一、企业会计准则系列讲座 企业会计准则——租赁(三)（论文文献综述）
时月萌[1]（2021）在《租赁准则修订对航空业飞机租赁的影响及对策分析 ——以南方航空为例》文中认为二十一世纪以来,我国的民航业取得了举世瞩目的飞跃式发展,产业生态呈健康发展态势,自2006年以来,我国民航的旅客运输量高居世界前列,2020年超越美国首次登顶。在新冠疫情肆虐全球的大背景下,我国航空业也率先向常态回归,稳步复苏。航空业涉及产业链广,能够为我国经济发展起到溢出带动作用。而飞机租赁是我国航空业与金融业之间的重要连接纽带,为助力我国民航事业腾飞和夯实金融基础贡献了重要力量,加快发展飞机租赁对于新时代民航强国建设具有重要的战略意义,能够为航空公司扩充机队提供重要资金来源,加强民航与经济社会发展的融合,优化金融资源的配置,切实提高航空公司的核心竞争力。民航事业的蓬勃发展带来了资金需求的迅速扩张,近年来,我国关于飞机租赁的多项利好政策密集出台,航空公司的融资途径多元化发展,飞机租赁成为航空金融产业的聚焦点,成为航空产业生态发展的必不可缺的核心金融要素。伴随着我国租赁市场发展日趋复杂,财政部于2006年发布的原租赁准则已不能在财务报表中反映经济业务的实质,一系列弊端逐渐显露出来。2016年,IASB和FASB联合发布新国际租赁准则,为了保持趋同,我国财政部于2018年12月正式发布新租赁准则,已于2021年1月1日在我国全面施行。新租赁准则要求承租方采取“两租合一”模式,经营租赁不再表外核算,同时更加明晰地规范了租赁的定义、租赁期等概念,将对大量依赖承租资产运营的航空运输业造成重大影响。南方航空是我国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,主要经营范围包括提供客、货、邮、行李运输服务,通用航空服务,航空器维修服务等相关业务。近年来,航空业相关法律、税收政策不断推陈出新,航空公司飞机租赁也应当随之转型升级。在租赁准则修订之际,南方航空有必要结合新租赁准则作出相应的决策调整,进一步优化飞机租赁方案并推进相关配套制度创新,在准则变化期实现平稳过渡,保障航空公司的健康发展。本文首先对于租赁准则修订的研究背景和本文的研究价值进行概述,总结了目前关于租赁准则修订的相关学术成果,阐释了飞机租赁的相关概念,并对新旧租赁准则进行了对比分析。在此基础上,结合南方航空机队构成及飞机租赁发展现状,从南方航空飞机租赁的融资方式、合同设计和风险控制的三个角度入手,全面分析了租赁准则修订对南方航空飞机租赁策略的影响,阐明了航空公司应当在准则过渡期做出租赁决策调整的必要性。而后结合南方航空的资本状况与战略规划,提出了一系列建设性的改进对策。建议航空公司应当引入飞机跨境转租赁、飞机租赁资产证券化项目等新型租赁模式,同时考虑成立金融租赁子公司实现专业化管理,对飞机租赁合同安排进行细致梳理,合理拆分租赁合同中的服务行为,谨慎判断租赁期等重要合同条款,理性决策租赁周期安排,加强对飞机租赁相关的外汇风险与利率风险的把控,上线租赁商务套件,借助信息化工具实现精细化航租管理。本文综合运用文献研究法、比较研究法以及案例分析法等,以南方航空为例,围绕租赁准则修订对航空业飞机租赁的影响及航空公司应对策略进行全面阐述,总结租赁策略优化中的主要着眼点,相关有益建议可以引导已实施新租赁准则的企业进一步关注飞机租赁相关的租赁期的判断、租赁模式变更等业务的细节处理等。对于尚未实施新租赁准则的企业,一方面可以借鉴南方航空等已实行新租赁准则的公司的应用情况,结合企业自身的具体特点提前规划衔接处理。例如:梳理租赁合同的相关条款,适当预判准则衔接对企业风险暴露的影响,复核经营租赁承诺的统计口径以便未来首次执行时能够准确调节至租赁负债。此外还需注意,新租赁准则实施所造成的影响并非局限于财务数据的波动,实际上更是对企业财务核算流程的重大考验,尤其是对于存在大量且多样化租赁合同的航空公司而言,更需要提前优化相关信息系统和内部控制流程,以应对众多合同中的估计判断以及相关新增资产负债的持续核算。
管淑慧[2]（2021）在《国有企业内部审计职能定位与升级路径》文中研究表明当前,许多国有企业都建立了包含内部审计的现代企业管理制度。但是国有企业的内部审计工作还存在一些问题。在国家相关政策下,国有企业的内部审计面临着升级的挑战。文章分析了当前国有企业内部审计职能定位与升级中存在的问题,并提出了国有企业应当改善内部审计形象、细化职能定位、注重内外部风险的管控、建立新型增值型内部审计体系,以切实提高国有企业的整体效益。
杨雪[3]（2021）在《新租赁准则对航空公司的财务影响研究 ——以南方航空为例》文中研究指明在《国际财务报告准则第16号—租赁》（IFRS16）颁布的背景下,我国于2018年12月颁布了最新的《企业会计准则第21号—租赁》（新租赁准则）,是我国承租方租赁业务采用“两租合一”的会计处理方式的标志,除满足豁免条件的一年以内的短期租赁和低价值租赁外,所有租赁均需要入表核算,经营租赁游离于表外的现象将不复存在。这直接导致承租方的资产负债规模增加,相关财务信息也会受到影响,因为飞机租赁是航空公司引入飞机的重要方式,所以航空公司预期受租赁准则变动的影响较大。本文选取2019年1月1日已执行新租赁准则的南方航空（南航）为案例分析对象,结合南航目前已有的应对措施,分析新租赁准则对其产生的财务影响,分别从财务报告、财务指标和财务活动三个方面展开。通过对典型案例的分析,希望为其他航空公司,特别是于2021年1月1日后将执行新租赁准则的航空公司提出具有借鉴性的应对建议,以期在全面适用新租赁准则后,航空公司能够实现平稳过渡和稳定发展。本文基于文献研究法,对我国租赁会计准则变化内容进行了梳理,为案例分析提供准则依据。在案例分析部分,首先,概述了民航业在新冠疫情爆发前后的发展现状和飞机租赁情况,选取了我国经营租赁规模最大的南航作为案例,结合其租赁特点,探讨得出其基于融资受限和美化报表的目的进行经营租赁飞机的结论。其次,基于南航2019年经营租赁飞机的相关信息,比较了南航分别执行新旧租赁准则财务报告的变化;分析了南航分别执行新旧租赁准则和执行新租赁准则后的整个租赁期间公司财务指标的变化;预测出财务活动中的融资能力可能受到影响,结合交通运输业的修正Z值模型对融资风险恶化程度进行了量化,并通过对投资活动的影响分析,得出南航租赁方式的选择预期会发生改变以及租赁合同决策的关键驱动因素会被纳入考虑的结论。最后,基于案例分析结果和南航目前已实施的应对措施为航空公司提出财务信息、融资活动、投资活动及摆脱疫情困境四个方面的应对建议。本文研究发现以下四点:（1）南方航空倾向于利用旧租赁准则中经营租赁不入表的准则漏洞降低资产负债率、优化资本结构;但在新租赁准则下,南航开始通过控制长期债务规模来优化资本结构。（2）执行新租赁准则会对公司财务报表及财务指标产生不利影响,并对融资风险管理和租赁业务活动提出了更高的要求。（3）新租赁准则有利于引导公司理性开展经营租赁业务,提升公司财务信息质量,促进公司业财融合。（4）在疫情危机的背景下,航空公司需要重视国内客运市场、提高货运收入和重新配置飞机资产。
张羽[4]（2020）在《我国新租赁准则对零售企业的影响研究 ——以华联综超为例》文中研究说明2018年12月,我国新租赁准则《企业会计准则第21号——租赁》正式发布,规定境内外同时上市的企业和境外上市并采用国际财务报告准则的企业于2019年1月1日起执行新租赁准则;其他执行企业会计准则的企业于2021年1月1日起实施。新租赁准则一改以往经营租赁和融资租赁两分类,采用使用权模型进行核算。新租赁准则将经营租赁业务也纳入到财务报表中列示,弥补了原租赁准则中经营租赁带来表外融资的不足,使得企业的财务信息更加真实可靠。零售业是受到新租赁准则变动影响最大的行业之一。通过对证监会行业分类下深沪两市90家A股上市零售企业的财务报告查阅,发现尚未实施新租赁准则的零售企业占到98%,因此分析新租赁准则对零售企业带来的影响具有一定的时效性和现实意义。本文选择我国代表性零售企业华联综超作为案例分析对象,以华联综超2018年财务数据为基础,依据新租赁准则的规定对其租赁相关会计处理和财务报表进行重述。对比分析新租赁准则和原租赁准则下的财务数据,预估华联综超将受到影响的方面,对其采取的应对措施进行分析并对零售企业可行的应对措施提出建议,以期为广大尚未实施新租赁准则的零售企业提供借鉴。新租赁准则对零售企业的影响主要体现在财务绩效、信息质量和经营活动三个方面。研究发现:（1）新租赁准则将使华联综超资产负债表中资产、负债大幅度上升,租赁费减少、财务费用大幅增加,营业利润转盈为亏,现金流量表内部调整但总金额不变。（2）与原租赁准则下的财务指标相比,华联综超的资产负债率明显增加,盈利能力、偿债能力、营运能力指标呈现减弱趋势。（3）财务信息的变动使华联综超的租赁业务得到真实反映,新租赁准则将大大提升企业会计信息质量,增加会计信息的真实性和可比性。（4）华联综超为降低影响将调整经营行为,如出售低效资产,来增加利润、降低未来损失;变“租”为“买”,以缓解资产负债率的上升和相关比率的变动;收购优良资产,来调整企业的业务结构;新设全新子公司,来发现新的利润增长点,重新布局未来发展战略。在多数零售企业尚未实施新租赁准则的情况下,对新租赁准则将给零售企业带来的影响进行研究具有一定的时效性和较强的现实意义。希望通过本研究能够有助于尚未实施新租赁准则的零售企业了解到新租赁准则带来的各方面影响并作出有效应对,有助于降低新租赁准则对零售企业带来的冲击、能够实现平稳过渡。
黄桂霄[5]（2020）在《新租赁准则对我国民营航空公司的财务影响》文中研究说明财政部于2018年12月颁布了新的租赁准则《企业会计准则21号——租赁》,新准则引入了“使用权资产”概念,对经营租赁进行重新定义,实行“二租合一”。新租赁准则于2019年和2021年分阶段实施,新准则的逐步全面实施将对整个租赁市场产生巨大的影响。文章选择租赁业务占比较多的航空业作为研究对象,分析新准则对航空公司特别是民营航空的财务影响。文章选取的案例是民营航空,其特点是资金来自非国有方,对抗外部风险能力比国有航空弱。研究新准则对民营航空的财务影响可以给其它类似的航空公司提供参考,帮助其顺利过渡新准则。首先,文章使用了文献研究法,通过阅读前人文献成果寻找创新点和研究方向;其次,案例分析是文章研究方法之一,本文选取了全国第二大民营航空公司吉祥航空作为案例对象,通过分析其财务数据在新准则调整后的变化反映新准则带来的影响;此外,文章通过比较分析法,对选定财务指标根据新准则调整后发生的变化作对比,说明新准则改革对案例公司的财务影响;最后,计算案例公司最近五年的财务绩效指标与新准则改革后进行比较,得出新准则规定下财务绩效指标变化幅度,阐述新准则对公司财务影响的程度。通过对吉祥航空的财务影响分析,文章发现实施新租赁准则后吉祥航空资产结构与营运情况变差,经营现金流净额有所改善,总的来说新准则对吉祥航空的影响弊大于利。新准则在国内全面实施已是必然结果,吉祥航空应当认真学习新准则内容,合理策划企业战略,减少新准则带来的不利影响并利用其带来的利好,提前做好应对新准则的准备工作。
刘栗斌[6]（2020）在《新租赁准则对我国零售企业的财务影响及对策分析 ——以国美零售为例》文中提出国际会计学界致力于解决经营租赁资本化问题,在经过数十年漫长的讨论和调研以后国际会计准则制定机构IASB于2016年颁布了IFRS16号准则,为了与国际会计准则保持一致,我国也在2018年12月正式发布了CAS21号准则。新租赁准则摈弃了以往经营租赁和融资租赁分开核算的处理模式,改为采用以使用权模型为核心的单一会计核算模式。此举将对零售业和航空业等租赁业务较多的企业产生较大的影响。新租赁准则的应用会改变我国零售企业的财务状况,进一步对企业财务行为产生影响。文章选取了国美零售作为研究对象,运用案例分析和比较分析相结合的方式对国美零售的财务报告展开分析,首先采用新租赁准则对2018年财务报表进行重述,与原报表进行比较;进而利用2019年与2018年国美零售中期财务报表的数据,对新租赁准则实施前后的企业财务报表和财务指标进行比较,对国美零售的财务风险加以衡量,证实企业财务风险将会增大。在此基础上,新租赁准则对零售企业相关财务活动诸如融资行为、纳税行为和决策行为也会产生影响,反映了企业的财务报表和财务指标发生的恶化的原因,并由此提出了具体的应对措施。文章的研究结果显示:（1）新租赁准则将能够有效的提高企业信息质量,限制企业表外融资行为的发生,缓解了投资双方的矛盾;（2）新租赁准则将会使企业资产负债率升高,偿债能力下降,同期企业净利润减少,盈利能力受到削弱;（3）新租赁准则将使得企业的融资策略,纳税筹划和投资决策会受到不同程度的影响。在与国际会计准则趋同的大背景下,我国零售企业应当采取加强专业人才培训,规范租赁业务合同,发展多样化租赁业务,联系租赁企业调整融资标准等方式以减轻新租赁准则的不利影响。
欧阳晓彤[7]（2020）在《新租赁准则在北京华联综合超市的应用预期效果研究》文中进行了进一步梳理在金融危机爆发以后,众多行业都受到了其所带来的负面影响,为了防范过重固定资产投资带来的风险,顺利地度过危机,企业尽可能地寻找能降低运营成本的方法。租赁正是现代企业获得资产使用权的一种主要方式,随着全球经济的不断发展,租赁的形式也更加丰富多样,全球租赁业发展前景广阔,成为了一种集各种优势为一体的新发展行业。租赁业的蓬勃发展也促进了中国租赁准则的进步。自最新国际租赁准则（IFRS16）正式发布以来,2016年,中国为了与国际财务报告准则保持融合,新的《企业会计准则第21号——租赁》（以下称为“新租赁准则”）于2018年12月7日发布,规定自2019年1月1日起实施。在旧租赁准则下,租赁被划分为为融资租赁和经营租赁两种租赁模式,且经营租赁部分不进入资产负债表中,这一规定为许多企业进行表外融资提供了便利,有助于企业修饰财务报告,企业的会计信息缺少了全面性和真实性,为更加严谨规范地表现企业更加真实的财务状况,所以国际会计组织率先组织修订了过去的租赁准则,也为我国租赁准则的更新提供了参考基础。新租赁准则里增加了许多全新的内容,不但引入了使用权资产和租赁负债的概念,它还阐明了识别,分拆和合并租赁的方法,最重要的是,新租赁准则取消了融资租赁和经营租赁的租赁分类,并采用单一使用权资产模型进行会计处理,并计入表中反映。新租赁准则的实施势必会给企业带来多多少少的影响,特别是那些租赁业务多、租赁价值大周期长的企业将会受到更大的影响,为了研究新租赁准则实施带来的一系列影响,本文特别选取了零售行业来进行案例研究分析,这是由于零售行业在日常经营的过程中涉及的租赁业务较多且规模较大,比如需租赁房屋及各类建筑物作为门店和仓储库房,且租赁期限往往较长,所以新租赁准则的实施必将给零售行业带来重大影响,具有一定的研究代表性。本文选取的案例企业为零售行业的代表性企业——北京华联综合超市,以该公司的年报财务数据为基础,运用新租赁准则所规定的会计处理方法重述其财务报表,采用的方法是定量和定性结合,去科学分析关键财务指标的变化,比较新旧准则下企业在会计处理、财务报表列报和财务指标方面的变化,并分析租赁准则改革对零售业的影响,还提出了企业针对新租赁准则的应对措施。
周星宇[8]（2020）在《新租赁准则对航空公司的影响及财务战略应对 ——以中国国航为例》文中研究表明2018年12月7日,财政部正式发布了最新修订的租赁准则。新租赁准则最核心的变化便是不再区分经营租赁与融资租赁,而在财务报表上确认使用权资产与租赁负债。面对新租赁准则的调整以及国内外经济形势、疫情形势的影响,航空公司应该积极从财务战略高度进行应对。在境内外同时上市的航空公司已经于2019年1月1日开始执行新准则,因此探究此类航空公司在财务战略上的应对,能够为其他在2021年1月1日起执行新准则的航空公司提出经验上的借鉴参考,提前采取措施应对不利影响。因此,本文基于新租赁准则展开研究,选取已经执行新准则的中国国航作为案例,核心问题是研究新租赁准则的影响,进而提出中国国航在财务战略的应对建议。本文首先对2018年中国国航的财务数据利用新准则进行模拟,并且以2016年和2017年数据进行辅助支撑,探究新租赁准则对于财务报表以及主要财务指标的影响,同时以2019年发生的真实数据进行结论验证;而后进一步探究对风险管理以及租赁业务产生的影响。其次拆分了经营租赁的相关要素,分别检验租赁期限和折现率的变化对财务状况的影响程度,以便针对这些元素进行调整应对。最后从融资战略、投资战略、成本管控战略以及利润分配战略对中国国航提出应对建议,同时关注了其他利益相关者。本文的研究结论主要包括（1）适用新准则后,中国国航的主要财务指标恶化,包括资产负债率升高、资产周转率降低等;（2）因租赁准则的变化,中国国航开始逐渐调整飞机资产的引进模式,降低经营租赁的比重;（3）租赁期限和折现率会对中国国航财务表现带来影响,可以针对性地进行调整;（4）为了应对新租赁准则和宏观环境的影响,中国国航需要优化其财务战略,包括增加自购或融资租赁方式引进飞机的投资,调整经营租赁业务模式,改进融资方式,加强成本管控,减少现金股利分配等。通过本文的研究,系统梳理新租赁准则,包括新准则的主要内容以及对新旧租赁准则的对比,能够在一定程度上丰富有关新租赁准则的理论研究。同时一方面研究了某个经营租赁具体要素对财务状况的影响,从而帮助公司进行调整选择来进行应对;另一方面由于新租赁准则的实施时间采取“分步到位”,通过对中国国航财务战略的分析,可以为国内上市公司调整其财务战略以应对准则以及环境变化提供相关借鉴意义。
严雨晴[9]（2020）在《新租赁准则对海南航空财务状况的影响》文中研究表明租赁作为企业融资的重要手段,二战后率先在美国兴起。原租赁准则将租赁分为了经营租赁和融资租赁,许多企业通过经营租赁进行表外融资,掩饰企业真实的财务状况。为了解决这一问题,国际会计准则理事会和美国财务会计准则委员会于2010年发布了征求意见稿,讨论如何修订租赁准则;2016年,国际会计准则理事会正式发布了《国际财务报告准则第16号-租赁》,实行“两租合一”;2018年,我国财政部参照IFRS16颁布了新租赁准则;2019年1月1日,在境外上市企业和境内外同时上市的企业新租赁准则正式实施,其余企业2021年1月1日正式开始实施。由于海南航空并未在境外上市,海航将会在2021年才开始实施新租赁准则。本文为提前做好新租赁准则的筹备工作提出相关对策及建议,对整个航空业企业如何应对新租赁准则也有很大的参考意义。首先,本文介绍了租赁准则发展的背景和新租赁准则颁布的原因,并将新旧租赁准则进行对比,指出了新租赁准则的优缺点。接着,本文对比四大航空公司,选取了经营租赁占比最高的海南航空,分析了其经营状况。再来,本文重述了2016-2018年新租赁准则影响下海南航空的财务报表,在财务指标变动分析中与国航、东航、南航三大航空公司做对比分析,进而指出财务指标变动可能会对企业经营管理产生的影响。最后,本文分别针对海南航空和整个航空业如何应对新租赁准则提出了建议措施。本案例的研究既做了时间对比也做了行业对比,排除海南航空自身财务状况变动的影响以及行业的影响,为航空业如何应对新租赁准则提供了参考。研究发现,2016、2017年海南航空经营状况正常,盈利状况良好,但在2018年盈利能力突然下降,资金流动性不足。无论海南航空财务状况的好坏,新租赁准则的实施都会提高企业的资产负债率,降低企业的偿债能力和营运能力,企业的盈利能力会短期内下降。净利润的正负情况只与所得税的变化相关。企业经营管理决策也可能因财务指标的改变而改变。对比四大航空发现,新租赁准则下,四大航空财务指标变动的方向一致,但由于经营租赁费用不同而影响程度不同。新准则对现金流量表影响较小,只改变其结构几乎未改变其净额。
田朝[10]（2020）在《新租赁会计准则对电信企业的影响分析 ——以中国电信为例》文中研究说明IASB于2016年1月发布了《国际财务报告准则第16号——租赁》,简称“IFRS16”。我国财政部也于2018年12月发布了《企业会计准则第21号—租赁》,简称“新租赁会计准则”。承租人的所有租赁（除特殊情况下的经营租赁）均确认使用权资产和租赁负债,并计入资产负债表是新租赁会计准则最核心的变化。在旧租赁会计准则下,经营租赁可以使资产游离于资产负债表,因此电信行业对于通信基站、机房和铁塔等均采用经营租赁的方式。并且随着中国市场5G网络的持续推行,铁塔需求将不断增加,铁塔等资产租赁成本也将大幅度提升。租赁会计准则的变化对电信企业将会造成较大影响,给电信企业资产的租赁决策模式和财务管理模式也带来了很大挑战。本文的研究问题是:以中国电信为例,探讨电信企业财务状况、风险管理和经济行为受新租赁会计准则修订的影响程度以及新租赁会计准则的修订是否合理,并针对电信企业的融资模式和经济行为决策等方面以及我国该如何完善租赁会计准则提出相应的建议。本文的研究思路和研究方法是:以现代产权理论、资产负债表观、使用权资产和会计准则的经济后果理论为基础,采用案例分析法和比较分析法,基于中国电信2018年和2019年年报,通过财务数据对比和模拟计算分析新旧租赁会计准则各项指标的变化程度得出相应结论和建议。本文的研究发现有以下六点:（1）新租赁会计准则的实施对中国电信财务状况产生了较大影响:营运能力和偿债能力下降,但盈利能力有所上升。（2）新租赁会计准则的实施加大了中国电信的财务风险、利率风险和汇率风险。（3）新租赁会计准则的实施提高了中国电信会计信息质量。（4）新租赁会计准则的实施会在租赁期前期确认递延所得税资产。（5）中国电信积极通过控制债务规模和融资成本,并选择了合适的财务过渡方案以应对新租赁会计准则的变化并将不利影响降到最低。（6）新租赁会计准则的修订是合理的。本文的研究意义在于:（1）以中国电信为例,深入地分析了新租赁会计准则对电信企业产生的综合影响,弥补了之前对电信企业影响分析的研究不足。（2）中国电信已于2019年1月1日就开始施行新租赁会计准则。本文在租赁会计准则的内容发生了较大变化的前提下,探讨电信企业执行新租赁会计准则后对自身产生的影响是具有较强时效性的。（3）本文对于租赁会计准则的修订是否合理的探讨有利于更好地完善该准则,提高我国租赁行业的整体发展质量。
二、企业会计准则系列讲座 企业会计准则——租赁(三)（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、企业会计准则系列讲座 企业会计准则——租赁(三)（论文提纲范文）
（1）租赁准则修订对航空业飞机租赁的影响及对策分析 ——以南方航空为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1.引言 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 相关文献综述 |
| 1.2.1 关于租赁准则修订历程的研究 |
| 1.2.2 关于租赁准则修订对飞机租赁的影响研究 |
| 1.2.3 关于航空公司适应租赁准则修订的策略研究 |
| 1.2.4 文献评述 |
| 1.3 研究思路与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究框架 |
| 2.租赁准则修订及航空公司飞机租赁的理论概述 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 飞机租赁 |
| 2.1.2 使用权资产 |
| 2.1.3 表外融资 |
| 2.2 租赁准则修订概述 |
| 2.2.1 原租赁准则存在的弊端 |
| 2.2.2 新租赁准则修订的核心内容 |
| 2.3 租赁准则修订对航空公司飞机租赁的影响 |
| 2.3.1 破坏传统租赁模式下的资本结构平衡 |
| 2.3.2 导致原有合同条款偏离经济效益原则 |
| 2.3.3 放大航空公司对风险扰动因素的敏感程度 |
| 2.4 基于租赁准则修订的航空公司飞机租赁优化策略 |
| 2.4.1 拓宽飞机租赁融资渠道 |
| 2.4.2 完善飞机租赁合同条款 |
| 2.4.3 强化飞机租赁风险防范 |
| 2.5 航空租赁的理论基础 |
| 2.5.1 会计准则经济后果论 |
| 2.5.2 现代产权理论 |
| 2.5.3 信息不对称理论 |
| 3.租赁准则修订对南方航空飞机租赁策略的影响分析 |
| 3.1 南方航空简介 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 南方航空飞机租赁发展现状 |
| 3.2 租赁准则修订对南方航空飞机租赁融资方式的影响 |
| 3.2.1 两租合一模式应用减少表外融资渠道 |
| 3.2.2 财务绩效指标恶化加重债务融资成本 |
| 3.2.3 企业资本结构异动增大股权融资压力 |
| 3.3 租赁准则修订对南方航空飞机租赁合同设计的影响 |
| 3.3.1 新准则要求合同严格区分租赁与服务 |
| 3.3.2 合同租期选择影响租赁负债入账价值 |
| 3.3.3 利息费用呈前高后低影响收益稳定性 |
| 3.4 租赁准则修订对南方航空飞机租赁风险控制的影响 |
| 3.4.1 大量美元航租入表放大外汇风险 |
| 3.4.2 租赁负债金额翻番抬高利率风险 |
| 3.4.3 新旧租赁准则过渡引致运营风险 |
| 4.基于租赁准则修订的南方航空飞机租赁优化策略 |
| 4.1 丰富飞机租赁融资方式 |
| 4.1.1 引入双SPV飞机跨境转租赁特色模式 |
| 4.1.2 持续探索飞机租赁资产证券化项目 |
| 4.1.3 成立金融租赁子公司落实专业化管理 |
| 4.2 改进飞机租赁合同安排 |
| 4.2.1 合理拆分租赁合同中的服务行为 |
| 4.2.2 把握合同细节条款谨慎判断租赁期 |
| 4.2.3 分析费用曲线调整批量租赁周期 |
| 4.3 加强飞机租赁风险控制 |
| 4.3.1 对冲头寸降低外汇风险敞口 |
| 4.3.2 借助利率衍生产品实现套期保值 |
| 4.3.3 上线租赁商务套件集中管控系统 |
| 5.研究结论与启示 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.1.1 创新融资模式是适应租赁准则修订的基石 |
| 5.1.2 调整合同设计是适应租赁准则修订的关键 |
| 5.1.3 重视风险管理是适应租赁准则修订的保证 |
| 5.2 研究启示 |
| 5.2.1 结合新准则全面梳理航空公司业务流程 |
| 5.2.2 加强飞机租赁优化策略的可行性分析 |
| 5.2.3 运用现代信息工具实现精细化航租管控 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）国有企业内部审计职能定位与升级路径（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 国有企业内部审计职能定位与升级面临的挑战和难题 |
| 1.1 职能定位模糊，业务层级较低 |
| 1.2 内部审计的权威性不够，没有形成一致的认同度 |
| 1.3 内部审计的职能定位和升级将面临文化与认知的挑战 |
| 2 国有企业内部审计职能定位与升级路径分析 |
| 2.1 细化审计职能定位，构建增值型审计业务体系 |
| 2.2 塑造内部审计形象，使增值型审计身份得到认同 |
| 2.3 扩大风险控制范围，提高增值型审计的风险管控能力 |
| 3 结束语 |
（3）新租赁准则对航空公司的财务影响研究 ——以南方航空为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究内容及研究方法 |
| 1.4 本文贡献点 |
| 2 理论基础及租赁准则概述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.2 租赁会计准则概述 |
| 3 南方航空概况及行业分析 |
| 3.1 民航业发展概况 |
| 3.2 南方航空基本情况 |
| 3.3 南方航空飞机租赁概况 |
| 3.4 南方航空飞机租赁动因 |
| 4 南方航空应用新租赁准则的财务影响分析 |
| 4.1 关键假设与分析前提 |
| 4.2 新租赁准则对财务报告的影响 |
| 4.3 新租赁准则对财务指标的影响 |
| 4.4 新租赁准则对财务活动的影响 |
| 4.5 案例小结 |
| 5 航空公司应对新租赁准则影响的措施 |
| 5.1 对财务信息影响的应对措施 |
| 5.2 对融资活动影响的应对措施 |
| 5.3 对投资活动影响的应对措施 |
| 5.4 对新冠疫情影响的应对措施 |
| 6 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足及展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）我国新租赁准则对零售企业的影响研究 ——以华联综超为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究目的与研究内容 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法与技术路线图 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线图 |
| 1.4 研究的创新点 |
| 2 文献综述与理论基础 |
| 2.1 国内外文献综述 |
| 2.1.1 国外文献综述 |
| 2.1.2 国内文献综述 |
| 2.1.3 文献评述 |
| 2.2 概念界定与理论基础 |
| 2.2.1 概念界定 |
| 2.2.2 相关理论 |
| 3 我国租赁准则的演进及其影响 |
| 3.1 我国租赁准则的发展与国际趋同 |
| 3.1.1 我国租赁准则的发展历程 |
| 3.1.2 我国租赁准则与国际租赁准则的趋同 |
| 3.2 我国新租赁准则与原租赁准则的比较 |
| 3.2.1 租赁的分类 |
| 3.2.2 租赁的会计处理 |
| 3.2.3 租赁相关信息的披露与列报 |
| 3.3 新租赁准则对企业的影响 |
| 3.3.1 对财务绩效的影响 |
| 3.3.2 对信息质量的影响 |
| 3.3.3 对经营活动的影响 |
| 3.3.4 小结 |
| 4 新租赁准则对华联综超的预期影响分析 |
| 4.1 案例选择与华联综超概况 |
| 4.1.1 基于行业概述的案例选择 |
| 4.1.2 华联综超概况 |
| 4.2 新租赁准则下华联综超的会计处理 |
| 4.2.1 关键数据的确定 |
| 4.2.2 初始确认 |
| 4.2.3 后续计量 |
| 4.2.4 期末处理 |
| 4.3 新租赁准则对华联综超财务绩效的预期影响 |
| 4.3.1 对财务报表的影响 |
| 4.3.2 对财务指标的影响 |
| 4.3.3 预期财务影响在已实施企业的验证 |
| 4.4 新租赁准则对华联综超经营活动的预期影响 |
| 4.4.1 对资产获取方式的影响 |
| 4.4.2 对业态分布的影响 |
| 4.4.3 对投资安排的影响 |
| 4.4.4 对财务部门的影响 |
| 4.5 案例总结 |
| 5 华联综超采取的应对措施分析 |
| 5.1 以购买代替租赁 |
| 5.2 出售低效资产 |
| 5.3 收购优质资产 |
| 5.4 设立全新子公司 |
| 5.5 小结 |
| 6 建议与研究结论 |
| 6.1 零售企业应对新租赁准则影响的建议 |
| 6.1.1 丰富租赁模式 |
| 6.1.2 完善会计处理流程 |
| 6.1.3 加强税收筹划管理 |
| 6.1.4 强化与信息使用者的沟通 |
| 6.2 研究结论 |
| 6.3 对未来的展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）新租赁准则对我国民营航空公司的财务影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容和研究方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.2.3 研究框架图 |
| 1.3 创新点与研究局限 |
| 1.3.1 创新点 |
| 1.3.2 研究局限 |
| 第二章 相关文献综述和理论基础 |
| 2.1 国内外相关研究成果 |
| 2.1.1 国外研究讨论 |
| 2.1.2 国内研究讨论 |
| 2.1.3 文献评述 |
| 2.2 相关理论基础 |
| 2.2.1 租赁会计理论 |
| 2.2.2 会计准则经济后果理论 |
| 第三章 新租赁准则的变化及其对航空业的影响 |
| 3.1 租赁准则发展过程 |
| 3.1.1 国际新租赁准则修订的原因 |
| 3.1.2 国际新租赁准则的修订过程 |
| 3.1.3 我国新租赁准则修订历程 |
| 3.2 新租赁准则的变化情况 |
| 3.2.1 新租赁准则的修订要点 |
| 3.2.2 新旧租赁准则对比 |
| 3.3 新租赁准则对租赁资产的会计处理 |
| 3.3.1 使用权资产与租赁负债 |
| 3.3.2 使用权资产核算的会计分录 |
| 3.4 新租赁准则对航空租赁业的影响 |
| 3.4.1 航空租赁业的特点 |
| 3.4.2 新租赁准则对航空租赁业的影响分析 |
| 第四章 新租赁准则对我国民营航空财务影响案例分析 |
| 4.1 我国民营航空业发展现状 |
| 4.1.1 民航发展趋势 |
| 4.1.2 民营航空发展现状 |
| 4.2 案例公司吉祥航空介绍 |
| 4.2.1 吉祥航空简介 |
| 4.2.2 吉祥航空租赁资产情况 |
| 4.3 新租赁准则对吉祥航空报表的影响 |
| 4.3.1 报表影响的分析思路 |
| 4.3.2 对资产负债表的影响 |
| 4.3.3 对利润表的影响 |
| 4.3.4 对现金流量表的影响 |
| 4.4 新租赁准则对吉祥航空预期财务影响分析 |
| 4.4.1 资本结构变差 |
| 4.4.2 盈利能力下降 |
| 4.4.3 经营盈余情况得到改善 |
| 4.4.4 财务影响总结 |
| 4.5 新租赁准则对吉祥航空的经济行为影响分析 |
| 4.5.1 新租赁准则对吉祥航空企业扩张的影响 |
| 4.5.2 新租赁准则对吉祥航空筹资的影响 |
| 4.5.3 新租赁准则对吉祥航空租赁决策的影响 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 吉祥航空应对新租赁准则影响的建议 |
| 5.1 应对新准则财务影响的建议 |
| 5.1.1 改变获取方式,重组资产组合 |
| 5.1.2 提升利润水平,加强信息沟通 |
| 5.1.3 重视经营发展,利用现金优势 |
| 5.2 应对新准则经济后果的建议 |
| 5.2.1 适当控制扩张,审视发展战略 |
| 5.2.2 开拓融资渠道,结合发展改革 |
| 5.2.3 重视人才建设,信息系统改进 |
| 第六章 研究结论和展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 展望 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表学术论文目录 |
（6）新租赁准则对我国零售企业的财务影响及对策分析 ——以国美零售为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路和研究内容 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.2.3 研究内容 |
| 1.3 研究创新和不足 |
| 1.3.1 研究创新 |
| 1.3.2 不足之处 |
| 第2章 理论基础和文献综述 |
| 2.1 相关理论基础 |
| 2.1.1 租赁会计理论 |
| 2.1.2 信息不对称理论 |
| 2.1.3 经济后果理论 |
| 2.1.4 本节小结 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 业界学者对租赁准则修订的不同意见 |
| 2.2.2 租赁准则修订对企业的影响 |
| 2.2.3 租赁准则修订对财务信息质量的影响 |
| 2.2.4 文献评述 |
| 第3章 新租赁准则概述 |
| 3.1 新租赁准则发展历程 |
| 3.1.1 美国租赁会计历史 |
| 3.1.2 国际租赁会计历史 |
| 3.1.3 我国新租赁准则发展历程 |
| 3.2 新租赁准则的主要内容 |
| 3.2.1 新租赁准则的主要内容 |
| 3.2.2 新旧租赁准则的比较 |
| 3.3 新租赁准则修订的评析 |
| 3.3.1 新租赁准则修订的积极影响 |
| 3.3.2 新租赁准则修订的局限性 |
| 第4章 新租赁准则对国美零售的财务影响分析 |
| 4.1 我国零售行业发展情况 |
| 4.2 国美零售企业概况 |
| 4.3 基于新租赁准则对国美零售的财务报表分析 |
| 4.3.1 对资产负债表的影响 |
| 4.3.2 对利润表的影响 |
| 4.3.3 对现金流量表的影响 |
| 4.3.4 对财务报表附注的影响 |
| 4.4 基于新租赁准则对国美零售的财务指标分析 |
| 4.4.1 企业偿债能力呈现减弱迹象 |
| 4.4.2 企业营运能力呈现降低趋势 |
| 4.4.3 企业管控能力得到适度提升 |
| 4.4.4 企业获利能力出现衰退征兆 |
| 4.5 国美零售中期财务报告的比较 |
| 4.5.1 企业中期财务报表比对分析 |
| 4.5.2 企业中期财务指标比对分析 |
| 4.5.3 国美零售企业财务风险分析 |
| 第5章 新租赁准则对零售企业财务行为的影响 |
| 5.1 对企业筹资行为的影响 |
| 5.2 对企业纳税行为的影响 |
| 5.3 对企业决策行为的影响 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 研究结论和建议 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 针对我国零售企业的建议和应对之策 |
| 6.2.1 重视培育财会专业人才 |
| 6.2.2 规范租赁业务合同 |
| 6.2.3 发展多样化租赁业务模式 |
| 6.2.4 加强与融资企业沟通 |
| 6.2.5 完善相关领域的法律制度 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）新租赁准则在北京华联综合超市的应用预期效果研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 一 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 国外文献综述 |
| 1.2.2 国内文献综述 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 1.3.4 研究方法 |
| 1.4 创新与不足 |
| 1.4.1 创新之处 |
| 1.4.2 不足之处 |
| 二 租赁准则的修订历程和理论基础 |
| 2.1 租赁准则的修订历程 |
| 2.1.1 国际租赁准则的修订历程 |
| 2.1.2 我国租赁准则的修订历程 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 新租赁准则相关概念界定 |
| 2.2.2 现代产权理论 |
| 2.2.3 租赁周期理论 |
| 三 我国新旧租赁准则的比较分析 |
| 3.1 会计处理上的比较 |
| 3.1.1 承租人会计处理上的比较 |
| 3.1.2 出租人会计处理上的比较 |
| 3.2 财务报表的比较 |
| 3.2.1 承租人的列报 |
| 3.2.2 出租人的列报 |
| 3.3 新租赁准则对资产结构的影响分析 |
| 3.3.1 增加固定资产,减小租赁比例 |
| 3.3.2 优化股权投资结构,提高投资收益 |
| 3.3.3 加强流动资产管理,提高资金利用效率 |
| 3.4 新租赁准则对税务的影响分析 |
| 3.4.1 租赁定义的变化对税务处理的影响 |
| 3.4.2 使用权资产和租赁负债确认对税务处理的影响 |
| 四 北京华联综合超市案例分析 |
| 4.1 零售业的市场概况及租赁业务介绍 |
| 4.1.1 零售业市场概况 |
| 4.1.2 零售业的租赁业务 |
| 4.1.3 零售业的租赁模式 |
| 4.2 北京华联综合超市简介 |
| 4.2.1 北京华联综合超市的基本情况 |
| 4.2.2 北京华联综合超市的门店及租赁业务情况 |
| 4.3 新租赁准则对北京华联综合超市的财务影响 |
| 4.3.1 会计处理的比较分析 |
| 4.3.2 财务报表的比较分析 |
| 4.3.3 财务指标的比较分析 |
| 4.4 新租赁准则对资产结构的影响 |
| 4.4.1 资产结构变化,暴露财务风险 |
| 4.4.2 净利润下降,优化股权投资结构 |
| 4.4.3 流动资金利用率增加,提高盈利能力 |
| 4.5 新租赁准则对税务处理的影响 |
| 4.6 新租赁准则对融资及经营活动的影响 |
| 4.7 新租赁准则对财务系统的影响 |
| 五 新租赁准则对零售业的影响及其应对措施 |
| 5.1 新租赁准则对零售业的正面影响 |
| 5.1.1 提高会计信息质量 |
| 5.1.2 简化承租方的会计处理 |
| 5.1.3 体现了租赁的本质 |
| 5.2 新租赁准则对零售业的负面影响 |
| 5.2.1 企业利润先降后升 |
| 5.2.2 企业财务指标恶化 |
| 5.2.3 税会差异增加财务风险 |
| 5.2.4 影响企业绩效评估 |
| 5.3 新租赁准则下零售业的应对措施 |
| 5.3.1 学习新租赁准则,部门分工合理 |
| 5.3.2 梳理租赁合同,优化会计流程 |
| 5.3.3 部署未来租赁战略,重新调整租赁比例 |
| 5.3.4 保证充足现金流,顺利度过新租赁准则过渡期 |
| 5.3.5 完善会计信息系统,加强企业财务人员培训 |
| 六 研究总结与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究启示 |
| 参考文献 |
| 附录 A |
| 致谢 |
（8）新租赁准则对航空公司的影响及财务战略应对 ——以中国国航为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 选题背景与研究问题 |
| 1.2 选题思路与研究方法 |
| 1.3 研究创新与应用价值 |
| 1.4 本文以下的结构安排 |
| 2 文献回顾 |
| 2.1 租赁对航空公司的影响 |
| 2.2 新租赁准则修订的研究 |
| 2.3 公司财务战略相关研究 |
| 2.4 概括性评价 |
| 3 理论分析 |
| 3.1 现行租赁准则存在问题 |
| 3.2 新租赁准则修订的内容 |
| 3.3 新旧租赁准则内容对比 |
| 3.4 财务战略矩阵 |
| 4 中国国航概况以及行业分析 |
| 4.1 航空运输业发展现状 |
| 4.1.1 航空运输业发展概况 |
| 4.1.2 航空运输业租赁现状 |
| 4.2 中国国航发展概况 |
| 4.2.1 中国国航简介 |
| 4.2.2 发展现状分析 |
| 4.3 中国国航机队及引进方式 |
| 4.4 租赁方式动机分析 |
| 4.4.1 租赁方式优势 |
| 4.4.2 自有资金不足 |
| 4.4.3 融资能力不足 |
| 4.4.4 航线规划影响 |
| 4.5 小结 |
| 5 中国国航适用新准则的影响分析 |
| 5.1 新准则对财务报表的影响 |
| 5.1.1 调整方法说明 |
| 5.1.2 对资产负债表影响 |
| 5.1.3 对利润表的影响 |
| 5.1.4 对现金流量表的影响 |
| 5.2 新准则对风险管理的影响 |
| 5.3 新准则对租赁业务的影响 |
| 5.4 租赁业务要素对财务报表的影响 |
| 5.4.1 租赁期限 |
| 5.4.2 折现率 |
| 5.5 小结 |
| 6 中国国航在财务战略的应对建议 |
| 6.1 财务战略分析 |
| 6.1.1 财务战略环境分析 |
| 6.1.2 财务战略的矩阵描述 |
| 6.2 财务战略应对 |
| 6.2.1 融资战略 |
| 6.2.2 投资战略 |
| 6.2.3 成本管控战略 |
| 6.2.4 利润分配战略 |
| 6.2.5 应对疫情防控风险 |
| 6.3 对其他利益相关者的建议 |
| 6.3.1 出租方 |
| 6.3.2 债权人 |
| 6.3.3 投资者 |
| 6.4 小结 |
| 7 结论 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究不足 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（9）新租赁准则对海南航空财务状况的影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.3 实际意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与思路 |
| 1.5 创新点 |
| 第2章 文献综述与理论基础 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 租赁行业发展 |
| 2.1.2 表外融资影响研究 |
| 2.1.3 租赁准则修订对企业的影响研究 |
| 2.1.4 文献评述 |
| 2.2 新租赁准则修订背景 |
| 2.3 租赁准则修订原因 |
| 2.3.1 宏观层面 |
| 2.3.2 微观层面 |
| 2.4 新旧租赁准则的对比分析 |
| 2.4.1 租赁的识别与区分 |
| 2.4.2 承租人 |
| 2.4.3 出租人 |
| 2.4.4 列报与披露 |
| 2.5 新租赁准则的优缺点 |
| 2.5.1 新租赁准则的优点 |
| 2.5.2 新租赁准则的缺点 |
| 第3章 海南航空案例概况分析 |
| 3.1 中国民用航空租赁现状 |
| 3.2 海南航空公司经营状况介绍 |
| 3.2.1 公司概况 |
| 3.2.2 海南航空机队构成及租赁现状 |
| 3.2.3 海南航空营收现状分析 |
| 3.3 海南航空融资情况分析 |
| 第4章 新租赁准则对海南航空的影响分析 |
| 4.1 数据假设 |
| 4.1.1 折现率 |
| 4.1.2 折旧方法 |
| 4.1.3 最低租赁付款额 |
| 4.2 会计处理对比 |
| 4.3 新租赁准则对财务报表的影响 |
| 4.3.1 基于新租赁准则的资产负债表 |
| 4.3.2 基于新租赁准则的利润表 |
| 4.3.3 基于新租赁准则的现金流量表 |
| 4.4 新租赁准则对财务指标的影响 |
| 4.4.1 资本结构及偿债能力 |
| 4.4.2 营运能力 |
| 4.4.3 盈利能力 |
| 4.5 财务状况改变所带来的其他影响 |
| 4.5.1 对企业引进飞机方式的影响 |
| 4.5.2 对融资方面的影响 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 建议 |
| 5.1 对海南航空的建议 |
| 5.1.1 优先解决财务困境,优化飞机租赁结构 |
| 5.1.2 调整融资策略 |
| 5.1.3 保持现金流量充足 |
| 5.2 对航空业的建议 |
| 5.2.1 全面梳理修订租赁合同 |
| 5.2.2 完善会计信息系统 |
| 5.2.3 提升财务人员的专业素质 |
| 5.2.4 加强与利益相关者的沟通 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）新租赁会计准则对电信企业的影响分析 ——以中国电信为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景与问题 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究问题 |
| 1.2 研究思路与方法 |
| 1.3 研究意义与创新 |
| 1.4 本文的结构安排 |
| 2 文献综述与理论基础 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 租赁行业发展 |
| 2.1.2 租赁会计准则修订相关研究 |
| 2.1.3 租赁会计准则修订对企业的影响 |
| 2.1.4 概括性评论 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 现代产权理论 |
| 2.2.2 资产负债表观 |
| 2.2.3 使用权资产理论 |
| 2.2.4 会计准则的经济后果理论 |
| 3 租赁会计准则概述 |
| 3.1 租赁会计准则的修订历程 |
| 3.1.1 国外租赁会计准则修订历程 |
| 3.1.2 我国租赁会计准则修订历程 |
| 3.2 我国新租赁会计准则的主要内容 |
| 3.3 国内外新租赁会计准则的不同点 |
| 4 中国电信案例概况 |
| 4.1 案例分析框架 |
| 4.2 电信行业概况 |
| 4.2.1 电信行业的发展状况 |
| 4.2.2 电信行业的租赁特点 |
| 4.3 中国电信概况 |
| 4.3.1 中国电信的经营情况 |
| 4.3.2 中国电信的融资情况 |
| 4.3.3 中国电信的租赁情况 |
| 5 新租赁会计准则对中国电信的影响分析 |
| 5.1 对中国电信的财务状况的影响 |
| 5.1.1 对资产负债表的影响 |
| 5.1.2 对利润表的影响 |
| 5.1.3 对现金流量表的影响 |
| 5.1.4 对财务指标的影响 |
| 5.2 对中国电信的风险管理的影响 |
| 5.2.1 对财务风险的影响 |
| 5.2.2 对利率风险的影响 |
| 5.2.3 对汇率风险的影响 |
| 5.3 对中国电信的经济行为的影响 |
| 5.3.1 对税务处理的影响 |
| 5.3.2 对融资决策的影响 |
| 5.3.3 对经营租赁合同决策的影响 |
| 5.3.4 对财务过渡方案选择的影响 |
| 6 结论与建议 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 应对新租赁会计准则的建议 |
| 6.3 对我国租赁会计准则的建议 |
| 6.4 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
四、企业会计准则系列讲座 企业会计准则——租赁(三)（论文参考文献）
- [1]租赁准则修订对航空业飞机租赁的影响及对策分析 ——以南方航空为例[D]. 时月萌. 江西财经大学, 2021(10)
- [2]国有企业内部审计职能定位与升级路径[J]. 管淑慧. 当代会计, 2021(09)
- [3]新租赁准则对航空公司的财务影响研究 ——以南方航空为例[D]. 杨雪. 四川师范大学, 2021(12)
- [4]我国新租赁准则对零售企业的影响研究 ——以华联综超为例[D]. 张羽. 河南农业大学, 2020(04)
- [5]新租赁准则对我国民营航空公司的财务影响[D]. 黄桂霄. 广西大学, 2020(07)
- [6]新租赁准则对我国零售企业的财务影响及对策分析 ——以国美零售为例[D]. 刘栗斌. 阜阳师范大学, 2020(07)
- [7]新租赁准则在北京华联综合超市的应用预期效果研究[D]. 欧阳晓彤. 贵州财经大学, 2020(12)
- [8]新租赁准则对航空公司的影响及财务战略应对 ——以中国国航为例[D]. 周星宇. 北京交通大学, 2020(04)
- [9]新租赁准则对海南航空财务状况的影响[D]. 严雨晴. 西南交通大学, 2020(07)
- [10]新租赁会计准则对电信企业的影响分析 ——以中国电信为例[D]. 田朝. 北京交通大学, 2020(04)