一、零件中心备件库存分类控制的研究（论文文献综述）
李港[1]（2021）在《动车组检修备件需求预测与分类管理方法研究》文中研究指明近年来,各动车段配属车辆日益增多、检修车型日趋丰富,对动车组备件管理工作带来了极大的挑战。传统的备件需求预测方法泛化能力差,仅能够处理部分需求平稳的备件,面对离散性、不规律需求的备件时预测效果不佳;其次,统一的管理策略难以适应属性差异性巨大的动车组备件的管理需要,使得当前动车组备件管理成本高、效率低的问题难以得到有效解决。本文针对库存管理中需求预测与分类管理两大关键环节,提出了自适应的需求预测方法与基于多属性的分类管理方法,解决了动车组备件的需求预测误差大、备件管理效率低的问题,实现了多元化的库存管理策略,为动车组列车的正常检修提供重要保障。主要研究工作如下:（1）针对动车组检修备件种类繁多、备件需求差异大的问题,本文提出了一种基于需求特性的自适应组合模型预测方法。该方法首先对备件需求离散性、变异性等特性进行分解分析,总结备件需求特性与预测模型的适配性,然后基于Boost回归决策树、指数平滑法等多种预测方法,探究不同模型在不同需求特性下的预测效果,最后利用BP神经网络对需求特性的提取与综合能力研究多种模型的组合机制,进行不同模型的自适应整合,从而在更广的备件类别中实现了更好的预测精度。（2）针对动车组备件技术复杂,备件重要性、需求量、进货周期等属性差异性大的特点,本文提出了一种基于备件多属性优化聚类的分类管理方法。该方法首先利用层次聚类方法将备件分为特殊备件与普通备件,并从构建的层次结构树的分布特性出发,根据类别距离探究备件的自适应分类数;其次针对层次聚类的局部寻优的问题,利用遗传算法的全局搜索能力进行聚类分类优化,最后根据分类结果为各类备件选择恰当的库存管理策略,合理配置库存资金,优化库存管理结构。（3）针对现有动车组备件系统不完备,数据管理效率低下,数据流通迟滞等问题,本文以上述研究的需求预测与分类管理方法为核心,设计实现了一套动车组备件预测与管理系统,包括数据管理、核心算法服务、数据分析以及人机交互界面等模块,并在某动车组备件管理中心进行试运行,验证了本文提出算法在实际系统上的有效性。综上所述,本文从动车组备件场景的分析总结出发,构建自适应需求预测方法与基于多属性的分类管理方法,实现面向动车组备件库存管理的实际系统应用,为动车组备件的有效管理提供有力支持。
高鹤梅[2]（2021）在《A公司基于精益六西格玛的备件库存管理优化研究》文中指出20世纪以来,全球集成电路技术得到了前所未有的快速发展,不仅外型尺寸变的越来越小,而且单位面积容量成倍增加,运行速度大幅提升。集成电路作为现代信息产品的基础硬件和各类软件的载体,被广泛地应用于各行各业,发挥着重要的作用。集成电路有如此迅速的发展离不开电子设计自动化工具的辅助。与此同时,电子设计自动化厂商也积极采取多重手段来支持集成电路企业,比如提高其售后维修服务,其中备件响应速度与售后维修服务密切相关。然而,备件需求的不确定性致使备件库存难以掌控,备件的提前期管理亦非常复杂,因此高效的备件库存管理对于电子设计自动化厂商显得格外重要。电子设计自动化厂商属于技术密集型的企业,更关注产品上的研发设计,而生产制造和发货交则给代工厂负责,因此缺乏库存管理的相关知识和经验。本研究的创新点是将精益管理思想和六西格玛流程管理应用到技术密集型企业的备件库存管理,不仅节约了企业资金,而且通过高效的备件供给和及时维修提升了客户满意度,获得客户的认同,提升企业竞争力,为长期的业务发展提供有利的条件。本研究中A公司是一家电子设计自动化厂商,以该公司的备件库存管理为研究对象,利用PEST和SWOT模型分析了其外部宏观环境和市场竞争能力,进一步得出A公司可通过提升其在华备件库存的管理,凸显差异化竞争,更好的为在华集成电路企业服务。本文通过集体访谈法整理了备件库存管理现状,引入精益六西格玛理论,识别出问题及原因以及过程中的增值和非增值活动,用SPSS软件进行了定量分析,按照DMAIC流程管理工具的五大步骤“界定-测量-分析-改善-控制”,将复杂问题逐个突破,改善了备件库存管理,优化了分类管理,提升了仓储物流能力,实现了备件库存存量的下降以及库存周转率的提高,节约了企业备件成本。
黄慕[3]（2021）在《基于WBS工作分解法的J公司汽车售后备件库存管理优化》文中研究表明近年来,随着科学技术的快速发展,混合动力、纯电动力等新能源汽车发展迅猛,不仅颠覆了传统汽车原有的格局,还对汽车产品售后备件及服务提出了更高要求。J公司是国内外久负盛名的合资品牌汽车公司,但在售后备件管理方面还存在诸多问题,主要为非关键售后备件数量大、呆滞多、售后备件需求预测不准、关键售后备件缺货或供应不足等。因此,有必要开展汽车售后备件库存管理体系及优化方法研究。本文基于WBS工作分解法,结合J公司售后备件管理中出现的实际问题,从售后备件项目管理的角度出发,以“二高二低”（即高周转、高收益,低成本、低库存）为最终目标,以在产车型及停产车型的生命周期为研究对象,对售后备件分类方法、需求预测方法、库存管理策略等方面展开研究,主要工作有:（1）针对汽车售后备件数量种类多的问题,使用ABC分类法对J公司售后备件进行合理分类。先将售后备件分为A、B、C类,再结合实际工作经验将销量占比高的A类备件从售后备件需求量、售后备件单价、3C标准及法规件、供货形式及重要程度五个维度进行细分,公司售后备件管理效率有了大幅度提高。（2）针对汽车售后备件需求预测不准的问题,并行使用一元线性回归、多元线性回归、移动平均、需求交叉价格弹性四种预测方法对J公司售后备件进行需求预测,预测效果良好。（3）针对汽车售后备件缺货、呆滞的问题,使用VMI供应商库存管理策略对J公司售后备件进行管理。结合公司供应链状态,提出“主机厂-4S店”、“供应商-4S店”、“供应商-联合市场及销售服务部-4S店”、“联合库存管理”四种VMI管理模式。有效降低了整体库存成本。使用WBS工作分解法及关键路径法后,对比优化前后的采购定点周期。仅大灯一项,售后采购周期就由优化前的135天提升到了76天,采购周期大大缩短了。效率提升了77.6%,给公司带来400万的收益。另外,这套模型还研究验证了不同项目厂内自制件模型理论的可适用性,可以为企业带来可观的经济效益,值得其他汽车品牌借鉴和参考。
鲍晓山[4]（2020）在《D公司售后服务备件库存管理研究》文中研究说明随着科学技术的不断发展,电子产品在功能和质量上的差距逐渐拉小,产品的竞争不能只依靠产品功能和质量的竞争,消费者对购买产品时的心理需求越来越多样化。随着消费者对服务水平的要求不断提高,竞争的重心从原先单一的产品质量本身也慢慢更多的转移到重视产品的售中与售后的服务,这使得服务至上的概念也得到企业经营者越来越多的重视。在消费者购买电子产品整个服务过程中,售后服务占据了十分重要的地位,而要想为客户提供优质的售后服务,就必须保证售后服务备件能够快速准确地获得,并尽可能以最快的速度为客户解决遇到的问题。但售后备件数量繁多,品种多样,供应渠道参差不齐,如何有效地进行售后服务备件库存控制,降低备件库存运营成本,已成为越来越多IT企业所面临的重要问题。本文通过D公司及售后服务备件管理现状的论述,细致分析了售后服务备件库存管理所面临的挑战和存在的问题,对D公司售后服务备件库存管理进行了深层次的研究,查找主要原因,针对存在的问题,分别对D公司售后服务备件管理中备件库存控制与策略管理进行了系统分析。通过借鉴ABC分类法、CVA分类法、库存订购模型、需求预测、库存控制原理等相关理论;采用了文献综述、实证法、定量与定性相结合的多种研究方法进行具体的研究,总结公司在库存管理中存在的问题及不足。最后从实际出发提出了备件管理分类优化、EOQ订购模型策略、成本优化策略,建立一套统一的备件数据信息管理平台等相应的改进策略。此研究结果将对D公司售后服务备件管理的改进起到重要作用。
张文博[5]（2020）在《国网J省公司充电桩备品备件网络库存配置策略研究》文中进行了进一步梳理充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障,自2014年以来,我国开始全面开放新能源汽车相关基础设施建设的市场准入,大力推进社会资本投资充电桩建设。在充电桩的日常建设运营过程中,为了保证充电桩发生故障时能够快速响应,提高顾客满意度,充电桩运维企业需要设定合理的备品备件库存水平,并制定一套行之有效的充电桩备品备件管理策略。国网J省公司作为J地区主要的充电桩管理企业,负责下属5个地市的充电桩建设和运维管理。该公司在过去几年中,已经对其管理的地市投资建设了大批充电桩,但随着充电桩的陆续“过保”,国网J省公司面临着充电桩维修管理新挑战。充电桩的备品备件故障属于随机性概率事件,采购数量和库存水平的确定具有较高难度。对于涉及不同供应商的充电桩备品备件管理来说,如何制定一套结合采购、库存和配送的管理体系对于国网J省公司而言尤为重要。鉴于此,本文旨在通过总结充电桩备品备件维修管理中面临的问题,探索考虑企业制定备品备件的网络库存配置策略,为国网J省公司在充电桩备品备件的管理策略制定和实际运作中指明方向。本文以充电桩备品备件作为研究主体,首先对已有的理论和文献进行总结和梳理。其次,归纳总结了国网J省公司充电桩备品备件维修管理方面的现状和问题。继而,在以上理论和实际的背景下,结合备品备件需求预测的方法及库存管理的理论提出了充电桩备品备件库存配置的策略。并在经典报童模型的基础上,提出以省中心库集中采购存储的垂直式管理和地市分库分散式采购存储的响应式管理机制作为“0-1”决策变量去建模的管理思想,构建了充电桩备品备件的网络库存配置模型,使得模型的设计更加合理、实用。最终列举了国网J省公司充电桩备品备件管理的实例,结合上述模型进行了求解,通过CPLEX软件编程求解得出了垂直式管理和响应式管理机制相结合的混合库存管理模式下的备品备件网络库存配置策略,并提出利用不断更新迭代的新生数据带入已有模型重新计算来不断进行备品备件库存优化管理的建议。综上,本文对国网J省公司充电桩备品备件的网络库存配置问题进行了研究。研究证明,对于充电桩维修备品备件通过采取网络库存配置的管理方法能够实现较好的效果,降低了充电桩备品备件的管理成本,提升了其管理效率。通过以上研究,不仅解决了困扰国网J省公司充电桩过保后维修管理的难题,该研究也丰富了备品备件库存管理方面的研究。图（15）幅,表（9）个,参考文献（53）篇。
王辉[6]（2020）在《Y公司大连分公司备件库存管理改进研究》文中认为如今的半导体产业已经属于世界性的产业,它的发展一直以来都受到了世界各国的广泛关注与重视。备件库存的采购与管理是半导体企业正常生产的一项重要保障措施和关键指标,也是当下供应链管理的一个热门话题。如果因为备件的库存不足,尤其一些根据生产需要进行特殊定制的半导体零部件,供应商往往不会备有库存,只能根据订单现生产,这样交货期往往多达几个月的时间,一旦缺少这样的零部件,那么给企业所带来的经济损失将会十分惨重。本文以Y公司大连分公司为研究对象,立足于大连分公司所处的产业及其市场环境,从大连分公司备件库存管理的现状与公司内部管理政策和流程的研究入手,结合国内外备件库存管理的理论研究、备件采购管理的研究以及供应商管理相关理论的研究,结合Y公司大连分公司自身的特点,找出公司内部备件库存管理的问题、备件采购策略以及供应商的选择评估及风险管控存在的问题;然后,针对找到的问题提出了完善备件库存管理机制、调整备件采购策略和改进供应商管理的可行性方案;接着,再对可行性方案的具体实施方法做进一步的阐述说明和总结;最后,为了备件库存管理改进方案的顺利实施,论文也给Y公司大连分公司的备件库存管理改进提出了一些实施保障措施,即组织机构调整、绩效管理体系构建、企业文化建设和信息化建设四个方面,最终达到提升公司的综合竞争力的目的。本文基于对Y公司大连分公司备件库存管理的实际情况与科学的理论为指导,研究分析得出公司备件库存管理改进方案及实施保障措施,对Y公司以大连分公司的长久发展是十分有益的。也希望通过本次研究为国内外其他半导体同类公司的备件库存管理提供借鉴。
王京[7]（2020）在《基于库龄分析的D公司维修备件订货模式优化》文中认为当今的国内合资汽车制造企业普遍受到销售盈利下降的影响,面临着巨大的成本优化挑战,需要通过多种举措提高盈利水平。其中维修备件库存因为库存资金占用率大,周转率低等问题越来越受到管理者的重视。由于管理基础差并且缺乏专业理论支持,维修备件库存优化尤其是订货模式的优化方面不能跟上企业整体成本优化脚步。维修备件受生产车间设备运行节拍、设备维护情况、备件使用环境、突发故障频次等众多因素的影响,管理难度相对较大。在D公司当前的维修备件订货模式中,对于订购的时机、数量、高低储备等关键因素的管理更多依赖于设备维修者的经验,没有一套系统的理论模型供备件管理使用,这导致维修备件库存金额逐年上升、大量备件不能及时消耗造成库存积压。本文以D公司的维修备件订货模式为优化对象,参考国内外对于库存分析、备件需求预测以及订货策略等领域的理论知识和研究成果,结合D公司某生产事业部发动机和变速箱车间的维修备件库存数据,运用SAP管理软件中的库存管理模块,通过SAP B1库龄分析法对库存金额、库存结构及主要库存指标进行分析,归纳出库龄三年以上备件占比高、新增备件周转率低以及备件重复订货等主要问题。针对这些问题,通过改进的ABC分类法、连续型备件需求预测法以及设置安全库存的经济批量模型等方法,首先对备件库存进行科学分类,识别出关键备件类型;随后对关键备件需求进行预测,得出全年需求理论值;最后搭建关键备件订货模型并对订货流程进行修订,同时对优化结果进行对比和分析,实现订货费用和库存总金额降低10%的预定优化目标。
陈媛媛[8]（2019）在《山东铁雄公司库存备件分类管控研究》文中研究表明随着国家供给侧结构性改革的深入发展,不断强调生态文明建设,推动新旧动能转换,目的只有一个,就是促进国家的产业结构转型升级,实现经济的高质量发展。这种形势对煤焦化行业来说,既是挑战,也是机遇。山东铁雄新沙能源有限公司（文中简称山东铁雄公司）作为典型的煤焦化企业,面对激烈的市场竞争,保证稳定生产是第一任务,生产的前提是设备的正常运行,这离不开备件的有效管控,所以备件的分类管理及控制在公司的经营活动中占据重要的地位,运用科学的管理手段提高备件的管理水平是重要的问题。本文把山东铁雄公司作为研究对象,对该公司现有的备品备件库存管控状况进行深入研究,以提高备件管理的科学性、降低备件库存资金和备件消耗金额为目的,结合公司的实际情况,制定了关于库存备件分类管控的优化方案,有利于提高公司备件的管理水平,增加公司效益。文章首先对备件管控的相关理论知识和焦化行业的生产特点进行介绍,然后通过对该公司进行实地调研和相关数据的获得,引出山东铁雄公司库存备件管控的现有状况和存在的问题,并进行问题分析,最后提出分类模型及管理策略,并补充保障方案实施的具体措施。在优化方案的制定中,分为目标层、方案层和措施层三个方面,以降低库存资金和备件消耗金额为目标,从备件的分类管理和控制策略两个方面进行制定优化方案,其中分类管控结合AHP层次分析法和ABC分类管理模型,更加全面的对备品备件进行分类,设计和制定方案;管理策略从分类采购模型、备件消耗预测及库存定额、备件全面质量管理三个方面进行阐述。为保障该优化方案的顺利推广,结合山东铁雄公司现有的组织架构和管理模式,从管理制度、管理流程及组织结构等方面提出了具体措施,以推动方案的有效实施。通过对山东铁雄公司库存备件分类管控方案的研究,会在一定程度上降低公司的库存资金占用,降低设备消耗,节约生产成本,符合公司节能降耗、挖潜增效的发展思路。另外,由于焦化行业固有的生产特点,设备运转及其备件种类相似,也为类似的焦化公司起到一定的借鉴作用,可以在行业内进行推广。
张习敏[9]（2019）在《E公司备件管理改进研究》文中认为企业的设备维修是组织生产有力保证,有些备件因为需求紧迫而导致采购成本高。企业的经营成本当中,往往备件消耗要占比更高一些。企业生产经营必须要以稳定生产为目标,所以为了达到这一目标必须进行相应的备件存留工作。一般为了保证备件较少占用资金,同时还能保证生产稳定进行满足维修需要,便需要对备件库存进行科学管理,找到设备故障几率和规律,针对性找到备件库存平衡点。本论文为了研究这一点,特别地以E公司为研究对象,对整个电器零部件生产企业备件工作予以分析,另外对国内外相关文献予以整合,找出影响该类工作的因素,并对致因予以探讨,然后给出相应的解决方案。本文主要内容分为六个部分:第一,对研究背景予以说明,指出研究意义和目的,研究方法予以介绍;第二,对备件管理概念以及工作特点、具体内容和操作方法予以说明,属于理论内容。第三,在介绍E公司基本状况的基础上,从入库管理、仓储管理、采购管理等方面分析E公司备件管理的现状,发现E公司备件管理存在着备件出库管理流程不规范、备件仓储管理技术有待改善、备品采购管理实施不科学等问题。第四,提出E公司备件管理的改进对策,从仓库出入库管理,仓储管理以及采购管理等方面提出相应的改进对策。第五,从制度、资金、组织、人员等方面提出改进方案实施保障;第六,对文章作出总结,并提出不足和发展方向。
刘云贵[10]（2019）在《高速动车组备件库存管理研究 ——以B动车段为例》文中进行了进一步梳理伴随着技术的快速迭代和车型的换代升级,中国高铁从无到有、从有到强这场旷日持久的创新之战也逐渐暴露出了一些问题,运营维修过程中的备件管理便是其中之一。一边是居高不下的库存压力,一边是众多的库存管理理论,究竟哪种管理模式更适合我国的高速动车组零部件管理呢?作者结合B动车段高速动车组备件管理面临的问题提出了如下观点:B动车段可以根据生产实际情况,通过引入供应商打破垄断局面、完善备件库存管理制度、选用合适的备件库存管理模式、提高备件库存管理信息化水平、完善备件管理人员的管理机制五个方面入手,在降低库存的同时保障高速动车组日常运维的备件供应。为了说明这个观点,作者利用文献综述法和案例研究法展开研究,文献方面,通过对包含企业库存管理制度、内容、模式与潜在风险分析等参考因素的文章进行深入研读,梳理关键的信息并加以分析,输出相应的解决方案;案例研究方面,以B动车段为研究实例,从其2012至2015年的备件入库、出库、库存、积压呆滞、人员配置、工作业绩等数据入手,分析库存管理方面存在的问题,提出了切实可行的改进方案。最后,作者从数据收集、从业时间、个人能力等方面做了局限性说明,并从技术创新和管理模式创新的角度对文中的相关问题进行了展望。
二、零件中心备件库存分类控制的研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、零件中心备件库存分类控制的研究（论文提纲范文）
（1）动车组检修备件需求预测与分类管理方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 需求预测研究现状 |
| 1.2.2 分类管理方法研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 本论文的结构安排 |
| 第二章 备件库存管理基本内容与方法 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 备件库存管理基本内容 |
| 2.2.1 备件库存管理整体框架 |
| 2.2.2 备件库存管理的成本组成 |
| 2.3 备件库存管理方法 |
| 2.3.1 备件需求预测方法 |
| 2.3.2 备件分类方法 |
| 2.3.3 库存控制策略 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 基于需求特性的自适应组合模型预测方法 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 面向动车组备件的需求预测问题描述 |
| 3.3 基于需求特性的组合预测模型设计 |
| 3.3.1 基于需求特性的自适应组合预测网络框架 |
| 3.3.2 Boosting决策树模块 |
| 3.3.3 移动平均法与指数平滑法模块 |
| 3.3.4 Croston方法与Bootstrap方法模块 |
| 3.3.5 多层感知神经网络模块 |
| 3.4 实验结果与分析 |
| 3.4.1 实验数据与分析 |
| 3.4.2 评价方式与实验设置 |
| 3.4.3 实验结果与分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于备件多属性优化聚类的分类管理方法 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 面向动车组备件的分类问题描述 |
| 4.3 基于备件多属性优化聚类的分类方法设计 |
| 4.3.1 层次聚类方法 |
| 4.3.2 遗传优化算法 |
| 4.3.3 基于备件多属性优化聚类的分类方法 |
| 4.4 基于备件多属性优化聚类的分类应用 |
| 4.4.1 实验数据分析与预处理 |
| 4.4.2 评价方法与参数设置 |
| 4.4.3 实验结果与分析 |
| 4.5 基于分类结果的备件库存控制策略分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 系统设计与实现 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 备件智能预测与管理系统目标 |
| 5.3 备件智能预测与管理系统设计 |
| 5.4 备件智能预测与管理系统实现 |
| 5.5 备件智能预测与管理系统应用评价 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 全文总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 后续工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 |
（2）A公司基于精益六西格玛的备件库存管理优化研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及问题提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题提出 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 研究现状评述 |
| 1.4 精益六西格玛与库存管理概述 |
| 1.4.1 精益六西格玛 |
| 1.4.2 库存管理 |
| 1.5 研究内容与方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 技术路线图和创新点 |
| 1.6.1 技术路线图 |
| 1.6.2 创新点 |
| 第2章 A公司外部环境及竞争能力分析 |
| 2.1 A公司简介 |
| 2.2 外部宏观环境分析 |
| 2.2.1 政治环境分析 |
| 2.2.2 经济环境分析 |
| 2.2.3 社会环境分析 |
| 2.2.4 科技环境分析 |
| 2.2.5 外部宏观环境分析总结 |
| 2.3 市场竞争能力分析 |
| 2.3.1 优势和劣势分析 |
| 2.3.2 机会和威胁分析 |
| 2.3.3 市场竞争能力分析总结 |
| 第3章 精益六西格玛视角下的A公司备件库存管理分析 |
| 3.1 A公司备件库存管理简介 |
| 3.2 备件库存管理问题调研 |
| 3.3 备件库存管理问题分析 |
| 3.3.1 需求预测不准确 |
| 3.3.2 信息渠道不顺畅 |
| 3.3.3 分类管理不完善 |
| 3.3.4 仓储物流不合理 |
| 第4章 基于精益六西格玛的备件库存管理优化设计 |
| 4.1 总体方案设计 |
| 4.1.1 备件需求预测优化 |
| 4.1.2 信息传递渠道优化 |
| 4.1.3 分类管理方法优化 |
| 4.1.4 仓储物流流程优化 |
| 4.2 优化设计流程 |
| 4.2.1 定义阶段 |
| 4.2.2 测量阶段 |
| 4.2.3 分析阶段 |
| 4.2.4 改善阶段 |
| 4.2.5 控制阶段 |
| 第5章 实施保障 |
| 5.1 统一精益六西格玛管理理念 |
| 5.1.1 培养企业内部领袖 |
| 5.1.2 倡导团队有效合作 |
| 5.1.3 建立个人卓越业绩 |
| 5.2 责任细分 |
| 5.3 财力保障 |
| 5.4 人才保障 |
| 第6章 总结及研究展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附件Ⅰ A公司备件库存管理现存问题访谈记录表 |
| 索引 |
（3）基于WBS工作分解法的J公司汽车售后备件库存管理优化（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.1.3 问题提出 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 汽车售后备件分类研究 |
| 1.2.2 汽车售后备件需求预测研究 |
| 1.2.3 汽车售后备件库存控制策略研究 |
| 1.3 论文框架 |
| 第二章 J公司汽车售后备件管理现状及问题分析 |
| 2.1 J公司汽车售后备件管理模式及现状分析 |
| 2.1.1 J公司汽车售后备件特点 |
| 2.1.2 J公司汽车售后备件分类方法 |
| 2.1.3 J公司汽车售后备件管理模式 |
| 2.2 J公司汽车售后备件库存管理问题分析 |
| 2.2.1 售后备件管理常见问题 |
| 2.2.2 新车型售后备件库存管理问题 |
| 2.2.3 停产车型售后备件库存管理问题 |
| 2.3 痛点分析及改进思路 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 汽车售后备件库存管理研究理论 |
| 3.1 产品生命周期管理理论 |
| 3.1.1 汽车的产品生命周期阶段 |
| 3.1.2 产品生命周期角度的汽车售后备件管理 |
| 3.2 基于ABC的库存分类方法 |
| 3.3 库存需求预测方法 |
| 3.3.1 时间序列模型 |
| 3.3.2 因果分析模型 |
| 3.4 库存控制理论 |
| 3.4.1 边际效益递减理论 |
| 3.4.2 库存控制策略 |
| 3.4.3 供应商管理库存理论 |
| 3.5 WBS工作分解法 |
| 3.5.1 WBS基本概念 |
| 3.5.2 WBS主要用途 |
| 3.5.3 WBS实施方法 |
| 3.6 关键路径法 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 基于WBS的售后备件库存管理模式改进 |
| 4.1 基于WBS的售后备件库存管理模式 |
| 4.2 售后备件分类方法的改进 |
| 4.2.1 基于ABC法则的售后备件分类 |
| 4.2.2 基于不同需求的A类备件细分 |
| 4.3 售后备件需求预测的改进 |
| 4.3.1 需求及预测方法的分析 |
| 4.3.2 基于一元线性回归法的需求预测 |
| 4.3.3 基于多元化线性回归法的需求预测 |
| 4.3.4 基于移动平均的需求预测 |
| 4.3.5 基于需求交叉价格弹性法的需求预测 |
| 4.4 售后备件库存管理策略的改进 |
| 4.4.1 不同类型备件的库存管理策略 |
| 4.4.2 基于VMI的库存管理策略 |
| 4.5 售后备件定点关键路径优化 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 售后备件库存管理业务流的改进结果 |
| 5.1 新车型售后备件关键路径优化结果 |
| 5.2 停产车型售后备件关键路径优化结果 |
| 5.3 面向停产车型的售后备件控制模型 |
| 5.3.1 停产车型的外购件供给模型 |
| 5.3.2 停产车型的厂内自制件供货模型 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）D公司售后服务备件库存管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究的目的及意义 |
| 1.2 国内外研究的现状 |
| 1.2.1 备件分类 |
| 1.2.2 备件需求预测 |
| 1.2.3 备件库存控制模型 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究内容及研究框架 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究框架(如下图:) |
| 1.5 论文的创新与不足之处 |
| 第2章 理论综述 |
| 2.1 库存控制与管理概念 |
| 2.2 售后服务备件库存分类管理方法 |
| 2.2.1 ABC 及 CVA 库存分类 |
| 2.2.2 订货模型 |
| 2.3 售后服务备件库存需求预测方法 |
| 第3章 D公司服务备件库存管理现状及问题 |
| 3.1 D公司简介 |
| 3.1.1 D公司售后服务流程 |
| 3.1.2 D公司现有的售后服务类型 |
| 3.2 D公司售后服务备件库存基础信息设置 |
| 3.2.1 备件的ABC分类 |
| 3.2.2 D公司的服务备件库房 |
| 3.2.3 D公司现有的备件库存策略与管理 |
| 3.3 D公司售后服务备件库存管理存在的问题 |
| 3.3.1 资金占用及库存积压严重 |
| 3.3.2 备件需求预测准确率低 |
| 3.3.3 备件管理信息系统不统一 |
| 第4章D公司售后服务备件分类与订购模型策略 |
| 4.1 售后服务备件库存的分类优化方案 |
| 4.1.1 备件库存的ABC分类 |
| 4.1.2 备件库存的CVA分类 |
| 4.1.3 备件库存的ABC结合CVA分类 |
| 4.2 EOQ订货模型在D公司中的应用 |
| 4.2.1 L备件EOQ模型构建与应用 |
| 4.2.2 U备件和Y备件具有安全库存的随机EOQ模型构建与应用 |
| 第5章 D公司备件库存优化措施 |
| 5.1 制定合理的备件需求计划 |
| 5.2 成本优化管理的策略 |
| 5.2.1 备件通用性的加强 |
| 5.2.2 设备备品的修复管理 |
| 5.2.3 寻找更低成本的替代备件 |
| 5.2.4 呆滞备件产品及时有效的处理 |
| 5.3 建立一套统一的ERP备件信息管理平台 |
| 5.3.1 D备件管理信息系统实施的基础 |
| 5.3.2 备件管理信息系统的主要目标与要求 |
| 5.3.3 备件管理信息系统的模块组成与实施步骤 |
| 5.3.4 对原备件管理系统改造后的效果预测及展望 |
| 总结 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）国网J省公司充电桩备品备件网络库存配置策略研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究目的和方法 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 研究内容和技术路线 |
| 1.4 研究创新 |
| 2 相关理论与文献综述 |
| 2.1 相关理论基础 |
| 2.1.1 电力物资集约化管理机制理论 |
| 2.1.2 库存分类理论 |
| 2.1.3 备品备件预测理论 |
| 2.1.4 备品备件库存配置模型 |
| 2.2 国内外文献综述 |
| 2.2.1 备品备件的集中与分散库存管理研究 |
| 2.2.2 备品备件的分类管理研究 |
| 2.2.3 备品备件的需求预测研究 |
| 2.2.4 备品备件的库存控制研究 |
| 2.2.5 国内外研究现状总结 |
| 3 国网J省公司充电桩备品备件管理现状分析及改进思路 |
| 3.1 国网J省公司现状 |
| 3.2 充电桩备品备件的管理现状及特点 |
| 3.2.1 充电桩备品备件管理现状 |
| 3.2.2 充电桩备品备件管理特点 |
| 3.3 国网J省公司充电桩管理问题及原因分析 |
| 3.3.1 充电桩管理问题 |
| 3.3.2 问题产生原因的分析 |
| 3.4 国网J省公司充电桩备品备件管理的改进思路 |
| 3.5 小结 |
| 4 国网J省公司充电桩备品备件网络库存配置模型 |
| 4.1 模型描述 |
| 4.2 基本假设与符号说明 |
| 4.3 网络库存配置模型构建 |
| 4.4 小结 |
| 5 国网J省公司充电桩备品备件实例分析 |
| 5.1 国网J省公司的实例分析过程 |
| 5.1.1 实例背景介绍 |
| 5.1.2 充电桩故障零部件的需求预测说明 |
| 5.1.3 实例模型求解与结果分析 |
| 5.2 备品备件网络库存配置的策略影响因素分析 |
| 5.3 国网J省公司充电桩备品备件的管理建议 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究局限与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（6）Y公司大连分公司备件库存管理改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文研究背景 |
| 1.2 研究意义与研究目的 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法及思路 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究思路及技术路线 |
| 2 相关理论及研究综述 |
| 2.1 库存管理相关理论 |
| 2.1.1 常见库存模型 |
| 2.1.2 ABC分类法 |
| 2.1.3 3A分类法 |
| 2.2 备件管理与采购相关理论 |
| 2.2.1 备件相关概念 |
| 2.2.2 备件采购和订单计划 |
| 2.2.3 库存系数 |
| 2.3 供应商管理相关研究 |
| 2.3.1 供应商分级管理 |
| 2.3.2 供应商的选择 |
| 2.3.3 供应商的评估 |
| 3 Y公司大连分公司备件库存管理现状及问题分析 |
| 3.1 Y公司及大连分公司概况 |
| 3.2 Y公司大连分公司现行备件库存管理模式 |
| 3.2.1 现行库存管理相关部门组织架构 |
| 3.2.2 现行备件库存管理模式 |
| 3.2.3 现行备件库存分类和管理流程 |
| 3.3 Y公司大连分公司备件库存问题分析 |
| 3.3.1 备件库存管控不够完善 |
| 3.3.2 备件采购策略偏差 |
| 3.3.3 供应商管理体制不健全 |
| 4 Y公司大连分公司备件库存管理改进方案 |
| 4.1 改进目标 |
| 4.2 完善备件库存管控机制 |
| 4.2.1 从ABC到3A管理 |
| 4.2.2 完善备件库存监测机制 |
| 4.2.3 加强备件返库管控及回收再利用管理 |
| 4.3 调整备件采购策略 |
| 4.3.1 合理的VMI库存 |
| 4.3.2 科学的本土化备件采购策略 |
| 4.3.3 虚拟备件库存共享模式构建 |
| 4.4 改进供应商管理 |
| 4.4.1 本土化供应商选择 |
| 4.4.2 供应商评审规范化 |
| 4.4.3 供应商风险控制 |
| 5 Y公司大连分公司备件库存管理改进方案实施保障措施 |
| 5.1 组织架构调整 |
| 5.2 绩效管理体系构建 |
| 5.3 企业文化建设 |
| 5.4 信息化建设 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）基于库龄分析的D公司维修备件订货模式优化（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 库龄分析研究现状 |
| 1.2.2 设备维修备件需求预测研究现状 |
| 1.2.3 库存控制及订货策略研究现状 |
| 1.3 存货管理理论在行业中的应用 |
| 1.4 研究内容 |
| 第2章 理论基础及现状分析 |
| 2.1 维修备件及库存的定义 |
| 2.2 维修备件及库存的基本特点 |
| 2.3 维修备件库存管理相关理论 |
| 2.3.1 维修备件的库龄分析 |
| 2.3.2 维修备件的分类 |
| 2.3.3 维修备件的需求预测 |
| 2.3.4 库存订货管理策略 |
| 2.4 D公司维修备件现状分析 |
| 2.4.1 D公司基本情况介绍 |
| 2.4.2 D公司维修备件管理现状 |
| 2.4.3 当前订货模式对库存的影响 |
| 第3章 库龄分析结果及主要问题 |
| 3.1 分析对象和分析方法 |
| 3.2 库龄分析过程及结果 |
| 3.2.1 按库存结构的库龄分析 |
| 3.2.2 按备件类型的库龄分析 |
| 3.3 当前备件库存的主要问题 |
| 3.3.1 库龄三年以上备件占比高 |
| 3.3.2 新增备件周转率低 |
| 3.3.3 备件重复订货 |
| 第4章 维修备件订货模式优化方案 |
| 4.1 优化对象和目标 |
| 4.2 优化方法和步骤 |
| 4.3 维修备件库存的分类 |
| 4.3.1 备件分类方法及改进 |
| 4.3.2 备件分类实例分析 |
| 4.4 维修备件的需求预测 |
| 4.4.1 需求预测对象及方法 |
| 4.4.2 移动平均法需求预测实例 |
| 4.4.3 无规律备件需求的预测 |
| 4.5 关键备件订货模型 |
| 4.5.1 增加安全库存的库存控制模型 |
| 4.5.2 库存控制模型应用实例 |
| 4.5.3 优化的订货流程 |
| 4.6 优化结果及分析 |
| 第5章 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）山东铁雄公司库存备件分类管控研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 2 相关概念和理论基础 |
| 2.1 库存管理的基础理论 |
| 2.2 备件的相关概念 |
| 2.3 分析方法概述 |
| 3 山东铁雄公司库存备件管理现状及分析 |
| 3.1 公司简介 |
| 3.2 山东铁雄公司库存备件管理现状 |
| 3.3 公司库存备件管控存在的问题 |
| 3.4 公司库存备件管控问题的成因分析 |
| 4 山东铁雄公司库存备件分类管控策略 |
| 4.1 库存备件分类管控改进方案 |
| 4.2 公司库存备件分类模型建立 |
| 4.3 库存备件分类管控策略 |
| 4.4 分类管控效果分析 |
| 5 山东铁雄公司库存备件管控保障措施 |
| 5.1 完善备件管理制度 |
| 5.2 重视组织协同，实施节点控制 |
| 5.3 完善信息管理 |
| 5.4 加强库存管理人才建设 |
| 6 结论及展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足及展望 |
| 参考文献 |
| 附录 山东铁雄公司库存备件分类管理情况调查问卷 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（9）E公司备件管理改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 文献研究综述 |
| 1.4 主要研究方法 |
| 1.5 论文结构框架 |
| 2 备件管理相关理论概述 |
| 2.1 备件管理的概念 |
| 2.2 备件管理的特点 |
| 2.3 备件管理的内容 |
| 2.4 备件管理的方法 |
| 3 E公司备件管理现状及问题分析 |
| 3.1 E公司简介 |
| 3.1.1 行业背景 |
| 3.1.2 E公司简介 |
| 3.2 E公司备件管理现状 |
| 3.2.1 备件出库管理现状 |
| 3.2.2 备件仓储管理现状 |
| 3.2.3 备件采购管理现状 |
| 3.3 E公司备件管理存在的问题及分析 |
| 3.3.1 备件出库管理流程不规范 |
| 3.3.2 备件仓储管理技术有待改善 |
| 3.3.3 备品采购管理实施不科学 |
| 4 E公司备件管理的改进对策 |
| 4.1 备件出库管理改进 |
| 4.1.1 建立严格的审批流程 |
| 4.1.2 完善出库后的使用跟踪 |
| 4.1.3 呆滞备件库存处理 |
| 4.2 备件仓储管理改进 |
| 4.2.1 ABC库存分类 |
| 4.2.2 基于消耗特性的备件预分类 |
| 4.2.3 基于重要性的备件再分类 |
| 4.2.4 推行EOQ库存管理策略 |
| 4.2.5 应用库存管理计算模型 |
| 4.3 备件采购管理改进 |
| 4.3.1 建立备件的需求预测模型 |
| 4.3.2 运用备件逆向物流的改进方法 |
| 4.3.3 实现备件中心的独立运营 |
| 4.3.4 提高备件计划能力和原则制定 |
| 5 E公司备件管理改进对策实施的保障措施 |
| 5.1 制度保障 |
| 5.2 资金保障 |
| 5.3 组织保障 |
| 5.4 人员保障 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）高速动车组备件库存管理研究 ——以B动车段为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 国内文献综述 |
| 1.2.2 国外文献综述 |
| 1.3 研究思路与内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法与创新 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究创新 |
| 第2章 备件库存管理的基本理论 |
| 2.1 备件库存管理的概念与目标 |
| 2.1.1 备件库存管理的相关概念 |
| 2.1.2 备件库存管理的目标 |
| 2.2 备件库存管理的模式 |
| 2.2.1 传统的库存管理模式 |
| 2.2.2 现代的库存管理模式 |
| 2.2.3 传统管理模式和现代管理模式的区别与联系 |
| 2.3 备件库存管理的内容 |
| 2.3.1 备件的采购管理 |
| 2.3.2 备件的存储管理 |
| 2.3.3 备件的发放管理 |
| 2.3.4 备件的回收管理 |
| 第3章 B动车段备件库存管理体系及现状 |
| 3.1 B动车段概况 |
| 3.2 B动车段备件管理体系 |
| 3.3 B动车段备件库存管理的现状 |
| 3.3.1 组织机构及人员 |
| 3.3.2 关键业务 |
| 3.3.3 信息化系统 |
| 3.3.4 考核激励 |
| 第4章 B动车段备件库存管理问题与原因分析 |
| 4.1 备件供应市场结构趋于垄断 |
| 4.2 备件库存分类方法与实不符 |
| 4.3 备件库存管理模式有待改进 |
| 4.3.1 备件采购环节 |
| 4.3.2 备件存储环节 |
| 4.3.3 备件发放环节的问题 |
| 4.4 备件库存管理系统信息孤岛 |
| 4.5 备件库存管理人员的水平有待提高 |
| 4.5.1 管理能力 |
| 4.5.2 特种作业技能 |
| 4.5.3 账务处理的能力 |
| 4.5.4 识别备件的能力 |
| 第5章 B动车段备件库存管理改进方案 |
| 5.1 引入合格供应商改变垄断局面 |
| 5.2 完善备件分类制度 |
| 5.3 选用适合自身发展的备件库存管理模式 |
| 5.3.1 必换备件精益生产模型的应用 |
| 5.3.2 易损易耗和其它备件联合库存管理模型的应用 |
| 5.3.3 高价件协同式供应链库存管理模型的应用 |
| 5.4 提高备件库存管理信息化水平 |
| 5.4.1 信息化系统顶层设计 |
| 5.4.2 信息系统内部数据智能化 |
| 5.4.3 信息系统用户层面人性化 |
| 5.5 完善备件管理人员的管理机制 |
| 5.5.1 招聘与配置 |
| 5.5.2 职业素养培训 |
| 5.5.3 考核和激励 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 本文的局限性和未来研究展望 |
| 6.2.1 文本的局限性 |
| 6.2.2 未来的研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、零件中心备件库存分类控制的研究（论文参考文献）
- [1]动车组检修备件需求预测与分类管理方法研究[D]. 李港. 电子科技大学, 2021(01)
- [2]A公司基于精益六西格玛的备件库存管理优化研究[D]. 高鹤梅. 上海外国语大学, 2021(04)
- [3]基于WBS工作分解法的J公司汽车售后备件库存管理优化[D]. 黄慕. 东华大学, 2021(09)
- [4]D公司售后服务备件库存管理研究[D]. 鲍晓山. 东华大学, 2020(01)
- [5]国网J省公司充电桩备品备件网络库存配置策略研究[D]. 张文博. 北京交通大学, 2020(03)
- [6]Y公司大连分公司备件库存管理改进研究[D]. 王辉. 大连理工大学, 2020(05)
- [7]基于库龄分析的D公司维修备件订货模式优化[D]. 王京. 吉林大学, 2020(08)
- [8]山东铁雄公司库存备件分类管控研究[D]. 陈媛媛. 山东科技大学, 2019(06)
- [9]E公司备件管理改进研究[D]. 张习敏. 大连理工大学, 2019(08)
- [10]高速动车组备件库存管理研究 ——以B动车段为例[D]. 刘云贵. 首都经济贸易大学, 2019(07)