一、2002年物流展会概览（论文文献综述）
胡延华,裴茜[1]（2021）在《基于社会主义核心价值观的高职“物流营销”课程思政设计与实践》文中指出基于前期理实一体化教学、项目化课程改革和在线化课程建设的实践,以深圳职业技术学院为例,其利用职业能力分析表、鱼骨图、思维导图等工具,围绕社会主义核心价值观进行了课程思政的设计,并结合项目化课程、在线课程进行了实施,取得良好效果。
马小泽[2]（2020）在《居然之家产融结合运行模式及效果研究》文中提出产融结合自兴起以来,一直是企业想要尝试的新型发展战略。大中型企业要想不断做大做强、走多元化的发展之路,必然要接受产融结合的挑战。国外产融结合发展较早,目前也相对较为成熟,产融结合制度也较完善。我国随着金融政策的放开,产融结合的发展方式才逐渐受企业重视,大型国有企业率先在煤炭、交通、电力、运输等行业进行了产融结合,随着我国改革开放的不断加深,一些实力雄厚的民营企业也逐渐开始了产融结合的步伐。本文以家居行业的龙头企业之一的居然之家作为研究对象,综合采用文献法、资料分析法、理论研究与实际案例分析相结合、定性分析和定量分析相结合等方法,对居然之家的产融结合模式及效果进行了研究。本文首先对居然之家产融结合的动因、运行模式、结合方式、产业与金融的相互影响进行了分析总结,然后从居然之家的经济效益、主营业务规模、涉足行业变化、协同效应和融资的成本与流程等角度出发,通过对财务数据和财务指标的纵向和横向分析,最终得出居然之家的产融结合模式优势在于坚持转化融合、居然金融定位明确、金融产品和服务种类丰富以及线上线下双平台服务,但同时也存在融合广度深度不足、金融公司尚未充分发挥作用、居然金融专业性和稳定性不足等缺陷。同时,本文得出居然之家的产融结合模式使企业规模扩大、综合实力增强,为借壳上市提供条件的研究结论,总结出居然之家产融结合模式面临的潜在风险,并提出了模式的改进建议和风险防控措施。通过对居然之家产融结合模式的剖析及经验总结,为居然之家及其他企业完善和实施产融结合战略提供了理论支撑。
穆飞燕[3]（2018）在《ES公司叉车电池产品市场营销策略研究》文中提出随着全球经济的快速发展,中国物流领域使用的电动叉车的发展也跟随着时代的步伐迅速发展起来。中国目前的燃油叉车与电动叉车的比例大约在30%与70%的比例。由于行业环境的不断发展,电动叉车的比例将与燃油车的比例将会发生极大的调整。电动叉车的驱动需要与之匹配的叉车电池,本文将重点讨论的对象就是叉车蓄电池供应商—ES公司。ES公司自进入中国市场以来,其铅酸蓄电池产品在目标市场一直保持着超过50%的市场份额,一直稳居市场首位。其原产品以及产品解决方案的优势地位在逐渐被削弱。然而中国市场变化极大且极快,ES目前的产品市场策略在中国市场上出现了颇多的发展困境,如:新的竞争对手不断涌现;目标市场上快充技术、免维护技术等新的需求日趋进入用户使用清单;同时,国家的环保政策在能源排放管制方面也在进一步加强;新能源的技术在不断进步和突破等等。ES面临的挑战将是行业内的技术革新和市场策略的重大调整,其具备优势的传统产品已经难以跟进市场的不断发展趋势。为了使ES公司尽快走出目前的困境,并使其继续在行业中保持强有力的竞争地位,本文将以经典的4Ps营销理论和市场定位理论为分析依据和写作主线。首先从ES公司所处环境分析开始着手,如国家政策的宏观环境和其隶属的物流行业环境,明确其目前所面临的外部挑战和机遇。其次从ES公司内部情况进行研究,深入剖析其企业决策、产品架构方面的特点,了解其目前的市场营销方案存在的优势和劣势。与此同时,论文中也将会引入行业数据,作为更加客观的分析依据,也将采用客户问卷调查方法,为新的市场营销策略提供更准确的一手资料来源。运用4Ps理论和市场定位理论与企业实际情况相结合,将针对性地将ES公司目前存在的市场营销策略的不足和缺陷进行调整和优化,从而实现ES公司在物流行业的战略性地位。论文对ES公司电池产品营销策略的研究,为ES公司经营决策层调整实施公司营销战略提供参考,同时也提供了市场决策支持,具有直接的实践意义。对物流行业叉车电池的其他企业也将会有很好的借鉴作用和参考价值。
陈燕华[4]（2018）在《Y公司多式联运展的市场营销策略研究》文中提出21世纪以来,随着科学技术的飞速发展,国与国之间的经济文化交流日趋频繁,史无前例的经济一体化的趋势显着。伴随着改革开放后中国经济的腾飞,中国展会在过去的三十年里取得了质的飞跃,同时国内各种商协会开始热衷举办和协办各类展会。中国的展会数量和展览馆、配套设施、服务供应商的数量在过去的十几年当中呈膨胀的发展趋势。同时,随着我国经济高速发展,国际贸易运输的变化,使运输业也发生了变化,多式联运应运而生。克服了传统运输方式的不足,多式联运可降低运输成本,减少运输的中间环节,提高物流效率。多式联运使不同的运输方式联合起来,扩展了经营范围,将现有设备发挥最大作用,可使经营者选择最佳运输路线。从2014年,多式联运展登陆亚洲开始,每年举办一次,迄今已经有四年,多式联运展会成为全球多式联运领域中具有权威和影响力的展会平台之一。尽管展会获得了行业的肯定,并取得了一定的成立,但多式联运展的中国市场本土化过程中仍旧面临不少挑战。本论文以多式联运概念的阐述、展会营销理论和市场定位理论作为理论基础,通过对Y公司多式联运展进行内外部环境分析和研究,并结合目前多式联运行业发展现状及运输物流展会行业的竞争状况,有针对性地从现有营销所遇重要问题、针对问题提出的创新和保障实施三个层次分析多式联运展的市场营销策略,并以此为同类及其它相类似企业的展会市场营销策略提供理论指导与实践借鉴。
姚继蔚,孙宽[5]（2013）在《bauma China 2012高空作业机械观感》文中研究表明高空作业机械是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中指定位置进行各种安装、维修等作业的专用机械,广泛应用于船舶制造、建筑装潢、市政园林、电力通信、公路交通、机场车站、广告、港口等领域。近年来,随着我国经济的不断发展,对高空作业安全性的日益重视,高空作业机械的市场需求逐渐升温,巨大的成长潜力和市场机遇被国际高空作业机械制造巨头纷纷看好,美国捷尔杰（JLG）、特雷克
王箭[6]（2010）在《德阳市现代物流装备业发展战略研究》文中研究说明我国的现代物流业在社会主义经济大潮中如火如荼地发展,物流装备作为物流系统的关键要素,关系到现代物流业的发展水平、关系到物流产业能否充分发挥其对国民经济的基础性作用。德阳作为中国重大技术装备制造基地,区位优势明显、产业特色突出,具有发展现代物流业的有利条件。尽管如此,德阳要打造现代物流装备制造基地也面临诸多困难和问题。发展战略决定发展的方向和道路、决定发展的成败,要充分利用好优势、最大限度地规避劣势,实现德阳现代物流装备业的大发展、大繁荣,必须要有一个正确的发展战略作指导。基于此,本文把德阳现代物流装备业发展战略作为研究课题。本文首先梳理了国内外物流装备业发展现状,以及德阳发展现代物流装备业的基础环境和条件。运用SWOT分析技术来全面、系统地分析德阳打造现代物流装备基地的优势、劣势、机遇和挑战;据此,提出了德阳打造现代物流装备基地的一系列战略对策,如建立德阳物流装备业的战略联盟、提升德阳物流装备产业集群水平、成立德阳市现代物流装备业发展专项领导小组、选准2～3家核心龙头企业,重点扶持,形成突破等。本文试图探索出一条适合德阳实际的现代物流装备企业跨越式发展的道路,为德阳经济发展提供有效的战略决策。
孙胜君[7]（2008）在《面向电子商务的物流信息平台的构建》文中研究说明本文研究了目前电子商务发展的现状,提出电子商务网站面临着安全技术、信用、法律、物流等几个方面亟待解决的问题,网上可以解决信息流、商流、资金流等商品流通的大部分问题,但却无法解决物流问题。所以,在电子商务的发展过程中,物流瓶颈是不容忽视和回避的。为了解决这一问题,提出了支持电子商务运作的物流信息平台的建设目标,使供应链上下游的企业能够共享资源,在网络中实现指令、信息甚至是资金流的迅速流动。在分析了国内外典型的物流行业电子商务平台后,本文提出要构建一个具有如下功能的物流信息平台:为企业提供物流供需信息的发布、支持在线交易、提供第三方支付的资金保障、以短信实现信息的即时发布与提醒等。而本文研究的物流信息平台的主要创新点在于:1)能为物流企业提供运输配送路线图。本系统采用了具有粒子群特征的优化并行蚁群算法来生成运输配送路线图,该算法是一种融蚁群算法、粒子群算法、遗传算法优点于一身的优化算法,实验数据验证了该算法的有效性。2)为B2B网站提供嵌入端跨域访问的最简便解决方案。比较了几种现行的跨域访问方案后,本文提出了一种运用Ajax跨域库,实现跨域访问的方案,运用此种方案可以最小化B2B网站客户端的工作。本论文首先研究了目前电子商务的现状,提出物流是当前电子商务的瓶颈问题,通过建设物流信息平台将供应链上下游的企业联系起来,能够有效解决目前存在的问题。然后分析了一些典型的物流行业B2B电子商务平台,提出本信息平台在综合了第三方支付、短信服务上具有的服务优势及为其它B2B网站提供嵌入式服务的特点,并且提供了基于优化的并行蚁群算法的最佳运输配送路线服务。最后,对物流信息平台进行了部分实现。
陈大为[8]（2006）在《世博会微观系统中关于人流和以人流为基础的物流系统研究》文中指出上海成功获得2010年世博会举办权，不仅给上海带来新一轮发展机遇，扩大国际交流和合作，而且也给全中国创造经济效益和社会效益，宣传和扩大了中国的知名度和声誉，促进了社会的繁荣和进步。 但是由于各方面的原因，世博会的影响力已经受到前所未有的挑战，特别是进入21世纪以后。同时人们在考虑诸如奥运会和世博会之类的国际性大型节事活动时，往往会将重点放在会前或者会后所谓的“拉动效应”上，而忽视了活动本身的经营效率和系统优化。 基于以上认识，本文将以一个更加理性和客观的角度，从世博会微观系统及其边缘辅助部分出发，在世博会预测的人流基础上，选择微观系统中的一个重要组成部分、包括人流和物流的后勤支持系统为研究对象，以系统工程核心理论为立论基础，综合运用统计分析及数学建模等各学科理论方法，并借鉴近期举办过的世博会的案例，确保世博会微观系统运营效益及效果优化，同时满足包括人流和物流在内的后勤系统的效率。 本文的创新之处：一、运用系统工程的基础理论来分析世博会的后勤支持系统；二、综合各个学科的边缘理论结构分析问题；三、从定性和定量两个方面，提出实现世博会微观系统运营效率优化的问题；四、强调人流系统的重要性，及由其而衍生出来的世博会旅游流现象和问题；五、提出人流和物流如何有效协调。
Walt Swietlik,潘静[9]（2003）在《美国装卸月台设计的新理念》文中指出 在现今的厂房设计中,装卸月台不会再被作为一个孤立的配置。相反,大部分公司将装卸月台作为物料搬运区域中的一个重要部分,通过不断提升安全性,提高运输效率,获得收益。
李利,申金升,周福全[10]（2003）在《基于网络的供应链管理及其决策支持系统设计》文中认为 供应链的概念 一、供应链的概念及结构模型 供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物料流、资金流的控制,从原材料采购开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中,将供应商、制造商、分销商、零售商以及最终用户连成一个整体的网络结构模式（见图1所示）。
二、2002年物流展会概览（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、2002年物流展会概览（论文提纲范文）
（1）基于社会主义核心价值观的高职“物流营销”课程思政设计与实践（论文提纲范文）
| 0引言：“五个特殊”背景下的“物流营销”课程必须注重课程思政 |
| 1 设计与实施的基本原则 |
| 2 课程思政教学设计与实施 |
| 2.1 物流营销内容与社会主义核心价值观的分层对应 |
| 2.2 基于社会主义核心价值观和翻转课堂的课程思政教学设计思路 |
| 2.3 基于职业能力分析表的、融入社会主义核心价值观的物流营销课程思政教学设计 |
| 2.4 融入社会主义核心价值观的物流营销课程思政教学实施 |
| 3 融入社会主义核心价值观的“物流营销”课程思政实施效果与反馈 |
| 4“物流营销”课程思政设计与实施的经验和启示 |
（2）居然之家产融结合运行模式及效果研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 产融结合的定义 |
| 1.3.2 产融结合的运行模式 |
| 1.3.3 产融结合风险研究 |
| 1.3.4 产融结合的作用 |
| 1.3.5 产融结合文献总结 |
| 1.4 研究内容和方法 |
| 1.5 创新点及不足 |
| 2 居然之家企业概述与产融业介绍 |
| 2.1 居然之家企业概述 |
| 2.2 居然之家实体产业介绍 |
| 2.2.1 家居板块 |
| 2.2.2 大消费板块 |
| 2.2.3 开发板块 |
| 2.2.4 实体产业小结 |
| 2.3 居然之家金融产业介绍 |
| 3 居然之家产融结合运行分析 |
| 3.1 居然之家产融结合动因 |
| 3.1.1 居然之家产融结合内因 |
| 3.1.2 居然之家产融结合外因 |
| 3.2 居然之家产融结合运行模式 |
| 3.3 居然金融的具体服务方式 |
| 3.3.1 提供贷款服务 |
| 3.3.2 进行股权投资 |
| 3.3.3 提供保险与保理服务 |
| 3.3.4 提供线上金融服务 |
| 3.4 居然之家产业与金融的融合 |
| 4 居然之家产融结合效果分析 |
| 4.1 居然之家产融结合经营效益分析 |
| 4.1.1 居然之家产融结合经济效益分析 |
| 4.1.2 居然之家产融结合主营业务规模变化 |
| 4.1.3 居然之家产融结合涉足行业变化 |
| 4.2 居然之家产融结合对企业融资影响分析 |
| 4.2.1 居然之家产融结合融资时间变化 |
| 4.2.2 居然之家产融结合融资成本变化 |
| 4.2.3 居然之家产融结合融资流程变化 |
| 4.3 居然之家产融结合协同效应分析 |
| 5 居然之家产融结合模式优劣势及风险分析 |
| 5.1 居然之家产融结合模式优势 |
| 5.1.1 坚持转化融合 |
| 5.1.2 居然金融定位明确 |
| 5.1.3 居然金融产品和服务种类丰富 |
| 5.1.4 线上线下两个服务平台 |
| 5.2 居然之家产融结合模式不足 |
| 5.2.1 产融结合的金融领域广度深度不足 |
| 5.2.2 金融公司尚未充分发挥其作用 |
| 5.2.3 金融公司专业性和稳定性不足 |
| 5.3 居然之家产融结合潜在风险 |
| 5.3.1 企业内部控制风险 |
| 5.3.2 金融行业与实体产业相互波及风险 |
| 5.3.3 公司“重心”偏离风险 |
| 5.3.4 金融业监管风险 |
| 6 结论与建议 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.1.1 居然之家产融结合经验总结 |
| 6.1.2 居然之家产融结合效果总结 |
| 6.2 相关建议 |
| 6.2.1 产融结合模式改进建议 |
| 6.2.2 产融结合风险防控措施 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（3）ES公司叉车电池产品市场营销策略研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外电动叉车电池研究的现状 |
| 1.2.2 国内电动叉车电池研究的现状 |
| 1.3 研究内容和框架 |
| 1.4 研究意义 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 论文创新之处 |
| 第2章 营销理论基础 |
| 2.1 STP市场定位理论 |
| 2.1.1 市场细分 |
| 2.1.2 确定目标市场 |
| 2.1.3 市场定位 |
| 2.2 4Ps营销理论 |
| 2.2.1 产品策略 |
| 2.2.2 价格策略 |
| 2.2.3 渠道策略 |
| 2.2.4 促销策略 |
| 2.3 关于4Ps理论与4Cs理论的选用 |
| 第3章 ES公司的外部环境分析 |
| 3.1 宏观环境PEST分析 |
| 3.1.1 政治要素分析 |
| 3.1.2 经济要素分析 |
| 3.1.3 社会要素分析 |
| 3.1.4 技术要素分析 |
| 3.2 行业环境波特五力模型分析 |
| 3.2.1 现有竞争者间的竞争 |
| 3.2.2 新进入者的威胁 |
| 3.2.3 替代品的威胁 |
| 3.2.4 供应商的议价能力 |
| 3.2.5 客户的议价能力 |
| 第4章 ES公司的现状分析 |
| 4.1 ES公司的背景及概况 |
| 4.1.1 ES公司在中国的发展历程 |
| 4.1.2 ES公司的组织架构 |
| 4.2 ES公司的产品结构分析 |
| 4.3 ES公司市场的SWOT分析 |
| 4.3.1 优势分析 |
| 4.3.2 劣势分析 |
| 4.3.3 机会分析 |
| 4.3.4 威胁分析 |
| 4.4 ES公司问卷调查分析 |
| 4.4.1 问卷调查背景 |
| 4.4.2 问卷设计和数据采集 |
| 4.4.3 问卷数据统计和分析 |
| 4.5 ES公司营销问题总结 |
| 4.5.1 细分目标市场萎缩 |
| 4.5.2 缺失树立行业形象的锂电池 |
| 4.5.3 定位高端的价格体系导致市场孤岛 |
| 4.5.4 渠道服务覆盖率欠缺 |
| 4.5.5 促销体系中社交媒体的漏用 |
| 第5章 ES公司市场营销策略的优化 |
| 5.1 ES公司市场定位策略 |
| 5.1.1 明确细分市场 |
| 5.1.2 目标市场的选择和定位 |
| 5.2 基于市场细分与定位的4Ps营销策略方案的优化 |
| 5.2.1 建立完善和优化的产品和产品组合方案 |
| 5.2.2 推行优化的价格策略 |
| 5.2.3 发展多样化的渠道策略 |
| 5.2.4 制定适应时代发展的促销策略 |
| 第6章 ES公司市场策略的实施方案及保障 |
| 6.1 ES公司优化营销策略的实施方案 |
| 6.2 ES公司策略实施方案的保障措施 |
| 6.2.1 加强市场营销部门专业人员配置 |
| 6.2.2 加强和健全企业的培训体系 |
| 6.2.3 加大企业的激励力度 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 本研究局限性和未来研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录：ES公司客户满意度调查问卷 |
（4）Y公司多式联运展的市场营销策略研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.3.1 理论意义 |
| 1.3.2 实践意义 |
| 1.4 展会营销研究综述 |
| 1.4.1 国外展会研究综述 |
| 1.4.2 国内展会研究综述 |
| 1.4.3 国内外文献述评与借鉴 |
| 1.5 研究内容与研究方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究思路与方法 |
| 1.6 本文创新点 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 多式联运相关概念 |
| 2.1.1 多式联运及相关概念 |
| 2.1.2 多式联运的特征 |
| 2.2 展会市场营销理论概述 |
| 2.2.1 展会市场营销定义和对象 |
| 2.2.2 展会营销一般策略 |
| 2.2.3 市场定位理论 |
| 2.2.4 4R营销理论 |
| 第3章 Y公司多式联运展环境分析 |
| 3.1 Y公司多式联运展现状 |
| 3.1.1 Y公司概况 |
| 3.1.2 Y公司多式联运展介绍 |
| 3.2 展会行业宏观环境分析 |
| 3.2.1 中国展会业发展现状与发展趋势 |
| 3.2.2 外资展会公司在中国 |
| 3.3 多式联运行业总体情况 |
| 3.3.1 我国多式联运的现状 |
| 3.3.2 我国多式联运存在的不足 |
| 3.4 潜在竞争对手及其市场营销分析 |
| 3.4.1 上海宝马展 |
| 3.4.2 国际物流技术与运输系统展览会 |
| 3.4.3 双年物流展 |
| 3.4.4 深圳国际物流与交通运输博览会 |
| 第4章 Y公司多式联运展的市场营销现状及主要问题 |
| 4.1 Y公司多式联运展SWOT分析 |
| 4.1.1 优势和劣势 |
| 4.1.2 挑战和机遇 |
| 4.1.3 行业协会联合办展的优势 |
| 4.2 Y公司多式联运展营销问题分析 |
| 4.2.1 展会的定位不清晰 |
| 4.2.2 对多式联运各领域的展商挖掘不够深入 |
| 4.2.3 市场本地化体系尚未完善 |
| 第5章 Y公司多式联运展的市场营销策略方案 |
| 5.1 Y公司多式联运展的市场定位策略 |
| 5.1.1 展馆的选择与定位 |
| 5.1.2 展会的规划和布局 |
| 5.1.3 产品和服务的定价 |
| 5.2 Y公司多式联运展的品牌形象策略 |
| 5.2.1 维持品牌视觉识别系统的统一性 |
| 5.2.2 展会内容策划 |
| 5.3 Y公司多式联运展的推广策略 |
| 5.3.1 推广内容和排期 |
| 5.3.2 网站设立与优化组合 |
| 5.3.3 使用营销自动化平台 |
| 5.3.4 充分利用媒体推广 |
| 5.4 基于良好客户关系的展会服务策略 |
| 5.4.1 提高老客户的参展意愿 |
| 5.4.2 展会客户服务智慧化 |
| 第6章 Y公司多式联运展的措施与保障 |
| 6.1 展会专业团队 |
| 6.1.1 建立高效内部沟通系统 |
| 6.1.2 携同行业协会办展 |
| 6.1.3 培育本地化优秀供应商 |
| 6.2 展后总结分析与改善 |
| 6.2.1 展会第三方评估 |
| 6.2.2 展后分析报告 |
| 第7章 结论 |
| 7.1 论文的基本结论 |
| 7.2 论文的不足 |
| 参考文献 |
（5）bauma China 2012高空作业机械观感（论文提纲范文）
| 1 参展企业概览 |
| 1.1 美国捷尔杰 (JLG) |
| 1.2 美国特雷克斯吉尼 (Terex Genie) |
| 1.3 法国欧历胜 (Haulotte) |
| 1.4 英国Upright |
| 1.5 鼎力 |
| 1.6 星邦 |
| 1.7 北方交通 |
| 1.8 京城重工 |
| 1.9 运想 |
| 2 对比分析 |
| 3 发展方向 |
| 3.1 系列化 |
| 3.2 多功能化 |
| 3.3 信息化与智能化 |
| 3.4 高可靠性 |
| 3.5 节能环保 |
| 4 市场展望 |
（6）德阳市现代物流装备业发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 研究思路 |
| 第二章 国内外物流装备业发展现状 |
| 2.1 全球物流装备业发展概览 |
| 2.1.1 发达国家现代物流装备业发展情况 |
| 2.1.2 发达国家现代物流装备产业发展特点 |
| 2.2 我国物流装备业发展概览 |
| 2.2.1 我国现有物流装备业总体情况 |
| 2.2.2 我国现代物流装备业市场需求分析 |
| 2.2.3 我国物流装备业发展趋势预测 |
| 第三章 德阳市发展现代物流装备业基础条件 |
| 3.1 德阳市社会经济发展概况 |
| 3.1.1 德阳市现有产业概况 |
| 3.1.2 德阳市经济水平分析 |
| 3.2 德阳交通基础设施概况 |
| 3.2.1 公路运输 |
| 3.2.2 铁路运输 |
| 3.2.3 水路运输 |
| 3.3 德阳市其他基础设施现状 |
| 3.3.1 仓储现状 |
| 3.3.2 货运场站枢纽现状 |
| 3.4 德阳市装备制造产业概况 |
| 3.5 德阳市中小企业装备制造能力调查情况 |
| 第四章 德阳市物流装备制造基地 SWOT 分析 |
| 4.1 SWOT 分析法 |
| 4.2 德阳市现代物流装备基地优势分析 |
| 4.2.1 技术积累优势 |
| 4.2.2 集群优势 |
| 4.2.3 区位优势 |
| 4.3 德阳市现代物流装备基地劣势分析 |
| 4.3.1 物流理念认识落后 |
| 4.3.2 制造企业生产物流设备缺乏 |
| 4.3.3 物流格局不清晰 |
| 4.3.4 第三方物流格局未形成 |
| 4.3.5 物流信息化水平低 |
| 4.3.6 物流人才缺乏 |
| 4.4 德阳市现代物流装备基地的机会 |
| 4.4.1 市场机遇 |
| 4.4.2 政府宏观政策环境支持 |
| 4.5 德阳市现代物流装备基地的威胁 |
| 4.6 SWOT 分析总结 |
| 第五章 德阳市现代物流装备制造基地的战略对策 |
| 5.1 德阳物流装备业战略联盟的建立 |
| 5.1.1 完善政府支持性和激励政策 |
| 5.1.2 明确战略目标及共同愿景 |
| 5.1.3 确定联盟战略重点 |
| 5.1.4 合理选择联盟伙伴及联盟模式 |
| 5.2 提升产业集群水平 |
| 5.2.1 加强集群内部企业的竞争与合作 |
| 5.2.2 物流装备企业的创新 |
| 5.2.3 创建物流装备产业集群的特色 |
| 5.2.4 加强政府的规划和引导 |
| 5.3 成立专项领导小组 |
| 5.4 选准核心龙头企业 |
| 5.5 实施“走出去、引进来”的战略 |
| 5.6 选准产业切入点 |
| 5.7 加强配套设施建设 |
| 第六章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）面向电子商务的物流信息平台的构建（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 本文所做工作 |
| 1.3.1 研究内容与成果 |
| 1.3.2 创新点 |
| 1.4 论文框架 |
| 第二章 面向电子商务的物流信息平台的技术分析 |
| 2.1 物流行业B2B 电子商务平台现状综述 |
| 2.1.1 国内物流网站对比 |
| 2.1.2 国外物流网站对比 |
| 2.2 物流行业B2B 电子商务平台现状分析 |
| 2.3 本文的解决方案 |
| 2.4 本文算法简介 |
| 2.4.1 物流行业常见物流配送车辆路径问题计算方法 |
| 2.4.2 基于蚁群算法的最佳配送路线算法 |
| 第三章 面向电子商务的物流信息平台的架构 |
| 3.1 系统体系结构 |
| 3.1.1 技术框架 |
| 3.1.2 系统架构 |
| 3.2 嵌入端跨域调用方案 |
| 3.3 优化的蚁群算法模型 |
| 第四章 面向电子商务的物流信息平台的开发 |
| 4.1 系统实现的框架类图 |
| 4.2 系统的特色工具 |
| 4.2.1 集成短信服务 |
| 4.2.2 集成第三方支付 |
| 4.3 系统的部分模块实现 |
| 4.3.1 管理司机信息 |
| 4.3.2 管理货源信息 |
| 4.3.3 物流配送车辆路径服务 |
| 4.3.4 嵌入端跨域调用的实现 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 全文总结 |
| 5.2 未来工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间已发表和已录用的文章 |
（8）世博会微观系统中关于人流和以人流为基础的物流系统研究（论文提纲范文）
| 1. 综述及总论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 总体背景 |
| 1.1.2 世博会背景 |
| 1.2 举办世博会意义 |
| 1.3 问题的界定与研究意义 |
| 1.4 新时期世博会面临的危机 |
| 1.4.1 从诞生到20世纪80年代所产生的独特影响 |
| 1.4.2 近期面临的危机及其原因 |
| 1.5 国内外研究现状分析 |
| 1.5.1 国内目前的研究现状 |
| 1.5.2 国外的研究进展 |
| 1.6 研究世博会微观系统的价值以及必要性 |
| 2. 研究理论基础及框架 |
| 2.1 概念阐释以及概念间关系 |
| 2.1.1 概念解释 |
| 2.1.2 概念之间的关系 |
| 2.2 研究所用理论和方法 |
| 2.2.1 研究所用理论 |
| 2.2.2 研究所用方法 |
| 2.3 系统工程 |
| 2.3.1 系统 |
| 2.3.2 系统工程 |
| 2.3.3 世博会系统工程 |
| 2.4 世博会系统组成 |
| 2.4.1 宏观 |
| 2.4.2 微观 |
| 2.5 世博会微观系统 |
| 2.5.1 世博会微观系统的组成 |
| 2.5.2 后勤系统的定义外延及内涵 |
| 2.5.3 后勤系统的组成部分 |
| 2.5.4 后勤系统分割 |
| 2.5.5 关键理论在后勤系统中的应用 |
| 2.6 世博会微观系统的研究框架 |
| 3. 人流系统 |
| 3.1 世博会可达人数的研究基准 |
| 3.1.1 重新评估原因 |
| 3.1.2 人流量研究基础 |
| 3.2 人流系统组成部分 |
| 3.2.1 输入概览 |
| 3.2.2 内部环流概览 |
| 3.2.3 输出概览 |
| 3.3 输入部分 |
| 3.3.1 边缘支持系统的利用 |
| 3.3.2 最大化输入及最合理化输入 |
| 3.3.3 优化控制及博弈论的研究方法 |
| 3.3.4 案例分析 |
| 3.3.5 上海世博会借鉴之处 |
| 3.4 内部运作部分 |
| 3.4.1 参观线路规划 |
| 3.4.2 内部交通引导 |
| 3.4.3 案例分析 |
| 3.4.4 上海世博会借鉴之处 |
| 3.5 输出部分 |
| 3.5.1 与输入所产生的相反的流动与效果 |
| 3.5.2 边缘系统的支持 |
| 3.5.3 实时点外扩散研究 |
| 3.5.4 非实时点外扩散研究 |
| 3.5.5 案例分析 |
| 3.5.6 案例总结以及上海世博会借鉴之处 |
| 3.6 三部分协调 |
| 3.7 世博会人流综合分析以及人流预测模型 |
| 3.7.1 爱知世博会人流综合分析 |
| 3.7.2 爱知世博会分析对上海世博会借鉴之处 |
| 3.7.3 统计建模 |
| 3.7.4 上海世博会模型可利用之处 |
| 4. 物流系统 |
| 4.1 世博会物流 |
| 4.2 世博会微观系统中物流的组成部分 |
| 4.2.1 与展品相关的物品流动 |
| 4.2.2 系统中满足人消费的商品及其他必需品的物品流动 |
| 4.3 局部小系统的物流需求 |
| 4.3.1 供应链一体化 |
| 4.3.2 正向与逆向物流的合理运行 |
| 4.3.3 案例分析 |
| 5. 人流与物流的合理规划 |
| 5.1 协调系统物流与正常物流 |
| 5.1.1 简介 |
| 5.1.2 简要解决方案 |
| 5.2 协调系统人流与正常人流 |
| 5.2.1 简介 |
| 5.2.2 简要解决方案 |
| 5.3 协调系统物流与系统人流 |
| 5.3.1 物流与人流之间的关系 |
| 5.3.2 人流与物流量之间的关系度分析 |
| 5.3.3 人流与物流关系度建模 |
| 6. 结语和余论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 后记 |
四、2002年物流展会概览（论文参考文献）
- [1]基于社会主义核心价值观的高职“物流营销”课程思政设计与实践[J]. 胡延华,裴茜. 物流技术, 2021(11)
- [2]居然之家产融结合运行模式及效果研究[D]. 马小泽. 北京交通大学, 2020(04)
- [3]ES公司叉车电池产品市场营销策略研究[D]. 穆飞燕. 上海外国语大学, 2018(11)
- [4]Y公司多式联运展的市场营销策略研究[D]. 陈燕华. 上海外国语大学, 2018(04)
- [5]bauma China 2012高空作业机械观感[J]. 姚继蔚,孙宽. 建筑机械, 2013(03)
- [6]德阳市现代物流装备业发展战略研究[D]. 王箭. 电子科技大学, 2010(04)
- [7]面向电子商务的物流信息平台的构建[D]. 孙胜君. 上海交通大学, 2008(08)
- [8]世博会微观系统中关于人流和以人流为基础的物流系统研究[D]. 陈大为. 华东师范大学, 2006(10)
- [9]美国装卸月台设计的新理念[J]. Walt Swietlik,潘静. 物流技术与应用, 2003(04)
- [10]基于网络的供应链管理及其决策支持系统设计[J]. 李利,申金升,周福全. 物流技术与应用, 2003(03)