射孔-测试联作工艺技术 |
| 3.1.1 MFE射孔-测试联作工艺技术 |
| 3.1.2 APR射孔测试联作工艺技术 |
| 3.1.3 其他常规射孔测试联作工艺技术 |
| 3.2 跨隔射孔测试联作工艺技术 |
| 3.3 其他射孔测试联作工艺技术 |
| 3.3.1 复合射孔与测试联作工艺技术 |
| 3.3.2 超正压射孔测试联作工艺技术 |
| 3.3.3 负压射孔测试联作工艺技术 |
| 3.3.4 三联作工艺技术 |
| 3.3.5 四联作工艺技术 |
| 第四章 PITA射孔压力资料分析方法 |
| 4.1 常见压力资料分析方法 |
| 4.1.1 稳定试井解释 |
| 4.1.2 不稳定试井常规解释方法 |
| 4.1.3 现代试井解释方法 |
| 4.1.4 其他测试资料解释 |
| 4.2 PITA射孔压力资料分析方法及应用 |
| 4.2.1 计算方法及分析步骤 |
| 4.2.2 划分流动阶段 |
| 4.2.3 测试资料的解释 |
| 4.2.4 油田实例 |
| 4.2.5 调查半径 |
| 第五章 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（10）深层气井射孔测试联作工艺技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 创新点摘要 |
| 目录 |
| 第1章 引言 |
| 第2章 射孔和测试技术 |
| 2.1 地层测试技术发展简况 |
| 2.2 射孔测试联作技术发展简况 |
| 2.3 大庆射孔测试工艺技术 |
| 2.3.1 射孔技术分析 |
| 2.3.2 测试技术分析 |
| 2.4 射孔测试联作技术发展趋势 |
| 第3章 深层气井射孔技术开发与研究 |
| 3.1 射孔弹、雷管、导爆索、起爆器等火工品的研制 |
| 3.1.1 高温射孔弹 |
| 3.1.2 高温导爆索 |
| 3.1.3 高温雷管 |
| 3.1.4 油管输送式射孔起爆器和传爆管定型 |
| 3.1.5 火工品现场实验 |
| 3.2 高温、高压测井井下系列仪器的研制 |
| 3.2.1 两参数(GR和CCL)仪器的研制 |
| 3.2.2 电缆连接器、滑套部分的改进 |
| 3.2.3 耐高温高压φ82磁性定位仪、注磁仪的改进 |
| 3.2.4 实验情况 |
| 3.3 高温、高压射孔器材的研制 |
| 3.3.1 高温高压射孔器 |
| 3.3.2 合作开发的系列射孔器简介 |
| 3.4 油矿电缆的标准化配套及施工方案设计 |
| 3.4.1 油矿测井专用承荷电缆 |
| 3.4.2 施工方案设计 |
| 3.5 深层气井射孔井下管柱结构设计 |
| 第4章 深层气井测试技术开发与研究 |
| 4.1 深层气井测试工具的优选 |
| 4.1.1 33/4"MFE测试工具和5"MFE测试工具 |
| 4.1.2 37/8"和5"APR测试工具 |
| 4.2 深层气井测试仪表的优选 |
| 4.2.1 机械压力计 |
| 4.2.2 电子压力计 |
| 4.3 深层气井联作工具研制及优选 |
| 4.3.1 环空传压及密封筛管装置 |
| 4.3.2 纵向减震器 |
| 4.4 深层气井测试射孔联作典型管柱结构设计 |
| 4.4.1 TCP+APR射孔测试联作管柱结构设计 |
| 4.4.2 TCP+MFE射孔测试联作管柱结构设计 |
| 4.5 跨隔射孔测试联作技术研究 |
| 4.5.1 工艺原理 |
| 4.5.2 跨隔射孔测试联作井下管柱 |
| 4.5.3 主要的井下工具 |
| 4.5.4 技术特点、作用 |
| 4.5.5 现场试验应用情况 |
| 第5章 现场应用 |
| 5.1 现场射孔试验情况评价 |
| 5.1.1 射孔器、井下仪器现场模拟试验 |
| 5.1.2 葡深1井第一层(5214.0m～5206.0m)射孔施工 |
| 5.2 现场测试试验情况评价 |
| 5.3 射孔测试联作效果评价 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 详细摘要 |
四、射孔-测试联合作业中的减震防漏技术（论文参考文献）
- [1]射孔工况下井筒安全性分析[D]. 邓桥. 中国石油大学(北京), 2020(02)
- [2]射孔冲击载荷下封隔器中心管强度安全性分析[D]. 李柏杨. 西安石油大学, 2018(09)
- [3]南海某油田射孔管柱的动力学分析[D]. 罗增浤. 中国石油大学(北京), 2018(01)
- [4]超长跨距多级起爆负压射孔技术及应用[J]. 冯雪松,韦龙贵,简成,李祝军,蒋东雷,曾春珉. 化学工程与装备, 2017(02)
- [5]川西含硫气井测试管柱及配套工艺研究[D]. 刘伟. 西南石油大学, 2016(03)
- [6]深水测试管柱冲击荷载下的动力学行为研究[D]. 黄陈. 西南石油大学, 2015(08)
- [7]阿姆河气田井下测试措施改造及工艺配套研究[D]. 赵宇光. 东北石油大学, 2015(04)
- [8]低渗透储层测试工艺技术及试井分析方法研究[D]. 杜成良. 西南石油大学, 2012(02)
- [9]PITA射孔压力资料分析方法研究[D]. 刘誉凯. 中国石油大学, 2011(10)
- [10]深层气井射孔测试联作工艺技术研究[D]. 敬卫东. 大庆石油学院, 2007(04)