一、电工专业一体化教学初探（论文文献综述）
陈华新[1]（2021）在《中职电子电工教学中运用理实一体化的实践探索》文中研究说明社会的不断进步,使电气技术在不同行业中得到广泛应用,同时也为电气行业发展创造了良好的环境。随着电气在社会生产生活中地位的提升,人们对电工人才的需求量也在不断增加,而优秀电工的形成离不开学校的科学教学。因此,为培养出适合经济发展的电工应用型人才,就需要加大相关职业技术学校教学的改革力度,将实践型教学手段应用到电子电工教学中,为社会发展提供优秀人才。
程婷婷[2]（2021）在《电工实训“理实一体化”教学模式的构建路径》文中研究表明电工行业的快速发展,使得我国对电工专业人才的职业素养提出了更高要求,而电工实训"理实一体化"教学模式便在这一背景下应运而生。"理实一体化"的教学模式更重视培养学生的主动性,与传统教学相互促进、相辅相成,因而电工专业学生实操能力的培养起到了重要作用。针对目前电工实训存在的一系列问题:教学目标不明确,教学方法不够多元;师资结构有待完善,课程设置不合理,不能与企业需求相对接等。本文提出了一系列电工实训"理实一体化"教学模式的构建路径,包括设计"理实一体化"教学模块,确定课程的教学目标;建设理实一体化教室,组建"理实一体化"教学组织;细化"理实一体化"教学的教材要求,提升"理实一体化"教学的师资条件;建立"理实一体化"教学的考评体系,优化"理实一体化"教学的考评方法
徐利利[3]（2021）在《基于汽车电工电子课程理实一体化教学体系研究》文中进行了进一步梳理汽车电工电子技术课程是中职汽车专业的基础课程,具有专业性强、实践性突出的特点。传统的课程教学模式偏重理论知识学习,忽视理实结合,造成学生的专业素养能力差。理实一体化教学模式打破了传统理论教学与实践教学之间的界限,成为汽车行业技能型人才培养的有效教学模式。中职汽车电工电子课程实施理实一体化教学体系的必要性作为研究出发点,结合传统教学模式所存在的缺陷提出汽车电工电子课程实施理实一体化教学的具体措施。
李志明[4]（2020）在《工科类高职院校实训楼一体化设计平面布局研究 ——以东海学院实训楼项目为例》文中进行了进一步梳理近年来,随着工科类高等职业技术学校的迅速发展,发展重心已经由规模的扩张转向教育内涵的发展。新型的“理论-实践一体化”教育模式由于其打破传统教育模式长期以来理论与实践相分离的壁垒,为越来越多的工科类高等职业技术学校所接受。实训楼作为工科类高职院校最主要的实训教学场所,教育模式的更新必然会对实训楼建筑的平面布局和功能组织产生相应的影响,相较于丰富的针对新型教育模式的研究,针对在新型教育模式下实训楼的一体化设计的研究就显得尤为不足。鉴于此背景下,本文以“理论-实践一体化”教育模式为切入点,以工科类高职院校实训楼为研究对象,从一体化实训空间的平面布局和实训楼内部功能空间组合两个方面来研究实训楼的一体化设计的功能布局方式。通过文献查阅、实地调研和跨学科研究的方法,分析实训建筑的类型、工科类涉及的专业以及在应对“理论-实践一体化”教育模式下实训楼建筑内部的功能空间特性以及一体化实训空间的功能组成要素。在此研究的基础上,通过案例分析和归纳分析方法,根据所涉及实训门类的不同,将实训空间分为大中小三类,以每一类实训空间涉及到的设备尺寸为依据,来分析实训空间的空间尺度以及实训空间中组成单元要素的布局方式,并根据不同的单元布局形式将实训空间内部功能要素进行重组,得出每一类实训空间的一体化平面布局方式。同时,通过前文对一体化实训楼内部功能空间特性的分析,得出实训楼内部功能空间组合存在空间尺寸多样化和功能空间环境要求多样化这两个问题,并针对这两个问题提出相应的功能空间组合策略。基于以上的研究,将工科类实训楼一体化设计策略应用到上海东海职业技术学校的实训楼的一体化设计中,并加以说明。全文约8.4万字,图114幅,表43个
刘朝林[5]（2020）在《五年一贯制工业机器人应用与维护专业课程体系优化研究 ——以广西机电技师学院为例》文中认为随着智能制造的发展与产业结构的升级,越来越多加工制造业、汽车产业、电子、食品等企业选择工业机器人来代替人工生产,出现的新兴专业--工业机器人应用与维护。国家对职业教育逐步重视,出台许多相关政策和文件针对课程改革,支持职业教育发展。此外,工业机器人企业对专业技能人才提出更高要求,对岗位能力要求加强。职业院校五年一贯制是当前人才培养的主要学制,但企业反馈很多学校机器人专业学生难以胜任岗位工作。经调查研究,专业课程设置很大程度上制约人才培养。因此,优化工业机器人专业课程体系已成为当前主要任务。本研究课题主要由三大部分组成,第一部分阐述课题的研究背景、研究目的与意义、文献综述、研究思路与研究方法;进而对概念界定及基础理论介绍。第二部分是对课题相关的调研分析:对该专业五年一贯制人才培养目标和实施性教学计划进行具体分析;对专业教师进行访谈了解当前课程体系现状,发现课程问题;对五年一贯制学生调查,从学生的角度发现课程的问题并对前面调研归纳整理,剖析问题及其原因分析;最后对柳州地区以及广西有代表性的企业进行调研,对专业岗位人才岗位能力的需求分析,总结归纳专业岗位最需要的知识与技能,为该专业的课程优化指明方向。第三部分,根据调研提出以专业技能与综合职业能力的五年一贯制人才培养目标,通过分析归纳专业技能与综合职业能力所要具备的能力点,对应能力点重新设计课程,由模块能力规划课程,使五年一贯制课程衔接更加紧密,进而分析课时比例、课程内容及目标、教学模式、教学评价及产教融合方面因素,从而完成工业机器人专业课程体系的优化,使课程优化为当前以及未来几年人才培养的主要课程。本课题分析了该校工业机器人五年一贯制人才培养等方面存在的问题,深入调研多家代表性企业和顶岗实习或教育实习的学生,梳理实习岗位及其企业岗位实际工作任务,提炼完成岗位所需的综合能力,四个模块能力组成综合能力,构建模块化课程体系及教学模式,提出综合职业能力为目标以及根据五年一贯制学生的认知规律及职业成长规律,遵循中职为基础、高职为提升的原则,将所需开设的课程合理安排到五年一贯制实施性教学计划中。
孔凯[6]（2020）在《多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的探索与应用 ——以《新能源汽车结构与检修》课程为例》文中研究说明在“中国制造2025”行动纲领之下,坚持将人才建设作为制造业强国的根本,以培养高素质劳动者和技术技能型人才为目标。理实一体化教学符合中职教育本质需求,且一直处于我国顶层设计之列。然而,目前中职理实一体化教学并没有达到预期实施效果,究其根本原因,是因为中职学生在理实一体化学习中对理论的学习积极性不高。针对这一现状,本研究提出将多维激励方法融入中职理实一体化教学模式中,旨在提高中职学生在理实一体化学习过程中的理论学习兴趣、学习自信心和学习成就感,进而有效促进中职学生“理实双向”建构。本研究通过文献研究法、问卷调查法、访谈调查法和德尔菲法展开分析和研究。其一,在国内外文献梳理的基础上,多方位分析国内外理实一体化研究现状及其存在的不足。其二,对多所中职学校进行调研,发现中职理实一体化教学实施过程中实际存在的问题并分析其原因。其三,严格按照教学模式构建思路和步骤,以“理实双向”建构为最终教学目标,多方位分析教学模式中“理论依据、教学目标、操作程序、实现条件”四大要素,进而对多维激励方法融入中职理实一体化教学模式进行初步探索。设置了“三个阶段”:（1）基于竞争激励的“理实感知”阶段;（2）基于信心激励的“理实交融”阶段;（3）基于成就激励的“理实扩展”阶段、“六个环节”:（1）“自主感知”预习环节;（2）“理实互动”引导环节;（3）“理实互释”初探环节;（4）“理实互证”再探环节;（5）“理实互融”评价环节;（6）“理实扩展”适应环节。教学全程融入了竞争激励、信心激励、成就激励等多维激励方法,包括自媒体运营、教学视频自制、“子步骤”教学、“云班课”教学、“Bingo卡”教学等。其四,通过德尔菲法向职业教育学、教育心理学领域等多位专家进行意见征询,进而明确多维激励方法融入中职理实一体化教学的可操作性。其五,依据最终确定的多维激励方法融入中职理实一体化教学基本思路,展示将多维激励方法融入《新能源汽车结构与检修》课程理实一体化教学中的应用。最后,对本研究的探索进行总结,提出不足和未来的展望。
林志广[7]（2020）在《新能源汽车电工电子技术的教学资源开发》文中研究表明随着新能源汽车产业的不断增长,新能源汽车产业所需专业人才也随之增多,中职院校从19年开始可以招收新能源汽车装配、调试和维修人才。由于中职院校新能源汽车专业的发展时间过短,相应的专业建设不完善。新能源汽车电工电子技术课程作为新能源汽车专业的专业基础课,专业建设不被重视,而且在市面上存在的新能源汽车电工电子技术的教学资源参差不齐,对新能源汽车电工电子技术的教学帮助有限。而理实一体化实训室的建设,为动手要求较高的新能源汽车电工电子技术的课堂建设提供了发展机会,但其相应的教学资源比较欠缺,不利于理实一体化的发展。本文通过对现存电工电子类教学资源的调查,了解新能源汽车电工电子类教学资源的情况。并通过对当下新能源汽车维修技工的电学能力分析,新能源汽车电工电子技术课程内容的分析和学生、教师对教学资源需求分析,提炼出中等职业院校理实一体化实验的典型电路,并以此展开理实一体化教学资源的开发。在开发的过程中,笔者利用ADDIE教学资源开发的方法,进行新能源汽车电工电子技术理实一体化课程的教学资源的开发,来解决理实一体化教学资源短缺的问题,推动新能源汽车电工电子技术课程的理实一体化教学。并为其它专业理实一体化教学资源的开发提供可借鉴的研究开发方法。
狄何君[8]（2020）在《中职电工电子理实一体化教学模式分析》文中研究说明为了更好地实现中职电工电子教学培养的目标,提升中职电工电子学生专业化技能水平,以便学生在毕业后能够更好地满足企业对人才的需求,更快地适应社会。目前我国已经逐步在中职电子电工教学中强化应用理实一体化的教学模式,以弥补传统电工电子教学模式的不足,有效提高教学质量,为社会培养更多优秀、合格的高技术人才。针对中职电工电子理实一体化教学模式的优势和作用进行了全方位的总结,并基于此对理实一体化教学模式的具体应用加以分析,希望能够为中职电工电子教师提供相应的参考借鉴。
彭海梅[9]（2020）在《理实一体化教学法在中职教学中的应用研究 ——以电气控制技术课程为例》文中提出随着我国制造业进入快速发展的新阶段,技能型人才严重缺乏的问题日益突出。越来越多的职业教育工作者意识到理实一体化教学法是能够帮助中职院校培养出具有综合职业能力学生的教学法。理实一体化教学法是认知主义理论在职业教育课堂中的典型应用,在本文的研究中通过文献研究法证明理实一体化教学法在实践中的理论指导意义,同时使用对比实验法证明了理实一体化教学法在职业教育实践中的优势,研究发现理实一体化教学法能够有效地提高职业教育课堂的教学质量。基于中等职业教育的培养目标,本文对中职电气控制技术课程教学方法的具体内容进行设计并提出了优化方案,系统阐述了理实一体化教学法在培养技能型人才方面的理论可行性和系统实践方法。最后通过教学实践得出理实一体化教学成果符合中职教育课堂的教学培养目标,能够培养出具有综合职业能力的学生。本文共有六部分内容。第一章为绪论。主要介绍了研究背景、研究意义、国内外的相关研究现状,同时说明本文的研究思路、研究内容、研究方法。第二章为相关概念的研究。主要分析了三个核心概念:教学方法、理实一体化教学法、电气控制技术课程。第三章为电气控制技术课程教学情况调研与分析。主要对专业教材,课程内容以及学生对教学的需求进行调研,并对调研结果进行总结和分析为后续的应用设计做好铺垫。第四章为理实一体化教学法在电气控制技术课程教学的教学设计。说明理实一体化教学法设计的理论依据主要为认知主义理论,同时提出理实一体化教学法在电气控制技术课程中应用的教学原则和实施条件,为下一章基于理论基础对课程进行教学实施奠定基础。第五章为理实一体化教学法在电气控制技术课程教学的实施。在有限的条件下,选择接触器联锁正反转控制电路的安装这一章节,做出具体的教学方案并执行验证理实一体化教学法的优势,最后对实施的情况进行分析与总结。第六章为结论与展望。主要总结研究成果同时发现研究内容中的不足之处,并提出希望在未来能做出的改进。实践表明运用理实一体化教学法,能够有效地提高学生对学习的积极性从而提高课堂教学效率,改善教学质量。
徐冲[10]（2020）在《《维修电工》一体化教学的探索与实践》文中指出一体化教学是职业院校提高教学水平的重要途径,同时也符合职业院校的教学特点和人才培养目标。维修电工是一门实用性较强的学科,将"教、学、做"一体化教学模式应用于维修电工教学中,可有效提升学生的实践操作能力、创新能力、职业能力。文章主要对维修电工课程实施一体化教学的探索与实践进行分析,对提升高职院校的教学水平和人才培养质量具有重要意义。
二、电工专业一体化教学初探（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、电工专业一体化教学初探（论文提纲范文）
（1）中职电子电工教学中运用理实一体化的实践探索（论文提纲范文）
| 1 理实一体化教学的内涵认知 |
| 1.1 概念 |
| 1.2 特征 |
| 2 中职电子电工教学中运用理实一体化的重要性 |
| 2.1 为中职电子电工教学提供科学且有效的教学方法 |
| 2.2 有利于实现知识教学与实践教学的相结合 |
| 2.3 有利于提高教师的教学水平 |
| 3 中职电子电工教学中运用理实一体化的具体策略 |
| 3.1 提高学生对电工行业的认识 |
| 3.2 对理实一体化教学的内容以及结构进行优化 |
| 3.3 对教师的教学水平进行提高 |
| 4 结束语 |
（2）电工实训“理实一体化”教学模式的构建路径（论文提纲范文）
| 一、“理实一体化”教学特点分析 |
| （一）“理实一体化”的教学模式有利于培养学生的积极性和主动性 |
| （二）“理实一体化”的教学模式与传统教学相互促进、相辅相成 |
| 二、电工实训现状与问题 |
| （一）教学目标不够明确，教学方法较为单一 |
| （二）师资结构亟需调整，教学水平有待提高 |
| （三）课程设置不尽合理，与企业需求有差距 |
| 三、电工实训“理实一体化”教学模式的构建路径 |
| （一）设计“理实一体化”教学模块，确定教学目标 |
| （二）建设“理实一体化”教室，组建教学组织 |
| （三）细化“理实一体化”教材要求，提升师资条件 |
| （四）建立“理实一体化”考评体系，优化考评方法 |
（3）基于汽车电工电子课程理实一体化教学体系研究（论文提纲范文）
| 一、汽车电工电子课程实施理实一体化教学体系的必要性 |
| （一）理实一体化教学模式的概述 |
| （二）理实一体化在汽车电工电子教学中应用的必要性 |
| 二、构建汽车电工电子课程理实一体化教学体系的措施 |
| （一）结合行业岗位特点，优化课程资源体系 |
| （二）构建理实一体化实训室，加强校企合作力度 |
| （三）丰富教学模式，采取多元化教学手段 |
| （四）加强实训操作安全管理，提高师生互动 |
| （五）优化教学考核评价，对接职业资格考试 |
| 三、结语 |
（4）工科类高职院校实训楼一体化设计平面布局研究 ——以东海学院实训楼项目为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 课题背景 |
| 1.1.2 课题来源 |
| 1.2 研究对象界定 |
| 1.2.1 实训建筑 |
| 1.2.2 工科类实训楼 |
| 1.2.3 一体化设计 |
| 1.2.4 平面布局 |
| 1.3 研究目的及意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 国内外相关研究综述 |
| 1.5.1 国内相关研究综述 |
| 1.5.2 国外相关研究综述 |
| 1.5.3 相关研究总结 |
| 1.6 论文框架 |
| 第2章 “理论-实践一体化”教育模式下实训楼相关概况 |
| 2.1 高等职业技术学校及其发展历程 |
| 2.1.1 高等职业技术学校 |
| 2.1.2 职业教育的发展历程 |
| 2.1.3 高等职业技术学校的特点 |
| 2.2 工科类实训建筑概况 |
| 2.2.1 实训建筑的分类 |
| 2.2.2 工科类实训楼涉及的专业 |
| 2.3 “理论-实践一体化”教学模式研究 |
| 2.3.1 “理论-实践一体化”教学模式的内涵 |
| 2.3.2 “理论-实践一体化”的教学流程 |
| 2.3.3 “理论-实践一体化”的教学模式的优势 |
| 2.4 基于“理论-实践一体化”教育模式工科类实训楼功能配置 |
| 2.4.1 一体化实训室 |
| 2.4.2 普通教室空间 |
| 2.4.3 阅览空间 |
| 2.4.4 交流讨论空间 |
| 2.4.5 教学辅助空间 |
| 2.4.6 交通空间 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 一体化实训空间设计研究 |
| 3.1 小型实训空间一体化设计 |
| 3.1.1 空间尺度分析 |
| 3.1.2 一体化组织形式 |
| 3.2 中型实训空间一体化设计 |
| 3.2.1 空间尺度分析 |
| 3.2.2 组成单元布局形式 |
| 3.2.3 一体化布局形式 |
| 3.3 大型实训空间一体化设计 |
| 3.3.1 空间尺度分析 |
| 3.3.2 组成单元布局形式 |
| 3.3.3 一体化布局形式 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 一体化实训楼功能空间组合设计研究 |
| 4.1 功能组合设计原则 |
| 4.1.1 适应性原则 |
| 4.1.2 相似同区原则 |
| 4.1.3 经济性原则 |
| 4.2 实训空间组合设计 |
| 4.2.1 中小型实训室组合设计 |
| 4.2.2 中小型实训室与大型实训室组合设计 |
| 4.3 实训楼功能分区组合设计 |
| 4.3.1 分层分区 |
| 4.3.2 同层分区 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 东海学院实训楼建筑设计 |
| 5.1 项目概况 |
| 5.2 方案难点分析 |
| 5.2.1 功能空间的分区及组合 |
| 5.2.2 实训空间的一体化设计 |
| 5.2.3 交通流线的组织 |
| 5.3 实训楼一体化设计 |
| 5.3.1 功能分区设计 |
| 5.3.2 功能分层设计 |
| 5.3.3 实训空间组合设计 |
| 5.3.4 实训空间一体化设计 |
| 5.3.5 流线分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 后续研究 |
| 参考文献 |
| 附录:上海东海职业技术学校实训楼建筑设计方案图纸 |
| 攻读硕士学位期间成果 |
| 致谢 |
（5）五年一贯制工业机器人应用与维护专业课程体系优化研究 ——以广西机电技师学院为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 一、绪论 |
| (一)研究背景 |
| (二)问题的提出 |
| 1.智能制造与工业转型升级对工业机器人专业人才提出更高要求 |
| 2.职业教育与国家相关政策促进五年一贯制课程改革 |
| 3.该专业现行课程体系制约专业进一步发展 |
| (三)研究目的与意义 |
| 1.研究的目的 |
| 2.研究的意义 |
| (四)国内外文献综述 |
| 1.国内研究现状 |
| 2.国外研究现状 |
| 3.对已有文献评述 |
| (五)研究方法与思路 |
| 1.研究方法 |
| 2.研究思路 |
| 3.本课题亮点 |
| 二、概念界定与理论基础 |
| (一)概念界定 |
| 1.五年一贯制 |
| 2.工业机器人 |
| 3.课程与课程体系 |
| 4.一体化课程 |
| 5.一体化教学 |
| 6.综合职业能力 |
| 7.课程系统优化 |
| (二)理论基础 |
| 1.经验课程理念 |
| 2.学科课程基础 |
| 3.建构主义学习理论 |
| 4.加涅-九五矩阵 |
| 三、专业人才培养目标与课程设置调查分析 |
| (一)专业人才培养目标与实施性教学计划分析 |
| 1.对专业人才培养目标分析 |
| 2.对专业实施性教学计划分析 |
| 3.对工业机器人专业专职教师访谈分析 |
| (二)专业课程设置调查分析 |
| 1.学生就业岗位调查 |
| 2.课程设置主要方面的调查 |
| (三)课程设置调查结果分析 |
| 四、专业课程体系问题归纳及原因分析 |
| (一)课程体系问题归纳 |
| 1.人才培养目标不健全,培养规格分层模糊 |
| 2.课程内容与岗位实际联系少 |
| 3.课程结构与课时安排不合理 |
| 4.课堂教学模式陈旧 |
| 5.课程缺乏整体协调与渐进融合 |
| 6.课程教学成绩评定过程单一 |
| 7.教学资源匮乏与师资力量薄弱 |
| (二)课程问题原因分析 |
| 1.人才培养目标不完善的影响 |
| 2.缺乏科学的课程论证和分层说明 |
| 3.缺乏对企业调研的更新 |
| 4.师资力量与实训基地建设不足制约课程设置 |
| 5.课程设置缺乏监督与教学模式不利于学习 |
| 五、企业岗位职业能力需求调研分析 |
| (一)调研对象与方法 |
| (二)就业岗位与综合职业素养分析 |
| 1.就业岗位分析 |
| 2.对应岗位核心职业要求调研分析 |
| 3.专业基础知识的调研分析 |
| 4.岗位需具备的职业要求调查分析 |
| (三)企业用人额外建议 |
| 六、专业课程体系优化方案 |
| (一)以专业技能与综合职业能力为优化培养目标 |
| (二)以能力模块为导向优化课程 |
| 1.依据岗位调研提炼模块及能力点 |
| 2.由能力点对应设计课程矩阵 |
| (三)以层层深出,渐进融合优化一贯制课程 |
| 1.分层次安排一贯制课程 |
| 2.科学合理分配课时比例 |
| (四)以专业技能与综合职业能力优化课程内容 |
| (五)以一体化教学模式优化课程实施 |
| 1.优化教学资源条件 |
| 2.课程标准与国家职业标准对接 |
| 3.核心课程以一体化教学实施 |
| (六)以过程性考核优化评价体系 |
| (七)完善课程体系优化的保障条件 |
| 1.建设一体化师资队伍 |
| 2.融合工学结合、校企合作、现代学徒制思想 |
| (八)课程体系问题及原因与优化对策 |
| 总结与展望 |
| 主要参考文献 |
| 附录一 :实施性教学计划表(旧)(W为周数) |
| 附录二 :工业机器人专业教师访谈提纲 |
| 附录三 :五年一贯制工业机器人专业学生问卷调查表(学生版) |
| 附录四 :工业机器人专业课程体系优化访谈提纲(负责人版) |
| 附录五 :工业机器人应用与维护专业岗位情况调查表(员工版) |
| 附录六 :工业机器生产企业人对才培养方案的意见 |
| 附录七 :新实施教学计划表(五年一贯制) |
| 附录八 :工业机器人工作站设计、安装与调试课程内容标准 |
| 攻读学位期间主要科研成果 |
| 致谢 |
（6）多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的探索与应用 ——以《新能源汽车结构与检修》课程为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 一、课题研究背景 |
| (一)理实一体化教学是职业教育的应有之义 |
| (二)新热行业发展要求理实一体化培养高素质技能型人才 |
| (三)中职学校理实一体化教学改革深入推进 |
| 二、国内外研究现状 |
| (一)理实一体化教学国内研究现状 |
| (二)理实一体化教学国外研究现状 |
| (三)激励教学国内研究现状 |
| (四)激励教学国外研究现状 |
| 三、课题研究意义 |
| (一)理论意义 |
| (二)实践意义 |
| 四、研究方法与研究思路 |
| (一)研究方法 |
| (二)研究思路 |
| 五、本研究创新点 |
| 第二章 核心概念界定与相关理论基础 |
| 一、核心概念界定 |
| (一)中职理实一体化教学模式 |
| (二)多维激励方法 |
| (三)中职《新能源汽车结构与检修》课程 |
| 二、相关理论基础 |
| (一)实用主义教育理论 |
| (二)建构主义学习理论 |
| (三)斯金纳强化理论 |
| (四)马斯洛需求理论 |
| 第三章 中职新能源汽车相关课程理实一体化教学现状调查 |
| 一、调研的基本情况 |
| (一)调研对象分析 |
| (二)问卷设计分析 |
| (三)访谈设计分析 |
| (四)问卷回收情况 |
| 二、调研的结果分析 |
| (一)中职新能源汽车相关课程师生基本情况 |
| (二)中职新能源汽车相关课程理实一体化教学现状 |
| 三、存在的问题分析 |
| (一)理实一体化教学没有达到预期效果 |
| (二)教学中学生对理论部分的学习成就感低 |
| (三)教学中学生对理论部分的学习兴趣不高 |
| (四)教学中学生对理论部分的学习自信缺乏 |
| 四、问题的成因分析 |
| (一)教学目标过高且情感目标实施淡化 |
| (二)理论内容处理不当影响学生自信心 |
| (三)教学方法设计不当制约激励的效果 |
| (四)教学艺术不够重视削弱学习感染力 |
| (五)教师专业能力与自身素质有待提高 |
| 五、融入多维激励方法的问题解决途径 |
| 第四章 多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的探索 |
| 一、多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的理论依据 |
| 二、多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的教学目标 |
| (一)高素质技能型人才:中职教育的人才培养目标定位 |
| (二)理实双向建构:理实一体化教学模式的教学目标设定 |
| 三、多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的操作程序 |
| (一)基于竞争激励的“理实感知”阶段 |
| (二)基于信心激励的“理实交融”阶段 |
| (三)基于成就激励的“理实扩展”阶段 |
| 四、多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的实现条件 |
| (一)基于德技并修的双师型师资条件 |
| (二)理实一体与民主和谐的教学环境 |
| (三)内容递进与形式多样的教学资源 |
| (四)多维激励与多元协同的教学方法 |
| 五、多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的可行性分析 |
| (一)多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的特点分析 |
| (二)多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的合理性分析 |
| (三)多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的可操作性分析 |
| 第五章 多维激励方法在《新能源汽车结构与检修》课程理实一体化教学中的应用 |
| 一、多维激励方法融入《电机性能指标检查与测量》理实一体化教学方案 |
| (一)多维激励方法融入《电机性能指标检查与测量》理实一体化教学设计 |
| (二)多维激励方法融入《电机性能指标检查与测量》理实一体化教学过程 |
| 二、多维激励方法融入《电机性能指标检查与测量》理实一体化教学方案实施建议 |
| 第六章 结论与展望 |
| 一、本研究基本结论 |
| 二、本研究不足之处 |
| 三、本研究未来展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 :中职新能源汽车相关课程理实一体化学习现状调查(学生)问卷 |
| 附录2 :中职新能源汽车相关课程理实一体化教学情况调查(教师)问卷 |
| 附录3 :中职新能源汽车相关课程理实一体化教学现状(教师访谈提纲) |
| 附录4 :多维激励融入理实一体化教学模式可行性意见征询表(第一轮) |
| 附录5 :多维激励融入理实一体化教学模式可行性意见征询表(第二轮) |
| 附录6 :德尔菲法意见征询专家建议与意见反馈整合表 |
| 附录7 :《电机性能指标检查与测量》子步骤教学引导页 |
| 附录8 :《电机性能指标检查与测量》子步骤教学评价表 |
| 读硕期间发表论文 |
| 致谢 |
（7）新能源汽车电工电子技术的教学资源开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 新能源汽车专业的快速发展 |
| 1.1.2 新能源汽车专业师资建设的困境 |
| 1.1.3 理实一体化教学模式在教学中认可度越来越高 |
| 1.1.4 新能源汽车电工电子技术教学资源的短缺 |
| 1.1.5 现存新能源汽车电工电子技术教学资源的问题 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 研究内容和研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 论文框架 |
| 第2章 概念界定与理论支撑 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 教学资源 |
| 2.1.2 专业教学资源 |
| 2.1.3 专业教学资源开发 |
| 2.2 教学资源开发的理论支撑 |
| 2.2.1 实用主义理论 |
| 2.2.2 建构主义理论 |
| 2.2.3 人本主义理论 |
| 2.2.4 理实一体化教学模式 |
| 2.2.5 任务驱动 |
| 2.2.6 ADDIE方法 |
| 第3章 前端分析 |
| 3.1 团队建设 |
| 3.2 新能源汽车维修技工工作内容及电学知识储备调查分析 |
| 3.2.1 新能源汽车维修技工访谈分析 |
| 3.2.2 新能源汽车初中级技工培训标准的分析 |
| 3.2.3 新能源汽车维修技工应具备的电学知识储备 |
| 3.3 新能源汽车电工电子技术课程的教学内容和课程目标分析 |
| 3.3.1 新能源汽车电工电子技术课程教学内容 |
| 3.3.2 新能源汽车电工电子技术的课程目标 |
| 3.4 学习者的初始能力和需求分析 |
| 3.4.1 学习者初始能力分析 |
| 3.4.2 学习者对教学资源需求的分析 |
| 3.5 教学者对教学资源的需求分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 新能源汽车电工电子技术教学资源的设计 |
| 4.1 教学资源的设计原则 |
| 4.1.1 教学设备设计原则 |
| 4.1.2 数字化教学资源的设计原则 |
| 4.2 新能源汽车电工电子技术教学资源形式的设计 |
| 4.2.1 新能源汽车电工电子技术教学设备形式的设计 |
| 4.2.2 新能源汽车电工电子技术数字化教学资源形式的设计 |
| 4.3 新能源汽车电工电子技术教学资源内容的设计 |
| 4.3.1 新能源汽车电工电子技术实验台架内容的设计 |
| 4.3.2 新能源汽车电工电子技术实验箱内容的设计 |
| 4.3.3 新能源汽车电工电子技术微视频内容的设计 |
| 4.3.4 新能源汽车电工电子技术实训指导说明书内容的设计 |
| 4.3.5 任务工单的内容设计 |
| 4.4 本研究的教学资源在理实一体化课堂中的应用设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 新能源汽车电工电子技术教学资源的开发 |
| 5.1 新能源汽车电工电子技术实验台架的开发 |
| 5.1.1 实验台架的开发工具 |
| 5.1.2 实验台架的开发过程 |
| 5.2 新能源汽车电工电子技术实验箱的开发 |
| 5.2.1 实验箱的开发工具 |
| 5.2.2 实验板的开发过程 |
| 5.3 新能源汽车电工电子技术微视频的开发 |
| 5.3.1 微视频的制作方法 |
| 5.3.2 微视频的开发工具 |
| 5.3.3 微视频开发过程 |
| 5.4 实训指导说明书的开发 |
| 5.4.1 实训指导说明书的开发工具 |
| 5.4.2 确定实训指导说明书的表达内容 |
| 5.4.3 实训指导说明书的开发 |
| 5.5 任务工单的开发 |
| 5.5.1 任务工单的开发工具 |
| 5.5.2 任务工单的开发 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 新能源汽车电工电子技术教学资源的实施和评估 |
| 6.1 新能源汽车电工电子技术教学资源的实施 |
| 6.1.1 教学对象 |
| 6.1.2 实验实施 |
| 6.2 新能源汽车电工电子技术教学资源的评估 |
| 6.2.1 教师访谈结果分析 |
| 6.2.2 学生访谈结果分析 |
| 6.2.3 新能源汽车电工电子技术教学资源的评估 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究不足 |
| 7.3 后续研究建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 |
| 附录1 对新能源汽车维修技工的访谈提纲 |
| 附录2 初中电学能力测试卷 |
| 附录3 理实一体化课堂及其教学资源的需求调查 |
| 附件4 如何构建共射极放大电路 |
| 附件5 共射极放大电路实训指导说明书 |
| 附录6 对教师和学生的访谈 |
（8）中职电工电子理实一体化教学模式分析（论文提纲范文）
| 一、理实一体化教学模式的特点及应用意义 |
| （一）有利于学生主观能动性的培养 |
| （二）强化教师与学生之间的教学互动 |
| （三）能够与传统教学模式形成互补，教学效果更佳 |
| 二、理实一体化教学模式的具体应用 |
| （一）合理深化教材改革 |
| （二）教学与就业的有机融合 |
| （三）丰富多样化的教学方法 |
| （四）加大对理实一体化教学设备的投入 |
| （五）加强“双师型”专业教师队伍的培养 |
| （六）强化理实一体化教学模式的创新性 |
| 1. 创新教学情境设置 |
| 2. 创新优化对教学过程的设计 |
| 3. 利用分组式教学 |
| 4. 建立、完善考核制度 |
| 三、总结 |
（9）理实一体化教学法在中职教学中的应用研究 ——以电气控制技术课程为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 技术路线和研究过程 |
| 1.3.1 技术路线 |
| 1.3.2 研究过程 |
| 1.4 研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 论文结构 |
| 第2章 相关概念研究 |
| 2.1 教学方法 |
| 2.2 理实一体化教学法 |
| 2.2.1 理实一体化教学法的内涵 |
| 2.2.2 理实一体化教学法的实施方法 |
| 2.2.3 理实一体化教学法的在电气控制技术课程中的优势 |
| 2.3 电气控制技术课程 |
| 第3章 电气控制技术课程教学情况调研与分析 |
| 3.1 调研目的 |
| 3.2 调研概况 |
| 3.3 电气控制技术课程调查结果分析 |
| 3.3.1 专业教材 |
| 3.3.2 课程教学情况 |
| 3.3.3 学生对理实一体化教学的需求 |
| 3.4 调研情况总结 |
| 第4章 理实一体化教学法在电气控制技术课程中的教学分析 |
| 4.1 理实一体化教学法设计的理论依据 |
| 4.1.1 基于认知主义理论的教学方法设计 |
| 4.1.2 基于陶行知教学做合一思想的教学方法设计 |
| 4.1.3 基于杜威以学生为中心理论的教学方法设计 |
| 4.2 理实一体化教学法在电气控制技术课程应用的教学原则 |
| 4.2.1 以能力培养为本位原则 |
| 4.2.2 在职业情境中展开原则 |
| 4.2.3 以工作过程为导向原则 |
| 4.2.4 以学生活动为中心原则 |
| 4.3 理实一体化教学法在电气控制技术课程应用的实施条件 |
| 4.3.1 理实一体化实训环境——企业化 |
| 4.3.2 理实一体化课程设置——模块化 |
| 4.3.3 理实一体化配套教学——任务化 |
| 4.3.4 理实一体化师资队伍——双师化 |
| 4.3.5 理实一体化质量评价——社会化 |
| 第5章 理实一体化教学法在电气控制技术课程教学的实施 |
| 5.1 电气控制技术课程教学设计概述 |
| 5.2 电气控制技术课程的课前准备 |
| 5.3 电气控制技术课程的教学实施过程 |
| 5.3.1 课堂导入 |
| 5.3.2 正反转控制电路原理 |
| 5.3.3 接触器联锁正反转控制实训 |
| 5.4 电气控制技术课程的教学质量评价 |
| 5.5 电气控制技术课程的教学反馈和提高 |
| 5.5.1 教学反馈总结 |
| 5.5.2 教学反思及优化 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 |
| 附录Ⅰ |
| 附录Ⅱ |
（10）《维修电工》一体化教学的探索与实践（论文提纲范文）
| 一、明确一体化教学内涵，为后期教学工作奠定基础 |
| 二、以市场发展为导向，明确一体化教学模式人才培养目标 |
| 三、根据一体化教学特点，编写校本教材 |
| 四、构建“双师型”教师队伍，为一体化教学的开展提供保障 |
| 五、构建一体化教学中心，提升学生综合素质和技能 |
| 六、结语 |
四、电工专业一体化教学初探（论文参考文献）
- [1]中职电子电工教学中运用理实一体化的实践探索[J]. 陈华新. 数字通信世界, 2021(10)
- [2]电工实训“理实一体化”教学模式的构建路径[J]. 程婷婷. 冶金管理, 2021(05)
- [3]基于汽车电工电子课程理实一体化教学体系研究[J]. 徐利利. 现代职业教育, 2021(01)
- [4]工科类高职院校实训楼一体化设计平面布局研究 ——以东海学院实训楼项目为例[D]. 李志明. 南京工业大学, 2020(11)
- [5]五年一贯制工业机器人应用与维护专业课程体系优化研究 ——以广西机电技师学院为例[D]. 刘朝林. 广西师范大学, 2020(06)
- [6]多维激励方法融入中职理实一体化教学模式的探索与应用 ——以《新能源汽车结构与检修》课程为例[D]. 孔凯. 广西师范大学, 2020(06)
- [7]新能源汽车电工电子技术的教学资源开发[D]. 林志广. 天津职业技术师范大学, 2020(10)
- [8]中职电工电子理实一体化教学模式分析[J]. 狄何君. 现代职业教育, 2020(15)
- [9]理实一体化教学法在中职教学中的应用研究 ——以电气控制技术课程为例[D]. 彭海梅. 天津职业技术师范大学, 2020(08)
- [10]《维修电工》一体化教学的探索与实践[J]. 徐冲. 科技风, 2020(10)