一、斗门：未来珠海工业发展的“桥头堡”（论文文献综述）
彭敏静[1]（2021）在《聚焦产业集群“延链补链” 布局战略性新兴产业》文中进行了进一步梳理位于新青科技工业园西片区的珠海冠宇电池软包聚合物锂电池智能制造项目在1月27日正式动工，将新能源新材料产业和智能制造产业相结合。一期项目将在2022年建成并投产，年产能可达1.5亿只软包聚合物锂电池。这只是大项目落地珠海斗门的一个缩影。近年来，斗门在招商引?
彭雄亮[2]（2020）在《环珠江口湾区城市群形态演进与空间模式研究》文中研究指明城市群是全球化和市场化的产物,也是国家实施区域发展战略的空间载体。“湾区”自1990年代成为学术界区域研究对象以来,经历了由区域规划实践上升到国家发展战略的发展历程。因此,在国家新一轮对外开放和国土空间整体治理的背景下,通过对环珠江口湾区城市群空间形态演进的实证研究,提炼湾区空间发展模式,对湾区城市群未来空间的发展具有重要的理论价值和实践意义。基于上述研究背景与研究目的,本文将研究对象环珠江口湾区界定为广东省内珠江出海口两岸的广州、深圳、珠海、东莞、中山五座城市,再加上佛山。以六座城市为基础,本文从环珠江口湾区城市群空间演进的历程出发,围绕三个核心议题展开论述:一是经过改革开放后四十年的发展,环珠江口湾区城市群建设空间和生态空间有哪些形态特征,其相互关系发生了怎样的演变?二是推动湾区空间发展动力机制是什么,政府、市场和社会主体在空间演进过程中发挥了什么作用?三是在湾区创新发展的背景下,如何构建面向未来的湾区空间结构和模式?论文总共分为八个部分对上述问题进行了具体的理论和实证研究,前两部分为文章概述与研究进展综述。第三部分为湾区形成的自然地理和历史人文基础,第四部分利用湾区1992-2013年多时相GIS和RS数据对湾区建设空间和生态空间的演进特征进行了实证。第五部分和第六部分基于“政府-市场-社会”三元主体视角,对推动城市群空间演进的动力机制、空间模式和治理趋势进行了分析和检验。第七部分提炼创新发展趋势下湾区空间发展模式和空间结构。最后一部分为全文的总结和展望。第一部分是导论。“湾区”概念经历了学术讨论、规划实践和国家战略三个发展阶段,“环珠江口湾区”规划实践阶段的重要概念,在国家新一轮对外开放和区域发展战略背景下,厘清空间发展的演变和规律仍然具有重要的意义。本部分对“城市群”、“空间模式”等论文关键概念进行界定,以此提出论文的研究目标、方法和研究思路。第二部分是对城市形态演进和空间模式的研究进展展开综述,提出文本研究框架。首先,从空间认识的本源出发,梳理从空间形态到空间模式研究的演变;其次,从城市群空间发展的动力机制的研究进展来看,“政府-市场-社会”三元主体构成了我国有关空间动力研究的基本框架;最后,本文认为,空间客体包含了建设空间和生态空间的本底关系,空间治理的实质是推动空间发展的动力主体与空间客体的相互作用关系。以此,本文建立从城市群空间本底关系到空间模式的研究框架。第三部分从环珠江口湾区自然地理、以广府文化为主体的历史人文条件两个方面梳理了湾区形成的空间基础。珠江河口湾的自然地理条件演变影响了城市的形成与发展方向,以广府文化为主体,形成了开放兼容的湾区文化。第四部分利用湾区1992-2013年多时相的卫星遥感影像数据,采用紧凑度指数、分维指数、等扇分析等,揭示湾区城市空间扩展的总体特征、组织差异和方向演变。结果表明,改革开放以来,环珠江口湾区城市建设用地扩展强度总体上呈高速增长,在珠江口喇叭型地形的制约下,建设用地持续向广深、广珠两个方向高速拓展,形成A字型总体空间格局。但珠江口东西两岸扇面规模和紧凑程度上差异较大,两岸发展并不平衡。随着建设空间的拓展,水体、农田等生态服务价值最高的用地类型斑块密度变低,建设空间的“不充分”和高价值生态空间的“破碎化”同步。加上持续台风影响最大的河口湾区域大规模近岸填海造陆,珠江口生态安全面临极大压力。第五部分基于“政府-市场-社会”三元主体理论框架,进一步分析湾区空间发展的动力演变。“政府-市场-社会”主体作用力的交织推动了城市建设空间的拓展,但不同发展阶段主体的合力差异明显。在早期发展阶段,政府力和社会力以迁就市场力的方式吸引投资,造成空间利用的低效和“不充分”;到了中后期,市场力量通过与政府形成各种伙伴关系,主导了城市与区域空间的变革,加速东西两岸发展的“不平衡”。在生态空间的管治上,由于主体之间的利益博弈,生态空间面临碎化和安全压力。第六部分论述在国土空间整体治理趋势下,湾区未来空间逻辑转变和治理趋势。对比纽约的洲际合作治理、旧金山湾区的网络化联合治理和东京湾区的集中型治理模式,环珠江口湾区有充足的平原腹地实现东西岸均衡治理。因此,湾区未来空间治理重点转向对建设空间的柔性引导和生态空间的韧性管治,并建立以政府主体为主导,融合市场主体和社会主体的三元协商机制。第七部分探讨创新经济发展背景下的环珠江口湾区空间模式和结构。以政府力量为主导的国家科学平台建设形成新的创新城市节点,在基础科学研究的引导下,有能力改变传统“核心-边缘”城市体系下“中心城区研发与服务——城市节点产业服务——高新园区技术转化”的单向关系,朝着以“科学创新节点基础科学研究”为原点的新型节点簇群空间模式转变。因此,本文认为,未来创新湾区将逐渐形成“两脊三湾链”的空间结构。以广州-东莞-深圳形成的创新发展主轴和以广州-中山-珠海为次轴成为政府推动空间均衡发展的的关键。另一方面,内湾地区应实行更为严格的生态空间的管治与修复,科学创新城市节点应合理控制组团规模,并通过并通过快速交通设施走廊进行连接,在空间上形成“珠链”式布局;内湾增强发展韧性,主湾强化协同机制,外湾培育增长中心,构建生态与经济交织的网络化格局。第八部分为结论与展望。指出论文主要的结论、创新点及存在的不足之处,展望今后进一步研究的努力方向。本文在以下几个方面尝试了创新:（1）从环珠江口湾区空间的自然环境特征出发,分析自然环境和生态安全与城市群建设空间的本底关系和影响特征,改进了以往空间模式研究中“重城市轻生态”的局限。空间形态研究源于对城市建设空间分析与规律总结,因此有关城市空间形态的研究多用于描述单个城市的建设空间特征。考虑到环珠江口湾区城市建设空间占总用地面积的32%以上,本文运用地理信息技术GIS和遥感技术RS,通过定量分析分析河口湾的自然地理和生态特征,探讨湾区城市建设空间与生态空间形态的本底关系。一是建设空间的不充分与水面、农田等高生态价值的斑块破碎化同步。二是自然地理环境影响了东西岸发展的不平衡,由于东岸地质条件更为稳定,更适宜市场力的投资建设行为。三是通过近岸填海的演变和台风灾害的核密度分析,揭示湾区开发的生态安全压力。最后,基于建设空间和生态空间的关系,本文提出“珠链”式空间布局模式,建设可持续发展的湾区。（2）以往有关空间发展的动力主体研究对象多为政府和市场,本文尝试引入社群概念,对社会主体在湾区城市空间作用机制进行研究。“政府-市场-社会”三元主体的分析视角是学术界较为公认的动力机制分析方法,但在以往的研究中,社会主体往往并不直接作用于城市空间建设,因此相关研究多集中于政府主体和市场主体的关系。本文引入社群理念,对改革开放以来湾区空间发展的分阶段进行合力模型分析,认为早期湾区在自下而上的发展过程,血缘型和地缘型社群在空间发展中发挥了重要的“纽带”作用;在中期以后,则形成了路径依赖的“锚定”作用,成为湾区经济转型的主要障碍之一;在创新经济发展中,则为创新和创业提供了低成本的“容错”空间。社会主体对湾区城市建设空间的影响经历了直接影响,逐渐后退到间接影响,再到半直接影响的过程。社会主体的影响力随着时代演变表明,建立在血源和地缘基础上的乡村社群随着城市空间发展被进一步强化,外来人口融入湾区并逐渐形成业缘型和友缘型社群,逐渐成为创新的源泉,日益庞大的中等收入阶层为湾区社会发展提供了重要保障。因此,本文对于社会主体作用的实证分析,弥补了以往湾区研究中对社会力作用机制的不足,并为未来建立政府引导下的三元协商治理机制提供理论基础。（3）在创新发展的时代趋势下,基于政府、市场和社会主体的空间模式的转变趋势,提出建立以“两脊”+“三道湾链”的湾区空间结构。本文通过梳理环珠江口湾区空间模式演变历程发现,环珠江口湾区经历了点状生长、点轴发展、双核轴带到多元网络的演变过程,在空间表征上与国内外城市群有很大共性。但通过分析空间模式背后的动力机制,本文认为,其他城市群雏形阶段的点状生长大多是由政府或市场力量推动,而在湾区,由分散化的社会主体影响下的生长“点”,并没有成长成为城镇。在长期激烈市场竞争中形成的广深双核轴带结构,孕育了大量的创新型企业。政府权力空间在珠江口两岸的均衡布局,有能力在未来西岸地区发展中起到更为关键的推动作用。因此,本文提出以珠江口为中心,创新性提出构建三道“湾链”的圈层式空间结构。内湾地区打造以国家科学平台为基础的功能区,通过“珠链”式开发,避免对珠江口生态环境造成破坏;主湾则强化中心城区的现代服务能力;外湾地区着眼于区域均衡发展。
黄诗仪[3]（2020）在《珠海市斗门区现代渔业发展研究游研究》文中研究表明珠海市斗门区位于珠海西部,珠江出海口西岸,江水与海水在此交汇成独特的咸、淡水地带,气候温暖,水流平缓,适宜水生生物的繁衍,形成了众多优越的渔场,淡、海水养殖业发达。据统计,2018年斗门区水产养殖面积为19.01万亩,渔业总产量23.69万吨,渔业总产值为53.56亿元。斗门区内的珠海农业示范区是珠三角十大农业示范区之一,以养殖海鲈、南美白对虾等水产为主。除此之外,斗门区其他养殖村主要养殖罗非鱼、罗氏沼虾、家鱼、优质鱼等多个品种。本研究从管理理论出发,整理了现代渔业发展的相关理论,归纳总结了国内外对渔业发展研究的成果,研究了斗门区渔业发展状况,及其发展特点与形态,提炼出了斗门区渔业发展的历史进程,系统的阐述了斗门渔业发展历程与现状。结果表明,斗门区作为沿海地区,具有悠久的渔业生产传统,斗门区渔业逐渐完成从以河海捕捞为主,逐渐转变为以养殖渔业为主;从没有育苗能力到有一定的育苗能力;从普通养殖到以咸淡水特色养殖为主的转变。进入21世纪以后,斗门区渔业产值呈现波动上升的趋势,每年渔业产值占当年农业产值均在60%以上。斗门区为发展渔业在生产、科技、管理三方面均取得了较好的成果,渔业生产已有一定的规模化、加工已初具雏形,已进入从传统渔业到现代渔业的转型阶段。斗门区把握全省建设现代农业产业园带来的机遇,提出建设以白蕉海鲈为主导产业的现代渔业产业园。将白蕉海鲈产业链现代化作为发展全区渔业现代化的主要抓手,以白蕉海鲈养殖为点,将白蕉海鲈加工、休闲旅游穿点成线,带动斗门区现代渔业全面发展,具有很强的实践意义。同时,研究认为斗门区要发展现代渔业,将面临渔业产业化水平不高、渔业产业产业链不全、渔业基础设施有待改善、渔业基础管理缺位、渔业科技支撑能力较弱等方面的问题,这些问题制约着斗门区发展现代渔业的进程。在选取指标后,采用SWOT分析法结合专家打分法全面分析了斗门区发展现代渔业面临的形势。得出斗门区应该采取增长性的发展战略的结论。文章最后提出提升渔业产业化水平、完善现代渔业产业链、保障渔业基础设施的功能性、强化渔业产业科技支撑、完善水产品监管体系提高水产品质量五个政策建议。
公丕宏[4]（2019）在《中国多尺度经济空间层级演化研究》文中进行了进一步梳理中国经济在过去几十年时间取得了令人叹为观止的奇迹,从时间维度看,集中体现为连续几十年的高速增长,从空间维度看,表现出空间分布的非均衡态势与不充分状态。本文旨在从空间维度研究中国经济格局演化,基于对经济空间的几何解析,结合中国经济空间演化的具体形态,从散点尺度研究乡村、从节点簇尺度研究城市群、从轴线尺度研究基础设施、从域面尺度研究区域、从立体尺度研究海洋,运用科学隐喻与归纳综合的方法,提出中国五度经济空间场,作为中国经济空间演化的顶层设计。第一部分是理论准备。首先对经济空间演化的相关研究进行述评。系统梳理国内、国外、西方、马克思主义经济空间演化理论,立足研究现状,确立理论逻辑基点,在明确研究对象、主体框架的基础上,从空间几何要素切入,解析经济空间要素,基于对场理论的科学隐喻,形成经济空间场理论。运用经济空间理论分析中国多尺度经济空间层级构成,构建以乡村演化散点、城市群演化节点簇、基础设施演化轴线、区域演化域面、海洋演化立体为主体的五维经济空间分析框架,提出建设以经济空间势、经济空间熵、经济空间流、经济空间集、经济空间域为变量的五度经济空间场。第二部分是中国经济空间的多尺度分析。乡村散点、城市群节点簇构成了中国经济空间演化的微观支撑,从乡村经济空间的演变轨迹出发,研究乡村经济空间演化的特征与系统,分析经济空间演化的动力机制;基于对城市群的空间结构、演化特征的分析,进一步总结城市群经济空间演化的规律;基础设施作为经济空间演化的轴线,拓展了演化的地理空间、生活空间、生产空间,推进了城市群空间结构的优化、乡村经济的通道优化;从区域经济空间演化视角来看,四大板块呈现出点线网面的演化态势,京津冀网络型演化、长江经济带联通演化、“一带一路”开放演化正在重塑中国区域经济空间;海洋经济空间立体演化的两大支撑是拓展蓝色经济空间、建设海洋生态文明。第三部分理论与实践结合,提出建设高质量经济空间场的对策建议。把中国经济空间与经济空间场理论相结合,依据五度经济空间场的作用机理,把增强经济空间势、降低经济空间熵、加大经济空间流、丰富经济空间集、拓展经济空间域,作为建设高质量经济空间场的实践进路,从提升城市群经济空间势能、降低乡村经济空间熵值两个维度,持续强化城乡经济空间的微观支撑,促进区域经济空间的中观融联,推进陆域、海洋经济空间的宏观统筹。以现代交通运输体系、现代能源供给体系、现代信息传输体系构建泛在高效的基础设施空间,持续增大经济空间流,贯通微观支撑、中观融联、宏观统筹。第四部分结语,对论文的可能创新点进行简要归纳,主要是构建了五维经济空间分析框架,得出了经济空间层级演化的规律,提出了建设中国五度经济空间场的理论与进路,使中国经济空间演化的历史与建设高质量经济空间场的逻辑辩证统一。最后对论文的有待完善之处进行了总结,指出定量分析不足等问题,进一步明确了未来研究工作的重点与方向。
梁家杰[5]（2019）在《珠海地区的港澳流动渔民社会变迁研究（1949-1999）》文中研究表明港澳流动渔民的族源可以追溯至历史上珠三角地区的疍民。港澳流动渔民的称呼是新中国成立初期,地方政府对当时活跃于珠三角地区渔民的称谓。在陆上有固定住所的渔民,被有关部门划分为固定渔民。没有固定住宿的,则是流动渔民,其划分标准带有政治意义。港澳流动渔民因多在香港、澳门等港口停靠,因此,又被称为港澳流动渔民。现时,港澳流动渔民的含义有广义与狭义之分,广义泛指来自香港、澳门地区的渔民,狭义是指加入港澳流动渔民协会的香港、澳门地区的渔民。在目前学界有关疍民的研究中,以港澳流动渔民作为研究对象的成果较少,而对疍民或水上人家的研究则关注较多,研究方向又以族源、历史地位、生计方式变迁为主。本研究主要通过历史学、人类学等学科知识进行文献搜索与田野调查,在方志、史料文献、访谈记录等基础上,探究港澳流动渔民在新中国成立至1999年年间,珠海地区与港澳流动渔民的关系,以及港澳流动渔民是如何应对与适应这一时期由社会变迁所带来的一系列变化。全文共有六个章节,可以分为三个部分。第一部分为第一章和第二章,章节内容呈现研究背景和意义、相关研究文献的综述,以及对港澳流动渔民的相关学术背景进行探讨。第二部分为本文主体部分,包括第三章至第五章,对珠海地区的发展沿革以及港澳流动渔民在相应历史时期的人口和生计方式变迁进行描述。在此基础上,通过对新中国成立至1999年港澳流动渔民的流动性和敏感性问题的讨论,进一步剖析珠海地区渔业发展与港澳流动渔民之间的关系,以及两者间相互影响与作用的社会过程。第三部分为第六章,是本文的结论,认为港澳流动渔民由于传统船居生活习惯、历史上饱受歧视的社会处境等原因,促使他们形成了流动性、边缘性以及敏感性等特征;但随着地方社会的变迁,港澳流动渔民身上的特征都将逐渐消失。
何韵[6]（2019）在《环珠江口海岸带国土空间发展潜力与开发利用适宜性评价》文中进行了进一步梳理海岸带是陆地与海洋的连接节点,由于其资源丰富、地理位置优越,世界上众多的城市群都沿海岸带而建,海岸带被大量开发,生态环境遭到破坏。整合发展潜力较高的区域,平衡开发利用与保护的关系,是今后海岸带可持续发展的关键。在粤港澳大湾区建设的背景下,以环珠江口海岸带为研究对象,通过解译环珠江口海岸带1988-2017年遥感影像,对岸线及土地利用变化进行分析。根据现有开发状况,综合经济及生态因素,建立以资源环境承载力、现有开发强度、经济发展潜力为准则层的评价指标体系,运用网络层次分析法与三维魔方模型评价环珠江口海岸带各区域国土空间发展潜力。在此基础上,将海岸带国土空间划分为生态、农业以及城镇空间,运用本底约束原理及木桶原理,对地形、地质、国土空间功能以及特殊保护区图斑进行叠加分析,评估海岸带陆域及海岸线开发利用适宜性。综上,从宏观及微观的角度对环珠江口湾区的重点发展区域及开发利用适宜性进行评估,得出海岸带国土空间发展潜力与开发利用适宜性综合分区,从而为今后大湾区的规划发展提供建议。主要研究结果如下:（1）围填海活动是影响珠江口岸线变化的主要因素。珠江口近30年围填海面积为371.25km2,其主要集中在2005年后,岸线长度增速也较之前明显增快。结合相关规划文件显示,珠江口围填海在20世纪八、九十年代以围海养殖及农业为主,围填海工程在2000年后逐渐增多,围填海用途也向城镇建设、交通运输及工业方向转变。（2）珠江口海岸带土地利用变化程度较大,呈现土地利用空间分布、土地利用类型变化较大差异的特征。珠江口海岸带土地利用变化具有建设用地快速增加,农用地、林地减少的经济发展区普遍特点,在空间上,珠江口东岸的土地开发强度大于西岸,尤其是近海海岸带的土地开发更明显增强。近年,西岸的横琴新区、翠亨新区、南沙新区等经济开发区都沿海而建,珠江口海岸带将是未来国土资源开发的重点区域。（3）珠江口海岸带地区国土空间发展潜力分为极高潜力区、高潜力区以及中潜力区。根据国土空间发展潜力评价,珠海市金湾区及香洲区、深圳市福田区及南山区、中山市火炬开发区适宜高强度土地开发,已开发程度高,区位条件优越,便于高效益产业布局,是极高潜力区;珠海市斗门区、深圳市宝安区、广州市南沙区及番禺区、东莞长安镇及沙田镇和中山市南朗镇能适应一定强度土地开发,开发基础好,区位条件良好,土地经济效益较好,发展潜力次之。（4）珠江口海岸带地区国土空间开发利用适宜区分为比较适宜区、一般适宜区以及不适宜区。根据陆域海岸带开发利用适宜性评价结果,区域分布上,环珠江口西岸用地潜力大于东岸。比较适宜区比例及面积较大的是深圳沿海三区,由于比较适宜区主要是已开发建设的建成区,一般适宜区是今后开发利用的重点区域,一般适宜区比例及面积都较大的是珠海市和广州番禺区、南沙区,国土开发适宜性整体较强,可开发利用国土空间范围较大。而由于基本农田保护区较多,不适宜区占比重较大的是珠海斗门区及中山民众镇。（5）珠江口海岸带国土空间开发利用应综合考虑社会、经济及生态等综合因素。陆域开发利用适宜不代表海岸线开发利用适宜,因此需要海陆域适宜性的综合考虑,综合海陆域海岸带开发利用适宜性评价及结合之前的国土空间发展潜力分区,整体上获得相对一致的结果,认为发展潜力大,适宜性强的区域主要是环珠江口海岸带的三角,即珠海金湾及香洲沿海新区、广州番禺区及南沙区、深圳南山区及福田区,再根据海岸线的适宜性,为今后海岸带及湾区的发展提供了规划建议。
郑国良,叶少苏,刘在[7]（2019）在《香山文化的丰厚底蕴与发展前景》文中提出香山文化是以珠海、中山、澳门等地区为主,具有深厚历史底蕴的地域文化,是岭南文化中具有代表性并独具特色的重要构成。香山文化源远流长,经历了远古的开发,悠久的拓展,历史大迁移的影响,近代经历了西方的冲击。民间的创造和精英的贡献,共同打造了其丰厚的底蕴。近代的开放和思想的启蒙,使其在许多方面领风气之先,具有多元性、包容性、开放性和先导性,具有深刻的现代价值。粤港澳大湾区建设,为香山文化的发展提供了空前的历史机遇,也预示着香山文化充分发挥优势的广阔空间和辉煌前景。香山文化的精心保护、深度发掘、充分利用、全面弘扬,是时代赋予我们的历史使命。珠海市香洲区是香山文化重镇,需要推进一批重点文化项目建设,打造一批文化精品工程,健全保护利用文物的长效管理机制,科学地编制城市文化发展规划,加大政府财政支持和吸纳民间资金投入。要通过研究、梳理、整合以及在此基础上必要的宣传,使各级领导和广大民众充分意识到香山文化既源远流长,又富于时代精神;既广博杂糅,又具有内在的逻辑和内涵的统一;既体现了历史名人和各界精英的贡献,又具有深厚的民间土壤;既具有鲜明的民族性和地域特色,又具有开放性、世界性;既是丰富多彩的文化构成,又对于旅游经济、大湾区建设和社会全面发展具有重要意义。
舒凯[8]（2018）在《珠海 建设国际服务外包创新城市》文中研究表明珠海希望借助大会在全球服务外包领域的影响力和产业资源,助推珠海以服务外包"海上丝绸之路"市场的桥头堡、粤港澳服务外包产业合作核心区,珠三角服务外包运营中心及创新发展双核城市为核心定位,将珠海建设成国际服务外包创新城市。6月9日,由商务部国际贸易经济合作研究院、广东省商务厅、珠海市人民政府共同主办,商务部研究院国际服务贸易研究所、商务部《服务外包》杂志、珠海市
粟郁[9]（2018）在《城市资源视角下城市休闲产业发展模式研究》文中进行了进一步梳理休闲产业作为城市化过程中的重要产业形态,逐步成为我国国民经济新的增长点及引领城市发展、推动产业结构优化升级的重要途径。城市休闲产业发展依赖所在城市所供给的资源要素,各种资源要素相互影响和作用,共同驱动产业发展。因此,本文从城市资源的视角以城市休闲产业为研究对象,探究城市资源对城市休闲产业的驱动关系,识别资源驱动下城市休闲产业发展的不同模式。主要研究内容和创新贡献体现在以下几个方面:第一,构建了资源驱动下城市休闲产业发展模式的概念模型。基于产业发展的动力分析和要素驱动发展模式理论,本研究建立“资源评价分析—资源与产业的驱动关系—模式探索”的分析框架,从休闲产业发展所依赖的城市资源分析入手,分析城市资源对城市休闲产业的驱动力作用,通过不同资源动力的组合关系来归纳休闲产业发展模式,从而构建资源驱动下城市休闲产业发展模式概念模型。第二,提出休闲产业视角下的城市资源系统构成,构建了城市资源评价指标体系。基于城市资源的理论,从休闲产业发展的视角将城市资源划分为自然资源、人口资源、经济资源、科技文化资源以及城市功能资源五个子系统,并在此基础上选取具体测度指标,通过20个样本城市数据进行主成分分析,从原始指标中剔除了无效指标,最终构建了5个层面9个领域31个具体测度指标的城市资源评价指标体系,形成较前人研究更为完整的休闲产业视角下的城市资源体系。第三,实证分析了各类城市资源对城市休闲产业驱动力作用。基于城市资源对休闲产业发展的驱动机理分析,提出五个假设:自然资源、经济资源、人口资源、城市功能资源和科技文化资源对城市休闲产业产出均具有正向影响。通过相关分析、多元回归分析及相对权重分析方法,研究发现五种城市资源因子和城市休闲产业产出皆呈显着正向关系,其中经济资源和人口资源对城市休闲产业产出贡献最大,构成了城市休闲产业发展的主导资源,城市功能资源和科技文化资源对城市休闲产业产出贡献较弱,构成城市休闲产业发展的辅助资源。此外,本研究通过层级回归分析验证了4种资源因子的交互效应对城市休闲产业产出有显着正向影响。各资源要素间的交互作用,较单一资源产生的驱动作用更大。第四,识别资源驱动下城市休闲产业发展的不同模式。不同城市资源组合对城市休闲产业产生不同的驱动力作用。运用本研究构建的城市资源评价指标对样本城市的各资源层面进行分层评估,归纳其资源特征,然后采用类间平均连接法对样本城市进行聚类分析,并根据同类城市的资源组合特征规律,进而识别资源视角下城市休闲产业发展的不同模式。通过对比分析,本研究识别出综合实力驱动发展模式、经济和人口资源驱动发展模式、城市功能和科技文化资源驱动发展模式和资源均衡驱动模式四种产业发展模式。并对珠海城市休闲产业发展模式展开案例分析,识别出珠海城市休闲产业为城市功能和科技文化驱动发展模式,并为其休闲产业模式优化提出针对性的对策建议。本研究通过分析城市资源对休闲产业的驱动作用,深化了城市休闲产业理论研究,同时帮助城市管理者系统地分析和评估城市资源现状,发挥资源优势,进行产业发展模式的路径选择,为促进城市休闲产业快速发展提供重要的现实指导。
王志刚[10]（2017）在《珠海服务“一带一路”国家战略的定位及路径探索》文中研究说明2015年3月,国家《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确提出:"打造粤港澳大湾区。"粤港澳三地资源共享、优势互补,有望成为"一带一路"战略实施的龙头,而珠海作为珠江口西岸核心城市,必将迎来旅游、贸易、会展、物流、金融、装备制造等产业发展的重大机遇。2017年,港珠澳大桥即将建成通车,届时珠海将成为国内唯一同时与港澳陆路接壤的城市,具有得天独厚的区位优势,同时珠海又拥有横琴自贸区、
二、斗门：未来珠海工业发展的“桥头堡”（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、斗门：未来珠海工业发展的“桥头堡”（论文提纲范文）
（1）聚焦产业集群“延链补链” 布局战略性新兴产业（论文提纲范文）
| 找出产业链关键环节 |
| 聚焦人工智能数字经济 |
| 发挥链主企业“虹吸效应” |
（2）环珠江口湾区城市群形态演进与空间模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 导论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2.1 全球化和信息化推动下的城市群发展 |
| 1.2.2 城市群成为国家重要的战略空间载体 |
| 1.2.3 国土空间规划体系下的空间治理变革 |
| 1.2 湾区的概念提出与研究进展 |
| 2.1.1 有关湾区研究的三个阶段与概念内涵的转变 |
| 2.1.2 湾区空间发展相关研究的进展 |
| 2.1.3 本次研究问题的提出 |
| 2.1.4 本文研究的环珠江口湾区的空间范围 |
| 1.3 概念辨析与界定 |
| 1.3.1 城市群的概念与基本特征 |
| 1.3.2 城市空间形态与空间结构的相互关系 |
| 1.3.3 城市空间模式的概念内涵 |
| 1.4 研究的目标与意义 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究意义 |
| 1.5 研究思路、方法与主要内容 |
| 1.5.1 研究思路与技术路线 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.5.3 主要内容 |
| 2 城市群空间研究进展与研究框架 |
| 2.1 城市群空间研究的要素组成与模式演变 |
| 2.1.1 对空间认识的转变 |
| 2.1.2 城市空间研究的构成要素 |
| 2.1.3 由单一城市到城市群的空间模式研究 |
| 2.1.4 城市群空间模式的动态演变 |
| 2.2 城市群空间演变的动力机制 |
| 2.2.1 全球化和市场化作用下的发展动力 |
| 2.2.2 城市群空间发展的动力研究 |
| 2.2.3 “政府-市场-社会”三元主体的作用机制 |
| 2.2.4 主体作用下的空间表征 |
| 2.3 空间模式研究的相关理论基础 |
| 2.3.1 基于动力主体的引导 |
| 2.3.2 基于对空间客体的协调 |
| 2.3.3 主体与客体研究的融合:空间治理 |
| 2.4 建立湾区空间模式研究框架 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 湾区形成的自然人文基础 |
| 3.1 湾区自然地理基础 |
| 3.1.1 自然地理条件与“湾区” |
| 3.1.2 环珠江口湾区总体地理特征 |
| 3.1.3 河口湾形态演变和经济活动 |
| 3.2 湾区历史人文基础 |
| 3.2.1 岭南三大民系与湾区空间分布 |
| 3.2.2 岭南文化来源特征 |
| 3.2.3 以广府文化为主体的湾区文化 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 湾区城市群空间形态的演进研究 |
| 4.1 数据来源及处理 |
| 4.1.1 数据的选取与发展阶段划分 |
| 4.1.2 影像数据的处理 |
| 4.2 湾区城市群建设空间形态的扩展特征 |
| 4.2.1 建设空间演变的总体特征 |
| 4.2.2 建设用地规模的快速拓展 |
| 4.2.3 建设空间扩展的轴向集聚 |
| 4.2.4 空间形态的分维与紧凑度 |
| 4.3 湾区城市群自然生态空间形态的演变 |
| 4.3.1 湾区自然生态空间的演变历程 |
| 4.3.2 湾区自然生态空间形态指数特征 |
| 4.3.3 环珠江口生态空间与岸线演变 |
| 4.3.4 台风气候影响下的空间安全风险 |
| 4.4 环珠江口湾区城市群空间形态关系的总体判断 |
| 4.4.1 向湾演进与珠江口A字形空间结构的形成 |
| 4.4.2 环珠江口湾区空间开发的不平衡 |
| 4.4.3 城市群建设空间拓展的不充分 |
| 4.4.4 珠江口区域的生态碎化与安全压力 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 湾区城市群空间发展的动力机制与空间模式演变 |
| 5.1 政府行为推动湾区空间结构演变 |
| 5.1.1 中央政府的宏观政策推动核心城市的形成 |
| 5.1.2 省级政府协同与调控促进城市群区域一体化 |
| 5.1.3 地方政府的空间竞争促使城市群向多中心转变 |
| 5.1.4 政府行为影响下的湾区空间特征:对称型等级化 |
| 5.2 市场发展引起城市建设空间扩展 |
| 5.2.1 从村镇工业化到创新发展的产业集聚与动力转变 |
| 5.2.2 典型产业模式与经济的梯队型格局 |
| 5.2.3 市场机制下不同产业类型企业的空间集聚特征 |
| 5.2.4 市场行为影响下的湾区空间特征:多中心网络化 |
| 5.3 社会需求促使空间内涵发生转变 |
| 5.3.1 人口快速增长与城镇化水平的提升 |
| 5.3.2 人口密度的双核圈层空间分布 |
| 5.3.3 社会阶层结构由纺锤型向橄榄型转变 |
| 5.3.4 社会行为影响下的湾区空间特征:社群多元化 |
| 5.4 “政府-市场-社会”主体交织推进的动力机制 |
| 5.5.1 “政府-市场-社会”交织推进的建设空间拓展 |
| 5.5.2 主体的合力差异导致空间的不平衡和不充分 |
| 5.5.3 以政府治理为主导的生态空间管控 |
| 5.5.4 主体的利益博弈导致生态碎化困境 |
| 5.5 “政府-市场-社会”主体推动下的湾区空间模式与结构演变 |
| 5.5.1 1978-1992年,村镇工业化推动湾区点状生长模式 |
| 5.5.2 1992-2002年,工业转型促进城镇空间点轴发展 |
| 5.5.3 2002-2012年,现代服务驱动中心城市崛起 |
| 5.5.4 2013年至今,科技创新成为湾区发展源泉 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 湾区城市群空间作用逻辑转变与治理趋势 |
| 6.1 世界湾区的空间模式特征 |
| 6.1.1 纽约湾区:州际合作模式 |
| 6.1.2 旧金山湾区:网络化联合模式 |
| 6.1.3 东京湾区:单核集中型模式 |
| 6.1.4 与三大国际湾区的比较与借鉴 |
| 6.2 从对空间发展的引导走向空间底线管控 |
| 6.2.1 国土空间的整体治理:自然资源管理框架下的体系重构 |
| 6.2.2 建设空间的柔性治理:以功能区引导发展转型 |
| 6.2.3 生态空间的底线治理:从刚性管控走向韧性适应 |
| 6.3 从政府治理走向政府主导下的多元协商治理 |
| 6.3.1 政府主体的治理趋势 |
| 6.3.2 市场主体的治理趋势 |
| 6.3.3 社会主体的治理趋势 |
| 6.3.4 政府主导下的“多元协商”治理体系 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 环珠江口湾区的空间模式 |
| 7.1 湾区发展的目标与责任 |
| 7.1.1 服务于国家开放和转型发展战略 |
| 7.1.2 打造全球影响力的科技创新中心 |
| 7.1.3 建设宜居宜业宜游的优质生活圈 |
| 7.2 创新发展趋势下的湾区空间发展模式转变 |
| 7.2.1 以国家科学平台为引擎的节点簇群空间模式 |
| 7.2.2 以企业技术转化为主导的双核轴带空间模式 |
| 7.2.3 以社群创新创业为重点的多元网络空间模式 |
| 7.3 构建以环湾为核心的区域空间结构 |
| 7.3.1 历年空间规划的结构演变 |
| 7.3.2 立脊:推动更为均衡的空间发展 |
| 7.3.3 铸链:创新湾链空间的无地界协作 |
| 7.4 加强空间发展的核心要素管控 |
| 7.4.1 重塑区域:协调建设空间和生态空间 |
| 7.4.2 打破边界:推动无地界的协同发展 |
| 7.4.3 培育节点:创新功能区协同体系 |
| 7.4.4 打通路径:优化东西岸通道体系 |
| 7.5 创新主体协同治理模式 |
| 7.5.1 培育空间治理的制度厚实 |
| 7.5.2 强化生态空间的韧性治理 |
| 7.5.3 促进湾区治理的文化认同 |
| 7.6 本章小结 |
| 8 研究结论与启示 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.1.1 珠江口东西两岸空间发展的不平衡与不充分程度增大 |
| 8.1.2 “政府-市场-社会”主体合力在环珠江口湾区空间形态与模式演变中具有阶段性、复合性特征 |
| 8.1.3 创新经济趋势下的湾区空间模式和两脊三湾链空间结构 |
| 8.2 论文的创新与存在的不足 |
| 8.2.1 论文的创新 |
| 8.2.2 存在的不足 |
| 8.3 对未来发展的启示 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（3）珠海市斗门区现代渔业发展研究游研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 前言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 文献研究综述 |
| 1.4 研究方法与思路 |
| 2 概念界定与理论基础 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.2 理论基础 |
| 3 斗门区渔业发展现状 |
| 3.1 捕捞衰落养殖兴起 |
| 3.2 渔业技术推广有序进行 |
| 3.3 渔业产业实现较快发展 |
| 3.4 推进渔业产业园建设 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 斗门区发展现代渔业的SWOT分析 |
| 4.1 指标选择 |
| 4.2 SWOT分析评价 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 斗门区发展现代渔业的对策建议 |
| 5.1 采取增长性策略发展现代渔业 |
| 5.2 保障渔业基础设施的功能性 |
| 5.3 提升渔业产业化水平 |
| 5.4 完善现代渔业产业链 |
| 5.5 强化渔业产业科技支撑 |
| 5.6 完善水产品监管体系提高水产品质量 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 养殖户调查问卷 |
| 附录B SWOT评分统计 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
（4）中国多尺度经济空间层级演化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 导论 |
| 第一节 选题背景和意义 |
| 一、选题背景 |
| 二、选题意义 |
| 第二节 研究思路与方法 |
| 一、研究思路 |
| 二、研究方法 |
| 第三节 研究技术路线 |
| 一、研究方向的选定 |
| 二、国内外研究的述评 |
| 三、经济空间演化的理论基础 |
| 四、经济空间演化的分析框架 |
| 五、中国经济空间的分维研究 |
| 六、结论与展望 |
| 第一章 经济空间演化的研究综述 |
| 第一节 经济空间演化的文献分析 |
| 第二节 马克思主义经济空间演化思想研究述评 |
| 一、马克思经济空间演化思想的发轫 |
| 二、马克思主义经济空间演化代表理论 |
| 三、马克思主义经济空间演化思想的深化与实践 |
| 第三节 西方经济空间演化的研究现状与述评 |
| 一、经典区位理论 |
| 二、区域经济空间结构演化理论 |
| 三、新经济地理学 |
| 第四节 国内空间经济学中的经济空间演化研究述评 |
| 一、经济空间演化理论的演进与发展 |
| 二、运用经济空间演化相关理论进行综合性分析 |
| 三、经验性研究某一区域的经济空间演化 |
| 四、研究某一产业的经济空间演化 |
| 第二章 经济空间演化研究的理论基础 |
| 第一节 研究对象与主体框架 |
| 一、研究对象 |
| 二、主体框架 |
| 第二节 几何分析 |
| 一、空间的基本要素 |
| 二、经济空间的界定与属性 |
| 三、经济空间的要素解析 |
| 第三节 经济空间场理论 |
| 一、空间场相关理论 |
| 二、经济空间场作用机理 |
| 第三章 中国经济空间尺度层级与经济空间场 |
| 第一节 中国经济空间层级结构 |
| 一、乡村演化散点 |
| 二、城市群演化节点簇 |
| 三、基础设施演化轴线 |
| 四、区域演化域面 |
| 五、海洋演化立体 |
| 第二节 五度经济空间场 |
| 一、经济空间势 |
| 二、经济空间熵 |
| 三、经济空间流 |
| 四、经济空间集 |
| 五、经济空间域 |
| 第四章 中国经济空间演化散点尺度:乡村 |
| 第一节 乡村经济空间格局的演变轨迹 |
| 一、传统乡村经济空间的均质性分析 |
| 二、城乡二元结构下的乡村经济空间 |
| 三、城乡一体化进程中的乡村经济空间 |
| 第二节 乡村经济空间的演化分析 |
| 一、乡村经济空间演化的特征 |
| 二、乡村经济空间的系统解析 |
| 三、土地制度跃迁的演化影响 |
| 第三节 乡村经济空间的演化机制 |
| 一、需求导向下的市场机制 |
| 二、政府调控下的空间演化 |
| 三、乡村主体的空间区位选择 |
| 第五章 中国经济空间演化节点簇尺度:城市群 |
| 第一节 城市群空间演化的特征与模式 |
| 一、城市群概念演化 |
| 二、城市群空间演化的本质特征 |
| 三、城市群空间结构演化模式 |
| 第二节 中国城市群经济空间的演化机制 |
| 一、城市群经济空间演化的动力机制 |
| 二、城市群空间演化的政策变迁解析 |
| 三、全球化与城市群空间演化的关系 |
| 第三节 中国城市群经济空间演化特征 |
| 一、城市群是拓展区域发展新空间的主体 |
| 二、中国城市群经济空间演化的负外部性 |
| 三、中国城市群经济空间演化的异质性 |
| 第六章 中国经济空间演化轴线尺度:基础设施 |
| 第一节 经济空间中基础设施的属性与功能 |
| 一、基础设施的内涵界定 |
| 二、基础设施的属性特征 |
| 三、基础设施的重要功能 |
| 第二节 基础设施与经济空间的拓展 |
| 一、基础设施对经济地理空间的拓展 |
| 二、基础设施对经济生产空间的延展 |
| 三、基础设施对经济生活空间的扩展 |
| 第三节 基础设施与经济空间优化 |
| 一、基础设施供给与经济空间结构优化 |
| 二、基础设施与城市群经济空间优化 |
| 三、基础设施与乡村经济空间优化 |
| 第七章 中国经济空间演化域面尺度:区域 |
| 第一节 区域经济空间的演进历程 |
| 一、西部经济空间的开发演化 |
| 二、东北经济空间的振兴演化 |
| 三、中部经济空间的崛起演化 |
| 四、东部经济空间的率先演化 |
| 第二节 区域经济空间的点-轴-网-面演化 |
| 一、东部经济空间的多极网络演化 |
| 二、中部经济空间的轴线-网络演化 |
| 三、东北经济空间的节点-轴线演化 |
| 四、西部经济空间的多中心节点演化 |
| 第三节 中国全域经济空间的融合联通 |
| 一、京津冀经济空间的网络型演化 |
| 二、长江经济带经济空间的联通演化 |
| 三、“一带一路”重塑经济开放空间 |
| 第八章 中国经济空间演化立体尺度:海洋 |
| 第一节 中国海洋经济空间宏观构成 |
| 一、中国的海洋国土 |
| 二、中国海洋经济区空间格局 |
| 三、中国海洋经济空间的延展 |
| 第二节 中国海洋经济空间演化布局 |
| 一、海洋经济空间的演化基础 |
| 二、海洋经济发展的良好态势 |
| 三、海洋经济空间的区域演化 |
| 第三节 拓展蓝色经济空间 |
| 一、完善海洋经济产业体系 |
| 二、建立海洋经济创新体系 |
| 三、促进海洋经济对外开放 |
| 第四节 建设海洋生态文明 |
| 一、建设海洋生态文明的重要地位 |
| 二、建设海洋生态文明的现实困境 |
| 三、建设海洋生态文明的优化路径 |
| 第九章 中国高质量经济空间场建设 |
| 第一节 中国经济空间与经济空间场理论 |
| 一、五度经济空间场的建设 |
| 二、中国经济空间场建设的顶层设计 |
| 第二节 强化城乡演化节点的微观支撑 |
| 一、提升城市群经济空间势 |
| 二、降低乡村经济空间熵 |
| 第三节 构建泛在高效的基础设施空间 |
| 一、完善现代交通运输体系 |
| 二、建设现代能源供给体系 |
| 三、构筑现代信息传输体系 |
| 第四节 推进区域经济空间的协调融联 |
| 一、多维推进区域融联 |
| 二、构建协调制度体系 |
| 第五节 陆海统筹拓展海洋经济空间 |
| 一、陆海统筹的顶层设计 |
| 二、陆海统筹的主要内容 |
| 三、陆海统筹的制度创新 |
| 四、推进海洋治理现代化 |
| 第十章 结语与展望 |
| 一、可能创新之域 |
| 二、有待完善之处 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间的科研成果 |
| 后记 |
（5）珠海地区的港澳流动渔民社会变迁研究（1949-1999）（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题缘起与研究意义 |
| 一、选题缘起 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 研究综述 |
| 一、疍民研究现状与综述 |
| 二、渔业史研究与综述 |
| 第三节 研究方法 |
| 一、文献法 |
| 二、参与观察法 |
| 三、访谈法 |
| 第四节 创新与不足 |
| 一、本文的创新 |
| 二、本文的不足 |
| 第五节 相关概念界定 |
| 第六节 受访者情况 |
| 第二章 珠三角疍民的社会地位变迁与疍民分类 |
| 第一节 珠三角疍民社会地位的变迁 |
| 第二节 疍民的分类 |
| 一、内河疍民、沿海疍民、沙田疍民 |
| 二、河疍、海疍、珠疍 |
| 三、咸水疍民、淡水疍民 |
| 四、水上人家、渔民 |
| 五、渔民、港澳流动渔民 |
| 第三章 新中国建立前后的珠海地区与港澳流动渔民 |
| 第一节 建国前后的珠海地区状况 |
| 一、珠海县的建立 |
| 二、珠海县渔业发展状况 |
| 三、珠海的疍民情况 |
| 第二节 港澳流动渔民的“产生” |
| 一、港澳流动渔民的划分标准 |
| 二、港澳流动渔民的人口数量与分布 |
| 三、港澳流动渔民的生计方式 |
| 第三节 珠海地区与港澳流动渔民的关系 |
| 第四章 新中国成立至改革开放前的珠海地区与港澳流动渔民 |
| 第一节 新中国成立至改革开放前的珠海状况 |
| 一、珠海县与澳门之间的关系 |
| 二、珠海县的渔业发展状况 |
| 第二节 港澳流动渔民的发展 |
| 一、港澳流动渔民的政治发展 |
| 二、港澳流动渔民的人口数量变化 |
| 三、港澳流动渔民的生计方式变迁 |
| 第三节 珠海地区与港澳流动渔民的关系 |
| 第五章 改革开放至1999 年的珠海地区与港澳流动渔民 |
| 第一节 改革开放至1999 年的珠海 |
| 一、珠海市与珠海经济特区的建立 |
| 二、珠海市的渔业发展状况 |
| 第二节 港澳流动渔民的变迁 |
| 一、港澳流动渔民的人口数量 |
| 二、港澳流动渔民的生计方式变迁 |
| 第三节 珠海地区与港澳流动渔民的关系 |
| 第六章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集表 |
（6）环珠江口海岸带国土空间发展潜力与开发利用适宜性评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 海岸带土地利用及规划研究进展 |
| 1.2.2 国土空间发展潜力研究进展 |
| 1.2.3 国土空间开发利用适宜性评价研究进展 |
| 1.3 研究目标与内容 |
| 1.4 技术路线与研究方法 |
| 1.4.1 技术路线 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第二章 研究区概况与数据源 |
| 2.1 环珠江口海岸带概况 |
| 2.1.1 自然地理概况 |
| 2.1.2 社会经济概况 |
| 2.1.3 海岸带规划与管理概况 |
| 2.2 研究区分区概况 |
| 2.2.1 珠海市 |
| 2.2.2 中山市 |
| 2.2.3 广州市 |
| 2.2.4 东莞市 |
| 2.2.5 深圳市 |
| 2.3 数据源 |
| 2.3.1 遥感影像数据 |
| 2.3.2 其他数据 |
| 第三章 海岸带国土空间演变分析 |
| 3.1 影像处理与信息提取 |
| 3.1.1 遥感影像预处理 |
| 3.1.2 海岸线信息提取 |
| 3.1.3 围填海信息提取 |
| 3.1.4 海岸带土地利用信息提取 |
| 3.1.5 海岸带信息提取精度检验 |
| 3.2 海岸线演变分析 |
| 3.3 海岸带围填海演变分析 |
| 3.4 海岸带土地利用变化分析 |
| 第四章 海岸带国土空间发展潜力评价 |
| 4.1 国土空间发展潜力评价指标体系建立 |
| 4.2 评价指标体系的指标权重与评价标准 |
| 4.2.1 评价指标标准化方法 |
| 4.2.2 评价指标权重的确定 |
| 4.2.3 评价得分与评价分级 |
| 4.3 评价结果 |
| 第五章 海岸带国土空间开发利用适宜性评价 |
| 5.1 海岸带陆域国土空间开发利用适宜性评价 |
| 5.1.1 陆域开发利用适宜性评价方法 |
| 5.1.2 本底约束因素指标体系 |
| 5.1.3 基于国土空间利用现状的开发利用适宜性指标体系 |
| 5.1.4 海岸带陆域开发利用适宜性评价结果 |
| 5.2 海岸线开发利用适宜性评价 |
| 5.2.1 海岸线类型及功能属性划分 |
| 5.2.2 海岸线开发利用适宜性评价指标体系 |
| 5.2.3 海岸线开发利用适宜性评价结果 |
| 5.3 海岸带开发利用适宜性综合评价结果 |
| 第六章 总结与讨论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 讨论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 |
| 致谢 |
（7）香山文化的丰厚底蕴与发展前景（论文提纲范文）
| 一 香山文化的历史起源与发展变迁 |
| (一) 远古的开发 |
| (二) 悠久的拓展 |
| (三) 迁移的影响 |
| (四) 西方的冲击 |
| (五) 民间的创造 |
| (六) 近代的开放 |
| (七) 精英的贡献 |
| (八) 思想的启蒙 |
| 二 香山文化的深刻内涵与鲜明特色 |
| 三 香山文化的现存状态与保护开发 |
| (一) 珠海市香洲区历史文化资源的现状 |
| (二) 珠海市香洲区香山文化的保护利用情况 |
| (三) 珠海市香洲区在传承保护香山文化上存在的主要问题 |
| (四) 周边城市地区保护利用香山文化的做法和经验 |
| 四 香山文化的发展前景与对策思考 |
| (一) 推进一批重点文化项目建设 |
| (二) 打造一批文化精品 |
| (三) 健全保护利用的长效管理机制 |
| (四) 突出本土特色, 科学编制城市文化发展规划 |
| (五) 加大政府财政支持, 积极吸纳民间资金投入 |
| (六) 打破地域界限, 主动融入“湾区”文化 |
| 附件1 |
| 一 教育家、大学校长 |
| 二 专家、学者、实业家 |
| 三 社会活动家 |
| 四 进士 |
| 五 革命家 |
| 六 珠海香洲名人与历史上的第一 |
| 附件2 |
| 附件3 |
| 附表4 |
| 附件5 |
（9）城市资源视角下城市休闲产业发展模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景与问题提出 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 问题提出 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究现状与评述 |
| 1.3.1 城市资源的研究 |
| 1.3.2 城市休闲的研究 |
| 1.3.3 休闲产业的理论研究 |
| 1.3.4 休闲产业发展模式的研究 |
| 1.3.5 研究评述 |
| 1.4 研究内容、科学问题与创新点 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 科学问题 |
| 1.4.3 创新点 |
| 1.5 研究方法与技术路线 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 2 理论框架与概念模型构建 |
| 2.1 城市产业发展的相关理论 |
| 2.1.1 城市功能的演化 |
| 2.1.2 城市产业的划分 |
| 2.1.3 城市产业结构 |
| 2.1.4 城市产业发展要素 |
| 2.1.5 城市产业发展动力 |
| 2.1.6 城市产业发展模式的类型 |
| 2.2 城市休闲产业的界定 |
| 2.2.1 城市休闲的提出 |
| 2.2.2 城市休闲产业的概念 |
| 2.2.3 城市休闲产业的划分 |
| 2.2.4 城市休闲产业的体系 |
| 2.3 资源驱动下城市休闲产业发展模式概念模型 |
| 2.3.1 城市休闲产业发展模式概念的提出 |
| 2.3.2 资源驱动下城市休闲产业发展模式概念模型构建 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 城市休闲产业发展的资源分析 |
| 3.1 方法与数据 |
| 3.1.1 基本原则 |
| 3.1.2 方法与步骤 |
| 3.1.3 样本数据选取 |
| 3.2 城市资源要素识别 |
| 3.2.1 系统层指标选取 |
| 3.2.2 测量指标的选取 |
| 3.3 城市资源评价指标体系构建 |
| 3.3.1 自然资源因子分析 |
| 3.3.2 人口资源因子分析 |
| 3.3.3 经济资源因子分析 |
| 3.3.4 科技文化资源因子分析 |
| 3.3.5 城市功能资源因子分析 |
| 3.3.6 城市资源评价指标确定 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 城市资源对城市休闲产业的驱动关系 |
| 4.1 城市资源对城市休闲产业的驱动分析和假设提出 |
| 4.1.1 自然资源的驱动分析 |
| 4.1.2 人口资源的驱动分析 |
| 4.1.3 经济资源的驱动分析 |
| 4.1.4 科技文化资源的驱动分析 |
| 4.1.5 城市功能资源的驱动分析 |
| 4.2 城市资源与城市休闲产业的相关性分析 |
| 4.3 城市资源与城市休闲产业的多元回归分析 |
| 4.4 城市资源交互作用下的驱动分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 城市资源视角下的城市休闲产业发展模式研究 |
| 5.1 基于城市资源的城市休闲产业发展模式的形成机理 |
| 5.2 基于城市资源的城市休闲产业发展模式识别 |
| 5.2.1 识别方法 |
| 5.2.2 识别过程 |
| 5.2.3 识别结果 |
| 5.3 基于城市资源的城市休闲产业发展模式分析 |
| 5.3.1 综合实力驱动发展模式 |
| 5.3.2 经济与人口资源驱动发展模式 |
| 5.3.3 城市功能和科技文化资源驱动发展模式 |
| 5.3.4 资源均衡驱动模式 |
| 5.3.5 四种模式比较分析 |
| 5.4 城市资源视角下城市休闲产业发展模式的路径选择 |
| 5.4.1 基本规律 |
| 5.4.2 路径选择 |
| 5.4.3 发展趋势 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 珠海城市休闲产业发展模式案例研究 |
| 6.1 珠海城市休闲产业发展概况 |
| 6.1.1 珠海旅游业发展现状 |
| 6.1.2 珠海文化休闲产业发展现状 |
| 6.1.3 珠海体育休闲产业发展现状 |
| 6.1.4 珠海娱乐休闲产业发展现状 |
| 6.2 珠海城市资源评价分析 |
| 6.2.1 自然资源评价 |
| 6.2.2 人口资源评价 |
| 6.2.3 经济资源评价 |
| 6.2.4 科技文化资源评价 |
| 6.2.5 城市功能资源评价 |
| 6.2.6 珠海城市资源总体评价 |
| 6.3 基于城市资源的珠海城市休闲产业发展模式分析 |
| 6.3.1 珠海城市资源特征分析 |
| 6.3.2 珠海城市休闲产业分析 |
| 6.3.3 珠海城市休闲产业发展模式选择 |
| 6.4 珠海城市休闲产业发展模式优化路径 |
| 6.4.1 强化优势资源,实现休闲产业的高端发展 |
| 6.4.2 加速经济发展,提高人口总量,实现资源综合驱动 |
| 6.4.3 发挥区位优势,推动休闲产业跨越发展 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 博士期间发表论文 |
| 致谢 |
（10）珠海服务“一带一路”国家战略的定位及路径探索（论文提纲范文）
| 一、珠海服务“一带一路”战略的基本定位 |
| 1.城市发展定位 |
| 2.产业发展定位 |
| 3.文化发展定位 |
| 二、珠海融入“一带一路”战略的主要优势 |
| 1.区位优势 |
| 2.政策优势 |
| 3.理念优势 |
| 三、珠海融入“一带一路”国家战略的路径 |
| (一) 进一步完善基础设施, 构建立体综合交通枢纽 |
| 1. 完善公路及铁路基础设施 |
| 2. 加强港口建设 |
| 3. 推进珠海机场升级改造 |
| (二) 以创新驱动优势产业, 全面提升区域经济合作 |
| 1. 构建高效自主创新体系 |
| 2. 谋划优势产业发展 |
| 3. 加强区域经济合作 |
| (三) 加强重大项目、平台建设力度, 发挥引领带动效应 |
| 1. 以港珠澳大桥为契机, 打造“一带一路”战略桥头堡 |
| 2. 以横琴自贸区为先导, 探索实现珠海新发展 |
| 3. 发挥海港、空港的辐射作用, 构建“一带一路”新节点 |
| (四) 继续优化生态人文环境, 开创可持续发展新境界 |
| 1. 继续坚持以生态文明促发展的基本理念 |
| 2. 着力提升珠海的文化发展软实力 |
| 3. 加大对人才智力的支持力度 |
四、斗门：未来珠海工业发展的“桥头堡”（论文参考文献）
- [1]聚焦产业集群“延链补链” 布局战略性新兴产业[N]. 彭敏静. 21世纪经济报道, 2021
- [2]环珠江口湾区城市群形态演进与空间模式研究[D]. 彭雄亮. 华南理工大学, 2020
- [3]珠海市斗门区现代渔业发展研究游研究[D]. 黄诗仪. 仲恺农业工程学院, 2020(07)
- [4]中国多尺度经济空间层级演化研究[D]. 公丕宏. 中共中央党校, 2019(01)
- [5]珠海地区的港澳流动渔民社会变迁研究（1949-1999）[D]. 梁家杰. 广东技术师范大学, 2019(02)
- [6]环珠江口海岸带国土空间发展潜力与开发利用适宜性评价[D]. 何韵. 广州大学, 2019(01)
- [7]香山文化的丰厚底蕴与发展前景[J]. 郑国良,叶少苏,刘在. 珠江论丛, 2019(01)
- [8]珠海 建设国际服务外包创新城市[J]. 舒凯. 服务外包, 2018(06)
- [9]城市资源视角下城市休闲产业发展模式研究[D]. 粟郁. 中国地质大学(北京), 2018(03)
- [10]珠海服务“一带一路”国家战略的定位及路径探索[J]. 王志刚. 大陆桥视野, 2017(08)