一、浅析政府采购面临的挑战和对策——以青岛市为例(论文文献综述)
许菲[1](2021)在《多层外交理论视角下中韩城市外交研究》文中研究说明中韩自1992年正式建交,迄今已近30年,而两国地方政府间的交往历史远比这个时间更长,城市外交成为推动两国关系发展的独特因素。单就中韩城市外交的基本形式和主要成果——缔结国际友好城市来说,从1993年7月1日首对中韩国际友好城市——连云港市和木浦市正式缔结友城关系算起,截至2020年12月31日,中韩间已缔结友好省市(姊妹城市)关系206对,韩国成为除日美两国外与中国签订友好城市协议最多的国家。最初,中国连云港市和韩国木浦市缔结友城关系,主要是基于经济方面的考虑,时至今日,中韩城市外交合作领域不再限于经贸投资领域,其交往发展广泛辐射到地方政务、文化旅游、科技创新、教育培训、医疗卫生、体育运动、妇女儿童权益、环境保护、城市治理等各个领域,交往成果可谓是全面开花。与此同时,中韩地方政府间的交往层次不断深化,由最初的省市一级行政单位发展到区县级行政单位,社会组织、市民团体乃至个人纷纷加入到该行列。可以说,城市外交为中韩地方关系发展提供了新的契机、营造了有利氛围,其在经贸投资、文化旅游、教育培训、城市治理、生态保护等诸多方面发挥着积极的促进作用,成果良多,惠泽民众。经历了初期的接触和探索阶段后,经过磨合与调整,中韩城市外交发展逐渐走向稳定增长阶段,其交往目的和目标由最初的注重获得转向合作共赢发展。在此背景下,中韩国际友好城市的缔结形式不再限于“一对一”关系,开始转向“一对多”方式,而交往模式则由双边为主发展到双边与多边并重,中韩地方政府更深刻地认识到城市国际组织的积极的建设性作用,交往对象也由经济发达地区逐步向其他地区辐射。总体来看,中韩城市外交发展势头良好,取得了令人欣喜的成果,也积累了丰富的实践经验。当然,不能就此回避中韩城市外交发展中存在的问题。友好城市总体发展不平衡、合作形式比较单一、民间主体参与不足、传播力度不够导致民众存在误解、扩大贸易引发双方经贸摩擦。虽然中韩地方政府为此做出了不懈的努力和探索,但往往是事倍功半。而究其原因则十分复杂,一些属于结构性的因素远非地方政府之力所能解决。如在超国家层面,国际组织越来越多的发挥作用而逐渐改变了既有的交往格局。在国家层面,中央政府的制约、国内政治等因素的影响难以排除。在民间层面,非政府组织、传媒集团等社会组织实体,也谋求在对外交往中表达利益诉求,都成为无法忽视的重要因素。国内政治与国际政治相交织,地方、国家和国际事务相交融,现阶段中韩城市外交发展面临着日益复杂的形势和环境,有待于进一步的深入的理论研究和政策探讨。有鉴于此,本文基于超国家行为体、国家行为体、次国家行为体、社会行为体四个层次,借助白里安·豪京的多层外交理论,并融合加里·马克斯、里斯贝特·胡格提出的多层治理理论,形成理论阐释和具象认识中韩城市外交发展的总体分析框架。从多层外交理论的视角审视,中韩城市外交发展中的一些现实问题系由多元行为主体的影响交互所造成,远非是地方政府层次一力所能突破解决。同样,在多层面政治舞台上发挥作用的,还包括超国家行为体层面的各类国际组织、国家行为体的代表——中央政府,以及社会行为体层面的非政府组织和日益活跃的各类传媒力量。由于公民社会、地方行政、国家政治、国际政治在囯际政治国内化、国内政治国际化的交互作用下日益结合为一个多层化的世界政治舞台,由此中韩城市外交发展所牵涉到各层面因素也越来越多。其中的任何一个行为主体要实现自身的价值目标,必须在社会、地方、国家和国际的多个维度层次上同时采取行动,才能够有望获得最终的成功。显然,中韩城市外交要取得持续健康的长足发展,离不开社会行为体、地方政府、中央政府和国际组织等多元主体层次的共同努力与合作。基于多层外交理论的视角,当前中韩城市外交发展存在合作形式单一、民间主体参与不足、传播力度不够、民众时有误解等突出问题,其中的一些问题虽然地方政府或能自力解决,但平衡区域发展、解决两国经贸摩擦等绝非地方政府能力之所及。以中韩地方经贸摩擦为例,虽然市民团体抗议、反倾销调查、构筑技术性壁垒等单一化的表象不时呈现,但实质却与国家层面的中韩同为外贸型经济增长模式不无关系。伴随中国产业结构升级转型步伐加快,中韩间产品差距减小、市场争夺趋于激烈,加之两国经贸依存度颇高,尽管中韩地方政府有较大意愿去寻求解决这些问题,但调整外贸、产业结构政策等属于中央政府权限,地方政府奈何不得,在政治、安全、外交等敏感议题上更是如此。不过,上述表象并不是说地方政府无可作为。其实,中韩地方政府可以借助参与国际次区域合作和国际城市组织的契机,为自身的经济社会发展创造良好的环境和条件,共同努力在国际平台上寻找更多的合作机会,也可以在联合国框架下、借助世界贸易组织规则来解决彼此间的争端。总而言之,积极推动中韩城市外交发展符合两国的核心利益诉求,有利于中韩战略合作伙伴关系行稳致远、健康发展。在此过程中,包括地方政府、中央政府和国际组织在内的多个主体层次上的共同努力、统筹协调缺一不可。这其中,一个不可忽视的重要问题是中韩友好城市发展不平衡的问题。这不仅与中韩地方资源禀赋条件以及当地政府的治理能力和意愿有关,更与国家层面的宏观发展政策等密切相关。对此,除地方政府自身的积极努力外,还需要国家层次宏观政策上的资源平衡调配,尤其是向中韩发展落后地区予以政策性倾斜,促进其走上外向型合作发展道路,更多、更全面地展现城市外交在新时期中韩伙伴关系发展中的积极的建设性作用。
吕磊[2](2021)在《运动承诺中介作用下社会支持对老年人体育锻炼坚持行为的影响研究 ——以青岛市市南区为例》文中认为研究目的:为提高青岛市市南区老年人参与体育锻炼热情,探讨老年人社会支持、运动承诺、体育锻炼行为三个变量之间的关系,并且验证运动承诺作为中介变量在社会支持影响体育锻炼行为的中介作用,从提升运动承诺的角度,促进老年人体育锻炼行为的养成,提供研究促进老年人坚持体育锻炼的可行性方案。研究对象与方法:本文以青岛市老龄化程度最高的区市南区为样本进行问卷调查,问卷设置包括4个部分:人口统计学量表、社会支持量表、运动承诺量表、以及体育锻炼等级量表。对问卷收回的数据运用统计分析软件SPSS25.0进行分析。第一,对老年人社会支持、运动承诺、体育锻炼坚持行为三个变量进行两两相关性分析;第二,对三个变量进行回归分析,并对人口统计学信息进行差异性分析。第三,通过路径分析方法拟合社会支持促进老年人体育锻炼行为的运动承诺中介模型。通过对数据进行实证分析,最终基本验证了假设,得出本文结论,并提出建议。研究结论与分析:(1)社会支持是影响青岛市市南区老年人运动承诺水平的重要因素,即社会支持程度越高,老年人运动承诺越强。家人支持、朋友支持、讯息性支持、工具性支持与老年人运动承诺呈现显着正相关关系,该结果验证了假设H1。(2)社会支持是影响青岛市市南区老年人体育锻炼行为的重要因素,即社会支持程度越高,老年人体育锻炼行为坚持性越强。家人支持、朋友支持、讯息性支持、工具性支持与老年人坚持体育锻炼呈现显着正相关关系,该结果验证了假设H2。(3)运动承诺是影响青岛市市南区老年人坚持体育锻炼的重要因素。青岛市市南区老年人运动承诺与体育锻炼坚持行为呈显着正相关关系,其中运动乐趣、个体投入、参与机会与体育锻炼存在相关关系,该结果验证了假设H3。(4)运动承诺是社会支持与体育锻炼坚持行为的中介变量,运动承诺中介效应占比达到34.7%。通过调节运动承诺水平,可以改变社会支持对体育锻炼坚持行为的影响,该结果验证了假设H4。建议:根据理论分析和实证研究的结论,分别从以下几个角度提出改善老年人坚持体育锻炼的建议,从而将本文的研究成果应用于改善青岛市市南区老年人坚持体育锻炼行为的实践。(1)对于社会支持,切实提高家人支持、朋友支持、讯息性支持、工具性支持的程度。(2)对于运动承诺,切实提高老年人的运动乐趣、个体投入、参与机会。(3)根据老年人在个体的差异,提供相应的锻炼方案。
王磊[3](2021)在《供应链金融缓解青岛市中小企业融资约束研究》文中研究表明中小企业是国民经济发展壮大的中坚力量,但常常面临融资约束难题,困扰着中小企业的转型升级。一些传统的融资模式如银行信贷模式虽然力量仍然强大但已跟不上“互联网+”时代飞速发展的步伐。受疫情影响,中小企业的融资约束问题变得日益严峻,而作为新生力量的供应链金融正借助互联网新兴科技力量,将业务从线下搬到了线上,通过借助线上平台信息互联互通的优势,减轻了中小企业与银行等金融机构的信息不对称,有效地缓解了信息不对称等原因导致的融资约束问题。本文从中小企业面临的融资约束问题出发,依托中小企业相关融资理论,采用了青岛市40家新三板企业作为实证样本,使用现金—现金流敏感性模型对供应链金融缓解青岛市中小企业的融资约束问题进行实证研究。实证部分首先对青岛市中小企业是否普遍存在融资约束进行研究,然后对供应链金融是否可以有效缓解青岛市中小企业融资约束进行研究考察。通过实证研究,本文得出如下研究结论:一是青岛市中小企业普遍存在融资约束,二是供应链金融能够有效缓解青岛市中小企业的融资约束。为了深入了解当前青岛市供应链金融模式具体做法及取得效果,本文在实证研究基础上对青岛市柠檬豆供应链金融平台案例进行研究,对于平台发展情况、运作流程及特点、参与方分析及取得效果进行深入研究,了解当前供应链金融模式对于缓解青岛市中小企业融资约束的可操作性。通过结合实证结论与案例分析,最终提出完善供应链金融政策制定实施、健全供应链金融信用担保体系、完善中小企业供应链金融信用评估机制和健全供应链金融平台多方监管机制的政策建议。
王斌[4](2021)在《基于港城关系理论的港口工业遗产保护与再利用研究 ——以青岛大港为例》文中认为21世纪以来,世界经济迅速发展导致诸多传统工业面临产业结构的转型,港口工业作为传统工业的巨头之一也无法幸免。旧港区作为城市交通的核心作用被不断削弱,诸多港口工业和临港产业也面临搬迁和被其它新兴产业所取代,港口在城市规划中的地位逐渐降低,旧港区衰败后造成的环境污染、破旧仓库遗留、设备老化安全等问题也亟待解决。港口工业遗产见证了港口城市的发展历程,对于延续城市工业文明、传承港口城市记忆具有重大的价值和意义。近年来,欧美发达国家率先对旧港区进行修缮改造,将旧港区纳入城市化进程的规划之中,对于港口工业遗产的保护与再利用有着先进的实践经验。通过对港口工业遗产合理的规划利用,协调港口和城市之间的矛盾,构建合理的港城关系,为城市的现代化建设注入新的活力。目前,青岛城市与港口之间矛盾严重,旧港区落后的设备、衰败的码头无法满足青岛城市建设与经济发展的需求。并且国内对于港口工业遗产的价值认识不足,为促进青岛城市的可持续发展,本文受启于此,深入探究如何在对大港地区港口工业遗产保护与再利用的基础上,建立适宜青岛发展的港城关系。首先,通过对比国内外相关研究的案例,探索港口与城市之间统一且对立的关系,总结归纳港口工业遗产保护与再利用的相关规律。在此基础上,梳理青岛港口发展的历史脉络及青岛港城关系的演变,肯定港口在青岛城市建设中的重要作用。其次,调研港口工业遗产现状,阐明大港港口工业遗产具有的历史价值、经济价值、社会价值、艺术价值、科学价值与文化价值,结合相关政策与优势,分析港口工业遗产保护与再利用的可行性。根据前文的分析与研究,归纳出适合青岛大港地区港口工业遗产保护与再利用的原则,提出相应的保护与再利用模式。最后,为营造科学合理的青岛港城关系提出针对性的方法,为青岛市及相关地区的港城关系的建立和港口工业遗产的保护与再利用提供新的思路。
安家成[5](2021)在《基于VR环境情绪测量的养老机构室内空间优化设计研究》文中研究表明近年来,我国城市人口老龄化趋势日益严重,传统的居家养老模式已不能满足总体养老需求。而当下老年人养老观念开始发生转变,机构养老模式也逐渐引起国家重视,伴随着各项有关政策出台及行业规范的颁布,将推动我国养老机构体系建设进一步发展。但在盲目追求养老机构建设“量”产的过程中,无可避免地忽略了老年人对其内部空间“质”的需求。而养老机构作为我国养老服务体系的核心组成部分,其室内空间设计的重要性更是不言而喻。然而,通过对青岛市建成养老机构空间环境现状进行实地调研,发现养老机构普遍存在一定程度的空间设计层面问题,其空间设计缺乏合理性导致了养老机构内部空间人文关怀缺失。此类问题解决需依靠空间设计层面有效方法地指引,但这正是目前养老机构室内空间研究中相对薄弱的环节。本文首先根据老年人的活动范围和行动轨迹将养老机构内部进一步划分为床位起居、居室休息、交通联系和公共活动空间,按照空间的不同将其存在问题细化,并提炼出相应空间元素。文章以养老机构室内空间优化设计为研究主体,从宏观方向的空间设计层面和微观方向的空间细节把握两方面入手提出具体优化设计对策,为验证文中所提出养老机构室内空间优化设计方法的有效性和可行性,研究选取了作为设计重点的床位起居空间私密性优化设计模式,并基于VR环境情绪测量的实验方法对其进行情绪测量实验设计。本次实验采用测量老年人生理、心理指标的情绪研究方法,通过综合比对分析心率、血压等客观生理指标以及正负性情绪量表、老年人负性情绪量表、分值量表等主观情绪量表的最终测得数据,对所选取优化设计方法的有效性进行量化测评和检验,进而用以揭示养老机构室内空间选取设计模式变化对老年人情绪健康的影响机制。最终,通过分析实验数据验证了床位起居空间私密性优化设计方法有效可行,在后续研究中可利用本实验原理不断完善该养老机构室内空间设计方法闭环测评系统,进而建立切实有效的养老机构室内空间设计方法体系,以期为我国未来养老机构乃至养老服务体系的成功建设提供一定助力。
孙敬华[6](2021)在《积极老龄化视角下中国长期护理保险政策研究 ——基于试点城市的比较分析》文中提出随着长寿时代的到来以及失能老年人口规模的迅速扩大,中国传统的老年长期照护模式面临困境。老年人口的失能风险已成为摆在政府和社会面前的严峻挑战。为积极应对老年人口的失能风险,中国政府启动了长期护理保险制度试点工作,鼓励试点城市探索具有本土化意义的长期护理保险制度。虽然政府及学界都强调要总结试点经验,但现阶段对于试点城市长期护理保险政策的总体现状、已形成的共同特征以及存在的共性问题仍疏于研究,特别是在积极应对人口老龄化国家战略背景下,长期护理保险政策在多大程度上践行了积极老龄化理论的相关研究还比较缺乏。基于此,本文以积极老龄化理论为研究视角,结合政策产出模型,分析了30个试点城市颁布的长期护理保险政策的总体现状、共同特征以及存在的共性问题,并就如何推进中国长期护理保险制度的发展也进行了探索。具体来说,主要内容如下:首先,基于积极老龄化理论以及政策产出模型,构建了长期护理保险政策分析框架,由参与、健康和保障三个维度构成。(1)参与维度是指维护失能老人获得福利并根据个人需要参与到为其提供的长期照护服务中的机会与权利,即长期护理保险政策的社会分配基础,具体包括参保范围、保障对象、失能认定的标准与主体三个部分。(2)健康维度是指为失能老年人提供健康和社会服务的长期照护服务供给体系,该体系由社会供给类型和输送系统构成。其中社会供给类型进一步细分为服务项目、服务形式、待遇给付标准三个部分;输送系统可以分为政府部门、长期护理保险经办机构、定点护理机构以及非正式照护主体。(3)保障维度是指为失能老人解决长期照护服务费用问题的筹资模式,主要包括筹资渠道、筹资形式与标准以及启动资金三个部分。其次,运用长期护理保险政策分析框架对30个试点城市长期护理保险政策的发展现状及其共同特征进行了比较分析。(1)30个试点城市长期护理保险政策的发展现状可以总结为以下内容。其一,在参与维度,一是参保范围主要依据基本医疗保险的覆盖范围确定;二是保障对象取决于处于失能状态的时间长度、失能失智程度、接受长期照护服务的场所以及缴纳医疗保险费用的时间长度四个方面的限制因素;三是失能评估工具主要有三种,《日常生活活动能力评定量表》、I《中华人民共和国民政部行业标准:老年人能力评估》以及当地自主建立的综合性失能评定标准;四是评定主体主要包括保险经办机构、劳动鉴定委员会、第三方评估机构、定点护理机构、商业保险机构以及鉴定专家。其二,在健康维度,一是服务项目主要包括生活照护、医疗照护、预防性照护、康复照护以及心理疏导;二是服务形式可以分为定点机构照护(医疗机构照护、养老机构照护)、居家照护(居家上门照护、居家自主照护)以及失智专区;三是待遇给付标准可以分为按比例给付、定额给付或者差别化补偿方式。其三,在保障维度,一是最为普遍的筹资渠道包括基本医疗保险基金和个人账户的划转、政府补助以及个人缴费;二是筹资形式主要有比例筹资、定额筹资和混合筹资三种;三是大多数城市都具有长期护理保险的启动资金。(2)试点城市长期护理保险政策的共同特征是,其一,在参与维度,长期护理保险政策是一种以诊断差异为社会分配基础的补缺型社会政策;其二,在健康维度中,试点城市采取了以服务福利为主、现金福利为补充的事后补救型风险应对策略;福利输送系统属于决策、执行与输送职能相互独立的国家主导型;其三,在保障维度,筹资模式是现收现付制的社会保险型,主要依托于医疗保险。再次,基于积极老龄化理论审视现阶段30个城市的长期护理保险政策,发现了一些共性问题。(1)参与维度的社会分配基础方面存在的主要问题包括:未将城乡居民纳入覆盖范围、将重度失智老人排斥在福利申请者之外、失能认定评估工具结构简单、失能评估等级的设定粗略且不统一、缺少独立且专业的失能等级评定机构。(2)健康维度的社会供给类型方面存在的主要问题有:预防性策略缺失、服务供给内容的精准度较低;福利输送系统的主要问题是:忽视了社区的重要作用,以机构照护为核心的服务输送布局难以解决长期照护供需失衡的难题。(3)保障维度的筹资模式面临的主要困境:筹资主体缴费能力有限、待遇给付与个人缴费存在不一致性、以长期护理保险为核心的筹资模式面临较大争议。接下来,本文梳理了荷兰、德国和日本三个长期护理保险制度较为先进国家的实践经验并从中得到了以下启示:(1)在参与维度,三个国家的覆盖范围根据运行状况进行调整,总体上荷兰和德国覆盖了全体公民,日本主要针对老年人;三个国家都建立了统一的评估体系;失能老人都具有福利给付形式的自主选择权。(2)在健康维度,重视非正式照护的发展;社区在长期照护服务供给中作为服务系统中枢,将居家照护、机构照护与非正式照护连接与整合,解决了服务供给碎片化的问题;在服务供给中加强服务质量监督;注重预防性策略;三个国家在长期护理保险制度立法之前都允许一个“准备”阶段,为制度正式运行储备服务供给者。(3)在保障维度,一是专项筹资专项使用,增加了引入这项计划的可行性;二是将资金从更大的政府预算分离促使长期护理保险的融资不会与军事、教育、基础设施投资等优先项目产生直接的冲突。三是三个国家都是以长期护理社会保险作为基础筹资模式,同时还采取了其他方式作为补充。最后,提出了中国长期护理保险制度的推进策略。(1)遵循分配正义的基本价值取向,奉行机会平等、利益与责任同等分配、分配标准和程序合理以及纠正不公四项原则。(2)在参与维度,需要完善失能评估体系、扩大失能老人自主选择福利内容的权利以及政策性支持老年人参与长期照护服务供给。(3)在健康维度,通过共同推进社区照护服务体系建设、基于生命历程的跨部门服务供给机制的构建以及促进正式照护与非正式照护相结合的方式,发展在地化的整合照护服务体系。(4)在保障维度,构建多层次长期护理保障制度体系,其中长期照护补贴制度是基础,长期护理社会保险制度是核心,长期护理商业保险是重要补充。
刘昊[7](2021)在《城乡居民长期照护保险试点效果评估及优化研究》文中研究指明进入21世纪以来,我国面临着“快速老龄化”和“快速高龄化”的双重压力,同时,失能老年人数量急剧增加的现象也相伴而生。在家庭结构小型化、女性就业比率提升等趋势下,家庭所承担的老年人照护功能开始逐渐弱化。在此背景下,2016年人社部提出开展长期照护保险试点工作,这为全国建立长期照护保险开启了破冰之旅。长期照护保险作为我国建立积极应对人口老龄化制度框架的重要一环,是满足社会长期照护需求的重要举措。试点四年以来,长期照护保险在减轻失能老年人家庭经济负担、优化医疗资源配置、改善老年人生存质量等方面发挥了重要作用,但制度发展仍属于起步阶段,存在长期照护服务发展不成熟、制度受益人群范围过窄等问题,特别是各地政策“百花齐放”造成的差异化试点的既成事实阻碍了长期照护保险的制度统一。当前试点扩围呼声越来越高,在全国范围内尽快建立健全长期照护保险,尤其是覆盖人群更广的城乡居民长期照护保险已是必然趋势。因此,对城乡居民长期照护保险试点效果评估问题进行研究,为城乡居民长期照护保险制度优化及试点推广提供理论参考与现实指导,不仅是必要的,而且是迫切的。本文以城乡居民长期照护保险为研究对象,依据福利多元主义、服务质量评价理论、萨瓦斯民营化理论等相关理论,在国内外相关文献综述和已有研究的基础上,运用保险精算、AHP+熵权、模糊综合评价法、三阶段DEA+Tobit、PLS-SEM等模型方法,从概念界定、框架梳理、现状分析、筹资效果评估、服务效果评估、经办效果评估、政策优化等方面,较深入系统地研究了城乡居民长期照护保险试点效果及其优化的相关问题。主要研究结论如下:(1)各试点城市分布区域覆盖东部、中部和西部地区,老龄化程度和人口平均预期寿命较高,远超全国平均水平,经济状况普遍较为富裕,居民生活水平较高。城乡居民长期照护保险试点以来,有效减轻了失能人员家庭经济压力和解放了劳动力、整体上减少了医保基金支出和改善了老年人生存质量、极大促进了照护产业发展和扩大了就业渠道,对老年人失能照护风险的化解和多元照护需求的满足起到正面助推作用。(2)城乡居民基本医疗保险基金预测期内累计结余呈现先增长再下降的趋势。对于城乡居民基本医疗保险基金累计结余来说,一方面,可对这一部分资金进行合理有效利用,即可以部分支付城乡居民长期照护保险费用;另一方面,也需警惕累计结余不断减少的趋势,避免因对城乡居民长期照护保险费用的过多划拨而影响医保基金的可持续性。无论城乡居民长期照护保险保障范围如何,多元筹资模式相较于医保划拨模式均具有更高的基金可持续性。不管是在重度还是中、重度失能老年人的保障范围下,城乡居民基本医疗保险基金占城乡居民长期照护保险筹资额的比例均不应该超过20%,在这一水平上,预测期内既能够基本上保证医保基金的收支平衡,也能够充分利用医保累计结余资金。城乡居民长期照护保险应采用“个人缴费+医保划拨+财政补助”的多元筹资模式。在医保划拨比例为20%的情景下,个人缴费比例应控制在筹资总额的15%,即个人缴费负担在0.18%~0.23%之间,财政支出应占到筹资总额的65%,即财政负担在0.54%~0.92%之间,这既能保证制度的可持续性也能兼顾制度的可负担性。(3)基于三阶段DEA—Tobit模型对城乡居民长期照护服务供给效率及其影响因素加以分析,研究发现:整体上,定点照护服务机构尚处于起步阶段,综合技术效率提升空间较大。对比SFA回归调整前后,定点照护服务机构供给效率产生显着变化,具体来说,环境因素所致的规模冗余主要表现在经济越发达或老龄化程度越高的地区,护理人员和辅助人员越易过剩;财政投入越多,床位越易空闲。不同供给模式的定点照护服务机构在综合效率方面存在明显差距,PPP供给模式的定点照护服务机构效率值要高于政府包办供给模式的定点照护服务机构。Tobit回归分析表明,供给模式、地理位置、费用结算是否及时、是否医养融合均对定点照护服务机构供给效率具有显着正向影响,而服务种类和监督频率的影响并不显着。(4)在1~5分的评价标准下,城乡居民机构长期照护服务质量模糊综合评价得分为3.384分,偏向于“一般”水平,这说明城乡居民机构长期照护服务质量在一定程度上得到了认可;一级指标的得分由高到低依次为:移情性最好(3.718),保证性(3.627)、响应性(3.495)、有形性(3.383)次之,有效性(3.176)最差,这表明各项指标还有较大提升空间,尤其在有形性和有效性维度。城乡居民居家长期照护服务质量模糊综合评价得分为3.779分,高于机构照护服务质量,偏向于“比较好”水平,这说明城乡居民居家长期照护服务质量较为理想;一级指标的得分由高到低依次为:有效性最好(3.978),保证性(3.919)、移情性(3.900)、有形性(3.419)次之,响应性(3.128)最差,除了响应性维度外各指标得分均比机构照护服务质量高。(5)城乡居民长期照护保险经办能力的评价可从资格申请、失能评估、机构准入、待遇给付、政策宣传几方面进行。社商协作经办模式和政府包办经办模式的城乡居民长期照护保险经办能力综合评价值分别为3.477和3.348分,社商协作经办模式相比于政府包办经办模式,其经办能力更强,公众满意度更高。进一步的影响因素分析验证了经办模式对城乡居民长期照护保险经办能力的显着影响,此外,人力资源、信息系统建设、行政文化、政策支持会对城乡居民长期照护保险经办能力产生显着地正向影响,而参保期望会对城乡居民长期照护保险经办能力产生显着地负向影响。城乡居民长期照护保险经办能力的提升则会降低参保者的抱怨频率并提升参保者对城乡居民长期照护保险政策的信任程度,从而提升参保者政策获得感。(6)城乡居民长期照护保险制度优化的政策建议可从筹资、服务与经办三个方面展开。从筹资方面来说,应合理利用结余基金,扩大制度保障范围、建立责任共担的多渠道资金筹集机制、协调与商业长期照护保险关系,明确社会长期照护保险基金用途;从服务方面来说,坚持长期照护服务PPP供给模式改革方向,不断提升服务供给效率、应以有形性和有效性为重点,提升机构照护服务质量、以响应性为重点,提升居家照护服务质量;从经办方面来说,应鼓励商业保险公司参与城乡居民长期照护保险经办,实行社商协作经办模式、培养专业化人才队伍,建设良好行政文化、完善相关配套政策,加强信息系统建设力度。
王甜甜[8](2020)在《城市轨道交通网络化运营水平评价研究 ——以青岛轨道交通为例》文中进行了进一步梳理城市轨道交通在众多公共交通方式中,具有高效能、高安全度、污染极少等优势,我国大部分城市预计将在2020年底步入城市轨道交通网络化运营。我国城市轨道交通规模发展迅速的同时,其运营管理能力的发展却不足以与发展速度相匹配,缺乏系统科学的管理经验。且目前没有相对成熟的管理模式和统一技术标准,导致了城市轨道交通在发展过程中对安全、管理、服务等各专业模块的评价体系均不完善,无法从中获得涵盖各专业模块在内的现实可行的整改措施。为了突破城市轨道交通运营管理能力发展的瓶颈,确保城市轨道交通网络化运营的全面发展,建立起系统、客观、可靠的网络化运营水平评价体系就成为了重中之重。本文以城市轨道交通网络化运营水平为研究对象,首先通过查阅相关文献、法规及相关政府规章,结合工作实践和调研,再充分借鉴专家相关意见和建议,对影响网络化运营水平的因素进行筛选、分析、聚类,初步得出网络化运营水平的主要影响因素;结合各条线路实际情况,从线网运行方面、安全方面、服务方面、设备设施方面、运营成本五个方面分别确定相关的定量和定性指标;根据网络化运营水平的评价指标体系的设计原则建立起相关的评价体系。利用Vague方法进行指标的选择,运用综合层次分析法、多级模糊综合评价法建立了评价模型。将评价模型应用于青岛轨道交通网络化运营管理,客观、合理、切实地做出了评价结果,确定了青岛轨道交通在实际网络化运营管理中的薄弱环节。通过对薄弱环节的分析,提出了相应的改进建议,验证了本文提出的轨道交通网络化运营水平评价体系的合理性和可行性,从而实现对城市轨道交通网络化运营水平的综合评价。本文建立的城市轨道交通网络化运营水平评价指标体系及其模型,可为国内外城市轨道交通系统,开展网络化运营水平评价提供参考,进而为其有针对性提升网络化运营水平提供依据,具有一定的理论和现实意义。
张娜[9](2020)在《城市轨道交通PPP项目风险管理研究》文中指出随着我国经济水平不断提升,城镇化速度逐渐加快,城市人口急剧增长,许多城市交通拥堵现象日益严重,传统的公共交通工具已经难以满足城市居民的交通需求,城市轨道交通以其高效、便捷、准时等优势成为了缓解交通拥堵等城市问题的重要法宝。但是,由于城市轨道交通项目固有的施工难度大、投资金额多、建设周期长等特点,在实际建设过程当中需要大量资金支持,如果仅仅依靠财政资金将无法弥补国内各大城市城市轨道交通建设的巨大资金缺口。在此背景下,将社会资本引入到城市轨道交通领域中,不仅能缓解城市交通拥堵现象,还能稀释政府财政压力。但是,目前我国城市轨道交通PPP项目的运作过程尚且缺乏经验,在全生命周期各阶段涉及众多风险,科学有效的风险管理体系成为推动城市轨道交通PPP项目成功的关键。因此,本文基于全生命周期,站在城市轨道交通PPP项目利益相关者整体角度开展风险管理研究非常必要。首先,从PPP项目全生命周期出发,梳理国内外学者关于城市轨道交通PPP项目风险识别的研究成果,结合频度调查法,整理出初步风险清单;结合政府相关文件,对风险清单进行相应的修正,同时对项目专家进行访谈,构建针对具体项目最终的风险清单;按风险来源对最终风险清单中各风险因素进行分类,并以此为依据建立城市轨道交通项目在PPP模式下全生命周期较系统全面的风险评价指标体系。其次,通过对风险评价方法的介绍对比,采用C-OWA算子对风险评价指标进行科学加权,合理削弱了专家打分时个人主观因素的影响,很好地满足了公平性原则;结合物元可拓综合评价法建立风险评价模型,从定性与定量两个角度去研究事物并解决其中的矛盾,使城市轨道交通PPP项目风险评价更加科学、客观合理且切合实际。然后,对风险分担的原则进行了解,应用合作博弈的相关理论构建城市轨道交通PPP项目的分担模型。通过承担风险可能获得的收益减去成本得到该项目风险的满意度,找出共担风险;为了计算共担风险在公私方之间的分担占比,利用Shapley值法站在边际贡献的角度上对其进行初步分担;利用AHP法计算影响风险分担的因素的权重,对初步分担结果进行调整优化,从而得到更加公正的分担比例。最后,以青岛地铁8号线为例,引入本文构建的一套完整的风险管理模型,对该项目的风险情况进行科学合理的评估,计算得到风险最优分担比例,从政府方、社会资本方以及公私双方三个角度给出各关键风险的应对措施。验证了本文构建的风险管理体系的适用性和科学性,同时有益于青岛地铁8号线PPP项目各参与方全面深入地理解项目风险,并有针对性地进行管理,推动项目顺利进行。
马岳东[10](2020)在《青岛养老产业博览会营销现状及对策的研究》文中提出世界经济的持续低迷、国际贸易增速放缓、人口红利逐渐消失,为原本已经步入新常态的中国经济带来更大的下行压力。会展行业在信息沟通、人才技术交流、企业推广、贸易洽谈的纽带平台作用日益凸显。青岛养老产业博览会在本文撰写时仅举办四届,创办时间短,是比较新兴的会展项目,尚未进入稳定的发展中期,营销策略方面存在诸多问题亟待优化和完善。本文针对青岛“老博会”的营销现状进行研究,力求将发现的问题在实践工作中能切实得以解决。首先对研究背景、研究目的与意义,研究思路和方法进行了详细阐述;第二章对文中涉及7PS、STP等理论基础和相关文献研究进行了归纳和分类;第三章对青岛“老博会”的营销环境进行分析,通过运用PEST和波特五力模型分别对宏观环境、行业竞争环境进行分析,包括行业现状、同类展会竞争对比等;通过swot分析,归纳青岛“老博会”营销优势、劣势、机遇和威胁;第四章关于青岛“老博会”营销策略存在的问题,以7PS理论为指导核心,分别从产品、价格、渠道、宣传、人员、过程、有形展示七个维度进行分析所存在的问题;第五章主要为青岛“老博会”目标市场的细分和定位,以及结合前文的外部、内部环境等分析,运用7PS理论以改进劣势、打造核心竞争力为目标,对现有营销策略提出优化和改进建议;第六章针对上文系列营销策略而制定的保障措施;第七章是对全文的总结和展望。本文通过对青岛“老博会”诸多营销环境和因素的分析,总结出青岛“老博会”欲将在低迷的经济环境和复杂的竞争环境下标新立异,打造成为我国会展行业中的标杆,争取市场保有量,提高经济收益,需要会展企业实施差异化营销战略,全面综合的对营销策略进行整合,完善产品、差异化定价、多元化渠道,不断加大高新技术的应用以提高办展质量和服务水平,加强人才培养,组件优秀营销团队,加强硬件展示的品牌宣传,密切关注竞争对手和市场动向,不断自我完善,加强企业文化建设,构建行业评价指标体系,加强商业转变进程,打造差异化的核心竞争优势。这对青岛“老博会”在国内乃至全球会展市场中,面对竞争日趋激烈且办展同质化严重的严峻形势,跑赢竞争对手、对现有营销工作开拓创新有着重要意义。对我国会展企业结合营销环境、自身禀赋资源,加强营销战略和策略进行优化和完善提供较为具体、实践性强的方法作为参考和讨论。
二、浅析政府采购面临的挑战和对策——以青岛市为例(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅析政府采购面临的挑战和对策——以青岛市为例(论文提纲范文)
(1)多层外交理论视角下中韩城市外交研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
绪论 |
一、选题缘起与意义 |
(一)选题缘起 |
(二)研究意义 |
二、国内外研究综述 |
(一)国内研究现状 |
(二)国外研究现状 |
(三)既有研究述评 |
三、研究框架与方法 |
(一)研究框架 |
(二)研究方法 |
四、主要创新和不足 |
(一)主要创新 |
(二)不足之处 |
第一章 城市外交的界定、沿革和理论基础 |
一、城市外交的界定 |
(一)城市外交的定义 |
(二)城市外交的特征 |
(三)城市外交的形式 |
(四)城市外交的作用 |
二、城市外交的沿革 |
(一)城市外交的发展 |
(二)城市外交的繁荣 |
(三)中国的城市外交 |
三、城市外交地位的确立 |
(一)城市成为城市外交的主体 |
(二)城市外交被纳入国家顶层设计 |
(三)城市国际组织提振城市外交地位 |
四、多层外交理论对城市外交的阐释 |
(一)多层外交理论的内核 |
(二)多层外交理论的辨析 |
(三)对城市外交的再阐释 |
小结 |
第二章 中韩城市外交的演变发展与地位作用 |
一、中韩城市外交的发展历程 |
(一)接触探索阶段 |
(二)磨合调整阶段 |
(三)稳定增长阶段 |
二、中韩城市外交的基本情况 |
(一)中韩双边交往情况 |
(二)中韩多边交往情况 |
三、中韩城市外交的进展成效 |
(一)友好城市数量持续增加 |
(二)友好城市合作领域扩大 |
(三)友好城市合作层次加深 |
(四)发展成果惠及两国人民 |
四、中韩城市外交的发展特点 |
(一)交往对象的多层次性 |
(二)同层交往的非唯一性 |
(三)结好偏好经济发达地区 |
(四)从注重获得走向合作共赢 |
五、城市外交在中韩关系发展中的地位与作用 |
(一)城市外交在中韩关系发展中的地位 |
(二)城市外交对中韩关系发展的积极作用 |
小结 |
第三章 中韩城市外交主要行为体层次分析 |
一、超国家行为体层次 |
(一)全球性国际组织 |
(二)区域性国际组织 |
二、国家行为体层次 |
(一)居于支配地位的中央政府 |
(二)囿于地域主义的国内政党 |
三、次国家行为体层次 |
(一)具备担当城市外交主体能力和意愿的城市 |
(二)外部环境有利于作为城市外交主体的城市 |
四、社会行为体层次 |
(一)不能被忽视的非政府组织 |
(二)引领舆论的新旧传媒集团 |
五、不同行为主体间的相互作用 |
(一)次国家行为体与国家行为体的相互作用 |
(二)次国家行为体与超国家行为体相互影响 |
(三)社会行为体对次国家行为体的不同影响 |
小结 |
第四章 中韩城市外交发展中的现实问题及成因 |
一、各地区总体发展不均衡 |
(一)资源条件导致的友城分布不均 |
(二)政府偏好招致各项发展不平衡 |
二、合作形式单一、影响受限 |
(一)开展城市外交常用的合作方式 |
(二)倚重某一形式的现象普遍存在 |
(三)以浙江为例评估城市外交效果 |
三、民间主体参与程度不高 |
(一)中韩城市外交由官方主导 |
(二)官方合作欠灵活、效果不佳 |
(三)政府参与过多、民间积极性低 |
四、传播不足、民众易受误导 |
(一)塑造城市形象太重视官方交流 |
(二)效果不理想、应重视渠道和方式 |
(三)第三方误导易致民众看法片面 |
五、经济摩擦、贸易保护增多 |
(一)中韩双边经贸总体情况 |
(二)中韩经济摩擦现象增多 |
(三)韩国过度采用保护手段 |
六、多层外交理论下中韩城市外交问题成因分析 |
(一)相关利益集团的干预 |
(二)地方条件能力的差异 |
(三)国家制度体制的制约 |
(四)国际组织调解的盲区 |
小结 |
第五章 推动中韩城市外交发展的路径抉择 |
一、运用国家力量,统筹地方发展 |
(一)明确中央和地方的权力边界 |
(二)平衡中央和地方的资源调配 |
二、拓宽交往渠道,创新合作形式 |
(一)借鉴其他国家城市外交模式 |
(二)加深合作层次尝试内容创新 |
三、鼓励多方参与,建立互惠机制 |
(一)鼓励非政府组织的积极参与 |
(二)落实惠民机制争取民众支持 |
四、重视媒介作用,强化传播力度 |
(一)注重媒体公关树立良好形象 |
(二)拓宽传播渠道丰富传播手段 |
(三)加强对自媒体的监控和疏导 |
五、借力国家外交,融入国际组织 |
(一)借助国家外交改善外部环境 |
(二)大力发挥国际组织建设作用 |
六、促进发展战略对接,深化城市外交作用 |
(一)“一带一路”倡议与“新北方”“新南方政策” |
(二)发展战略对接对中韩城市外交发展的积极影响 |
(三)深化城市外交对中韩发展战略对接的促进作用 |
小结 |
结语 |
参考文献 |
附录一 |
附录二 |
附录三 |
附录四 |
攻读博士期间科研成果 |
致谢 |
(2)运动承诺中介作用下社会支持对老年人体育锻炼坚持行为的影响研究 ——以青岛市市南区为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 前言 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的 |
1.3 研究意义 |
2 文献综述 |
2.1 社会支持的相关研究 |
2.1.1 社会支持的概念及测量 |
2.1.2 社会支持与体育锻炼的相关研究 |
2.1.3 文献小结 |
2.2 运动承诺相关研究 |
2.2.1 运动承诺的概念及测量 |
2.2.2 运动承诺与体育锻炼的相关研究 |
2.2.3 文献小结 |
2.3 老年人体育锻炼坚持行为的相关研究 |
2.3.1 体育锻炼坚持行为概念及测量 |
2.3.2 国内外老年人体育锻炼坚持行为的相关研究 |
2.3.3 文献小结 |
2.4 文献总结 |
3 研究对象与方法 |
3.1 研究对象 |
3.2 研究方法 |
3.2.1 文献资料法 |
3.2.2 问卷调查法 |
3.2.3 数理统计法 |
3.2.4 逻辑分析法 |
3.3 研究路线图 |
4 研究设计 |
4.1 研究假设 |
4.2 问卷设计与发放 |
4.2.1 问卷设计 |
4.2.2 问卷的发放 |
4.2.3 问卷信效度检验 |
5 结果与分析 |
5.1 调查对象基本情况统计分析 |
5.2 自变量社会支持的探索性因子分析 |
5.3 中介变量运动承诺的探索性因子分析 |
5.4 社会支持、运动承诺、体育锻炼坚持行为之间相关性分析 |
5.4.1 社会支持与运动承诺的相关性分析 |
5.4.2 社会支持与体育锻炼坚持行为的相关性分析 |
5.4.3 运动承诺与体育锻炼坚持行为的相关性分析 |
5.5 社会支持、运动承诺、体育锻炼坚持行为的回归分析 |
5.5.1 社会支持与运动承诺的回归分析 |
5.5.2 社会支持与体育锻炼坚持行为的回归分析 |
5.5.3 社会支持、运动承诺与体育锻炼坚持行为的回归分析 |
5.6 社会支持影响老年人体育锻炼坚持行为的中介模型检验 |
5.6.1 运动承诺在社会支持与体育锻炼坚持行为之间的中介作用分析 |
5.6.2 运动承诺在家人支持与体育锻炼坚持行为之间的中介作用分析 |
5.6.3 运动承诺在朋友支持与体育锻炼坚持行为之间的中介作用分析 |
5.6.4 运动承诺在工具性支持与体育锻炼坚持行为之间的中介作用分析 |
5.6.5 运动承诺在讯息性支持与体育锻炼坚持行为之间的中介作用分析 |
5.7 老年人社会支持、运动承诺、体育锻炼坚持行为在人口统计学上的差异性分析 |
5.7.1 老年人社会支持与运动承诺在月收入和婚姻上的差异 |
5.7.2 老年人社会支持与体育锻炼坚持行为在性别上的差异 |
5.7.3 老年人运动承诺与体育锻炼坚持行为在性别上的差异 |
6 结论与建议 |
6.1 结论 |
6.2 建议 |
致谢 |
参考文献 |
附录 社区居民调查问卷 |
(3)供应链金融缓解青岛市中小企业融资约束研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景与意义 |
第二节 文献综述 |
一、关于中小企业融资约束的研究 |
二、关于供应链金融的研究 |
三、关于供应链金融缓解中小企业融资约束的研究 |
四、简要评述 |
第三节 研究框架及内容 |
一、研究框架 |
二、研究内容 |
第四节 研究方法 |
第五节 创新点与不足 |
第二章 概念界定与理论基础 |
第一节 概念界定 |
一、供应链金融 |
二、中小企业 |
三、融资约束 |
第二节 理论基础 |
一、信息不对称理论 |
二、交易成本理论 |
三、委托代理理论 |
本章小结 |
第三章 青岛市中小企业融资约束与供应链金融现状分析 |
第一节 青岛市中小企业融资约束现状分析 |
一、青岛市中小企业融资状况 |
二、青岛市中小企业融资约束表现 |
三、青岛市中小企业融资约束成因 |
第二节 青岛市供应链金融现状分析 |
一、青岛市供应链金融发展状况 |
二、青岛市供应链金融运作特点 |
本章小结 |
第四章 供应链金融缓解青岛市中小企业融资约束实证分析 |
第一节 研究假设与模型设定 |
一、研究假设 |
二、模型设定 |
第二节 数据说明及计量方法 |
一、数据来源 |
二、回归模型的选择 |
第三节 实证结果与分析 |
一、研究样本描述性统计 |
二、相关性分析 |
三、回归分析 |
四、稳健性检验 |
五、研究结论 |
本章小结 |
第五章 供应链金融缓解青岛市中小企业融资约束案例分析 |
第一节 供应链金融平台介绍 |
第二节 供应链金融平台运作流程 |
第三节 供应链金融平台运作特点 |
一、创新的供应链金融模式 |
二、作为企业生产力的供应链采购数据 |
三、数据与资金的“双流打通” |
第四节 供应链金融平台相关参与方分析 |
一、融资中小企业相关分析 |
二、银行等金融机构相关分析 |
三、供应链金融平台方相关分析 |
四、供应链金融平台运作模式效果分析 |
本章小结 |
第六章 对策建议 |
一、完善供应链金融政策制定实施 |
二、健全供应链金融信用担保体系 |
三、完善中小企业供应链金融信用评估机制 |
四、健全供应链金融平台多方监管机制 |
附录 青岛市柠檬豆供应链金融平台调研访谈提纲 |
参考文献 |
致谢 |
(4)基于港城关系理论的港口工业遗产保护与再利用研究 ——以青岛大港为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的及意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 相关概念引入 |
1.3.1 港城关系理论论述 |
1.3.2 港城关系发展脉络 |
1.3.3 港口对于城市发展的影响 |
1.3.3.1 港口对于城市规划的影响 |
1.3.3.2 港口对于城市经济的影响 |
1.3.3.3 港口对于城市文化的影响 |
1.3.4 相关名词 |
1.4 创新点 |
1.4.1 研究视角层面 |
1.4.2 研究深度层面 |
1.4.3 研究成果层面 |
1.5 研究方法与理论框架 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 研究框架 |
第2章 国内外工业遗产及港口关系研究综述 |
2.1 国内外工业遗产研究综述 |
2.1.1 国外工业遗产保护概况 |
2.1.2 国内工业遗产保护概况 |
2.2 国内外港口工业遗产研究综述 |
2.2.1 国外港口工业遗产研究概况 |
2.2.1.1 国外港口工业遗产保护理论概况 |
2.2.1.2 国外港口工业遗产保护与再利用实例 |
2.2.2 国内港口工业遗产研究概况 |
2.2.2.1 国内港口工业遗产保护理论概况 |
2.2.2.2 国内港口工业遗产保护与再利用实例 |
2.2.3 国内外港口工业遗产研究概况 |
2.3 国内外港城关系理论研究综述 |
2.3.1 国外港城关系理论研究概况 |
2.3.2 国内港城关系理论研究概况 |
2.3.3 基于港城关系理论下的国内外港口工业遗产保护与再利用模式探究 |
2.4 本章小结 |
第3章 青岛港城关系进程与演变 |
3.1 青岛市大港地区的发展沿革 |
3.1.1 青岛港口的初步发展(1949年之前) |
3.1.2 新中国成立后(1949-1978年) |
3.1.3 改革开放之后(1978年以后) |
3.2 青岛市港城关系演变的阶段特征 |
3.2.1 紧密的空间和功能联系 |
3.2.2 城市和港口的扩张而使城市和港口分离 |
3.2.3 港口地区向多元化功能转型 |
3.2.4 港口——城市一体化 |
3.3 本章小结 |
第4章 青岛大港区港口工业遗产现状研究 |
4.1 青岛大港区工业遗产进程与现状 |
4.1.1 大港区码头 |
4.1.2 大港港口工业遗产单体 |
4.1.3 大港区相关建筑物 |
4.2 大港地区港口工业遗产现状问题 |
4.2.1 遗产损毁严重,欠缺整体规划 |
4.2.2 认定过程复杂,价值未受重视 |
4.2.3 地块产权交错,保护进展缓慢 |
4.2.4 地产无序开发,缺乏法律约束 |
4.3 大港区港口工业遗产的价值 |
4.3.1 历史价值 |
4.3.2 经济价值 |
4.3.3 社会价值 |
4.3.4 艺术价值 |
4.3.5 科技价值 |
4.3.6 文化价值 |
4.4 青岛港城联动发展下大港区工业遗产保护与再利用的优势 |
4.4.1 基础优势 |
4.4.1.1 区位优势 |
4.4.1.2 基础设施完备 |
4.4.1.3 景观资源丰富 |
4.4.2 治理优势 |
4.4.2.1 经济层面 |
4.4.2.2 文化层面 |
4.4.2.3 社会层面 |
4.4.3 政策优势 |
4.4.3.1 国家层面 |
4.4.3.2 山东半岛层面 |
4.4.3.3 青岛层面 |
4.5 本章小结 |
第5章 港城关系理念下的大港区港口工业遗产研究 |
5.1 保护与再利用的原则 |
5.1.1 真实性原则 |
5.1.2 整体性原则 |
5.1.3 延续性原则 |
5.1.4 合理性原则 |
5.1.5 多样性原则 |
5.2 保护与再利用的模式 |
5.2.1 城市统筹模式 |
5.2.2 经济调控模式 |
5.2.2.1 绿色开发,生态经济 |
5.2.2.2 以用促保,循环利用 |
5.2.2.3 功能置换,旧物新生 |
5.2.3 文化继承模式 |
5.2.3.1 港区空间的再利用 |
5.2.3.2 单体建、构筑物的再利用 |
5.2.3.3 公众共同参与 |
5.3 保护与再利用的策略 |
5.3.1 从城市角度出发——构建港口城市界面(滨水区) |
5.3.2 从经济角度出发——构建遗产保护可持续模式 |
5.3.3 从文化角度出发——构建历史城市景观 |
5.4 本章小结 |
第6章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间论文发表情况 |
致谢 |
(5)基于VR环境情绪测量的养老机构室内空间优化设计研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题来源与研究背景 |
1.2 研究目的及意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 文献综述 |
1.3.1 养老机构空间设计研究综述 |
1.3.2 VR场景构建研究综述 |
1.3.3 用户知觉体验情绪测量研究综述 |
1.4 研究内容与方法 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.5 研究特色 |
1.6 研究框架 |
第2章 养老机构现状及其空间环境调研 |
2.1 国内部分城市养老机构现状 |
2.1.1 北京市养老机构现状 |
2.1.2 上海市养老机构现状 |
2.1.3 青岛市养老机构现状 |
2.2 调研对象选取 |
2.2.1 调研对象概要及其空间环境现状 |
2.2.2 调研方法及内容 |
2.2.3 调研结果总结 |
2.3 划定研究空间范围 |
2.4 本章小结 |
第3章 养老机构室内空间现存问题探析 |
3.1 居室空间内部问题 |
3.1.1 床位起居空间缺乏个人私密性 |
3.1.2 居室休息空间功能布局不合理 |
3.2 建筑空间内部问题 |
3.2.1 交通联系空间格局形式刻板化 |
3.2.2 公共活动空间设施利用率低下 |
3.3 室内空间问题成因 |
3.3.1 空间设计层面问题成因 |
3.3.2 空间边界设计元素提炼 |
3.4 本章小结 |
第4章 养老机构室内空间优化设计策略研究 |
4.1 居室空间优化设计对策 |
4.1.1 床位起居空间优化设计策略 |
4.1.2 居室休息空间优化设计策略 |
4.2 建筑空间优化设计对策 |
4.2.1 交通联系空间优化设计策略 |
4.2.2 公共活动空间优化设计策略 |
4.3 室内空间细节优化设计对策 |
4.3.1 居室空间细节优化设计建议 |
4.3.2 建筑空间细节优化设计建议 |
4.4 本章小结 |
第5章 基于VR环境情绪测量的养老机构室内空间设计策略有效性验证 |
5.1 实验理论基础 |
5.1.1 VR技术结合建筑设计概述 |
5.1.2 VR与建筑空间交互设计理念 |
5.1.3 情绪诱发条件及场景设计原则 |
5.2 实验场景建立 |
5.2.1 实验场景构建依据 |
5.2.2 关键设计模式选取 |
5.2.3 对照实验场景建立 |
5.3 实验目的及技术条件 |
5.3.1 实验目的 |
5.3.2 实验技术条件 |
5.4 实验时间地点及对象选取 |
5.5 情绪测量实验方法 |
5.5.1 客观生理指标测量 |
5.5.2 主观情绪量表测试 |
5.6 实验实施流程 |
5.6.1 准备阶段 |
5.6.2 前测阶段 |
5.6.3 实验阶段 |
5.7 量化测评数据分析 |
5.7.1 客观生理指标测量数据分析 |
5.7.2 主观情绪量表测量数据分析 |
5.7.3 综合对比分析 |
5.8 量化测评研究结论 |
5.9 本章小结 |
第6章 结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 研究展望 |
参考文献 |
附录A 养老机构居室空间场景模型构建 |
附录B 调查问卷 |
附录C 实验知情同意书 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 |
致谢 |
(6)积极老龄化视角下中国长期护理保险政策研究 ——基于试点城市的比较分析(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景及意义 |
一、研究背景 |
二、研究意义 |
第二节 基本概念界定 |
一、老年长期照护 |
二、长期护理保险 |
三、社会政策与长期护理保险政策 |
四、失能老(年)人 |
第三节 国内外相关研究综述 |
一、国外相关研究综述 |
二、国内相关研究综述 |
三、国内外相关文献评析 |
第四节 研究问题与研究内容 |
一、研究问题 |
二、研究内容 |
第五节 研究方法与政策分析样本的选择 |
一、研究方法 |
二、长期护理保险政策来源与样本选择 |
第六节 技术路线与创新点 |
一、技术路线图 |
二、创新点 |
第二章 理论视角与政策分析框架 |
第一节 积极老龄化理论 |
一、积极老龄化的提出 |
二、积极老龄化的内涵 |
三、积极老龄化的三个行动支柱 |
四、积极老龄化的核心理论 |
第二节 政策分析框架 |
一、应用较为广泛的政策分析框架 |
二、本文政策分析框架的构建 |
第三章 试点城市长期护理保险政策的现状 |
第一节 参与维度: 社会分配基础现状 |
一、参保范围 |
二、保障对象 |
三、失能评定标准与主体 |
第二节 健康维度:长期照护服务供给体系的现状 |
一、社会供给类型现状 |
二、福利输送系统现状 |
第三节 保障维度:筹资模式现状 |
一、筹资渠道 |
二、筹资形式与筹资标准 |
三、启动资金 |
第四章 试点城市长期护理保险政策的主要特征 |
第一节 参与维度的主要特征 |
一、社会分配基础:以诊断差异为主的资格审查 |
二、社会政策类型:补缺型社会政策 |
第二节 健康维度的主要特征 |
一、社会供给类型:以服务福利为主的补救型风险应对策略 |
二、福利输送系统:多主体参与的国家主导型福利输送架构 |
第三节 保障维度的主要特征 |
一、筹资渠道:主要来源于医疗保险基金 |
二、财务模式:现收现付制 |
第五章 试点城市长期护理保险政策存在的主要问题 |
第一节 参与维度存在的主要问题 |
一、参保范围与保障范围存在的主要问题 |
二、分配标准存在的主要问题 |
三、分配程序存在的主要问题 |
第二节 健康维度存在的主要问题 |
一、社会供给内容存在的主要问题 |
二、福利输送系统存在的主要问题 |
第三节 保障维度面临的主要困境 |
一、筹资主体的缴费能力有限,资金来源的可持续性面临挑战 |
二、不同城市之间参保者的权利与义务不对等 |
三、长期护理社会保险制度是否独立建制仍存在争议 |
第六章 发达国家长期护理保险制度的经验与启示 |
第一节 荷兰长期护理保险制度的发展经验 |
一、参与维度:荷兰社会分配基础的发展经验 |
二、健康维度:荷兰长期照护服务供给体系的发展经验 |
三、保障维度:荷兰筹资模式的发展经验 |
第二节 德国长期护理保险制度的发展经验 |
一、参与维度:德国社会分配基础的发展经验 |
二、健康维度:德国长期照护服务供给体系的发展经验 |
三、保障维度:德国筹资模式的发展经验 |
第三节 日本长期护理保险制度的发展经验 |
一、参与维度:日本社会分配基础的发展经验 |
二、健康维度:日本长期照护服务供给体系的发展经验 |
三、保障维度:日本筹资模式的发展经验 |
第四节 三个国家长期护理保险制度对中国的启示 |
一、参与维度:三个国家社会分配基础对我国的启示 |
二、健康维度:三个国家长期照护服务体系对我国的启示 |
三、保障维度:三个国家筹资模式对我国的启示 |
第七章 中国长期护理保险制度的推进策略 |
第一节 长期护理保险制度的基本原则 |
一、机会平等原则 |
二、利益与责任同等分配原则 |
三、分配标准和程序合理原则 |
四、纠正不公原则 |
第二节 参与维度:完善失能评估体系、维护老年人社会参与权利 |
一、完善失能评估体系 |
二、扩大失能老人自主选择福利内容的权利 |
三、政策性支持老年人参与长期照护服务供给 |
第三节 健康维度:发展在地化的整合照护服务体系 |
一、在地老化:推进社区照护服务体系的建设与发展 |
二、整合照护:构建基于生命历程的跨部门服务供给机制 |
三、培养服务提供者:促进正式照护与非正式照护相结合 |
第四节 保障维度:推进多层次长期护理保障制度体系的构建 |
一、长期护理社会保险制度的推进路径 |
二、长期照护补贴制度的推进策略 |
三、长期护理商业保险制度的推进策略 |
第八章 结论与展望 |
第一节 基本结论 |
第二节 研究展望 |
一、研究的不足之处 |
二、有待进一步研究的问题 |
英文参考文献 |
中文参考文献 |
附录 试点城市长期护理保险政策样本汇总表 |
致谢 |
攻读博士学位期间的学术成果 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
(7)城乡居民长期照护保险试点效果评估及优化研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究综述 |
1.2.1 关于城乡居民长期照护保险的研究 |
1.2.2 关于长期照护保险筹资问题的研究 |
1.2.3 关于长期照护服务问题的研究 |
1.2.4 关于长期照护保险经办问题的研究 |
1.2.5 关于长期照护保险实施效果的研究 |
1.2.6 相关文献述评 |
1.3 研究目标与研究内容 |
1.3.1 研究目标 |
1.3.2 研究内容 |
1.4 研究方法与技术路线 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 技术路线 |
1.5 创新与不足之处 |
1.5.1 创新之处 |
1.5.2 不足之处 |
2 相关概念界定与理论分析 |
2.1 相关概念界定 |
2.1.1 长期照护保险 |
2.1.2 城乡居民长期照护保险 |
2.1.3 城乡居民长期照护保险试点模式 |
2.1.4 效果评估 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 福利多元主义 |
2.2.2 服务质量评价理论 |
2.2.3 萨瓦斯民营化理论 |
2.3 分析框架 |
2.4 城乡居民长期照护保险各组成部分的职能作用及相互关系 |
2.4.1 筹资部分的职能作用 |
2.4.2 服务部分的职能作用 |
2.4.3 经办部分的职能作用 |
2.4.4 各部分的相互关系 |
2.5 本章小节 |
3 城乡居民长期照护保险试点现状分析与国际经验借鉴 |
3.1 城乡居民长期照护保险试点城市概述 |
3.1.1 试点城市的城市地位和经济水平 |
3.1.2 试点城市的人口结构和老龄化程度 |
3.1.3 对试点城市社会经济背景的基本判断 |
3.2 城乡居民长期照护保险试点方案分析 |
3.2.1 筹资方面 |
3.2.2 服务方面 |
3.2.3 经办方面 |
3.3 城乡居民长期照护保险不同试点模式分析 |
3.3.1 试点城市不同筹资模式分析 |
3.3.2 试点城市不同服务模式分析 |
3.3.3 试点城市不同经办模式分析 |
3.4 城乡居民长期照护保险试点成效 |
3.5 城乡居民长期照护保险国际经验借鉴 |
3.5.1 德国经验 |
3.5.2 日本经验 |
3.5.3 荷兰经验 |
3.5.4 经验借鉴 |
3.6 本章小节 |
4 城乡居民长期照护保险筹资效果评估 |
4.1 城乡居民长期照护保险基金支出分析 |
4.1.1 城乡老年人口 |
4.1.2 各失能等级老年人口的比例 |
4.1.3 不同失能等级的老年人选择不同照护方式的比例 |
4.1.4 不同照护方式的使用成本 |
4.1.5 城乡居民长期照护保险支出 |
4.2 城乡居民长期照护保险基金收入分析 |
4.2.1 城乡居民基本医疗保险筹资额 |
4.2.2 城乡居民基本医疗保险支出额 |
4.2.3 城乡居民长期照护保险收入 |
4.3 城乡居民长期照护保险基金可持续性分析 |
4.3.1 医保划拨模式对基金可持续性的影响 |
4.3.2 多元筹资模式对基金可持续性的影响 |
4.4 本章小结 |
5 城乡居民长期照护服务效果评估 |
5.1 城乡居民长期照护服务供给效率比较及影响因素分析 |
5.1.1 数据来源与变量选择 |
5.1.2 模型构建 |
5.1.3 三阶段DEA结果与分析 |
5.1.4 城乡居民长期照护服务供给效率影响因素分析 |
5.2 城乡居民长期照护服务质量评价 |
5.2.1 评价指标体系构建 |
5.2.2 指标权重确定 |
5.2.3 服务质量评价 |
5.2.4 评价结果及分析 |
5.3 本章小结 |
6 城乡居民长期照护保险经办效果评估 |
6.1 理论分析与研究假设 |
6.1.1 理论分析 |
6.1.2 基本假设 |
6.2 研究设计 |
6.2.1 数据来源 |
6.2.2 模型选择 |
6.2.3 变量设定 |
6.3 城乡居民长期照护保险经办能力评价 |
6.4 城乡居民长期照护保险经办能力影响因素分析 |
6.4.1 模型评价 |
6.4.2 模型结果分析 |
6.5 本章小结 |
7 城乡居民长期照护保险制度优化的政策建议 |
7.1 优化城乡居民长期照护保险的总体思路 |
7.2 优化城乡居民长期照护保险的政策建议 |
7.2.1 优化城乡居民长期照护保险筹资的政策建议 |
7.2.2 优化城乡居民长期照护服务的政策建议 |
7.2.3 优化城乡居民长期照护保险经办的政策建议 |
8 研究结论与展望 |
8.1 研究结论 |
8.2 研究展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
攻读博士学位期间取得的学术成果 |
(8)城市轨道交通网络化运营水平评价研究 ——以青岛轨道交通为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景、目的和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国内研究现状 |
1.2.2 国外研究现状 |
1.2.3 文献述评 |
1.3 研究主要内容、研究方法、技术路线图 |
1.3.1 主要内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 技术路线图 |
第2章 城市轨道网络化运营的相关理论 |
2.1 城市轨道交通网络化运营管理相关概念 |
2.1.1 城市轨道交通网络化内涵 |
2.1.2 城市轨道交通网络化运营管理内涵 |
2.2 我国城市轨道交通网络化运营特点和问题 |
2.2.1 运营特点 |
2.2.2 运营问题 |
2.3 本章小结 |
第3章 城市轨道交通网络化运营水平评价指标体系构建 |
3.1 指标体系构建原则 |
3.2 城市轨道交通网络化运营水平评价指标的构建过程 |
3.2.1 基于Vague集理论方法的评价指标筛选 |
3.2.2 Vague集与Vague值定义 |
3.2.3 指标筛选步骤 |
3.3 城市轨道交通网络化运营水平评价指标体系的确定 |
3.4 本章小结 |
第4章 城市轨道交通网络化运营水平评价模型构建 |
4.1 城市轨道交通网络化运营评价模型的设计思路 |
4.2 评价方法的选取及适宜性分析 |
4.2.1 主要评价方法简介 |
4.2.2 评价方法的选择和适宜性分析 |
4.3 基于AHP法指标权重确定 |
4.4 基于模糊综合评价法的运营水平评价 |
4.4.1 模糊综合评价方法基本原理 |
4.4.2 多级模糊综合评价实施步骤 |
4.5 本章小结 |
第5章 实证研究 |
5.1 青岛市城市轨道交通概况 |
5.1.1 青岛市轨道交通线网规划情况 |
5.1.2 五年内线网发展情况 |
5.1.3 青岛市城市轨道交通网络化运营现状 |
5.2 青岛市城市轨道交通网络化运营水平评价 |
5.2.1 基于层次分析法确定权重 |
5.2.2 网络化运营水平模糊综合评价 |
5.3 城市轨道交通网络化运营评价结果 |
5.4 城市轨道交通网络化运营改进建议 |
5.5 城市轨道交通网络化运营水平评价模型实用性分析 |
5.6 本章小结 |
第6章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录一 影响因素调查问卷 |
附录二 数据汇总表 |
附录三 城市轨道交通网络化运营水平评价调查问卷 |
(9)城市轨道交通PPP项目风险管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与目的意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的和意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 国内外研究现状小结 |
1.3 本文的主要内容和研究思路 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
1.3.3 创新点 |
第2章 城市轨道交通PPP项目风险管理理论概述 |
2.1 PPP模式概述 |
2.1.1 PPP项目的定义及特征 |
2.1.2 PPP项目的适用性 |
2.1.3 PPP项目全生命周期运作过程 |
2.2 城市轨道交通理论概述 |
2.2.1 城市轨道交通运营特征及经济属性 |
2.2.2 城市轨道交通引进PPP模式的必然性 |
2.2.3 城市轨道交通PPP模式全生命周期运作过程 |
2.3 风险管理及全生命周期风险管理概述 |
2.3.1 风险及风险管理的定义 |
2.3.2 城市轨道交通PPP项目全生命周期风险管理流程 |
第3章 城市轨道交通PPP项目风险识别 |
3.1 风险识别的方法和过程 |
3.1.1 风险识别的方法 |
3.1.2 风险识别的过程 |
3.2 建立城市轨道交通PPP项目风险清单 |
3.2.1 建立初步风险清单 |
3.2.2 形成最终风险清单 |
3.3 构建城市轨道交通PPP项目全生命周期风险评价指标体系 |
第4章 城市轨道交通PPP项目风险评价 |
4.1 风险评价方法及指标权重确定方法选取 |
4.1.1 指标权重确定方法的选取 |
4.1.2 风险评价方法的选取 |
4.2 C-OWA算子对指标赋权 |
4.2.1 C-OWA算子的原理 |
4.2.2 C-OWA算子的步骤 |
4.3 物元可拓综合评价法构建风险评价模型 |
4.3.1 物元可拓综合评价法的原理 |
4.3.2 物元可拓综合评价法风险评价的步骤 |
第5章 城市轨道交通PPP项目风险分担 |
5.1 城市轨道交通PPP项目风险分担的原则及流程 |
5.1.1 风险分担的原则 |
5.1.2 风险分担的流程 |
5.2 基于合作博弈的风险分担模型 |
5.2.1 合作博弈理论概述 |
5.2.2 风险初步分担 |
5.2.3 风险分担比例确定 |
第6章 实证分析——青岛地铁8 号线风险管理研究 |
6.1 青岛地铁8 号线项目概况 |
6.2 青岛地铁8 号线PPP项目风险评价 |
6.2.1 调查问卷说明 |
6.2.2 指标权重的确定 |
6.2.3 一级风险指标的评价过程 |
6.2.4 项目总体风险的等级评价 |
6.3 青岛地铁8 号线PPP项目风险分担 |
6.3.1 风险初步分担 |
6.3.2 风险分担比例确定 |
6.3.3 风险分担结果分析 |
6.4 青岛地铁8 号线PPP项目风险应对 |
6.4.1 风险转移 |
6.4.2 风险控制 |
第7章 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间论文发表情况 |
致谢 |
附录 青岛地铁8号线PPP项目风险调查问卷 |
(10)青岛养老产业博览会营销现状及对策的研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景及意义 |
第二节 研究方法 |
第三节 研究思路和框架 |
第二章 理论基础和文献综述 |
第一节 概念综述 |
第二节 相关分析理论 |
第三节 文献综述 |
第三章 青岛养老产业博览会营销环境与现状分析 |
第一节 青岛养老产业博览会简介 |
第二节 青岛养老产业博览会宏观环境分析 |
第三节 青岛养老产业博览会竞争者分析 |
第四节 青岛养老产业博览会SWOT分析 |
第四章 青岛养老产业博览会营销现存问题 |
第一节 产品策略存在的问题 |
第二节 价格策略存在的问题 |
第三节 渠道策略存在的问题 |
第四节 促销策略存在的问题 |
第五节 人员策略存在的问题 |
第六节 过程策略存在的问题 |
第七节 有形展示策略存在的问题 |
第五章 青岛养老产业博览会营销策略制定 |
第一节 青岛“老博会”战略目标 |
第二节 青岛“老博会”STP战略 |
第三节 青岛“老博会”市场营销组合策略 |
第六章 青岛养老产业博览会营销策略运行保障措施 |
第一节 加强企业文化建设 |
第二节 加强营销团队建设 |
第三节 构建评价指标体系 |
第四节 加强科技创新应用 |
第五节 加快商业转变进程 |
第七章 总结与展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
在读期间的研究成果 |
四、浅析政府采购面临的挑战和对策——以青岛市为例(论文参考文献)
- [1]多层外交理论视角下中韩城市外交研究[D]. 许菲. 吉林大学, 2021(01)
- [2]运动承诺中介作用下社会支持对老年人体育锻炼坚持行为的影响研究 ——以青岛市市南区为例[D]. 吕磊. 上海体育学院, 2021(12)
- [3]供应链金融缓解青岛市中小企业融资约束研究[D]. 王磊. 曲阜师范大学, 2021(02)
- [4]基于港城关系理论的港口工业遗产保护与再利用研究 ——以青岛大港为例[D]. 王斌. 青岛理工大学, 2021(02)
- [5]基于VR环境情绪测量的养老机构室内空间优化设计研究[D]. 安家成. 青岛理工大学, 2021(02)
- [6]积极老龄化视角下中国长期护理保险政策研究 ——基于试点城市的比较分析[D]. 孙敬华. 山东大学, 2021(11)
- [7]城乡居民长期照护保险试点效果评估及优化研究[D]. 刘昊. 山东农业大学, 2021(12)
- [8]城市轨道交通网络化运营水平评价研究 ——以青岛轨道交通为例[D]. 王甜甜. 青岛理工大学, 2020(01)
- [9]城市轨道交通PPP项目风险管理研究[D]. 张娜. 青岛理工大学, 2020(01)
- [10]青岛养老产业博览会营销现状及对策的研究[D]. 马岳东. 云南财经大学, 2020(03)